успокойтесь! все выгорит! НЕ НАКЛОНЯЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ !
@user-wb3ev2sp9o
4 жыл бұрын
Да и нет там поломки никакой! Масло попало в поршневую , потому-что МБ валялся на складе вверх колесами и масло перетекло в цилиндр. Отсюда и клин стартера изначально Выкрути свечу и помаслай некоторое время стартером , пока не выгонит масло из цилиндра. Потом заводи и держи на средних оборотах! Поначало будет сизый дым валить - это выгорают остатки масла , но потом всё придет в норму и ты на нем ещё не один гектар перековыряешь !)))
@user-he5ow8fi9f
4 жыл бұрын
Так есть.
@Chingizkhan167
4 жыл бұрын
Сам проверял-так и есть.Мотоблок хороший,мощный,за такие деньги это норма
@devidqwerty7761
2 жыл бұрын
@@Chingizkhan167 а скок он стоил?
@iliamitkov8031
2 жыл бұрын
@@RyazanSAD @Devid Qwerty харвест 270 подобный и дешевле...
@user-hb2dp5vd4g
Жыл бұрын
@@iliamitkov8031 далееека не подобный в этом как минимум 420 кубов
@user-vo5vn4ni9r
4 жыл бұрын
У этих (такого типа) мотоблоков есть слабое место в конструкции, ИХ НЕЛЬЗЯ ПЕРЕВОРАЧИВАТЬ!!! При переворачивании масло через дренажные отверстия при открытом любом клапане, а он (один из них, впускной или выпускной) почти всегда в открытом состоянии. Не ной, прогони движок и все масло выйдет и он будет работать нормально!
@user-kw7lf1co2i
2 жыл бұрын
свечу выкрутить прогнать надо вручную, масло по уровням и фильтр воздушный поменять если залило
@user-vu6fo9xm2j
2 жыл бұрын
ОоправьОбратно
@user-xs9ei9ho4x
2 жыл бұрын
Кольцам хана
@user-sq1dt8xk1p
4 жыл бұрын
Закрывай краник топлива оно стикает в картер и заливает свечу.Сливай масло с двигателя ,заливай уровень все будет норм.закрывай краник не забывай.
@user-by1to9gi4u
3 жыл бұрын
У меня один в один КАМА 13л.с. Третий год гоняю асфальт,бездорожье-лес,пашня,снег. Это по езде. С навесном оборудованием мне тяжело работать,нужен адаптер,и к нему,что бы цеплялись оборудование . Да,колеса поменял на прицепе,поставил от какой то сельхозтехники.
@gloomyxspikc2992
4 жыл бұрын
Б*я вот так и живём да ладно тут да ладно там и вот живём да ладно пойдет . МЫ НЕУВАЖАЕМ СЕБЯ хотя да ладно .
@aododosdsda6042
4 жыл бұрын
В точку !!! Страна буратин
@user-zy5zp3gb1m
4 жыл бұрын
Не переживай все будет нормально....
@user-gv7tg3ox8r
4 жыл бұрын
Двигатель был сильно наклонён в сторону воздушного фильтра и масло затекло из головки в карбюратор через сапун.Заведи,пускай поработает, масло выгорит и ничего страшного.
@user-qc3qj5om9c
3 жыл бұрын
Правильно так и есть в воздухан масло перелил
@Tokarka22
4 жыл бұрын
Нельзя переворачивать масло через крышку клапанов попадает в карбюратор. А мотоблок хороший.
@rustamdudaev3528
4 жыл бұрын
выкручивай свечу,и дёргай за шнурок пока не выплюнет всё масло из цилиндра !!
@gloomyxspikc2992
4 жыл бұрын
Почему он должен с НОВЫМ ЧТО ТО ДЕЛАТЬ ? ЛЮДИ ВЫ ЕБА**ТЫЕ . Я бы забрал деньги и свалил подальше от этого магазина .
@aleksminibaev7868
4 жыл бұрын
@@gloomyxspikc2992 если он транспортировал на боку. То масло попало в цилиндр. Вот и весь косяк.
