Я больше скажу, эти прид.. разработчики, однажды ставили обычную здоровенную лебедку в приямок и называли это безмашинником...
@Ktoto446
Жыл бұрын
@@grey_seven так по факту, безмашинник же
@user-zx5ng6tf3l
Жыл бұрын
@@grey_seven это с нижним МП
@Adsky
Жыл бұрын
Двойственные ощущения от реализации. Шахта сверху прямо легкодоступна. Подвес не на балке, которая хотя-бы перекрывает проем.
@001Redline100
Жыл бұрын
Мы прокачали тебе лифт, засунов туда мониторчики, что ты мог часами разглядывать картинки, когда ждёшь электромеханика) )XD
@Psina433
Жыл бұрын
Ахах помню это видео
@Sergey-L
Жыл бұрын
На УЛе что бы активировать систему эвакуации, если не изменяет память ,нужно снять джампер"перемычку" 4-6.
@Catsmomy
Жыл бұрын
Прикольный экспонат. Очень интресный лифт!😊
@user-yj8fl2yk4y
Жыл бұрын
И к стати Без МП производят очень много лфтовых заводов: МЛМ, ЩЛЗ, OTIS, Kone, Hyundai, Kleeman, MP, XIZI, Турецкие лифты, и другие. Это то что мы монтировали.
@Rybkin312
Жыл бұрын
По мне так у коне самые грамотные без машинки
@a_man_from_nn
Жыл бұрын
Консольный крепеж лебедки на анкерах как-то доверия не вызывает. Вырвет нафиг и полетит лебедка на крышу лифта. И никакие ловители не помогут. Нет уж. Лебедка должна стоять на бетонном полу машинного помещения, а не висеть непонятно на чем...
@AndreyanovD
Жыл бұрын
Все безмашинники так устроены и как-то ничего не падает, 21 век на дворе.
@bobruiski
Жыл бұрын
Ещё ни разу не видел чтоб падала, при монтаже только, криворукие монтажники было дело уронили, с пятого этажа летела, кабину не задела ))) не скажу в каком отеле)).
@bobruiski
Жыл бұрын
А кстати, с машинным помещением несколько раз видел как лебедку раком ставит из-за оторваных креплений )) статистика неумолима 😊
@a_man_from_nn
Жыл бұрын
@@AndreyanovD ради 10 квадратных метров площади застройщик подвергает дополнительному риску и пассажиров, и монтажников, и обслуживающий персонал. Капитализм.
@AndreyanovD
Жыл бұрын
@@a_man_from_nn чушь
@Grebenchikov_Kursk
Жыл бұрын
Я ездил в таком лифте. Там станция управления стоит возле дверей на верхнем этаже, лебёдка в шахте. Однако в тот день лифт был доступен лишь на 4 этаже и любые поездки приводили к закрытым дверям.
@user-qv9zd6zk5m
Жыл бұрын
Компоновка прикольно конечно, но всё же привычная - с МП по мне лучше.
@appbox8754
Жыл бұрын
6:47 Шрифтом Брайля не продублировал, минус в карму! 🧐
@appbox8754
Жыл бұрын
Баба ШУРА делает уборку вокруг частотника регулярно два раза в неделю 😂
@otval_ochka
Жыл бұрын
Ахах, был я тут) По чердаку пришлось обходить, что бы к станции попасть)
@ZDenis777
Жыл бұрын
Есть у нас такие этажей на 25, в пару подружить не смогли, но это скорее всего из-за неправильного монтажа какой либо проводки, постоянно по 45 ошибки встают, видимо следствие того почему они не дружат, частотник в шахте ужасное решение километры провадов лишних, в такой же станции укл частотник внутри станции сверху
@Radical80808
Жыл бұрын
25 остановок это кто же так экономил 😱
@richardgta5287
Жыл бұрын
прикольный приказник таких не видел и человеку не будет скучно когда едешь на этаж можно фоточки посмотреть
@Control-Lift-Systems
Жыл бұрын
Не плохо для Могилёва!!!
@M.Makarenko
Жыл бұрын
Потолок шахты фанерный, горючие материалы в шахте можно? Если механик застрянет наверху при отключении электричества, а ИБП неисправный, то что делать? Лебедка у него OTIS?
