Я настолько не любитель спортов , что даже не хотел посмотреть ролик ,но такая грамотная подача материала меня восхитила ! Браво старина ! Вот так надо любить свой мотоцикл и знать матчасть.Однозначно лайк о подписка 🤘🤘🤘👍👍👍
@diidyk.
Жыл бұрын
Спасибо🤗🤗🤗
@MaxAlexeev-fr6go
Жыл бұрын
Хороший обзор на шикарный мот 😉спасибо за доступный рассказ! Сам тоже начал с литра, и не пожалел.
@milkyway7739
Жыл бұрын
Я тоже начал с литра и не пожалел, но думаю придётся бежать ещё за литром, как бы с утра не пожалеть)
@Sepshiron
11 ай бұрын
Хорош земеля, классный мот. Мечта. Мне пока только на 2009 - 2010 год хватает, придется покупать пушку без всех электронных помощников, что очень опасно)
@vladislavgoncharov8351
Жыл бұрын
лайк и подписка в поддержку канала!🤟 мот красивый, может быть тоже когда-нибудь доберусь до спортбайков)
@diidyk.
Жыл бұрын
Спасибо!🤗
@Slava_R1
7 ай бұрын
Красава)) Новая Эрочка я бы на такой До Владика с Москвы еще раз доехал бы)
@ivanbud4324
Жыл бұрын
Да что черт возьми он такое несет?!!
@vortex-ke6cf
Ай бұрын
Полную хуйню...
@user-we2bb8rx8f
Жыл бұрын
Классное видео получилось. Можно видео как разбираться в приборной панели р1
@diidyk.
Жыл бұрын
Хорошо. Сейчас запишу.
@user-jf5fw1nh4w
Жыл бұрын
Чтобы так носиться на спорте по городу, нужно не забывать, что тормозит он хуже чем разгоняется.
@diidyk.
Жыл бұрын
Так и есть👍🏻
@vladnervo6667
Жыл бұрын
литровый байк при наличии мозга тормозит очень быстро даже с 200 от))))
@valerazen
Жыл бұрын
@@vladnervo6667 сразу видно что ты только на велосипеде ездишь
@wolfinr1b509
Жыл бұрын
Спорт тормозит ооочень хорошо. Нужно тренироваться тормозить одновременно и двигателем и двумя тормозами.
@user-jf5fw1nh4w
Жыл бұрын
@@wolfinr1b509 Ну не знаю, у меня на этот счёт сомнения. Я из своего опыта так бы не сказал и если сравнить заднее колесо и переднее то сразу становится понятно, на каком площадь зацепа больше.
@MrRuigman
Жыл бұрын
Дороги конечно убитенькие у вас! )) Байк шикарный! Спасибо за отличное видео!
@diidyk.
Жыл бұрын
Да. Дороги отвратительные… 😉
@user-ts7ks4kw9z
Жыл бұрын
Красивый!! Отличное видео!!!
@gbovkalo5970
Жыл бұрын
Слушай,все всегда говорят что спорт не удобен,болит спина,ноги,руки.И сейчас я услышал от тебя именно те слова которые я говорю всем.Ребята потдерживайте свое тело физически развитым,спорт не для овощей и тюфяков.
@user-ef9er6zq6z
11 ай бұрын
От того что ты накачаешься креветкой быть не перестанешь. Сидеть в городе неудобно! Пока сам не сравнишь не поймешь
@gbovkalo5970
11 ай бұрын
@@user-ef9er6zq6z братан дело не в качках,а в физически развитом и выносливом теле) Смотри у меня есть велик(фикс, тот самый без тормозов и какого либо комфорта),на нем если ты физически не развит и если твоя голова не шарит можно реально разъебать себя или окружающих.Простой человек никогда не осмелится на таком ездить,так же и со спортом.Если ты сидишь в офисе и ездишь от стула до стула на спорте,это не твоё.
@dyaaabkogins3667
Жыл бұрын
Хороший обзор, у меня первый мопед был Р6,отъездил на нем 4 года, в том году взял Р1 2014, звук, конечно, да, шикарный и тяга паровозная, жаль из помощников только TCS и 3 режима езды, но все же, другие спорты из четверки не дарят таких эмоций как Р1)))
@davlat1312
10 ай бұрын
модели р1 09-14г здоровые,с 15 года уже маленькие мотики идут на них езда вообще другая и очень удобно как на 600
@Ua_Real_man_
Ай бұрын
Какой же у него звук ааа... Такой кайф для ушей,просто поймут только ценители такого... Мерси за видео и старания..