@gloomyxspikc2992
4 жыл бұрын
@@aleksminibaev7868 я покупаю плачу деньги и товар должен быть готовым к эксплуатации и что там ни так не забота покупателя . В магазине должны были проверить и подготовить к продаже в НОРМАЛЬНОМ магазине так и должно быть и если товар неподготовлен и возникают какие то проблемы то лучше забрать деньги и найти нормального продавца который подготовил товар к продаже должным образом. Мотоблок может в разобранном виде приходит так что мне его собирать ? Но что бы собрать надо иметь понимание (техническое образование ) Б*я такие прописные истины приходится объяснять , впрочем разбирайте двигатель ищете сами причину это ваш выбор , на дураках не только выезжают но и пашут )
@user-qc3qj5om9c
3 жыл бұрын
Я тоже свечку выкручиваю подергаю потом подымит и все.
@Aleksandrgyh
3 жыл бұрын
Это просто мотоблок был в перевёрнутый его продуть промыть карбюратор и всё хорошо будет.
@user-mj2st4zy4w
5 жыл бұрын
через клапана попадает и это клин или фильтр масляный.снимай свечу и заливай бензин со шприца.дергаешь и промоешь это часто бывает
@mysterious_man695
4 жыл бұрын
Ох дружище, как я тебя понимаю.... Сам 5 лет назад купил Китай Crosser, за 5 лет 4 капиталки движка. После непродолжительной работы начинает хреначить сизый дым. 4 раза менял кольца, а сейчас разобраный стоит, зазор между цилиндром и поршнем стал 0,30мм. Хочу узнать можно ли с таким зазором его опять капиталить или движок уже менять надо! А так вроде техника твоя неплохая, просто не повезло.....
@user-yv8nx2iy8p
3 жыл бұрын
Сейчас тоже заказал. Должны привести собранный и заправленный. Только ребят предупредил, что если увижу хоть одну царапину, технику не приму.
@ivanovih8352
4 жыл бұрын
в Беларуси сколько не покупаю всегда вся техника нормальнкя.Крабовые палочки не понравились,отнес в магазин,чек спросили сказал выбросил, вернули денги всеровно и извинились.Склько смотрю как кидают в России и понять не могу куда смотрит власть,неужели всё внимание Сирии.В Беларуси как то люди проще и Россияне приезжие принимают доброту за слабость,пытаются жульничать и пальцы загибать ,в итоге отправляются в тюрьму.
@user-nz3sx8xm3g
2 жыл бұрын
Это бывает когда переворачивали движок с маслом. Свечу вывернуть шмыргалкой прогнать чтобы выплюнуло из под свечи. Из-за этого клин остатки масла выгорят и все норм.
@user-be7pf8me8g
4 жыл бұрын
Технику желательно покупать "сухую" и собирать и расходки заливать самому.
@user-lx1bt8oq5b
4 жыл бұрын
Чёто я прослушал, а в магазине разве его не заводили перед покупкой ? я бы даже проехать попробовал , как скорости включаются. это же кот в мешке . видео полезное, Желаю удачи в этом деле.
@leksey7870
3 жыл бұрын
Задумка конструкции мотоблока хорошая, сборка видно не очень! Да конечно не очень приятно. Успехов Вам!
@user-xr6hi1nl5e
5 жыл бұрын
Сережа не тяни-отдавай требуя деньги-они обязаны тебе отдать. Потом другой возьмешь.
@user-mj2st4zy4w
5 жыл бұрын
все выгорит и все будет ок.
@zondergut1916
4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Купил "такой же" мотоблок в феврале 2019, только марки "Брайт" 13 л.с. всем доволен, тяговит и надужен. Хотя в начале поиска смотрел "Форзу". На время стоянки мотоблока, обязательно закрывайте топливный кран т.к. топливо продолжает поступать в двигатели и смешиваться с маслом, в результате у вас "плюет" во все стороны. Так же избегать затяжных, крутых наклонов на правую сторону..... Обязательно, пройти обкатку, и согласно инструкции, вовремя менять масло в двигателе, ...будет не лишним и в редукторе. Лично мой мотоблой прошлый сезон отработал на "Ура" и сено косил и на телеге возил и дрова и сено и мусор и т.д. и т.п. + Отвалом толкал снег Всех благ и приятной экспдуатации...
@user-ym3hc7mh2v
4 жыл бұрын
За сколка купили?
@zondergut1916
4 жыл бұрын
@@user-ym3hc7mh2v Сам мотоблок, в голом виде, стоил 38 000. Вместе с навеской: роторной косилкой, двумя окучниками, плугом, отвалом...набежало на 62 000
@andreybystrushkin1874
3 жыл бұрын
@@zondergut1916 А как с косилкой, у Брайта ведь на задней передаче скорость высокая, приходится за ним бегать, или ходоуменьшители ставили?
