Абожаю эту модель Хонды ,какой же он просто Ахренительно крутой Байк!!!!!!!!!!!!!😍😍😍😍😍😍😍😍💘💋💋👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@MotolubiteliTV
8 жыл бұрын
+Эльдар Гешев :)))
@lorenzodelafuente2230
6 жыл бұрын
скоко едит
@Guseyn09
2 жыл бұрын
Ты ещё мой не видел)
@user-he8wf3bx8v
3 жыл бұрын
Лучший обзор шикарный мот сам владею🔥
@DSmirnovable
7 жыл бұрын
Отличный канал, парни! Жалею, что только недавно вас нашел! Продолжайте в том же духе!
@user-nu1lw8ui8h
7 жыл бұрын
Dmitry Smirnov большое спасибо ))
@emotionfoto_1476
8 жыл бұрын
Ребята, Вы делаете отличные видео обзоры, не останавливайтесь! )) Ура!
@MotolubiteliTV
8 жыл бұрын
Привет, спасибо за оценку очень приятно!!!
@user-qp1ie8uk1j
6 жыл бұрын
Купил его год назад. Доволен как 🐘 слон ) Повесил кофры и спинку. Сгонял летом на фестивале Тамань и в Крым. Прострелы убрал, сделал дэсмог. Выбросили не нужные экологические трубки. Колесо поставил новое на 200. Рулится отлично. Всем добра
@user-pp8oi8nc3s
6 жыл бұрын
в мск брал? не подскажеш что для этого мота пробег 30к миль? смерть или нормальное явление? и какая нормальная цена на эту модель в среднем? ато смотрю цены - 400к за топовую хонду 2006года обвешаную кофрами и как то непойму почему так дёшево если таже голда стоит нормальная от 600к спасибо
@user-pp8oi8nc3s
6 жыл бұрын
спасибо бро) в принципе надо найти знакомых с хондой этой и прокатится посмотреть) но точно по типу обзорного бобика себе покупить не буду. видел пару вариантов где практически голду сделали из 1800втх , учитывая цены на голду... бум кароч собирать на либо на такой либо на 1300
@user-js6cn4fk6h
6 жыл бұрын
Юра Гагарин , привет! Каким образом убрал прострелы? У меня при сбросе газа они есть
@user-qp1ie8uk1j
6 жыл бұрын
сергей стрел на форуме vtx-club есть подробное описание и видео, все это дело называется десмог. Экология дожигание топливо при сбросе газа.
@user-vc8yg5tf6b
8 жыл бұрын
спасибо Вам за труды!
@MotolubiteliTV
8 жыл бұрын
+Ник Кик Привет спасибо!!!
@user-xx1gq2lz3d
3 жыл бұрын
Никого не слушайте! Хорошо смотритесь, уже "формат" ваш , так сказать. Гармонично все и годно! Успехов!!!!
@timokriis
8 жыл бұрын
Ребята молодцы! Как всегда интересно. С комбинированым тормозом может произойти такая штука, что привыкнешь и потом на моте без комбинированого тормоза по привычке пережмешь задний...
@MotolubiteliTV
8 жыл бұрын
Привет, согласен!!!
@billybill7450
8 жыл бұрын
+Tim Kbs Да, я вот привык и постоянно думаю почему другие дорожники обделены такой просто но классной штукой! Однако постоянно пересаживаясь на эндуро не путаюсь.
@sergantnet5528
8 жыл бұрын
Молодцы парни . Снимайте дальше . Парни Сравните Драгстар и Шадовку 400 новичкам полезно
@MotolubiteliTV
8 жыл бұрын
Привет, спасибо, сравним при возможности!!!
@user-nu1lw8ui8h
7 жыл бұрын
Сержант спасибо))
@user-or9mz6ur9k
8 жыл бұрын
Я vtx 1800c купил как первый, причем не как первый чоппер, а вообще первый, и ничо)
@user-nu1lw8ui8h
8 жыл бұрын
Ну это в любом случае лучше, чем первым литровый спорт брать)))
@mikheilpapuashvili4199
8 жыл бұрын
И как оно?
@Deadshot-bf5qn
7 жыл бұрын
Артем К я тоже планирую как первый и как он . и хочу только этот стоит ли брать? и как водить в городе без опыта?