@diidyk.
Ай бұрын
Спасибо🤗
@Gazy-do-otkaza
Жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥 дракон в деле.
@selfmader_8023
Жыл бұрын
Резко обзор закончился. Неожиданно. Начал смаковать передачу и опачки. Звук особенный. Ямаха это что-то новое и неординарное. Жаль на верхах не дал подышать ему. Надеюсь ещё поснимаете его. Невероятный. Вроде бы опасный и необузданный, но в то же время можно настроить пол настроение. Вот оно идеальное решение.
@user-zg5kd3kd5d
10 ай бұрын
9:20 девочка на заднем плане хасанить 😂
@Exazen
Жыл бұрын
Какая красотка!
@bayker5555
5 ай бұрын
Какое масло заливаеш в мотор
@user-rq1xw1bt6i
7 ай бұрын
Раскраска супер. Звук злющий. У самого мт-10 звук такой же но не настолько злой и резкий
@Slava_R1
7 ай бұрын
По поводу Р1 для новичка от 12 года..могу сказать уже что вполне можно покупать новичку ) я в первый сезон купил и проехал 10т. Главное же мозги
@user-eo5ko8dw7d
Жыл бұрын
Я не большой любитель спортов, ни дизайн мотоцикла просто 🔥🔥🔥👍🏻👍🏻👍🏻
@diidyk.
Жыл бұрын
Спасибо🤗
@RomeoHart
Жыл бұрын
Keep up the good content from support from nyc 🗽
@zdravstvuijopanoviygod
2 ай бұрын
Подача материала хорошая,красиво стелишь
@GLOBUS_25RU
Жыл бұрын
👍👍👍
@eddygtr1571
Жыл бұрын
Редко увидишь красный р1... но она такая конфетка 🎉🎉🎉❤ коплю на новый xsr900 всем добра 🚀❤️😛
@user-ny8rr8mi3v
Жыл бұрын
Супер микрофон
@ducati9052
Жыл бұрын
Подписка и 👍.
@diidyk.
Жыл бұрын
🤗
@Рост_Шилов
Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а где можно устроиться на такую работу, чтобы можно было "взять" R1, произвести его кастомайзинг, "много всякой экипировки", "пит байк" для тренировок и ещё чтоб оставалось время для разных тестов, слётов и поездок в своё удовольствие?
@diidyk.
Жыл бұрын
В Компанию «Компетент» в г. Хабаровск 😇 #компетент.
@michaelberezovskii
Жыл бұрын
Мотоцикл переоценен сильно !! На дешевых комплектующих Но ценник вообще не сходится с ее начинкой !!
@iconbit2468
Жыл бұрын
а что ближе к правильному соотношению цена-качество? gsx-rr? rsv4? cbr-rr? s1rr?
@michaelberezovskii
Жыл бұрын
@@iconbit2468 если мы говори про цены не в России То s1000rr bmw !! Лучший вариант !! V4s Ducati Aprillia это лучшее что может быть по компонентам !! За свои деньги !! Ну р1 м переплата за прошивку ну и как раз за опции и то по тормозам ручка там не брембо !! Как то так
@Sun_dance
Жыл бұрын
Спасибо Вам , отличное видео. А где приобретали мото? И цену не укажите ? Можете побольше про этот великолепный мот рассказывать !)
@diidyk.
Жыл бұрын
Брал за 1200000 руб. Вложил еще 400 т.р. (Карбон, все расходники оригинал: звезды, цепь, колодки, жидкости везде, где только можно, перекраска и просто постоянный уход.)
@Sun_dance
Жыл бұрын
@@diidyk. , спасибо за развёрнутый ответ)
@selfmader_8023
Жыл бұрын
Райдеру по-любому придётся записаться в зал, чтобы справляться с избытком адреналина в крови во время езды в городе особенно.
@user-he7gx7tp7c
Жыл бұрын
Здравствуйте, Приобрел такой мотоцикл. Особо не нашел обьяснения по настройкам. Интуитивно в целом понятно но не все. Может подскажите если в курсе. как работает лиф система. Интересует: как влияет выбор режима на подьем колеса? понятно что система более вмешивается чем выше цифра. Но как это выглядит в деле?
@diidyk.