@zondergut1916
3 жыл бұрын
@@andreybystrushkin1874 Добрый день! Бегать за ним не придеться...идет медленно и уверенно...порой газку добавляешь чтоб побыстрее шел...
@Vittuss
Жыл бұрын
Как бороться с пробуксовкой колес при вспашке
@user-hm7ws5ie8h
4 жыл бұрын
Всё просто. Пока он был в резерве его пнули. И наклонили движек. Масло с картера и перетекло. Не переживай. Мелочи.
@Nik11151
4 жыл бұрын
По моему эти китайцы поступают в магазин без масла. Автор же сам говорил заливал трансмиссионку.
@user-ks2rj6li2f
4 жыл бұрын
Мотоблок хорош его хорошо уронили прилично так. Полежал на боку и масло попало в верхню часть двиготеля заведи двиготель пускай работает ивсе будет норма
@user-gm2yw4pe2n
3 жыл бұрын
Классный аппарат у меня такой никаких проблем нет, за весну и осень оправдал почти цену мотоблока
@user-gk7vn2vj8o
2 жыл бұрын
здравствуйте может подскпжите почему масло течет со стороны двигателя.
@user-be7pf8me8g
4 жыл бұрын
Крылья тоже непонятно для чего - пахать,фрезеровать они без надобности,возить на тележке - они не спасают,брызги и грязь летят вверх беспрепятственно ..
@nablydatel2023
4 жыл бұрын
Надо было сразу же проверить повторно проверить уровень масла, если не доходит то долить масло и завести, и все проблема решена, по виду нормальный мотоблок, кажется там 8 лс но не больше а 15 эта маркетинговый ход. Даже 8лс хватит с лихвой. Если там 15 то жрать будет сильно, 8 тоже нормально.
@user-oe4en1wt3c
4 жыл бұрын
Сочувствие тебе прям ощутил горечь от такой ситуации!но нечего перетерпеть нужно!
@vladpetrovicc9257
Жыл бұрын
Ухты какие колёса,невидел ещё таких на мотоблоках
@user-tg6te1mh4n
4 жыл бұрын
Да это нормально тоже самое было свечу выкрутил посмыкал и уже четвёртый год норм
@SergFishHunter64
4 жыл бұрын
Пусть вернут деньги. Купил новье, и думай как его эксплуатировать. По мне так нах... Деньги назад, не по хорошему, так по плохому.
@rostok4815
4 жыл бұрын
Дело не в Китае. Сейчас а магазинах продают точно такие мотоблоки и синего цвета Прораб и зеленый по-моему Гарден и т. д. Царапины в основном возникают при транспортировке в упаковке, лучше проверяйте в магазине при покупке дефекты. Двигатель рабочий, масло попало через клапана в глушитель и фильтр, нужно дать поработать двигателю . Последнее, продавцы правы, что отправляют в сервис, это технически сложный товар, нужно проверить работоспособность техники. Не зависимо от страны производства, за техникой просто нужно следить.
@Akhtulov_V_M
4 жыл бұрын
Поломки то нет никакой, конструктивная особенность этих движков. Нельзя оставлять мотоблок надолго мордой вниз. Как уже писали, масло из картера двигателя попадет через клапана в камеру сгорания. Это не брак, даже у хонды GX , с которой эти движки скопированы все точно также. Не стоит брать мотоблок без пониженной, да еще с такими колесами. Для междурядной обработки они слишком малы, лучше елку на 10 или12 дюймов. И еще , после работы мотоблока ВСЕГДА закрывать топливный кран. Небольшая соринка попавшая под запорную иглу в карбе и бензин уйдет в картер двигателя.
@user-wy9dg4ky3l
3 жыл бұрын
Дружище, что там с твоим мотоблоком, поменяли ?
@Ekzo
3 жыл бұрын
Дошло до суда?А как уровень масла какой был и почему черное масло вылетает?
@tambov4758
4 жыл бұрын
Заводил его после очень долго,промывал все бензином,снимал карбюратор,воздухан,в цилиндр так же заливал бензин
@user-ge2zi8to3v
4 жыл бұрын
Верните обратно, пусть на другой заменят. А так техника хорошая. Если масло брызжет если его не переворачивали то может там и маслосьемного кольца нет.