@user-pp8oi8nc3s
6 жыл бұрын
мне вот страшновато его первым мотом брать... думаю начну с втх1300 а там посмотрим
@shofer1999
6 жыл бұрын
Правильно сделал, потому, что безопасность зависит не от кубатуры, а в первую очередь от мозга! Удачи на дорогах!)
@BerlogaTwuka_Twuk
8 жыл бұрын
Отличное видео! Так держать, ребят. Сам являюсь владельцем Втыксины N-ки, но посмотрел с удовольствием.
@MotolubiteliTV
8 жыл бұрын
+Berloga Twuka Привет, С новым годом!!! Спасибо за оценку, приятно!!!
@evg0810
8 жыл бұрын
Парни молодцы! Только хотелось бы немного дополнить по поводу веса мотоциклов вообще и ВТЫКСа в частности. Покупая любой байк, нужно определиться, куда и главное с КЕМ Вы собираетесь ездить. Щас поясню. Например, если Вы катаетесь один и физически достаточно сильны, то можете попробовать купить тяжелый байк (может и удержите :) ) НО если Вы путешествуете с подругой (женой), то приготовьтесь на байк нахлобучить еще два боковых и один здоровый центральный кофр, и они будут отнюдь не пустые!!! Для женщин это же просто три большие косметички! Для примера: я сам езжу на Шедовке 750 (один из самых легких круизёров - 245 кг), но у меня два боковых кофра со всяким барахлом примерно по 20 кг и центральный 15 кг. Теперь считаем: 245 кг (сам байк) + 15л. бензина + 4л. масла + 55 кг. (кофры) = 319 кг!!!!! И это легкий мотоцикл без учета нажопницы! А теперь представьте, если всё это нахлобучить на тяжелый крузер!!! Удержите? :) Если да, то я искренне рад за Вас.
@MotolubiteliTV
8 жыл бұрын
Привет!!! Спасибо за дельное дополнение!!!
@Dimich_wnfit
2 жыл бұрын
Спасибо, посмотрел- захотел, нужно найти, мои как раз под highway ездить..)☝🏻
@aleks0513
7 жыл бұрын
Разгонял 1800F до 190км/ч при весе 75 нормально, не сдуло. Мот реально кайф, поездил на многих, продал и хочу вернуться снова к 1800F очень крутой аппарат
@Nikolay_Panteleev
Жыл бұрын
При весе 75 на питбайке ездить нужно, а не на этом дрыне. Машина у вас Excursion или Suburban?
@aleks0513
Жыл бұрын
@@Nikolay_Panteleev кому-то едиить , а кому-то коменты едкие строчить
@aleks0513
Жыл бұрын
@@Nikolay_Panteleev у тебя наверное детские комплексы связанные с лишним весом
@Nikolay_Panteleev
Жыл бұрын
@@aleks0513 Да почему сразу комплексы-то? Ну в самом деле, это здоровая хрень, для огромных людей. Зачем её покупать при такой комплекции? Я ж не говорю, что Вы отщепенец, дебил, или что-то в этом роде, но технику тоже выбирать нужно с умом.
@marat_ute
4 жыл бұрын
Классный обзор! Подписка
@Retroshlyager69
5 жыл бұрын
Здравствуйте, автор скажите пожалуйста, где купили такой руль и дуги?
@donatask.3647
5 жыл бұрын
I like Honda VTX 1800 especially VTX 1800 F it is amazing ;)
@aleksandr.samuraev
5 жыл бұрын
Здравствуйте! Хочу спросить что за группа играет? Оставьте ссылочку пожалуйста.
@marat_ute
4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Всегда вас смотрю с удовольствием! На днях хочу смотреть для себя vtx1800n, я 170*67кг, до этого катал на драге400 2 сезона. Вот думаю стоит ли брать его, справлюсь ли.
@user-zg8eb3xu7o
3 жыл бұрын
Что по итогу? Взял втх?
@CarverAndrew
8 жыл бұрын
Вот она мечта! Сейчас катаюсь на малолитражке Shadow 400 :) Спасибо огромное за обзор!
@MotolubiteliTV
8 жыл бұрын
Привет, пожалуйста!!!!
