Два сезона откатал на таком, тоже 13 года. Действительно гармоничный мот. И на дальняк можно, кофры скидываешь и в городе не корчом смотрится
@ASemakov
4 жыл бұрын
Мне, грит, света не хватает. Я б, грит, пару лампочек бы поставил. И они, грит, стояли, но я их снял... wtf?
@Menchic
5 жыл бұрын
Двс с объемом 800 кубических миллиметров это сильно.
@user-jb7wj3op6e
18 күн бұрын
После 30 градусов на любом мотоцикле жарко.)
@Fl1nt007
5 жыл бұрын
Тоже моя мечта, только в синем цвете. Влюбился с первого взгляда.))
@juryjury4090
3 жыл бұрын
1:05 объём 800 кубических МИЛЛИМЕТРОВ !!!!!!!
@mstea5872
3 жыл бұрын
Кубических миллилитров ✌😀👍 см³ 🏍🤣
@Zityaz
5 жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор, достаточно информативно. Насчет двигателя, если я не ошибаюсь тут стоит мотор разработки Rotax, а не BMW, как упомянули Вы.
@fullmetalalchemist1038
4 жыл бұрын
Можете объяснить в чем смысл совершенно незнакомым людям говорить "Мне бака на день-два максимум хватает"? Это все равно что сказать что у меня ноги длинной два часа.
@vladimirisaev8894
5 жыл бұрын
Отличный обзор!!!!!
@MrDrunkenknight
5 жыл бұрын
Взял себе такой же первым байком... ветровичок сток. Отпахал дальняк от Ярославля до Питера и обратно - нареканий нет, на баке проезжается 350км стабильно, вибрацией руки особо не сушит при скорости 100-120, динамики более чем хватает (особенно, если скинуть передачу-две) для обгонов. Задница, в принципе, не жаловалась, ноги только немного затекали. Обратно ехал почти 400км под мелким дождём - тоже без нареканий. Подогрев ручек - суперская опция. АБС и трекшн - тоже полезные вещи. Единственное, не считая расходников и смены всех жиж, на что потратиться пришлось - перебрать вилку... обосрался сальник в левом пере - на зеркало прилип какой-то кусок гудрона с дороги и раздолбал сальник.
@genekoerner
4 жыл бұрын
MrDrunkenknight Рост какой? Для овер 190 как дальняк?
@MrDrunkenknight
4 жыл бұрын
@@genekoerner точно не для него... 140-150 ещё куда ни шло. А если про рост - не знаю, я не овер 190 ) Во мне 178 всего.
@valeriivladimirovich1893
5 жыл бұрын
Отличный мотоцикл для начала из линейки БМВ
@mostovaya_ru
4 жыл бұрын
А междурядье наше всё !
@ohreally1021
4 жыл бұрын
Sweet setup! Could you tell about the little extra mirrors, how did you attach those? Cheers
@vladimirisaev8894
5 жыл бұрын
На данный момент как ведёт себя аппарат..?
@lohmag
5 жыл бұрын
для роста 193 как данный аппарат?
@BryanFury315
3 жыл бұрын
Такой же хочу, езжу на FZ1
@andzejm.9940
Ай бұрын
Пасажиру удобно? Места для двойх достаточьно?
@gayamad4143
4 жыл бұрын
Ну вот, хвалил выхлоп и не отснял...
@ivanmakeev5953
5 жыл бұрын
Что на счёт вибраций по сравнению с f800r ? Эрка на скорости больше 120 дребезг в руки даёт - долго ехать некомфортно. Это по моему опыту. То что GT по ветрозащите лучше - это понятно. Но вот вибрации в дальняке - один из важнейших параметров.
@user-gy6cj7xv3w
4 жыл бұрын
Ремень это круто
@henry_gregor
4 жыл бұрын
:-) а почему не R1200? Пластик по душе?
@francescolibrera4548
7 ай бұрын
Hi, I wanted to ask you where you bought this engine guard
@GHMelwin
5 жыл бұрын
Расскажи о своем опыте эксплуатации ремня на байке. Есть мнение что при езде по грязи, пыли, дожде ремень очень быстро портится и выходит из стоя. Так ли это? Или есть какие-то способы этого избежать?
@Fl1nt007
5 жыл бұрын
грязи, пыли он не особо боится, а вот если туда камешек попадет, то ремень скорее всего порвется.