@shefs2287
4 жыл бұрын
Для покоса сена вообще не предусмотрен ,не продуман .А с тележкой тащит тонну нормально.
@user-du9gg1bu8z
4 жыл бұрын
Мотоблок куляли с робочим двигателем, нужно выкруцить свечу продёргать, промыть фильтор.
@user-he6js4lr8n
4 жыл бұрын
Да уж !Нормальный дырчик ,нужно прокладку поменять между ручек управления .У меня такой МОТ токо с дизелем 6 сил 11 лет без ремонта
@user-bq3vw8ue5v
4 жыл бұрын
Если фильтр без масленой ванны то был закончен при перевозки всё там нормально у меня так было потом допер и всё заработало
@alexgarsvlalexgarsvl3154
3 жыл бұрын
Масло не там где надо, возможно он вверх ногами долго хранился с залитым маслом
@37rusgun23
2 жыл бұрын
Да. Это при длительном наклоне двигателя масло заполняет цилиндр и поэтому клинит стартер. Выкрути свечьку, прочихай и радуйся. Масло с глушака за минуту прогарит
@user-dr3td2jk9n
4 жыл бұрын
Не панику, либо пролежал на боку и масло попало куда не следует, либо бенз перетек с бака в картер и поднял уровень масла, проверь щупом
@feedforapple8979
4 жыл бұрын
Скорее всего он просто у них упал вниз головой с уже залитым моторным маслом и оно затекло через трубку сапуна в карбюр в воздушный тракт. А вышло из выхлопного, не паникуй, дай ему поработать и скорее всего все будет ок.
@user-nj5jf3yi2m
4 жыл бұрын
Пере покупкой прдавец не заводил? Похоже что сильно был наклонен масло в цилиндре прогорит и будет всё норм (сначало выворчиваеш свечу дергаеш стартером выгоняеш масло заворачиваеш и заводиш)
@user-gx3gq9xh1z
4 жыл бұрын
Лайк
@user-mj2st4zy4w
5 жыл бұрын
не переживай каждый кто работал с мотоблоком сталкивался с этим.это не брак.когда наклон на крышку клапанов масло заливается в крышку и потом начинаешь заводить масло попадает под поршень.бывает фильтра воздушные есть масляные есть воздушный фильтр у масляных часто такая проблема.
@user-sr1yr1td9p
5 жыл бұрын
Уже исправили. И Пахал на нем даже целену. Видео на канале есть
@RUS-ow8gm
Жыл бұрын
Как разрешилась ситуация? Я такойже недавно приобрел, в магазине приметил теч масла между движком и переходной плитой, плпросил скидку, зделали скидку, проверил все отлично в остальном. Так-же как и у тебя простоял неделю дома, решил вспахать огород и началось... При нагрузге начали плавать обороты, отзвонился продавцу он же хозяин магазина, тот перезвогид поотом пообщавшись с сервисниками, сделал всё что посоветовали, вроде прошло. Спустя несколько дней опять по новой теже симптомы. Вот беда, везти блин далеко. Вроде нашёл причину, проверяю пока, вроде полет нормальный
@user-sr1yr1td9p
Жыл бұрын
Всё исправили.
@user-ik8ow8do7z
4 жыл бұрын
В Перми их собирают. Да и они идут без масла. Его скорее всего гоняли в магазине.
@user-ki3ws3vx2x
4 жыл бұрын
не спускай всё на тормозах.
@nobody555
2 жыл бұрын
То, что масло попадает в карбюратор и свечи заливает - это типа конструкция двигателя такая (капец). Наклон должен быть не более 30 градусов что ли. Правильно сообщили: выкручивай свечу, продувай, собирай заново и будет заводиться. У меня тоже Форза 17лс, все тоже самое. Спустя год эксплуатации он начал работать хорошо: зажигание выставил, карбюратор отрегулировал, поставил счётчик моточасов. Осталось 2 проблемы, которые просто бесят: 1. Сломался уже третий стартер. Пластиковый шкив просто летит. 2. Трос газа. Что буду ещё делать - переделывать раму из уголка 75*8. Там сделан и металла 2мм. Остальное все стало отлично.
@user-mh4vk7tn6g
4 жыл бұрын
Колеса на мотоблоке классные жаль что у нас таких не продают.