@AndreyanovD
Жыл бұрын
Ну тут как раз механик через потолок и вылезет
@Control-Lift-Systems
Жыл бұрын
Не страшно было снимать на оголовке? 😂
@mishaexiv8128
Жыл бұрын
На сколько я знаю Могилев отказался от безмашинников, у меня таких 8 шт на обслуге - самые проблемные. Ремешок на ограничителе менять геморно и верхние вкладыши менять ещё не удобнее.
@SKSEAL
Жыл бұрын
Монтировать это Г вот проблема, особенно проходной, хуже лифтов не встречал. В конце 21 го это было. Да и сейчас привозят
@johnpiettro4644
9 ай бұрын
Неужели эти самые нам поставили сейчас? Дом готов к сдаче. Не скажу где... накаркаю еще, хотя говорят - Да, Могилевские. Обещали Отис, но... время не то. Кстати, эти синие контактные группы я покупал на Али для электронных поделок... неплохие, но для поделок. Как-то это не совсем серьезно.
@CherAlex-xp4kr
Жыл бұрын
Красивый лифт. Но пора МЛМ записаться на экскурсию к Шнайдеру, они станции прячут в портал последнего этажа.
@sherlock1sherlockoff769
Жыл бұрын
К Шиндлеру наверное?
@grey_seven
Жыл бұрын
Ущербинке бы тоже подсмотреть 😅
@user-zx5ng6tf3l
Жыл бұрын
А что там такого новомодного? И эту станцию можно в проем поставить и Отис часто в проем ставят.
@CherAlex-xp4kr
Жыл бұрын
@@sherlock1sherlockoff769 точно)
@Radical80808
Жыл бұрын
Ходят слухи что могилевские лифты комплектуют турецкими arkel
@user-df1pl1oh1q
Жыл бұрын
Дотяг монтажники явно не настраивали. Действительно неприлично долгий. Это можно подправить?
@AndreyanovD
Жыл бұрын
Можно
@user-df1pl1oh1q
Жыл бұрын
@@AndreyanovD, а что помешало?
@AndreyanovD
Жыл бұрын
@@user-df1pl1oh1q лифт не на моем обслуживании
@user-ih5lb6ik4v
Жыл бұрын
А что будет если лифт будет падать а ограничитель не сработает или тросик оборвется ? Есть еще какой то тормоз там?
@2shyrik
Жыл бұрын
Ого экземплярчик)
@ermiot7807
Жыл бұрын
Самому в шахту захотелось. Выйду на пенсию - стану лифтёром.
@Adsky
Жыл бұрын
Лифтеры в шахту не входят.. только если в кабину лифта
@TheYopt
Жыл бұрын
На 7:26 как то стрёмно стало
@user-yj8fl2yk4y
Жыл бұрын
У нас в Крыму во все новых построенных дома 98%, школах, садиках новый монтаж идут лифты без Машинного Помещения. Ещё большой + таких лифтов это простата монтаже и констукции шахт из металлокаркаса, там где лифта небыло изначально а хотят поставить. У нас переодически выскакивают проекты где нужно изготовить пристовную шахту (шахта пристовляеться к зданию, либо в середине или сбоку леснитчного марша) и смонтировать лифт
@alexandernikolaev6523
Жыл бұрын
Как же снято видео в последние секунды, когда лифт спускается вниз, а потом возвращается? :))
@OMCK_
Жыл бұрын
с чердака походу
@kirill_mods
Жыл бұрын
У нас стоят такие чуда в тц, ездят очень долго, особенно когда на малой скорости, а там всего 3 этажа, ещё его трясёт сильно при спуске вниз. И это грузопассажирский...
@user-we9qt2nz8f
Жыл бұрын
расторможка не работает ! Тросик рычага расторможки в шкафу оборвало и висит просто как ... ( не буду выражатся что :) ) И есть еще один интерестный факт о Могилевском безмашиннике , его ловители расчитаны на 5 - 6 испытаний , а дальше ловители на замену , это подтверждает завод изготовитель ( в мой город приезжал представитель МогилевЛифтМаш и говорил это ) ....
@yuramoro7668
Жыл бұрын
Кайф ,это можно подняться прямо на крышу , выходиш из лифта и никаких лестниц
@Ura49221
Жыл бұрын
Никогда не понимал, зачем нужны ключи вместо кнопок на этаж, но да ладно. Что за прикол, что на один этаж можно ехать, а на другой нельзя. И зачем кнопки "1,2,3" повторяются... Представим, человеку нужно на второй или третий этаж... Какую двойку ему нажимать ? )) Хорошо, что вы хоть маркером написали цифру этажа на "9".
