Хорошо помню с детства Иж 49 , отец купил мотоцикл Москвич 125 кубиков так же аккумулятором заводился , сзади не было амортизатора , пассажирское сидение металлические привязывали тряпки , сидение на пружинах а цилиндр чугунный полностью , аккумулятор был дефицит и брат установил магнито с пускача , вырезали крышку магнито торчал наружу , во время дождя боялись ездит что чугунный цилиндр треснет от воды
@skorobeymoto6133
3 жыл бұрын
Приветствую. Спасибо огромное за истории можно я её закреплю. Спасибо ещё раз. Очень интересно читать истории из первых уст.
@user-px2ee5nx3z
3 жыл бұрын
Епать ты отжог мотик москвич ,тормозиии ээээээ!!!
@skorobeymoto6133
3 жыл бұрын
@@user-px2ee5nx3z шутник🤣🤣🤣. Я по крайней мере понял что опечатка или т9 все поправил. Мотоцикл Москва имели ввиду.
@user-bp1vl9vg9p
Жыл бұрын
И не говори...
@user-sc3ql2kp9o
10 ай бұрын
Респект , не дал такой красоте умереть !
@Ilimdar58
4 жыл бұрын
В последний раз катался я на Иж 49 в 1969 году. Мне было тогда 13 лет. Давал друг моего отца. Это было чудо а не мотоцикл. Дядя Оскар владелец для нас пацанов казался человеком из будущего, в коженном затертом костюме, с очками как у летчиков с аэроплана в 1920 годах , которые летали на фанерных самолётах. Спасибо за видео дружище. Столько воспоминаний принес ты мне.
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
Ilimdar Halilov и вам спасибо, что смотрите 👍🤝
@Ilimdar58
4 жыл бұрын
@@skorobeymoto6133 Редко встретишь нынче умных людей в интернете. А как встретишь , хочется узнать поближе.
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
Ilimdar Halilov очень приятно, когда пишут такие отзывы. Мне очень нравится моё увлечение. И основная задача дать людям эмоции, воспоминания, обсудить правильность комплектации, так же обсудить нюансы. А потомкам оставить информацию, по мотоциклам нашей молодости. Могу ещё много писать))))) Т.к мыслей с мото темой очень много и чуть-чуть знаний.🤝👍 Спасибо ещё раз)))
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
Ilimdar Halilov заходите на мой канал, там много видео и есть интересные)))
@Ilimdar58
4 жыл бұрын
@@skorobeymoto6133 Обязательно загляну.
@user-rp7yy8ld7l
2 жыл бұрын
Какой молодец!! За то, что привёз легенду с металлолома и начал свою работу по его восстановлению!!!
@user-fl5mx7ig4r
3 жыл бұрын
Классный и красивый мотоцикл,а звук какой!!!,столько лет стоял,никакого лишнего шума из движка!!!
@oll366
11 ай бұрын
Да, раньше хотелось новый мотоцыкл, новую машину... а сейчас, почему -то больше ценю старые. Как не ругали Советский авто-мотопром, а вот сердце он греет. Ну и немного Ява 350/360 :)
@user-hd3pj6dg5n
3 жыл бұрын
У меня был иж49 цылиндр на нём чугуный задний стоп такой и был . Тебе дествительно повезло если надумаеш продавать то лучше в музей,чтоб молодежь видела какие у нас была мототехника.
@alexandert1768
3 жыл бұрын
У меня такой был в 60- ом году - до сих пор приятно вспомнить. Гонял на нем по целине, Кустанайской обл. Спасибо, освежил о нем память.
@user-gk6rp1pf4r
2 жыл бұрын
Привет с Кустанайщины!
@aden403
3 жыл бұрын
Учебная парта , продержался до 1981года ,жаль продал отец , три моцыка в одном дворе у брата ИЖ Юпитер у меня ЯВА а старичок по хозяйству был , по четыре мешка зерна возил, два на багажник один меж сиденья и один на бак и пер как трактор ,поздравляю с таким аппаратом , и удачи
@user-po1ep8xp3h
2 жыл бұрын
Самый простой и надёжный аппарат. В 1984 году держал такой. Однажды поехал в соседний посёлок к подруге. За 6 км. Там у меня стырили карб. Думал всё, катить придётся. А вот и нет. Проходящий мимо мужик подсказал. Подвяжи на всасывающий коллектор тряпочку и подведи к ней топливный шланг, приоткрой чуть бензин и пытайся завести. И что. Завёл! Правда с горки. Так и доехал. А сколько споров я на нём выспорил! Так что, держи, реставрируй. Не пожалеешь.