@billybill7450
8 жыл бұрын
+Андрей Стамов Желаю скорого достижения мечты! Я прокатился на Шадоу, чёто постоянно газ пол а ехать нету... после VTX.
@ne4eHuTo
11 ай бұрын
Вот аналогично уже 5 лет хочу шадовку поменять на меч. Но ценник меня пугает...
@pasha_g.
7 жыл бұрын
Спасибо за видео, хочу уточнить - как зовут задние аморты, по виду ощущается занижение. И колесо заднее как будто шире, баллон более широкий натянут или маятник менян? Благодарю.
@user-se8kr7zc5y
5 жыл бұрын
Pavel Golovin первые ваз2101, а потом ваз 21013 выпускались помоему до 1987 года были 1200кубиков,а ваз 21011была1300кубиков
@levon3852
4 жыл бұрын
Пока тренируюсь на Хонде Магна но Хонда VTX оптимальный мой следующий круизёр..и по размеру и по мощности и по дизайну и трмозные диски и кардан то что надо!!
@hupermoto54rus12
6 жыл бұрын
Подскажите, что за песня в начале?
@user-jt5hz1yb2v
7 жыл бұрын
Александр ты узнал про фирму сидла или это кастом и ещё вопр под 200 задние калесо надо маятник переделывать и задние крыло???
@user-nl1vy5cj9i
2 жыл бұрын
200 колесо лезет без переделок
@sevensins6749
8 жыл бұрын
Спасибо...интересно было, а в продолжении обзора...есть девушки на м109 катают...и ничего...и на вес и мощь не жалуются)))
@MotolubiteliTV
8 жыл бұрын
Привет, пожалуйста;)))
@yuraa7419
7 жыл бұрын
А можно поподробнее, что это сбоку - нагнетатель, владелец любит серию фильмов "Форсаж"? И еще снимите обзор про прямого конкурента VTX 1800 - Suzuki M109. Было бы интересно сравнить этих двух титанов. И если будет снимите обзор про младшего младшего брата Suzuki M109 - Suzuki Boulevard C90/ Suzuki Intruder C1500 (VL/М1500)
@lenyadish
4 жыл бұрын
Воздухозаборник
@mixkurmil5624
3 жыл бұрын
Сколько такой стоит? И подойдёт для новичка?
@denisduvan
3 жыл бұрын
А что Сережа не присел за мот? У меня как раз 185 рост (у него 184?)
@user-kr1tw1hh2o
5 жыл бұрын
Какого года Хонда ?
@massimokulachek6560
6 жыл бұрын
Молодцы ребята!!!! Интересная техника, полезная информация. Попробуйте в другой манере преподнести инфу.
@chachee15
7 жыл бұрын
I have the same bike the Russians are riding. COOL
@Remiusable
8 жыл бұрын
СПАСИБО! ИНТЕРЕСНО!
@user-nu1lw8ui8h
8 жыл бұрын
Всегда рады ))))
@aleksanderalexander4153
6 жыл бұрын
Шикарный байк
@user-lu7kd8dw8o
5 жыл бұрын
В начале еще бы в носик друг друга чмокнули😎
@iams.1537
6 жыл бұрын
Крыло такое с сиденьем это одна из заводских комплектаций, или дорабатывать необходимо?
@user-qp1ie8uk1j
6 жыл бұрын
I am S. Это кастом
@RUS-dv1zc
8 жыл бұрын
Парни здорова ! Ждём продолжения и не важно что скоро зима -)
@MotolubiteliTV
8 жыл бұрын
+Михаил Я Привет, будем над этим работать!!!
@user-ov1qu7tw3v
8 жыл бұрын
+Мотолюбители_TV Парни хороший обзор, сам эксплуатирую такой байк. Единственно, немного смешно когда вы пластмастки сравниваете с чоппером. До такого мотоцикла нужно дорасти, на нем ездят в основном люди после 40 и дальше.
@billybill7450
8 жыл бұрын
+Михаил Титов Я исключение, мне 30, купил F-ку на второй сезон. 1й откатал на китайце 150 кубов, потом пол года эндурь 450ка и VTX как второй. Друг также, 2 сезона на R6 и теперь на Булике ездит. Никакой байк такого ощющения не даёт как круизер. Я прокатнулся и неделю не спал пока не купил. При этом ни спорты ни стриты меня так не цепляют.