@JGnLAU8OAWF6
Жыл бұрын
Вроде с частотником, а по сути всё равно двухскоростной.
@Russian_Lift_Official
Жыл бұрын
А для чего снизу три считывателя?
@Aurumss
Жыл бұрын
Если очень интересно, могу рассказать/показать как в кнопке поменять таблетку с нумерацией или символом. Ничего сложного .
@simeonminkov6058
Жыл бұрын
Одно не понимаю - зачем ТРИ считывателя? Увидел один контроллер внутри панелей приказов, видимо на крыше кабины или в каком - то другом месте стоят еще два. Как вообще работает этот кошмар?
@I_am_Bers_Bers
3 ай бұрын
Это называеться зажмотил денег на нормальное машинное отделение тоесть его вобще нету
@krannik87
Жыл бұрын
Интересно чьего производства лебёдка?
@mykhailo72
Жыл бұрын
Як було гівно, так і залишилося гівно!
@EgorFurryFox
Жыл бұрын
в Польше почти все лифты такие)
@legendarniyMichail
Жыл бұрын
ИМХО лучше бы они такое не производили чем так.
@makita_lover
Жыл бұрын
Вау !
@user-ky8dm8dc2s
Жыл бұрын
А можно что то сделать чтоб доезжал быстрей ???? Или это в программе заложено и не изменить?!
@AndreyanovD
Жыл бұрын
Можно
@user-ky8dm8dc2s
Жыл бұрын
@@AndreyanovD а что нужно сделать ??? Я своим дебилом скажу чтоб они сделали
@Nyarly_Relyeh
Жыл бұрын
а Могилев не может слезть с УПЛ на что-то получше?
@AndreyanovD
Жыл бұрын
А где тут УПЛ?
@Nyarly_Relyeh
Жыл бұрын
@@AndreyanovD извините, УЭЛ. опечатался
@andrewp-the-p
Жыл бұрын
Может, периодически робко хочет, но продолжает сидеть на всё той же игле. Канул в лету РСУЛ, скоро забудут про МЛК и продолжат покупать говно мамонтов.
@skmn2770
Жыл бұрын
Растормаживать надо с ростом 2 метра
@AlexeySivokhin
Жыл бұрын
В шкафу есть трос с рукояткой для этого. Не заметили?
@largon8394
Жыл бұрын
Скажите пожалуйста можно ли перевозить велосипед в пассажирском лифте. дом старый лифт времен СССР.
@equilibrusman
7 ай бұрын
Легко
@user-ev5ul8km5w
Жыл бұрын
А что делать если частотник пукнет а кабина внизу ? Пром альпениста вызывать ?
@user-ev5ul8km5w
Жыл бұрын
@@Jurgan86 а это возможно? Провода от мотора до частотника наверняка только в шахте проходят
@user-we9qt2nz8f
Жыл бұрын
Там в шкафу растормаживающее устройство есть , но оно как я вижу не работает , т,к.рычаг должен смотреть вверх а он висит
@SKSEAL
Жыл бұрын
@@user-we9qt2nz8f Монтировал такие и там не было тросика растормозки, только ибп
@user-ej6oi4hi2s
Жыл бұрын
Ну и компоновка.... Что курили конструкторы?)))
@aleksanderstepichev1176
Жыл бұрын
Ну мне кажется если сделать все с умом и правильно то лифт норм
@AndreyanovD
Жыл бұрын
Говно, как его не делай. 21 век, а у этих идиотов до сих пор ревизия через станцию управления включается
@satomirentaro215
Жыл бұрын
14 секунд дотягивает офигеть , нельзя это по пч или по дз исправить?
@AndreyanovD
Жыл бұрын
Можно
@KAMAZ65225
Жыл бұрын
Вот не пойму, в чём прикол лебёдок прямого привода? В замене простого червячного редуктора на полиспаст, дорогой и сложный в обслуживании?
@AndreyanovD
Жыл бұрын
Выше КПД, выше компактность, бесконечный ресурс, не требуют масла, не требуют обслуживания
@KAMAZ65225
Жыл бұрын
@@AndreyanovD Но все недостатки переходят к полиспасту, разве нет? Сама по себе безредукторная лебёдка хороша, спору нет (если закрыть глаза на более жёсткие требования к ловителям и тормозам).