@skorobeymoto6133
2 жыл бұрын
Спасибо большое. Интересная история 👍🤝🤝🤝
@kost1102
4 жыл бұрын
Классный мотик, при правильной настройке может делать 1 выхлоп в секунду, здорово тянет на низах, родной цилиндр там стоит чугунный, единственный недостаток-относительно сильная вибрация... Звук просто незабываемый! Александр, удачи в восстановлении, эта классика будет только дорожать. Скоро все оставшиеся советские мотоциклы соберутся у людей кто ценит настоящую технику, а не китайские мопеды.
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
Михаил Kost полностью согласен 👌
@125....
2 жыл бұрын
Трындец просто,я за адекватные деньги найти не могу,а тут тупо в приемку сдали,где справедливость в этом мире 😥
@user-td8qg7qu1d
4 жыл бұрын
Фонарь родной,у меня ижик 51 год из первых,декомпрессор рычажок вообще серого цвета,матовый и сигнал еще есть,но состояние немного хуже но я езжу на нем каждое лето уже 30 лет брал в придачу к корове на покос ездить,но хуже 20 лет так для души и за грибами люблю в лес ездить ,но уже тяжелый он для меня стал а так люди многие останавливаются смотрят детям показывают а у меня на душе гордость за свой мотоцикл,удачи вам в востоновлении техники
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
Вы большой молодец. Счастья и здоровья вам.
@user-zw4qq8gp1p
4 жыл бұрын
Такое бывает раз в жизни. И то не у каждого. Поздравляю!
@user-wy1zm7wu2y
4 жыл бұрын
Хоть цилиндр не родной, а работает чётко, без всякого звона. Достойный аппарат
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
Роман Фролов это точно. Поставить родной, всегда успеется)))
@peterschieferdecker491
4 жыл бұрын
Хороши мотоцикол классика.Простая и надёжная техника.
@user-zp4uq6ec1d
4 жыл бұрын
Удачи тебе дружище! Молодец что не даёшь таким раритетам на металлоломе сгнить!
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
эдуард боровской спасибо 👍👌
@user-np3qo7pm6u
4 жыл бұрын
У меня был такой моцык. С чугунным цилиндром. Машина просто бомба! После дождя ехал по вспаханному полю с пассажиром. Заводился всегда без проблем. Ремонт вааще копеечный.
@user-nq1rb4rs7i
11 ай бұрын
"Старичок " 😮...а работает как 17ть. 😅😊😊🎉❤❤❤❤😊😊
@kanatjusupdekov3566
4 жыл бұрын
Чувак -- тебе крупно повезло!!!
@Nutty_Harry666
3 жыл бұрын
Чувак у меня тоже иж 49 прикинь
@alexandersteinke2253
Жыл бұрын
Мне даже не верится, что вот такой шедевр выкинули на металл
@alexandersteinke2253
4 жыл бұрын
Классный ИЖ даже не верится что такое люди сдают в металлом ,если так то ты счастливчик. Такой то никогда не подведёт, мотору цены нет,берегите технику и передайте своим внукам.
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
Спасибо)))Да, стараюсь максимально сохранять и комплектовать родными деталями.
@alexandersteinke2253
4 жыл бұрын
Александр привет!аппарат бомба, хотел тебе сказать, можешь купить у себя авто политур,дочь купила Опеля старого он был кругом весь в ржавых пятнах, при помощи политура я привёл эту машину в идеальное состояние. Короче если будешь покупать смотри чтобы он был для простого лака,наносишь тонкой белой слизи он высыхает потом мягкой тряпочкой начинаешь круговоротным движением тереть только в одном направлении если есть полированая машинка то машинкой будет быстрее ,заодно и узнаешь что твоя вилка с хрома или оцинкована .
@alexandersteinke2253
4 жыл бұрын
По идее они должны быть хромированные.Работает как то не равномерно нужно карбюратор настроить нижний болт карбюратора должен выкрутить до конца и потом выкрутить на два с половиной оборотов назад игла заслонки должна стоять по середине, когда на холодную его заводишь то на рулю ручка воздуха должна стоять впереди вернее в право. Если два с половиной оборотов не даст результата попробуй полтора оборота выкрутить, этот карбюратор очень хороший легко настраивается если всё ещё будет как попало работать значит жиклеры не работают как надо. Может их кто-то уже пытался раскалупать ну я смотрю ты уже запасся запчастями сравнить сможешь.