@helmetson652
4 жыл бұрын
мелкий: Назови технические характеристики мотоцикла высокий: (называет момент и мощность) мелкий: ты знаешь, лошадиные силы не так важны...
@childfree1165
4 жыл бұрын
Мужики расскажите про Хонду х 4 плиз
@user-uv7km8tk3o
7 жыл бұрын
супер)))
@ivandistrofan8881
5 жыл бұрын
пушка
@genrylis3588
4 жыл бұрын
Один из лучших super V-twinoВ
@user-bn1zf9yg7d
6 жыл бұрын
Подведём итоги, итоги подведём. В вашем случае версия F, судя по приборам. Ещё была версия S-спицованные колёса и версия N-нео-ретро.
@user-rk3fm7os1x
5 жыл бұрын
Огонь аппарат ....
@wheelsofthesoul1563
6 жыл бұрын
У меня была такая куртка "пробайкер" 50$ стоит. ВтеКыИкс заеьись драга. Я даже порвался бы выбирать, между этим и Валей)
@onlychaos8193
4 жыл бұрын
где взять 500к...
@Thegray-hairedfreeman
4 жыл бұрын
бомба
@LVS88
6 жыл бұрын
Хороший обзор. Но над разговором надо работать. И ещё вопрос,где достать такой дроссель?))) заранее благодарен
@MotolubiteliTV
6 жыл бұрын
Привет, спасибо будем работать, мотоцикл таким уже покупался.
@NAZAP2676
6 жыл бұрын
классный аппарат
@DanteMaroe
7 жыл бұрын
Zodia это концепт стоковой модели Valkiria Rune с передней вилкой рычажного типа.
@user-ne7ne3vd6d
7 жыл бұрын
зачётно!!!
@MotolubiteliTV
7 жыл бұрын
Привет, спасибо!!!
@user-sc3gz4kc8k
8 жыл бұрын
Джентльмены, а что за накладка на приборной панели? Где такой тюнинг берут? Или владелец сам сделал? искал - искал такой.... не смог купить((((
@user-nu1lw8ui8h
8 жыл бұрын
Владелец уже приобрел в таком виде, поэтому источник не известен, но я думаю стоит помониторить на иностранных сайтах ништяки фирмы Курякин)
@Artyom7554
2 жыл бұрын
Год какой?
@user-xb8bb2if8d
5 жыл бұрын
Сколько стоит и можно ли и где купить с нуля? Спасибо.
@user-nl1vy5cj9i
2 жыл бұрын
С нуля не купишь. 2008 год последний год выпуска
@basketboy3812
7 жыл бұрын
Александр, ну а на начало вы что порекомендуете для большого роста и веса? 196/130 кг. Вы так активно не рекомендуете его на первый сезон..
@user-nu1lw8ui8h
7 жыл бұрын
Basket Boy просто он реально может превзойти ожидания по мощности)) в пробуксовку может уйти очень неожиданно )) я бы наверно либо взял его, но очень аккуратно начал вождение, либо взял бы 1300й, ))
@basketboy3812
7 жыл бұрын
Не ну тогда его и осторожно ) Спасибо за обзоры, пока лучшее и правдивое, что я видел в рунете о мотоцикле.
@user-nu1lw8ui8h
7 жыл бұрын
Basket Boy большое спасибо )) удачи в приобретении )) ждём отчёт по ощущениям )))
@user-nu1lw8ui8h
7 жыл бұрын
Basket Boy привет)) ну как тебе КТМ?))
@Zema312
3 жыл бұрын
Если брать то только его 😍🤪
@flyvovan
5 жыл бұрын
мне показалось или он сказал переключение тормозов одинарная лапка ?
@lenyadish
4 жыл бұрын
Он спутал, речь про сцепление
@Vladislav_n
8 жыл бұрын
Оо ребята так вы еще и местные ? живу на улице Лескова , до это конечной идти минут 5 ))
@MotolubiteliTV
8 жыл бұрын
+Dalnoboyshik780 Да, тоже недалеко живем:)))
@user-ov3fu9mt5y
6 жыл бұрын
хороший обзор ! подскажите а сзади что за хонда стоит ??