@AndreyanovD
Жыл бұрын
@@KAMAZ65225 в чем проблема с полиспастом?
@KAMAZ65225
Жыл бұрын
@@AndreyanovD Ну я же написал выше.
@AndreyanovD
Жыл бұрын
@@KAMAZ65225 в чем дороговизна его обслуживания, что там обслуживать?
@Deep.Dark.SnuSnu
Жыл бұрын
@Будни лифтовика Здравствуйте! Перерыл весь канал, не нашел ответа, может поможете и поймете о чем речь сразу, по опыту. В моем ново-сданном доме, лифты Могилев. Сегодня ехал, нажал "10й этаж". Лифт ПРОЕХАЛ 10й и остановился на 11ом, не открыв двери. Потупил секунд 5 и сам поехал вниз, опять ПРОЕХАВ 10й этаж - остановился на 9ом и снова не открыл двери. Потупив еще поехал наконец на 10й этаж, и остановившись на нем, открыл двери только спустя секунд 30. Выбежал оттуда сломя голову, первый раз такое встречаю. Лифт грузо-пассажирский. Что это и стоит ли ездить на таком лифте? Спасибо!
@dzikar
Жыл бұрын
тута вызывать лифтёров. пролёт этажа, это не норма. Хорошо в аварию не встал.
@TheAtomstrike
Жыл бұрын
,без машинного, но с "сиськами" в кабине. На лебедке нет ограничительного штыря от перескока канатов
@Altera8888
Жыл бұрын
Ну там брадаки по дротах капець ...
@alexf8626
Жыл бұрын
Там из белорусского только надписи и тумблера в щите управления.
@user-ju6dl7bo5f
Жыл бұрын
У нас в 16 этажке Экомаксы стоят. Щербинские. Тоже без машинного отделения. Так они мало того что с экраном, так ещё и музыку играют, пока едешь.😂
@constantinepa
Жыл бұрын
На КВШ нет защиты от спадывания каната
@vovanstukov6518
Жыл бұрын
Что за выпуклости на посту приказов ?
@bridge_to_ban
Жыл бұрын
Очень страшно ми не знаем што ето такое если ми знали что ето
@user-dx5yw6jx7m
Жыл бұрын
Как понять без машинного помещения?
@AndreyanovD
Жыл бұрын
Это как с машинным помещением, только наоборот
@user-qv9zd6zk5m
Жыл бұрын
Без надстройки на крыше.))
@Ben228dog
Жыл бұрын
Я не понимаю логику лифтов без мп
@user-we9qt2nz8f
Жыл бұрын
Экономия при строительстве дома на плитах и кирпиче для МП
@1Vanya1
Жыл бұрын
Андриянов. Что это за лифт?
@OMCK_
Жыл бұрын
лифт без машинного помещения от могилёвлифтмаша
@Dmitro_RF
Жыл бұрын
Здравствуй Денис. Спасибо, что и дальше снимаешь видео с комментариями и диалогами на русском языке. Хотя и на украинском было бы смотреть очень интересно, но тогда бы смысл ускользал. Если можешь, показывай больше окружающую обстановку. Показывай, что В Украине нет и не было фашистов, а есть такие же люди как и в России. Удачи Денис.
@sergeybaccardi5251
Жыл бұрын
Вот Человек Специалист,с Большой буквы!!все время смотрю твои видосы!!красава👍👍👍👍
@kristoforkolumb4158
11 ай бұрын
Всё в мусоре строительном, проводка как после Ядерной войны и всем похер. А хотят денег и делать просто аккуратно не хотят.
@deedeepostavski
Жыл бұрын
А что за "соски" на панели приказов?
@deedeepostavski
Жыл бұрын
@@Михаил_04 это чтоб не заезжали на определенный этаж не нужные люди?
@user-vr5po9kq2b
Жыл бұрын
Если вы про цифры, то это для слепых чтение
@OMCK_
Жыл бұрын
@@deedeepostavski скорее всего какие-то спец-этажи
@user-rj1sk3sp1p
Жыл бұрын
Машинава аділенія нету????
@user-pu4kr2rc7l
Жыл бұрын
Еще есть щербинка без машинник.это вообще жопа.в монтаже жуть просто.