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
@@alexandersteinke2253 спасибо огромное за дельные советы👍
@alexandersteinke2253
4 жыл бұрын
Ещё раз прочитал про настройки там ошибка ты должен нижний болтик регулировки топлива закрутить до упора потом выкрутить два с половиной оборотов назад и законтрогаить. Вообщем ты понял, или на полтора оборота назад. Потом даёшь полный газ и смотришь как мотор себя ведёт если перебои то пробуй ещё открутить и ещё изменения должны быть таким образом ты сможешь его отрепетировать. И заслонка воздуха должна полностью натянута на себя в право регулировать только на тёплом двигателе
@jahman4435
4 жыл бұрын
В оригинале 👍..классная техника...и надо быть судаком,что бы взять и выбросить так сказать в кучу металла.
@radi1459
4 жыл бұрын
Машина супер, я купил такой же мотоцикл в таком же состоянии и не буду его ремонтировать, потому что он выглядит самым крутым. С наилучшими пожеланиями.
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
Приветствую. 👍👍👍
@user-lp8yi1im6c
Жыл бұрын
у меня был иж 56, с таким же карбюратором и воздушным фильтром. - первый твой карбюратор - просто засох - жиклёры выкрутить , и все винты регулировочные, - прочистить и продуть воздухом от компрессора все воздушно-топливные каналы, никаких проблем!
@user-jf8um5bs9g
4 жыл бұрын
Достойный аппарат базара нет!
@76Hamburg
4 жыл бұрын
Завидую тебе брат, такой ИЖ 49 был у моего деда долго стоял в омшанике завален и через 20 лет завёл я его с пол пенка при помощи квадратной батареи
@user-bf3ft7og7o
4 жыл бұрын
Огонь мот, сразу лайк не глядя, за картинку на заставке))) Спасибо, что спасаешь от металлюг нашу историю, которую ещё можно найти незаколхоженной! Зарычал, родимый! Да, карб сборная солянка, Ж- Юпитеровский индекс, богатил, это по копчёной свече видно. Свечи, кстати, на нём не выше А11, а то выше калильным числом не хотят долго работать, засираются)))
@hakassiya
Жыл бұрын
Мне в своё время тоже достался иж49 в очень плачевном состоянии. Всё что я мог сделать, это откапиталил двигатель и воткнул его в Юпитер 3. Классный мот получился. А остальное отдал человеку который реально занимается восстановлением мототехники Как же он просил этот двигатель.
@skorobeymoto6133
Жыл бұрын
Приветствую. Да, двигатель мощь. И мотоциклы очень красивые иж49 и иж350. Ну что он выпрашивал, мне конечно не понятно, сейчас эти двигателя есть в продаже. Вам всего хорошего. У меня есть на канале ещё видео про иж49, заходите, смотрите.
@user-ye5sf6mw5y
4 жыл бұрын
Иж 49 - самая крутая тачка в колхозах конца 60х начала70х.В городах ценилась ява350
@user-gl9hl1kw7m
3 жыл бұрын
херню не рассказывай,этот мот 50-х годов...
@user-ye5sf6mw5y
3 жыл бұрын
@@user-gl9hl1kw7m почитай коменты ниже....
@user-ye5sf6mw5y
3 жыл бұрын
@@user-gl9hl1kw7m и обрати внимание на ,,года,,.
@zona-01-na-...
4 жыл бұрын
Был у отца такой он говорил это мото герой своей эпохи, тягло простота, надёжность Это иж49,как и авто победа,да родной цилиндр иж был чугунный,показывал себя отлично при любых нагрузках.
@user-it6hb6js7m
4 жыл бұрын
😯
@user-vq1sy5zd2n
4 жыл бұрын
Году, этак, в 89-90м, у нас вывозили за город незаконно установленные гаражи. И там, среди прочего хлама, валялись два аппарата - ИЖ 49 и М-1А Москва. Состояние - идеальное, даже краска нигде не облупилась. Единственный изъян - на обоих не было магнето. Мы, молодые придурки, их на винтики разбирали. Сейчас, жаба душит безмерно...
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
Муштантоид Вдул ну да, не смотрели мы на такие вещи. Это сейчас стало редкостью, раньше отдавали за так, когда появились Юпитера и Планеты 5.
@user-bf3ft7og7o
4 жыл бұрын
@@skorobeymoto6133 20 лет назад, когда собирал свою первую П5, ездил на ней по окрестным посёлкам за запами. Пацаны во дворах уже кто с Уралами, а кто и с запорами-жигами ковыряются. Подъезжаю: Есть на ИЖ запчасти? Да, вон 2 ящика стоят - забирай за так))) С корешем за спиной, на нём рюкзак, набитый тяжеленными коробками-корзинами-валами, за куртку мою держится, а между нами - 2 глушителя-огурца с патрубками в сборе с П3 и 2 бардачка в сборе с крышками, связанные между собой проволокой))) Кое-как домой за 20 км доезжали по трассе))) Вот же время было...
