*Всем приятного просмотра🙂* *Обязательно ставь ЛАЙК подписывайся на КАНАЛ и пиши КОММЕНТАРИИ!))😉🙂*
@ZiviChudiTvori
26 күн бұрын
Здорово Бодя! Рад видеть! Катался на корейском скутере sym 125 кубиков когда был в отпуске. Очень понравился. Корейцы (как впрочем все азиаты) прям могут:)
@Dobryy_Bodya
26 күн бұрын
@@ZiviChudiTvori привіт), повністю з вами згоден 😁🙂
@roman3737
21 күн бұрын
Спасибо тебе Богдан! Ты хороший парень!
@Dobryy_Bodya
21 күн бұрын
@@roman3737 та незачто 😉
@roman3737
21 күн бұрын
У меня рост 190, думал купить малокубатурник на каждый день но сомневался что он для меня маленький! Но глядя на тебя я понял что нужно брать!😊
@Dobryy_Bodya
21 күн бұрын
@@roman3737 прям маленький не будет, если брать как питбайк то возможно да но не факт 🙂
@user-we4hw3rl2f
26 күн бұрын
9:13 - оооооо да, ці лампочки оранжеві в поворотах коли моргають, то їх видно навіть з орбіти космосу ( у брата на хонді стріт такі самі, - реально далеко видно, шо мотоцикліст збирається повертати 👍👍👍.)
@Dobryy_Bodya
26 күн бұрын
@@user-we4hw3rl2f це дуже добре коли все добре видно особливо у мотоцикліста 🙂
@beast2952
25 күн бұрын
Хороший обзор) Ждём обзоры на что-то масштабнее кубов от 500(туристов подавай😂)
@Dobryy_Bodya
25 күн бұрын
@@beast2952 спасибо, возможно будет))) но мало кто меня на таких смотрит и никто не предлагает на обзор((😔
@owner2706
23 күн бұрын
Та штука о который ты спрашивал это клапан дожига выхлопных газов. Грубо говоря экология. В новых, мощнее моделях Хьюсов она была заменена на ЕГР
@Dobryy_Bodya
23 күн бұрын
@@owner2706 спасибо, буду знать теперь 🙂
@audi_sect
26 күн бұрын
Ждем видос про твой новый мот
@Dobryy_Bodya
26 күн бұрын
@@audi_sect у меня нету нового мотоцикла🤷🏻♂️😔
@user-we4hw3rl2f
26 күн бұрын
Привіт Богдан ! 4:27 - Клапан дожига газів по євростандарту (підключений одной трубкой до котла а другой до карба. У мене тоже такий клапан був, - порвалась якось там мембрана, в продажу хрен найдеш бо ці штуки в основному ідуть на корейцях і японцях, ну я його заглушив поки заказ по пошті йшов два місяця. Мот робив нормально але: заводився чуть хуже, ледь помітно впала тяга (з ним вижимав 138, без клапана 130 потолок і звук мотора був трошки дивний. ) Пришла запчасть, поставив , - та ти шо, АГОНЬ👍☝️. Короче штука нужна...
@Dobryy_Bodya
26 күн бұрын
@@user-we4hw3rl2f ого, а я то думав що то таке, дякую буду знати тепер 🙂👍
@user-we4hw3rl2f
26 күн бұрын
7:40 - саморобна сідушка це харашо, і матеріал підбираєш той, який забажаєш класний, тут ти правий на всі сто АЛЕ, - форма сідушки мені ЗОВСІМ не зайшла, - таке як з якогось дришпака зняли. Знаєш звідки власник копіював це сидіння? Глянь в гугілі фото: "Zongshen 150 K", один в один🤣.
@Dobryy_Bodya
26 күн бұрын
@@user-we4hw3rl2f він робив його на замовлення в майстра по сидінням, в кого саме я не знаю але зроблено дуже якісно 😉
@user-we4hw3rl2f
26 күн бұрын
17:18- заплетик языкаїця 🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍
@Dobryy_Bodya
26 күн бұрын
Та капец😅😅
@user-we4hw3rl2f
26 күн бұрын
Обзор норм, моцик тоже норм, но даже б/у 1200 $ 😱!!!! , мля дорогувато, а так моцик довольно збитий. Я би собі такий узяв (колеса в нього прям бомбезні👍)... А передню зірку я би ще на зуб більше поставив , - якшо сам та ще й по асфальту чи по городу, короче вообще якшо по дорогі - він потяне, і шосту передачу не нада буде шукать 🤔👍. Дякую за обзор!
@Dobryy_Bodya
26 күн бұрын
@@user-we4hw3rl2f мені теж сподобався цей мотоцикл 🙂 ну те що дорогий не забувайте те що це Корея а не Китай))) а так збитий и добрий мотоцикл 😉 Дякую 🙂
@user-we4hw3rl2f
26 күн бұрын
Всього 135 кг, практіческі так само як ііі (трошки запнувся, - я аж приготовився почуть : " ...так само як і я 🤣🤣🤣🤣🤣🤣", но потом всьотаки спихнув на Спарка ). Хоча навряд ти стільки важиш, хоч і здоровий....😉👍.
@Dobryy_Bodya
26 күн бұрын
@@user-we4hw3rl2f та ні, я не такий прям тяжкий 😅😂
@user-we4hw3rl2f
26 күн бұрын
@@Dobryy_Bodya Та вірю, - всі вірять, 😉 (але, чи то мені здається - ти трохи поправився, нє? 🧐. Чи мо качаєшся? Я шось жру-жру і шось ледь-ледь наче поправляюсь після ... - ну ти помниш , я писав ...)