@user-on6tw1jd3n
4 жыл бұрын
колеса плохие они деревянные и очень быстро снашиваються
@AndrejGavriluk
3 жыл бұрын
И что в них классного ?
@user-kt1ol1rm8z
3 жыл бұрын
Дерьмо,а не колеса.Это же не резина,а пластмасса.В мороз им приходит моментальный кирдык.Да и в летнюю погоду они быстро изнашиваются.
@user-yy9xu8op2b
3 жыл бұрын
ты просто его перевернул лишнего масло через кольца затекло или через впускной клапан
@user-dm2ej3ld7o
Жыл бұрын
Я тоже себе такой взял весь передела.
@user-lv1xe8ch8j
4 жыл бұрын
Масло попало из воздушного фильтра через всасывающий клапан. Это происходит при опрокидывании двигателя или в воздушный фильтр . налили масло выше уровня, там должна быть метка на пластиковом поддоне.возушного фильтра. Исправляется это очень просто:открываем воздушный фильтр,снимаем Белый пластиковый поддон,выливаем из него масло. Откручиваем свечу зажигания и прокручиваем двигатель до тех пор, пока.не прекратится брызгание масла из отверстия. Затем выбираем насухо свечу и закручиваем. Запускаем двигатель. Конечно он сначала подымит пока не сгорят все остатки масла в цилиндре и впускном патрубке. Затем смотрим воздушный фильтр,масло там должно быть не выше уровня,иначе будет всасываться в двигатель вместе с воздухом, оно там нужно только чтобы в нем оседала пыль из воздуха. Иеще нужно промыть поролоновый фильтр в бензине,чтобы смыть с него масло, иначе будет затруднён приток воздуха. Так что не переживай, даю 95 процентов,что двигатель в полном порядке,это бывает при опрокидывании. Ну а уже после обязательно проверь зазоры в клапанах(впускной 0,10-0,12 ,выпускной 0,15) , бывает,что не совпадают и поэтому ресурс двигателя снижается(прогорают клапаны) . УСПЕХОВ!
@DENtonar
3 жыл бұрын
Может фильтр перелит ? Он же масленый. карбюратор засасывает
@user-jc9gu7dc8q
4 жыл бұрын
У тебя 14 дней с момента покупки,должны тебе заменить мотоблок,не откладывая а требуйте.
@polinalikee8002
4 жыл бұрын
Скорее всего перилив масла в воздухан , заведи пускай выгорает , все будет хорошо , у меня кентавр похож один в один , если есть повреждение воздухана осмотри и замени , так проще и быстрее .
@glok256
4 жыл бұрын
Александр, поделитесь опытом работы с кентавр, у меня такой 13лс
@user-og8gg6xf9o
4 жыл бұрын
Они все одинаковые только цвет инаклейки разные.
@user-eb6jh6dx9u
4 жыл бұрын
Чем все закончилось..?
@user-nq1be5wb3k
5 жыл бұрын
Тащи его в магаз.обратно..
@user-tz1tv8sl4n
4 жыл бұрын
Легко сказать.у меня пересылка в 9000 р.обошлась.а в сервис тоже за свой счёт
@kostikazancev4412
4 жыл бұрын
первая проблема у этих мотоблоков масло его нужно заливать осторожно , если залете в мотор больше будет такой результат , будет течь везде перелив масло ,вторая проблема отдача на ручной стартер отдача которая выдергивает ручку с рукой и ломает стартер клочки летят от пластмацы , причина декомпрессор стирается кулачки , или брак декомпрессора , или не настроенный клапаны от этого стирается кулачки , так же постоянна нужно смотреть клапаны так как со временем может появится отдача , так же когда меняете чистите свечу до заводки нужно не включая искру несколько раз дернут ручку стартера в холостую чтоб отдача не было , так же если по ошибки дерните ручку при включенным скорости и попытаетесь зависти сразу может появится отдача , у меня такой же мотоблок от эко , и по техонку привыкаю к работе и болезнях этого мотоблока , но когда заводеш уж по привычки становится страшно )))
@user-ie3qi6mf4d
2 жыл бұрын
прогоняешь шморгалкой поршень чуть за вмт, потом только запускать, и никакой отдачи
@user-qn1bp3cs8k
Жыл бұрын
Прогонять без свечи на выключенном, тряпкой заткнуть место свечи, подергать в холостую по раз 15 -20, пока тряпка не будет сухой.