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
Ник, да вообще не говорите))) Сейчас тоже бывает, что ребята привозят запчасти за просто так. Но чаще: ,, Ты же занимаешься? Купи)))) на они не нужны"
@user-ii7ry9ir3k
2 жыл бұрын
Чуть не до слез... Отец в 1951 пришёл из армии, катал меня трёхлетнего пацана верхом на баке. Потом он переделал зажигание от магнето. Или магдино... Не помню. Свет горел только при быстрой езде. А в армии, мне приходилось заводить долго стоявший автомобиль, там бензин в бензопроводе превратился в желе.
@skorobeymoto6133
2 жыл бұрын
Приветствую. Спасибо вам, значит всё правильно делаю))) Добра и мира над головой, вам и вашим детям. 🤝
@user-ii7ry9ir3k
2 жыл бұрын
@@skorobeymoto6133 внукам и правнукам! Уже есть. Спасибо. На мотоцикле не катаю. В молодости переломался на мотокроссе. А молодёжь слишкомком комфортом избалованы. Ещё раз спасибо за ролик.
@user-qk9sy8xo1s
4 жыл бұрын
Классный мотик и крайне надежный . У нас был такой ( в принципе он и сейчас жив с той лишь разницей что отец убрал аккумулятор с генератором и переделал его на магдено от М-105 ) . Очень удобная посадка водителя , а звук движка на малых оборотах - это ващщщщщщще НЕЧТО ! Он стоит и ПАХТАЕТ : пах ! вроде заглох , а он снова ПАХ ! Цилиндр на то время уже был хромированным ! Плюс переключениепередач дублированное рычагом справа на баке ( позднее и на ИЖ- 56 ).
@user-md8wj9cv7j
2 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ СПАС ЭТ ПРЕССА РАРИТЕТ ,У ДЯДИ МОЕГО БЫЛ ИЯ КАТАЛСЯ НА НЕМ В 80 Х ГОДАХ .КЛАСНЫЙ ТАКОЙ ,СИДЕНЬЯ НИЗКОЕ , УДОБНО УПРАВЛЯТЬ . ПУЗ ПУХ И ПОЕХАЛ
@user-bg7vu4rd2n
11 ай бұрын
Вот,что бензин нормальный!
@user-yz9wg7yc7s
4 жыл бұрын
Сразу молодость вспомнил. Я в начале семидесятых учился на нем ездить. Для меня это было круто. У него звук был какой то особый. Спасибо за показ. Отвел душу.
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
Стас Черный приветствую. Вам спасибо что смотрите 👍🤝
@user-gp8bt4my1p
4 жыл бұрын
Холостые обороты были очень низкие , если я правильно выражаюсь, таких больших оборотов не должно быть , на то он и ИЖ - 49... . А колена выхлопной трубы, как раньше их называли, в очень хорошем состоянии , даже в начале 70- х редко такие встречались. Приходилось мне на таком рулить немного.
@user-ro2vs3rw3e
4 жыл бұрын
У меня токойде иж 49 стойт на полном ходу и целый и достался он нам в 2002 году за 2000 тг казахстанских
@FMADJER
2 жыл бұрын
Вот ,что называеться знающий человек! Очень приятно посмотреть Ваш ролик! Удачи Вам!
@skorobeymoto6133
2 жыл бұрын
Приветствую. Спасибо. 🤝🤝🤝
@76Hamburg
4 жыл бұрын
Техника зверь без сцепления троголся
@user-yo6mb2im9z
4 жыл бұрын
Мастеру привет Вы оба молодцы
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
Владимир Кочетков приветствую. Передам обязательно 😀😀😁👍
@user-eg5qc5wg9t
4 жыл бұрын
Нужно быть очень умным что бы сдать иж-49 на металл.
@user-lo3bp4mk9n
4 жыл бұрын
АЛКАШИ УКРАЛИ И СДАЛИ
@user-tc7wr9pe4m
4 жыл бұрын
@@user-lo3bp4mk9n согласен с Вами .. Возможно даже , по заказу
@MakhachSultanov
4 жыл бұрын
Чаще всего такой мотоцикл может сдать бабуля, которой этот драндулет и 50 лет назад при еще живем муже вызывал больше неудобств и раздражения чем пользу.