@MotolubiteliTV
6 жыл бұрын
+Антон Шахов Привет, синий это Honda VFR 750 rc24
@user-ov3fu9mt5y
6 жыл бұрын
Мотолюбители_TV спасибо
@rinatiorr6568
2 жыл бұрын
Сколько у Сани Рост?
@Diron007
6 жыл бұрын
что сбоку за заслонка. у болта в обзоре другая штука.этот карбюраторный???
@MotolubiteliTV
6 жыл бұрын
+Андрей Харченов Привет, нет инжекторный, это для красоты.
@user-nl1vy5cj9i
2 жыл бұрын
@@MotolubiteliTV для красоты? Да ладно? При установке прямоток +пауркомандер нулевик должен быть. Иначе будет богатить смесь. Воздуха не хватит движку.
@sergeyyegres2040
5 жыл бұрын
Это Санин мотоцикл?
@rinatiorr6568
2 жыл бұрын
А все услышал))
@user-js6cn4fk6h
6 жыл бұрын
Приобрел меча после хонды стида, по первости конечно мот большой , рулится немного сложнее чем стид конечно но в целом привык к нему достаточно быстро . это мой первый сезон ,так что ребята немного накручивают жути что к нему нужно идти от 400 постепенно я с 400 на 1800 пересел и гуд , берите мот огонь ,, как первый байк не подойдет однозначно
@user-nu1lw8ui8h
6 жыл бұрын
сергей стрел спасибо за дополнение )) ну хорошо хоть не первым)) стид тоже не супер легкий)) так что Школа круизеров пройдена )
@Michael.1974
6 жыл бұрын
Сергей, привет. У самого сейчас shadow vt400 slasher. Вот задумываюсь о смене. Как долго у тебя 1800?
@user-yb6kq8rg1d
8 жыл бұрын
кстати, по поводу максимальной скорости. 220 км/час на голом 1800 F-версии. без ветрозащиты. ноги от бака не отрывает, мешает только поток сверху. так же, о росте пилота, для тех кто ниже 180- все нормально, незначительно ощущается "отдаленность" руля, но это лечится установкой удлиненных пилонов либо заменой руля. упавший на бок поднимается силами дрища, хоть и с попердыванием :) с дуг- вообще проблем нет, но нужны дуги правильные, а не как на представленном экземпляре.
@MotolubiteliTV
8 жыл бұрын
+Алексей Бизяев Привет, спасибо!!!
@billybill7450
8 жыл бұрын
+Алексей Бизяев Именно так! На F-ке я 205км/ч прижавшись к баку летал без ветрозащиты. Дует в грудь, ноги не причём.
@user-cg2cf8er3b
7 жыл бұрын
Алексей Бизяев для роста 170 и веса 70 кг подойдет такой или тяжко будет?
@user-nu1lw8ui8h
7 жыл бұрын
Андрей Пермяков привет ) один наш подписчик сказал, что и такими характеристиками можно без проблем с ним совладать, только нужна сноровка )) так что если в целом опыт имеется, то думаю будет норм, главное не забывать, что он тяжёлый и мощный)
@user-cg2cf8er3b
7 жыл бұрын
Спасибо
@johnpollack942
4 жыл бұрын
Зачем там эта музыка? Чтобы ещё хуже слышно было?
@viktorovich996
4 жыл бұрын
стоит того
@Nesterio
8 жыл бұрын
Зеркала здесь стоят тюненые, оригинал гораздо больше и видно в них лучше. Воздушный фильтр тоже тюнинговый. Руль. Здесь вообще от стока мало что осталось, это надо учитывать при обзоре. Это к слову про кайотов и американский хай-вей. По-поводу рулежки телом - разницы со спортом не будет никакой, ибо рулежки телом не существует, только контр-руление позволит вам повернуть. Правда давить на ручки нужно сильней, чем на мотоцикле другого типа. По-поводу дальняков есть хорошее видео от Мойши Дунаевского, где он ненадежность крепления вилки, которое постоянно расшатывается и бьёт. (видео - Honda VTX 1800 Мотоцикл для поездок вникуда)
@MotolubiteliTV
8 жыл бұрын
+Андрей Тишков Привет, спасибо за емкий комментарий.