@SergeyPonomarenkoPonomarenko
5 ай бұрын
У завода Форза есть два бренда: собственно Форза ( мотоблоки красно-белого цвета) и бренд Есо ( мотоблоки зелено- белого цвета) . Вызывает подозрение тот момент, что мотоблок красно-белый и должен иметь надписи на корпусе Forza . Почему на баке наклейка Eco ? Видимо это был возвратный мотоблок и его в магазине слепили из того что было ... Зайдите на сайт производителя и посмотрите , как выглядят мотоблоки Forza и мотоблоки Есо
@user-sr1yr1td9p
5 ай бұрын
Возможно и такое. Но с этого видео всё исправили и всё норм работает с мая по октябрь ежедневно.
@RCCopterChannel
2 жыл бұрын
Надо было выкрутить свечу зажигания и плавно покрутить кикстартер чтобы выгнать все масло. А уже потом заводить. Видимо мотоблок просто кантовали и масло затекло куда не следует
@surninden
4 жыл бұрын
Мотор Сич покупай с хондовским мотором. Он не китайский.
@prostodoc152
4 жыл бұрын
Ты братан ошибся надо было сразу в этот день забрать сколько стоит вот этот ?
@user-xi8ig5qf1d
4 жыл бұрын
Не в Китае дело.
@user-fs6bh9sq8u
4 жыл бұрын
Переворачивать нельзя масло будет везде даже в карбюраторе
@user-fs6md7ei8x
7 ай бұрын
На пахоте не стоит пробывать
@user-em4mi2ni3d
4 жыл бұрын
Брат всегда закрывай крантик, или открути отстойник подожми иголку, у тебя просто бензин переливает, он попадает в картер оттуда и масло в поршневой
@user-sr1yr1td9p
4 жыл бұрын
НЕТ ДЕЛО БЫЛО НЕ В ЭТОМ. А ТО ЧТО В МАГАЗИН ВЕЗЛИ НА МОГУ ИЛИ УЖЕ ТАМ ПЕРЕВЕРНУЛИ
@tambov4758
4 жыл бұрын
Я однажды заваривал крыло на таком же мотоблоке. Масло не слил,повалил его на бок и все масло оказалось в камере сгорания,в карбюраторе,в глушителе. Как так?? Сам не знаю.
@user-oh1js5hd4p
4 жыл бұрын
Я не знаю насчёт техники а вот за мобильники говорят высокотехнологичные продукты не меняем и незаменяем,Не тяни с ним бери другой,смотрю нет пониженой нет разграничителей так что ничего не потеряешь если другой возьмешь,Возьми Неву закажи там до 13 лс есть с делителем и разблокераторами
@user-ns4pb4gj1p
4 жыл бұрын
А что почему так делается
@user-li7hb7pi4t
4 жыл бұрын
Возвращай и не парься,такого добра валом,если с снова проблемы дальше будет только хуже
@AndrejGavriluk
3 жыл бұрын
Как это возвращай ??
@user-by5eo6tu1z
4 жыл бұрын
На моём мотоблоке стоит амер вангард, хоть к верхк жопой его переверни ни разу масло в цилиндр не попало, а такая болезнь в основном у тех где вздухан с маслянной ванной. Но было купил мотор отдельно для станка, начал обкатывать и сразу же поплыло масло через сальник коленвала, итог после небольшой перепалки его заменили, я им просто супер рекламу в ютубе пообещал если не решат вапрос.
@user-qv9qt6ot5m
4 жыл бұрын
Его перевернули и масло через клапана попало в поршневую ничего страшного заливай чистый бензин отверни свечу и стартером прокачай заводи продымит и будет работать
@user-tz1tv8sl4n
4 жыл бұрын
Дружище,чем твоя история закончилась? На сегодняшний день.
@user-je5hm4tt7e
4 жыл бұрын
Не переживай я когда купил зимой тоже привезли завели все работает на следующий день начал заводить а хрен там выкрутил свечу искра вроде есть мучал его около часа в итоге плюнул а еще через час пошел и просто свечу поменял вот уже два сезона отпахал на шабашках только масло меняю только он у меня 7 лошадей движка170 хотя по паспорту 8 🤣😂 так что техника нормальная за эти деньги и двигатели эти вроде ходят главное ограничитель оборотов не глуши и будет ходить ну а масло не жалей потемнело меняй объем не сильно большой не очень накладно лью Лукойл на разлив не дорогое10w30
@user-qz1wu6nr6l
4 жыл бұрын
У меня такая же херь была. Я чайник в мотоблоках, забыл закрыть заслонку, бензин самотеком пошел в картер. Повалил дым я обосрался, спрашивал по форумам, подсказали поменять масло и больше не забывать закрыть. За последние 10 дней пропахал соток 30.