@Dobryy_Bodya
26 күн бұрын
@@user-we4hw3rl2f скоріш за все набрав лишні кг😬
@user-we4hw3rl2f
26 күн бұрын
@@Dobryy_Bodya Лишні? Слухай, якшо вони лишні, - нашо тоді брав ??? Он Семену не хватає, - вишли лучше йому, по пошті 🤣🤣🤣 ...
@Dobryy_Bodya
15 күн бұрын
Хахахах😅
@Borisbike
25 күн бұрын
👍🤝
@user-we4hw3rl2f
26 күн бұрын
20:05 - нє , колесо тут не при чому. Не в обіду, просто в отлічії от Спарка - тут правильна ергономіка і ПРАВИЛЬНА☝️ посадка для длітєльних і дальніх покатушок. (правда по твоїм кар'єрам і разрєзам на ньому не впляшиш і не поскачиш як на хюсонгі чи Спаркі🤔).
@Dobryy_Bodya
26 күн бұрын
Та я розумію, але мені здається що в колесах справа.... А так да ця хонда тільки для дальняків по асфальту))
@user-we4hw3rl2f
26 күн бұрын
@@Dobryy_Bodya Та да... А я от думаю: з того Хюсонга мотор Семену впіндюрить - ото-б у нього альфа перла!!! 😎😎😎👍!!!!
@Dobryy_Bodya
26 күн бұрын
@@user-we4hw3rl2f так не те щоб перла, а вот мотора точно на на 100тис и более хватит. А еще классно те що масло не так часто міняти потрібно 😎
@user-we4hw3rl2f
26 күн бұрын
@@Dobryy_Bodya Ги😆. Хочеш лайфак про масло дам, як інженер технарь? Шо на цему Хюсонгі, шо на Семена Альфі , шо на твому Спаркі система змазки однакова☝️а саме сумісна з трансміссією. І якшо вже по нормальному, то масло треба міняти тоді, коли воно стало чорним , а це може бути в тебе якраз і не на 1000 км а на 800☝️, а в цьому Хюсонгі масла чуть на третину більше ніж у Спаркі за рахунок ємності радіатора, із-за якого і ,доречі, воно ще і працює в нижчих теплових режимах за рахунок охолодження, що дає йому можливість довше зберігати структуру присадок, - от і все... Тому термін заміни масла і розтягнутий на відміну від твого. Хочеш теж міняти масло в 4 рази рідше? Інтнрнет магазинів повно - закажи собі теж радіатор, їх теж повно навіть на Альфу і будеш теж крутим👍. Я бачив Спарки з радіатором не раз, думав завод, коли ніхрена, хлопці самі монтують (кріплення тільки прийдеться самому виготовити, НОРМАЛЬНІ☝️.)
@Dobryy_Bodya
26 күн бұрын
@@user-we4hw3rl2f це я знаю, але все одно дякую)) покищо радіато точно добавляти не хочу, мене і так все влаштовує 🙂
@user-gj7qy4hi7r
26 күн бұрын
Цікавий мот. Гарний огляд ;)
@Dobryy_Bodya
25 күн бұрын
@@user-gj7qy4hi7r так, дякую 🙂
@ВиталийВедмидь-ф3и
26 күн бұрын
Якої двигун називається, маркування?
@Dobryy_Bodya
26 күн бұрын
@@ВиталийВедмидь-ф3и а це я забув подивитись і записати на відео(((
@ВиталийВедмидь-ф3и
26 күн бұрын
@@Dobryy_Bodya двигун дуже схожий на Сузукі джебель 200 ! Тільки цей на 2 розпредвала і 4 клапана. Цікаво чи е такий 200 кубовий двигун? Щоб собі поставити головку 4-х клапанну. Було би цікаво такім чином збільшити на своему мотоциклі потужність двигуна.
@Dobryy_Bodya
26 күн бұрын
@@ВиталийВедмидь-ф3и не знаю нажаль, бачив начебто 250кубів наступний мот можу помилятись ((( задумка гарна👍🙂
@arcashan
14 күн бұрын
Ну в мене на xr125l Honda 10~11 лс
@Dobryy_Bodya
14 күн бұрын
Оо была бы возможность записал обзор 😎
@user-mo7zg2hg4h
25 күн бұрын
Це honda monkey
@Dobryy_Bodya
25 күн бұрын
@@user-mo7zg2hg4h к сожалению нет(( но я очень бы хотел прокатится на honda monkey 🙂
@user-kq7ih3ut1h
23 күн бұрын
То екологія
@Dobryy_Bodya
23 күн бұрын
@@user-kq7ih3ut1h дякую, вже розповіли😁
@user-do7tb8vg1x
22 күн бұрын
Выглядит он очень странно.
@Dobryy_Bodya
22 күн бұрын
@@user-do7tb8vg1x почему?? Что странного???
@user-do7tb8vg1x
22 күн бұрын
@@Dobryy_Bodya Странное колесо заднее. Странная форма бака, его общий вид непонятный. Очень специфично выглядит. Да и впервые вижу корейский мот.
@Dobryy_Bodya
22 күн бұрын
@@user-do7tb8vg1x не смущает то что он 2014 года выпуска и типа считаеться как пляжный??)
@user-do7tb8vg1x
22 күн бұрын
@@Dobryy_Bodya Я даже впервые услышал что есть такое понятие как пляжный мотоцикл.
Пікірлер: 74