@user-yb6kq8rg1d
8 жыл бұрын
+Андрей Тишков Мойша Дунаевский сделал очень плохое видео, поставив свое ЧСВ выше инженеров хонды. никакого "постоянно расшатывает и бьет" не существует. не надо делать выводы на основе одного битого мота, прошедшего через пару криворуких ремонтеров. на любом мотоцикле разобьет любой узел, если его своевременно не обслуживать и не следить за зазорами. и ведь кто то этому Мойше поверит...
@billybill7450
8 жыл бұрын
+Андрей Тишков На мой взгял рулёжка VTX отличается от спортовской, так как VTX наклонить в поворот оставив тело прямо не получится - ныряешь вместе с мотом :-)
@user-yb6kq8rg1d
8 жыл бұрын
+Billy Bill да нет никакого отличия. VTX очень чувствителен к вывешиванию тела в повороте, что позволяет компенсировать малый предел наклона до подножек. а по физике руления- все то же контрруление и ничего больше. и совершенно верно- усилие на руле больше, из-за большого угла наклона вилки, 31,75 град и 32 град, в зависимости от версии, это значительно больше, чем у любого спорта или стрита, и больше чем у харлеев, которые рулятся легче.
@user-cg2cf8er3b
7 жыл бұрын
для роста 170 и веса 70 кг подойдет такой или тяжко будет?
@basketboy3812
7 жыл бұрын
Парни, интересно, а какой рост у Сани? Удобно ему на нем с таким ростом?
@user-nu1lw8ui8h
7 жыл бұрын
Basket Boy рост у меня 193см)) и да, очень удобно ))))даже я бы сказал крутотень)))
@user-nu1lw8ui8h
7 жыл бұрын
Basket Boy 31м37с время поглядите )
@basketboy3812
7 жыл бұрын
Саша, спасибо за быстрый ответ. У меня 196 см и близок к покупке именно этого мотоцикла. Рассматривал еще Kawasaki meanstreak 1700, Suzuki c109 или m109. Ну и очень понравился Honda GL 1500 Valkyrie Rune. Но тут все грустно с бюджетом.
@basketboy3812
7 жыл бұрын
Ага, не дошел еще ))
@sjawa_san
3 жыл бұрын
Для новичков хороший мот
@user-pd3ri2qg4o
8 жыл бұрын
Недавно пришел мне VTX1800C. Уже опробовал. Второй мотик. Конечно впечятлений - одни слюни. Добавлю пару слов по повоу тяги. Мне парни говорили, кто ТО делал, что и с 3 -ей можно стартовать. Не получится, просто потому что и 20 км/ч на 3-ей тяжело ехать, глохнет. Потому что хода поршня походу не хватает =))))))
@user-nu1lw8ui8h
8 жыл бұрын
Поздравляем!! Очень классный мот!))
@lenyadish
4 жыл бұрын
Как смотришь для первого мота?
@Mrmakseffect
7 жыл бұрын
хочу этот танк аж не могу)
@user-nu1lw8ui8h
7 жыл бұрын
James Sunderland таки правильные у вас желания))))
@user-xl5rz4ez8m
8 жыл бұрын
Могли бы и позвать, яб тож посидел на нём, мощна зараза. )))))
@user-nu1lw8ui8h
8 жыл бұрын
Мы тебя бережём)) а то вдруг загоришься VTXом)))
@user-xl5rz4ez8m
8 жыл бұрын
+Иван Иванов И не собираюсь ))) меня и этот вполне устраивает.
@billybill7450
8 жыл бұрын
+Виктор Да точно. На 1й бОльше тяга, они не правы говоря - Одинаковая. Просто 1я до 60-ти для него коротковата - колесо шлифует при полном газе, 2я само то!
@nigellist
3 жыл бұрын
Реально самый большой вопрос это расход. Кто-то говорит о 5,5+ по трассе, кто-то о 8+- везде.