@santaremember1953
Жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на косилку и как она цыпляеться.
@user-sr1yr1td9p
Жыл бұрын
Всё есть на канале
@teskko
4 жыл бұрын
Просто на бок нельзя ложить его , масло переливается
@user-sr1yr1td9p
4 жыл бұрын
Магазин транспортировал так
@teskko
4 жыл бұрын
@@user-sr1yr1td9p ну выкрутил свечу и прочехал его и делов то ?
@user-kt1ol1rm8z
3 жыл бұрын
@@user-sr1yr1td9p Если бы магазин так транспортировал - он у тебя в магазине не завелся бы...Или тебе его магазин доставлял домой?
@user-tl6ur9bf2o
3 жыл бұрын
Техника конечно неплохая но запчастей ска... хрен найти на них что на форзу что на брайта. Я на брайте порвал муфту сцепления раз только два выбора брать новый мотоблок или редуктор отдельно нет запчастей у нас на них. Благо что на работе парни мне из стали выточили муфту вместо родной дюралевой собрал теперь все пока ходит
@user-jy4ux7yh9p
3 жыл бұрын
Расскажи чем всё закончилось с этим мотоблоком!
@user-zg6bb4cc8n
2 жыл бұрын
Здравствуйте всем у нас такая проблема была масло для воздушные фильтра не правильно залил в этоге через воздушные систему масла попало верх поршня и на глушитель
@user-zg6bb4cc8n
2 жыл бұрын
В Карбюратор поплавок не работает также бензин попадает в поршневые глушитель в масло пака не кончится топливо это случи когда не заведёном види происходит
@user-zg6bb4cc8n
2 жыл бұрын
Глушили мотор и краник закройте
@aghaahadli384
4 жыл бұрын
У меня субару .Ему надо было залить 5w40 а я заливал 10w40 ано за минуты работы также до свечы поднялас масло снимал щуп масло как пена .Вылил залил 40w5 и работает нормально.
@user-sr1yr1td9p
4 жыл бұрын
дело не в масле тут а в перевертыше
@tambov4758
4 жыл бұрын
Дымил нещадно,но прочихался....
@tambov4758
4 жыл бұрын
Скорее всего он у них упал и лежал какое то время на боку.
@user-bu8og6ex1i
3 жыл бұрын
Может на боку лежал? При транспортировке.
@TANmotoBlog
4 жыл бұрын
Знаешь, сколько стоит китайская рознь...!!! Дороже Хонды!!! У меня был дизель 9л.с.продал, жалко! HERZ 188 DE 135
@AfanasiyDzelali
4 жыл бұрын
Таким мотоблоком работал несколько лет, и могу сказать, что он предназначен только для фрезеровки. Больше он не может делать нормально ни одну работу, так как имеет всего две скорости. Чтобы таскать прицеп -- только по ровному, на горку он не тянет, так как очень легки. Косить не может, так как скорость движения даже на первой слишком быстрая. Его вом никуда не годится, для косилки он слишком слабый, вырывает шпильки, двигатель давится от нагрузки, так как обороты слишком высокие и косилка на них не рассчитана. В итоге взял ременной дизельный мотоблок водяного охлаждения, его возможности гораздо выше, и работать с ним проще и легче.
@advokat676
4 жыл бұрын
Два года пользуюсь и не каких нареканий,едет отлично и с телегой и с плугом. Практически в любою гору выходит гружоный, телега грузоподьемностью 600 кг. Мотоблок форза 105 9 л с
@user-rb5cf5dl3b
4 жыл бұрын
У меня "Руслан"-агро, аналог "Угры" от СП с немцами, но там 3 передачи, на первой (понижайка) двойным окучником гряды спокойно нарезает, по фрезеровке 6 фрез без проблем, двигатель 177F, написано " агро", но больше склоняюсь, что это "лифан". Форза с виду скопирован именно с калужских, но без понижайки работать на нём будет неудобно. На своём маленько изменил сцепку, поставил спереди груз килограмм на 20, веса не хватает, начинает рыть на пахоте и нарезке гряд.