@user-jb7wj3op6e
18 күн бұрын
На трассе м11 120км/ ч это ощущается как пешком. 150-180 опимал
@ale210583
5 жыл бұрын
На сколько литров кофр?
@azemyernazar9724
2 жыл бұрын
Стоит ли брать данный мотоцикл 🏍? Проблем нет с датчиками? Эксплуатация в Актобе Казахстан 🇰🇿 (без мотосервис)
@Shtukka76
2 жыл бұрын
Стоит. Это был мой первый. никаких проблем с датчиками небыло. Путешествие Москва-Прага прошло на ура
@user-ib3gl9te2g
5 жыл бұрын
Молодец,поздравляю с приобретением. Сам продал f800r теперь думаю о покупке мота,склоняюсь либо новый f800gt либо б/у s1000r.как думаешь что выбрать?
@MAKSIMUS571
5 жыл бұрын
На эсэре только сидел в салоне, но мне кажется с точки зрения техники и электроники - без вариантов sr
@Александр_Кокорин
5 жыл бұрын
Какой у тебя рост?
@user-do9sj7uy8r
4 жыл бұрын
не миллиметров а сантиметров!
@vitaliskowal6576
4 жыл бұрын
нет
@user-xy4ir2ly6s
2 жыл бұрын
Отличный и полезный обзор.
@user-it3rs6nf2f
4 жыл бұрын
бак 15 литров, по городу, с его слов, 5 л. хватает на день. Он д вень накатывает 300 км?
@propso9107
3 жыл бұрын
Я тоже это заметил. У меня бак 14 л. Почти на неделю хватает при 5л. расхода. В год ну примерно 35 к на бензин уходит
@user-lu5ci7zi4h
3 жыл бұрын
Завтра за таким едем покупать
@petrl7286
2 жыл бұрын
Купили?
@MAKSIMUS571
5 жыл бұрын
Друже, где достал такие модные дуги безопасности? можно ссылку? нигде такие не встречал...
@Vasilij2107
4 жыл бұрын
Лучше поздно, чем никогда) это дуги туратех, shop.touratech.de/sturzbugel-fur-verkleidung-fur-bmw-f800gt-edelstahl.html?gclid=Cj0KCQjwjcfzBRCHARIsAO-1_OoTpq7Juk4gcEKZHbygMlm0msMfNQDbZxwKHJGZMZU0MXBV7MT8gwsaAnWsEALw_wcB
@SokolovEstate
5 жыл бұрын
Спасибо. Хоть у кого то нашел обзор на этот моцик. А что скажете про F800S 2008 года который?На сколько удобен, может какие то болячки есть?
@MrDrunkenknight
5 жыл бұрын
у белого мотора (до 2010, вроде) была болезнь с ссущимися помпами и проворачивающимися вкладышами при малейшем масляном голодании... На черных (поздние ST и все GT) по большей части болячки решили, но слово "вкладыши" вызывает не самые хорошие ассоциации... в том смысле, что напрягаешься и стараешься о них не думать. На моём ещё после прогрева корзина сцепления гремит как ведро с болтами, но это у них, по рассказам, у всех такое...
@user-ow6tt2my9f
5 жыл бұрын
Мне послышалось или автор видео говорит, что у мотоцикла 800 куб. мм. 1:03 , может все таки куб. см. Надо просматривать свое видео и исправлять ошибки, перед тем как выкладывать...!
@user-ug7bd5bc9w
3 жыл бұрын
Приветствую. Так он куярит 200 или нет?
@Shtukka76
2 жыл бұрын
Да, по Новой Риге я на нем 210 разогнался, дальше страшно было
@user-ib3gl9te2g
5 жыл бұрын
Ты ничего не сказал про максималку и по трассе среднюю скорость 150 комфортно?
@MrDrunkenknight
5 жыл бұрын
со штатным ветровиком больше 120-130 однозначно НЕТ... в голову солидно так давит...
@Rusw0lf
4 жыл бұрын
обзор хороший лайк поставил, но слово байкер старайся не применять стоя с пластмассовым мотоциклом...
@bottlenecking4176
3 жыл бұрын
Байкер лучше не применять стоя с любым мотоциклом .
@sparrow2022
Жыл бұрын
Все нормальные люди говорят мотоциклист давно
@user-pc1es4dv9h
3 жыл бұрын
Где найти ветровик такой?