@olegkrivzov6053
4 жыл бұрын
🤝Прикольный такой динозавр👍😊
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
Oleg Krivzov это точно 👍😀
@sanchello1985
4 жыл бұрын
Как можно такой аппарат сдать на чермет?
@88Smith52
4 жыл бұрын
если трубы горят - все возможно.
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
Aleksandr Aleksandrovich да кто знает. Стоит место занимает в гараже, вот и сдают....
@user-lo3bp4mk9n
4 жыл бұрын
АЛКАШНЯ СДАЛА
@user-tc7wr9pe4m
4 жыл бұрын
чешет мозг , ворованный однозначно ..
@user-ez3kr4ss7q
4 жыл бұрын
Много просто темных , туповатых. Квадрат Малевича многим просто не интересен , а Тарковский просто не известен ....🤔
@jakobgebel744
2 жыл бұрын
Молодец!!! Мотоцикл моей молодости.
@skorobeymoto6133
2 жыл бұрын
Приветствую. Спасибо. Вам здоровья, счастья. 🤝
@den-moto581
Жыл бұрын
Классный аппарат! Работает только не правильно чуть, ну думаю доведешь до ума👍
@user-he2di5pm1q
4 жыл бұрын
Дерзай Александр думаю у тебя всё получится.
@na2kolesax
2 жыл бұрын
У меня такой есть) Тоже купил очень повезло.
@skorobeymoto6133
2 жыл бұрын
👍👍👍✌
@user-fz4pp1nx6u
3 жыл бұрын
У моего бати такой был...👍
@user-ee2cb7qv5c
Жыл бұрын
Где же такие металлоприемки есть? Адресок в студию
@customsmotorcycletambov4688
3 жыл бұрын
*нормальный такой аппарат, недавно такому движок капиталили* Согласен, легендарный))
@user-bc6fz5ve2h
2 жыл бұрын
8
@user-pc7kb9oj9o
3 жыл бұрын
После запуска смесь бедная была, манеткой чуток обогатить и выхлоп будет чисто 49ый, редкий, четкий!
@skorobeymoto6133
3 жыл бұрын
Спасибо🤝.
@user-mu3he1fn4h
2 жыл бұрын
Когда я увидел у дяди Яши иж 49 который стоял у него зади хотона весь в наростах из куриного помета,попросил его дать мне ,он сказал ,,две бутылки красного ,и забирай ,у меня было пять рублей в копилке ,я бегал в магазин и через дядьки купил эти две бутылки ,дядя Яша уже выкатил ижа во двор ,правда колеса были спущенные , залил из паяльной лампы бензин ,достал из кармана квадратную батарейку от фонарика ,подкачал и пнул ,итак завёлся сразу ,видели бы вы с каким гордым видом я 14 летний мальчишка въехал себе во двор ,а лица моих родных братьев ,вообще неописать с открытыми ртами ,папа написал мне в колеса мячики в каждое колесо по 23 штуки ,я перекрасить его в ярко красный цвет в место фары ,круглый алюминиевый круг с цифрой 13 ,он послужил мне пока меня в армию не призвали , безотказно вообще ,после армии его у меня выкупил коллекционер из столицы ,забольшие деньги ,мне на свадьбу хватило
@user-df5qq6de3d
3 жыл бұрын
Такой звук как у иж49 шепелявый не спутаешь , индивидуальный
@maximua3772
4 жыл бұрын
хороший сохран даже если нету желание лазить с ним загони подвесь его в гараже лет на 20 и тогда уже будет желание а сейчас их еще много
@user-ig4ph5ce5r
4 жыл бұрын
Это где же такая металлоприемка? Не верю.
@sergeyk5200
3 жыл бұрын
Все может быть, я сам офигел когда видел , что люди знают и старинные швейные машинки в рабочем состоянии и старые вело , хозяева померли ,а новое поколение алкоголики и наркоманы и им главное бухло
@sebastianpereyra3354
3 жыл бұрын
...согласен сейчас вряд ли найдется дебил что бы сдать раритетный ижак в утиль !
@user-vt3im4sh4z
3 жыл бұрын
@@user-ew5xm1le6c дай знать где ты находишься!
@user-ni1ct2hg4u
Жыл бұрын
Александр. С большим вниманием смотрю Ваши ролики. Карбюратор был К-26. Быть может был и К-28, просто я не знаю. Будете проездом по трассе Киров-Нижний Новгород, остановитесь в Туже. Набережная 8 Немного, но кое что из старины найдёте.