@user-hm5cw3ji3q
Жыл бұрын
Привет у меня такое была выкрутил свечи подергал шнурках потом открутил отстойник карбюратора и все завел подмёл и пошёл работать. по
@user-lj5ks8qk5u
Жыл бұрын
сделай усиление оси
@user-sz2ol8wm2h
4 жыл бұрын
Печаль
@user-rb3ob2un6r
4 жыл бұрын
Нельзя оставить открытим бензо бак.
@romamigo4296
4 жыл бұрын
-единственный 100 % выход---собери толпу с 6-10 человек и ехайте в магазин с этим мотоблоком. Заранее узнай кто старшый и когда бывает в магазине. Всем зайти в маг с этим мотоблоком и в один голос орать заберите этот поломанный поменяйте на рабочий . 40 минут будут сопротивляться,но потом поменяют да бы не ушли все коиенты.
@user-sr1yr1td9p
4 жыл бұрын
Зачем так все усложнять. Я один все решил.
@romamigo4296
4 жыл бұрын
@@user-sr1yr1td9p ну вы же говорили что в суд и не известно какой результат. я ходил одни то ничего не получилось так как их было трое,а собрав людей то решили вопрос за две минуты, потом уже полчаса проверяли какой мотоблок исправный для меня лично выбирали :)
@user-sr1yr1td9p
4 жыл бұрын
@@romamigo4296 НУ СОГЛАСЕН СИТУАЦИИ РАЗНЫЕ БЫВАЮТ НО ОНИ ПРИЗНАЛИ КОСЯК . И КСТАТИ ПОКА ГАРАНТИЯ ОНИ БЕСПЛАТНО ТРАНСПОРТИРОВАЛИ ТУДА И ОБРАТНО САМИ ПОД МОИМ КОНТРОЛЕМ. ПО ЗАКОНУ ГРУЗ СВЫШЕ 5 КГ ОНИ ОБЯЗАНЫ САМИ ТРАНСПОРТИРОВАТЬ . ТАК ЧТО ВСЕ ЕЩЕ ОБОШЛОСЬ .
@user-vq5xy4ii7t
4 жыл бұрын
ХАЧУ СКАЗАТЬ О МОТОБЛОКЕ МОЩНЫЙ УДОБНЫЙ СТАЛКНУСЯ С ТАКОЙ-ЖЕ ПРОБЛЕМОЙ. ВО ПЕРВЫХ НАДО ЗАЛИТЬ МАСЛО НЕ ПОЛНЫЙ УРОВЕНЬ ЧУТЬ БОЛЬШЕ СРЕДНЕГО. ПРОКАЧАТЬ ИЗ ЦИЛИНДРА БЕЗ СВЕЧИ МАСЛО НЕ ВКЛЮЧАЯ ЗАЖИГАНИЕ Т. Е. КНОПКУ НА РУЛЕ. ПОСЛЕ ПРОКАЧКИ ЗАКРУТИТЬ СВЕЧУ ПОДАТЬ ТОПЛИВО И ЗАПУСТИТЬ НЕ ЗАБЫТЬ ПОСТАВИТЬ КНОПКУ НА ЗАПУСК НА УПРАВЛЕНИЕ. ЗАВОДИТСЯ ЛЕГКО ЕСЛИ ТРОИТ ЭТО СВЕЧА, НУЖНО ПОМЕНЯТЬ.
@user-bs3sl9gf7k
4 жыл бұрын
Скорее всего как вы говорите он у них упал у продавцов и масло которое было залито в масляную ванночку в воздушном фильтре попало в камеру сгорания наврятле двигатель не исправный
@user-pn3bo7rs5y
3 жыл бұрын
Заводил и оставил в магазине на несколько дней вот и результат,дало сразу забирать.
@user-pw4ig4pt8s
4 жыл бұрын
В итоге поменяли тебе его или бабло вернули?
@user-yd4vb4uy7n
4 жыл бұрын
Поломки точно нет. Мотоблок лежал при транспортировки на боку поэтому масло попало в верхнюю часть поршня и поэтому при проворачивании колен вала он подклинивал. Отворачивается свечу заливай туда бензин и несколько раз продорни по разве чтобы все вылетело оттуда. Завораживает другую свечу и пробовал заводи.
Пікірлер: 431