После начала спец операции, но ладно без политики, столько видео и работы появляется на этом канале, тут и в правду говорят, "война двигатель прогресса" Желаю вам удачи и по скорее увидеть мирное небо.
@johnsexualmeat
Жыл бұрын
У нас на севере таких на обслуживании несколько штук в ТЦ, уже года три, обычные пу-з, ничего лифты, но с платами беда, настройки не держат, после обесточки b9 лезет, да еще птз-4 летят иногда
@yelllovkitten
Жыл бұрын
Привет
@poliftam
Жыл бұрын
Самое интересное интересное, окупанты в соседний дом в крышку спецом попали, самое печальное как был срач на кабине в 18 году так и остался, обслуга просто дно. Предлогали забрать эти два дома в обслугу, ,не захотел
@D_Suhov
Жыл бұрын
Интересно, что ждёт эти лифты - отношения и, в частности, торговля с бульбоствном закончились - откуда будут браться детали для них??? А ещё есть у нас куча автобусов МАЗ... В интересное время живём...
@elNin4eg
Жыл бұрын
А типо бульбостан что там сам производит? Микросхемы и электроника всё китайщина.
@D_Suhov
Жыл бұрын
@@Jurgan86 не знаю, что у вас там по зомбоящику рассказывают, а с рашкой у нас даже диплтношения разорваны, соответственно и торговли быть не может. Да и какая уважающая себя компания что-то у рашки покупать будет???
@ky4ep1991
Жыл бұрын
Не думаю, что в этих лифтах есть что-то уникальное, что нечем будет заменить.
@ky4ep1991
Жыл бұрын
А насчёт автобусов МАЗ - так там двигатель и трансмиссия не белорусского производства, ходовая часть, я так думаю - тоже. Но а с кузовными деталями действительно могут быть проблемы.
@D_Suhov
Жыл бұрын
@@Jurgan86 враньё. Мы с марта 2022 не закупаем газ у рашки, как и топливо. Транзит пока есть - ряд европейских стран попросили не перекрывать газ до мая 2023. Но продлевать его никто не будет.
@AlexeySivokhin
Жыл бұрын
Ну вот. На таком лифте приделать ручную лебёдку в кабине- совсем несложно.
@AndreyanovD
Жыл бұрын
Ахахах, ок, ставим ручную лебедку - дальше что? Что мы крутим и что должно от этого произойти?
@AlexeySivokhin
Жыл бұрын
@@AndreyanovD На кабине в данной конструкции привода есть шкивы, через которые проходят канаты, не так ли? Вот их и приводим в движение рукояткой из кабины через понижающий редуктор, который к ним подключается (механически!) только в аварийном аспекте, обычно шкивы вращаются свободно. Если основная лебёдка при этом расторможена (про безопасность я тут для краткости на время опустил, но не думайте,что забыл) и имеет несамотормозящий редуктор, лифт и противовес придут в движение от рукоятки из кабины.
@AndreyanovD
Жыл бұрын
@@AlexeySivokhin и чем основная лебедка будет расторможена? И чем обеспечится сцепление канатов с блоком кабины?
@AlexeySivokhin
Жыл бұрын
@@AndreyanovD блоки на кабине с канататами УЖЕ сцеплены. (две группы блоков, каждую группу охватывают канаты под углом 90 градусов, в сумме-180. Ничто не мешает сделать в блоках пазы, обеспечивающие точно такое же сцепление канатоов с колёсами, как с колесом основной лебёдки). В норме блоки вращаются на осях свободно. Если к ним с помощью муфты любой конструкции механически подключить выходное звено редуктора, входным звеном корого является штурвальчик в кабине, то появляется вторая (альтернативная основной) лебёдка с ручным приводом из кабины В основной лебёдке нужно предусмотреть аварийный режим растоормаживания. Включение этого режима производится, например, натяжением отдельного каната, протянутого вдоль шахты, при условии подключения ручного привода из кабины и отключения электропитания основной лебёдки. (если одно из условий не выполнено, растормаживания основной лебёдки не происходит, потому что условия блокировок, исполняемые механическими узлами, не выполняются). Короткий кусок этого каната, без всяких блокировок, уже выведен в шкаф управления. То есть, имеем основную и аварийную лебёдки, работающие на один канат, в каждый момент времени одна активная, а другая- не мешает работать активной, превращаясь в пассивный шкив.
Пікірлер: 156