@skorobeymoto6133
Жыл бұрын
Приветствую ✋. Спасибо. Обязательно заеду. Да, карбюратор К-28Б с большой поплавковой камерой должен быть, сейчас уже разобрался по годам, что к чему.
@kommunisto_adov
3 жыл бұрын
Даже номер говорит - УДАча)
@user-wt8zg1wf9e
4 жыл бұрын
Имею два таких, класс
@user-sd8tc9wu8b
3 жыл бұрын
Ну вот ,а говорил ни заведешь ,техника отменная ,Очень хороший раритетный мотоцикл ,
@user-nd1nn4se5o
4 жыл бұрын
я однажды на таком прокатился,выхлоп просто музыка.
@user-gt9hw6uu9j
4 жыл бұрын
Я всю жизнь на таком катался! Выхлоп -музыка для души!😂👍
@user-el6sx5ly2g
3 жыл бұрын
Дружище поставь родной карб. Пром ойвсю систему и выставь в карбюраторе иглу по центру и будет бомба,я на этом съел собаку,все детство и молодость,с двумя калесами.
@olegm5569
4 жыл бұрын
Поздравляю. Чкаловец достойный аппарат. У меня был аналогичный в начале восьми десятых. Звук у него неподрожаемый. Лайк.
@gennadiyschyschkanov
4 жыл бұрын
на видео звук не его! может карб не отрегулирован , но хлопки у родного редкие и отрывистые.
@user-bf3ft7og7o
4 жыл бұрын
@@gennadiyschyschkanov Звук неродной - потому что цилиндр алюминиевый Планетовский. Родной был чугунный - совсем по-другому бурчит. Не зря харлеисты за старыми чугунными движками гоняются - у них выхлоп особый, как у кукурузника))) С 49-м такая же история)))
@gennadiyschyschkanov
4 жыл бұрын
@@user-bf3ft7og7o никто не " гоняется" уже! когда я его купил и ездил , то мне предлагали машинёшку взамен - я не соглашался! а теперь даже и на моё объявление никто не реагирует - уже полно более интересных мотиков стало! стоит в гараже , внуков " ждёт" , а у них нет тяги к старью - ПОДАВАЙ " КИТАЙ"- мопеды!
@user-hs7ex2pi5x
3 ай бұрын
Как вообще этот легендарный мотоцикл могли сдать в металлоприемку?? Неужели пропили и просра.... уже все на этом свете.
@user-ym1ef9mo2c
4 жыл бұрын
Я просто в охуен.....й ностальгии у меня в 80 был такой вот это был танк заведёш а звук дынь дынь сила. менты отобрали без документов был .за 80 рублей покупал.автору здоровья и добра!!!!
@vladimirkuznetsov2788
Жыл бұрын
На 49 плюс аккумулятора присоединялся на массу.
@user-el6sx5ly2g
3 жыл бұрын
Если нужны советы обращайся помогу ,Яя с этой техникой с детства.
@user-he2di5pm1q
4 жыл бұрын
Монетка круглая это регулировка опережения зажигания.Вам очень повезло .Если вы его отреставрируете он будет больших денег стоить.На нем можно по вспахоному полю ехать. Нагрузки не чувствует.
@user-bf3ft7og7o
4 жыл бұрын
Опережение зажигания - там же вроде центробежный регулятор был, от которого на Планете избавились? Манетка на топливный корректор.
@user-he2di5pm1q
4 жыл бұрын
@@user-bf3ft7og7o Нет на старых иж 49 это опережение зажигания
@user-bf3ft7og7o
4 жыл бұрын
@@user-he2di5pm1q Да не было никогда опережения зажигания с манеткой на ИЖах, там контакты стояли с центробежным регулятором на пружинках под правой круглой крышкой справа, потом от центробежного регулятора опережения избавились. ИЖ-49 прост как мясорубка, 2 манетки - декомпрессор и топливный корректор всю жизнь были. Манетка с регулировкой опережения на каких-то М-72, что-ли ставилось, у меня где-то валяется левый рулевой пульт от него, с кнопкой сигнала, там и текст вдавленный есть - "раннее-позднее". Вот центробежный регулятор опережения зажигания ИЖ-49:www.google.com/url?sa=i&source=images&cd=&ved=0ahUKEwimiLTa7IrmAhUHl4sKHdl0DMwQMwg_KAAwAA&url=http%3A%2F%2Fretromarket.su%2Fitem%2F771%2F&psig=AOvVaw2ddZUR7fIazhEya2vgVToY&ust=1574959829378204&ictx=3&uact=3 Вот манетка с пультом от М-72, которая у меня валяется:www.google.com/url?sa=i&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwimiLTa7IrmAhUHl4sKHdl0DMwQMwhPKBAwEA&url=http%3A%2F%2Foldtimerparts.ru%2Fproducts%2F17468708&psig=AOvVaw2ddZUR7fIazhEya2vgVToY&ust=1574959829378204&ictx=3&uact=3 Загуглили бы хоть сначала, а то сразу - спорить))) Срочно учить матчасть!)))