@Shtukka76
2 жыл бұрын
Я себе такой итальянский GIVI заказал. Значительно лучше стокового
@henry_gregor
4 жыл бұрын
Автострада? Лапухи и деревья?:-):-):-):-):-):-) просто дорога между селами!:-):-)
@Vyacheslav1200
5 жыл бұрын
Обзор ни о чём.....
@GGG-oq5dk
3 жыл бұрын
Могу сказать что какая то там история ,и что вот это вот как я и говорил как бы так сказать..
@30oooo33
2 жыл бұрын
GT хороший
@user-px5sy8yk1c
5 жыл бұрын
На каком БМВ разбилась байкерша-стриптизёрша Майя? напомните
@Elliot_Vulpe
4 жыл бұрын
Рамсаныч s1000rr
@Viewzer1
4 жыл бұрын
А причем тут мотоцикл вообще?
@30oooo33
2 жыл бұрын
Кардан и опозит это вещи, а всë остальное такое себе.
@ihordatsyuk30
4 жыл бұрын
Хе хе... мотор там не бмв, а некой фирмы "Ротакс"
@vadimmakarov4286
4 жыл бұрын
Это еще ладно, австрийцы от Ротакс много кому двигатели поставляют. В последние года БМВ покупает эти двигатели у китайской компании Loncin, которые их делают по лицензии Ротакс. Относительно недавно была отзывная компания F850GS и F750GS как раз из-за качества двигателей: около 1400 мотоциклов. www.visordown.com/news/general/bmw-recalls-batch-new-f850gs-and-f750gs-models-engine-faults
@ihordatsyuk30
4 жыл бұрын
@@vadimmakarov4286 ого... спасибо. Не знал о сим факте. Как раз перед выбором среднего эндуро после нейкида стою. Рассмaтривал бмв 850 gs... теперь и не знаю..
@serbik_13
4 жыл бұрын
@@ihordatsyuk30 Какой в итоге мот взяли? Рассматривали ли Honda nc750x?
@redwhite9227
2 жыл бұрын
GT вещь жаль перестали выпускать
@user-xs9gw4lw4o
Жыл бұрын
Сказочный автор, у него почему то версия F800GT (гранд турист) греется в городе из-за обтекателя, а F800R (городской райд) без обтекателя чувствует себя в городе комфортно, интересно а че это они? А ведь есть еще F800S (спорт), F800ST (спорт турист) и F800GS (грязь спорт тур где хош там и катай) это типа разное предназначение у всех!!!!? Вот это поворот!!! ))))
@kipish3425
5 жыл бұрын
ни о чем
@MrVital-tn1nt
4 жыл бұрын
Овощ от БМВ. Как я писал уже в другом видео , что они в автопром вкладывают хорошо, а моты им не очень нужны. Оно видно просто
@sparrow2022
Жыл бұрын
Да, видно, особенно тебе, наверное :)
@MrVital-tn1nt
Жыл бұрын
@@sparrow2022 конечно видно потому что ездили на таком
@sparrow2022
Жыл бұрын
@@MrVital-tn1nt поездил и сразу видно стало, что там у бмв. Логика железная
@MrVital-tn1nt
Жыл бұрын
@@sparrow2022 два был2009 года. ты вообще видимо кроме дивана с ютюбом ни на чем не ездил. А ты чего не воюешь? ты с рфии?
@sparrow2022
Жыл бұрын
@@MrVital-tn1nt а я думаю че ты такой ершистый :) житель страны 404, значит
@leoraush4604
2 жыл бұрын
дилетантский обзор, как могли линии стать острее по сравнению с СТ, если они стали плавнее? какой нафиг маленький бак? почти на 300 км хватает, и двигатель не бмв, а ротакс.
@ronnywertz4572
5 жыл бұрын
уродливая телега и идет дерьмо. bmw все еще не может строить мотоциклы.
@Bershadsky81
5 жыл бұрын
Ronny Wertz скажи просто что у тебя на бумы денег не хватает 😆
@MAKSIMUS571
5 жыл бұрын
Вот-вот))) не понимаю, какой смысл судить кого-либо за его выбор. Если человек доволен - чё вы лезете со своими голыми комментами.
@romrom9705
4 жыл бұрын
@@MAKSIMUS571 Это звучит как: если человек идиот , я радуюсь что я тут не при чём .
@MAKSIMUS571
4 жыл бұрын
@@romrom9705 бред собачий 👎
@user-dc1fp6ob3k
Жыл бұрын
Поставь камеру на шлем. Она заменит все кроме со стороны
Пікірлер: 87