@ivanbogdanov3028
3 жыл бұрын
Почти 2 литра дают о себе знать! 5л расход фантастика🖐️
@Guseyn09
2 жыл бұрын
Запоздалый отклик на газ у кардана? Ты че бобо? Ещё момент, когда говорите с поворотами тяжело, вы не путайте с стритами нейкедами итд. Для круизер он сбалансирован. Говорят что он валкий, но я не ощутил/ 253 км разгонялся
@andreysamsonov2732
6 жыл бұрын
Прошу прощения но вы снимали этот мот на улице Корнейчука я случайно узнал улицу всё так изменилось за почти 18 лет
@MotolubiteliTV
6 жыл бұрын
+Andrey Samsonov привет, да абсолютно верно.
@oikaklmn
8 жыл бұрын
афигенный! но имхо для ежедневных поездок по пробкам не прокатит
@MotolubiteliTV
8 жыл бұрын
+oikaklmn Привет, точно, хотя есть люди которые ездят на нем каждый день!!!
@billybill7450
8 жыл бұрын
Мотолюбители, как вы так забыли сказать о гидравлическом сцеплении?! Ещё стоило объяснить кто и зачем покупают такие моты. Мощь есть но нет манёвренности и лёгкого веса. Дело ведь в ощущении стабильности-уверенности-чинности при не спешной езде! Я к стати купил такой на второй сезон. Первый откатал на китайце 150куб. Проблем в управлении небыло. У меня F-ка, электронная панель выглядит классно! И кобра звучит окуенно!
@user-nu1lw8ui8h
8 жыл бұрын
Да я на своём vfr привык уже к гидравлическому сцеплению и видимо не заострил внимания)) а вообще полностью согласен !)
@user-tw8fv3wj3w
7 жыл бұрын
На улице Корнейчука снимали?))
@user-nu1lw8ui8h
7 жыл бұрын
Ага)
@otstavnik09
8 жыл бұрын
Раз пошла такая пьянка, парни, может у Вас где-нибудь в закромах Stratoliner завалялся? Был бы крайне признателен.
@user-nu1lw8ui8h
8 жыл бұрын
Как попадётся нам, с удовольствием сделаем))
@user-sm5tq7oc4p
8 жыл бұрын
VTX1800 - один из самых красивых круизёров в мире, на ряду с Suzuki M109...ИМХО!
@user-nu1lw8ui8h
8 жыл бұрын
У сузи мне только система выхлопа всегда нравилась , в остальном я тоже за Vtx ))))
@no.w111
5 жыл бұрын
Кому как Raider по мне так красивее.
@olgaurevna6208
8 жыл бұрын
купите камеру с двумя микрофонами тк не слушно звук мотора
@user-nu1lw8ui8h
8 жыл бұрын
Крайне давно хотим, но я не могу решить эту проблему, камеру с двумя выходами под микрофон я в продаже не нашёл . Если есть опыт в этом вопросе был бы крайне рад получить совет )
@oldtimes8304
8 жыл бұрын
как по мне , втыкс просто нереально ограмная тачка , может потому что мне попалась версия нео ретро а там и крылья большие и и руль и выглядит громостко .если поставить стойки в 10 дюймов и руль в 80 см может и удобнее , . но по сравнению с интрудером 1400 втыкс просто мамонт и очень тяжелый , ума не приложу как на нем по пересеченке промахнуть на природе , а я часто катаюсь по роще , а там такие косогоры - трасса для говномесов в общем ))) так что парни , давайте , расскажите по-подробнее про триумф рокет ) там все еще больше и круче -
@MotolubiteliTV
8 жыл бұрын
+WIEHL BASKERVILLE Привет, будет возможность обязательно сделаем!!!
@billybill7450
8 жыл бұрын
+WIEHL BASKERVILLE Ты прав, + VTX очень жёсткий, на пересечёнке на седле сам подпрыгиваешь :-) Ему только асфальт. Тебе нужен Супер Тенери! Или эндуро как второй мот! Для высокого чела VTX не большой, а норм, особенно когда после него сядешь на мот поменьше. Размер только при разворотах - далеко руль и длинная база.
@promoto1615
3 жыл бұрын
Балеван, 😂
@paxandeath
6 жыл бұрын
дааа куда там выбростенду Харлею до Хонды. ахуенный мот !!!
Пікірлер: 262