@yuramamonov7906
4 жыл бұрын
Что-то звук не иж 49
@user-lp9wc2uq4l
2 жыл бұрын
@@yuramamonov7906 только нетоплевный а воздушный корректор ага.
@Garaznyie_Budni
2 жыл бұрын
А куда звук пропадает?
@user-ox8fw3cm8m
4 жыл бұрын
молодец!
@vladimirglebov9920
4 жыл бұрын
Чоботы гарные.
@user-ei3wl8pk5s
4 жыл бұрын
Двигатель на них шел хороший, а колеса слабые,плохое,на иж 56 уже пошли хорошие,но прибавили обороты на двигателе и непонятно зачем на них ставили аккумуляторы без которого не завести,плюс шел на массу минус в сеть ,раньше так считали правильным.
@user-re8gd1tc4x
4 жыл бұрын
клас техника , я бы такую начал делать , в новоделе
@user-qc6tz3ky1c
4 жыл бұрын
Не льют из силумина- это компонент литейного сплава. А манетки отливали из цинкового сплава, как и карбюраторы. Сплав хорошо проливается, но хрупкий. Никель на перьях, а не цинк. В стародавние времена металл покрывали медью, "подложечным"никелем, затем блестящим никелем. Изредка ещё и хромом. С хромом было дороже.
@skorobeymoto6133
Жыл бұрын
Ага. Знаний море, а по делу уж точно на счёт хрома не сказал. Финишный слой на этих мотоциклах хром. Медь никель хром и это факт, не только от меня, но и в документах заводских
@user-yk1cw6sl3g
4 жыл бұрын
Удачи тебе
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
хатуль мадан спасибо 👌
@kinodomino3838
3 жыл бұрын
Мужик....такой же есть...очень стоящий аппарат
@user-qs2ib4xs7q
4 жыл бұрын
Ребята ,а как песня называется которая играет ,вовремя видео?
@user-lt7xv3qn5l
4 жыл бұрын
Мотоцикл хорош Ви маладец што забрали легенду
@user-cj5wf1wc7j
4 жыл бұрын
Движок-песня!
@Vlad-USSR
4 жыл бұрын
помню такой, у дядьки около волгограда такой в деревне был с коляской
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
Vlad Selaljin с каляской сейчас редкость
@gennadiyschyschkanov
4 жыл бұрын
У МЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ В ГАРАЖЕ СТОИТ !РАБОЧИЙ! я на него боковую люльку подцепал и два гаража построил из кирпичей! возил с разрушенных складов и зданий. сносился только комутатор. лепестки барабана протёрлись. цилиндр чугунный!
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
gennadiy schyschkanov 👍💪
@Garage-52
4 жыл бұрын
За сколь приобрёл?
@user-so7wv8vj5w
4 жыл бұрын
Саша с праздником автомобилистов тебя. Твой подписчик.
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
Андрей Киселев спасибо огромное))) очень приятно и вас с праздником 👍
@Garage-52
4 жыл бұрын
По комплекции практически всё есть.
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
ГАРАЖ 52 не помню, год назад было дело.
@user-io6bd4bh3f
4 жыл бұрын
О, Александр здравствуйте! Так и знал что Вы тоже здесь.
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
Тихий Волк, почему же так и знал))))?
@user-io6bd4bh3f
4 жыл бұрын
@@skorobeymoto6133 Любитель таких вещей. Тоже такие экземпляры у Саши имеются.
@gorovojv80
4 жыл бұрын
В конце 70-х был у нас такой.По сопкам тяговитый,не для гонок.
@user-qq8nt3dv7i
4 жыл бұрын
Был такой у отца, в 67г. покупал, привёз в мешке, долго он с ним мучился, колени ровнял, шкурил красил, восстановил, с него я и начинал, достойный аппарат был, не равнять с более поздними мотоциклами.
@user-mz7qv2ud1h
3 жыл бұрын
Я когда заводу свой то обаготител полностью закрываю по мере прогрева добавляю 49й 51г.в
@ThanhNguyen-tc5ki
2 жыл бұрын
Chào bạn ! Chiếc xe này có nhiều tiền không bạn ?
@Online-Trading-
2 жыл бұрын
Очень много схожих деталей ИЖ 49 и М72, вернее BMW R 71 и DKW NZ 350. Получается что завод BMW и DKW вместе сотрудничали?
@user-lp8up9qf9w
Жыл бұрын
Что с ним сейчас."Грех" его хранить не под крышей...
@user-fs7rz6qb3r
3 жыл бұрын
ух повезло с тачкой!! да ещё и на свалке такое выцепить!!
@gicugumenii6181
3 жыл бұрын
ЗАДНИЙ СТОП СИГНАЛ РОДНОЙ,ОН ИНА МИНСКИХ И НА МОПЕДАХ РИГА -3 ТОЖЕ ТАКИЕ .
@skorobeymoto6133
Жыл бұрын
Дело не в этом, понятно что на иж49 такие ставили, вопрос в другом, когда был переход с раннего на поздний?
@user-ke7vd9xy7r
2 жыл бұрын
Сколько стоит такой? Давно ищу..
@user-vk4lj5on4y
Жыл бұрын
первые буквы гос. номера УД, Удмуртия значит, земляк
@user-vg4rq7ly4v
4 жыл бұрын
Здравствуйти апарат хароший .у самого планета 3 .лайк подписка.
@user-jo4ko1gv2x
4 жыл бұрын
Там где губка-почистить контакты, губку ставили вместо пружины, вилку проверь на магнит,какой год не знаю ставили нержавейку, фонарь то уже ставили такие,это его фонарь, рычаг декомпрессора-"Восход", сигнал-вроде как "ЯВА". Но ИЖачок хороший.Удачи Сашко тебе.
@skorobeymoto6133
4 жыл бұрын
Валентина Коцур понял. Фонарь да, понимаю что родной, но до 54 шли маленькое стекло и полосатое. А сигнал родной, только более с поздних годов. Спасибо)))) губки уберу
@TECHNOP.V.A.
2 жыл бұрын
Легендарный мотоцикл! Скажите, а за какую цену приобрели этого красавца?
@88Smith52
4 жыл бұрын
поплавковая камера "родная" от к-38, а сам карб (к-28Ж) от юпитера, там жиклер почти в 3 раза больше по заводу ну и заслонка с эмульсионкой другие, в общем, другой это карб.
@user-io6bd4bh3f
4 жыл бұрын
О, и Серёга здеся.
@skorobeymoto6133
Жыл бұрын
И не должен на нём заводиться? У меня для проверки есть карб от бензинового генератора К28 букву не помню, по вашей логике не должен стоять на иж 49 но все ижи 49 и 56 завожу на нём, без всяких проблем
@88Smith52
Жыл бұрын
@@skorobeymoto6133 3года прошло... Карл, 3 года! Я писал что заводиться не должен? Наоборот, жиклёр большой, смесь богатая, а завести и без карба можно, просто эфир в хайло плещи да искру давай... Будто сам этого не знаешь...
@skorobeymoto6133
Жыл бұрын
Да, за три года в моей бошке стало чуть больше, но это так я думаю, как на самом деле фиг знает. Да, карб не тот К 28Бдолжен был быть, брал что под руки подвернулось. Спасибо за комментарий. Извините, если что не так, видимо что-то не правильно понял. Сообщение мне не приходят, а тут открыл само видео и начал писать. Дикорей много, видимо на негативе и вас зацепил.)
@88Smith52
Жыл бұрын
@@skorobeymoto6133 не, не задел, будь здоров, чтоб все хорошо было.
@user-lo3bp4mk9n
4 жыл бұрын
ДА ЕМУ ЦЕНЫ НЕТ!!!!!!!!!!!!!!! 5+++
@user-cc4yd6bx1y
4 жыл бұрын
Даа, техника просто не убойная, столько лет ходит, и будет ходить неизвестно сколько ещё
@user-fk8ny6dd9x
4 жыл бұрын
И что ещё интересного в этом мотоцикле , приводная цепь подходила с комбайнов а поршень и кольца с тракторного пускача .
@user-lp9wc2uq4l
2 жыл бұрын
Поршень с пускача пд10у подходит только по размеру но без пропила его заклинит и замки колец надо переставлять ага.
@user-ih6gi5tc5y
3 жыл бұрын
ЦелиндрРодной,Чугунный
@skorobeymoto6133
Жыл бұрын
Понятно что родной чугунный. Но тут то он не чугунный и не родной.
Пікірлер: 391