Жыл бұрын
Здравствуйте! Я думаю, что эта система позволяет по-разному подниматься переднему колесу при ускорении. Но речь идет о 10-15 см. У меня при включенной системе, колесо на максимальной настройке поднималось не больше, чем на 15 см. Я думаю, что трюк Вилли с этой системой не сработает… угол Вилли в балансе точно не поможет удержать.
@constantineagaphonov8933
2 ай бұрын
@@diidyk.вот сейчас тот же вопрос, может за год уже проверил по настройкам? Раньше на фаере гонял на заднем, все без проблем, тут по режимам настраивал настраивал, больше 15 см не поднять, понять бы по настройке под вилли, и желательно бы что б лиф не отключать
@VasiliyFurman
Жыл бұрын
Держак везде одинаковый, за счёт того что вспышки расположенны не равномерно, срыв легче поймать. Больше времени для того что бы электроника сработала.
@sanchess03
Жыл бұрын
Как цилиндры могут двигаться?) Ну я понял тебя бывает оговорился) Но я поржал нормально)
@diidyk.
Жыл бұрын
😇
@dimaosiichuk8048
6 ай бұрын
а подскажи пожалуйста как ведет себя коробка на низких оборотах (на первой передаче на низкой скорости сильно ее дергает ?) просто пред мот была стрекоза и ее прям сильно потрясовало при маленькой скорости. Буду благодарен за ответ
@diidyk.
6 ай бұрын
Многие говорят, R1 дерганая. На современных R1 все настраивается. Можно поставить 4 уровень power отклика ручки газа, поставить 9 уровень трекшена и 3 уровень торможения двигателем. Она станет очень плавной и ленивой. Дергаться не будет. А вообще двигатель кроссплэйн очень тяжело провернуть. С толкача вообще хрен заведешь. Без электронных помощников, когда закрываешь газ тормозной эффект сильнее, чем от задних тормозов. В городе хватает за глаза. А когда открываешь газ, она рвется вперед… вот и получается дерганость, пока не привыкнешь к управлению газом.
@constantineagaphonov8933
2 ай бұрын
@@diidyk.а какой из режимов отвечает за торможение газом? Его б реально чуть подубавить )
@diidyk.
2 ай бұрын
@@constantineagaphonov8933 к сожалению такой режим есть только на R1 с 2020 года… на более старых моделях нет возможности регулировать торможение двигателем…
@shuriken2011
4 ай бұрын
коленвал в обратную сторону против часовой стрелки а колесо по часовой стрелке и компенстся гироскопич эффект но это не точно)
@streptocyte
Жыл бұрын
Мот очень красивый, сам катал на р6, но честно меня доканала посадка, хотя и в зал хожу. Поэтому сейчас катаю на кавасаки z1000sx, гораздо удобнее, да и внешка тоже мне нравится.
@diidyk.
Жыл бұрын
Отличный выбор!👍🏻🔥
@l_7911
Жыл бұрын
да и звук пердежа на этом моте тоже достал, крос-плэйн колена так сказать.
@shibilipan6899
Жыл бұрын
@@l_7911в р6 нет кросса
@l_7911
Жыл бұрын
@@shibilipan6899 Тебе тут что про r6 рассказывают?
@shibilipan6899
Жыл бұрын
@@l_7911 топик прочитай прежде чем такую херню высирать
@user-po4nc9px3r
Жыл бұрын
У меня был такой же мот и вот что я скажу по этому поводу!Как по мне так это мот вовсе не для города!Он хочет убить тебя везде!Мотор пытается закозлить мотоцикл даже на 3 скорости,особо опасно когда трогаешся со светофора!Был у меня один сезон и я с ним расстался и Слава богу!
@ig7741
Жыл бұрын
В городе реализация потенциала мотоцикла на 20%))
@diidyk.
Жыл бұрын
Думаю и того меньше.
@user-kn2mb3to3m
5 ай бұрын
Не думаешь продавать свой мот?
@user-we2bb8rx8f
Жыл бұрын
А по высоте седла высокая?
@diidyk.
Жыл бұрын
У меня рост 183. Мне супер комфортно. У друга рост 167. Он достает до земли на носках.
@wolfinr1b509
Жыл бұрын
Автору канала рекомендую не скупиться на трековую резину с нарезкой даже по городу, да стираться будет быстрее но держак совсем другой. И торможение.. ед минус на бернауте будет сильно дёргать.
@vladnervo6667
Жыл бұрын
нооо в городской эксплуатации это все не важно)) Многие говорят Сыр (бмв) лучше всех по рулежке. За обзор спасибо. Еще не мало важный момент это резина. Когда поставил на свою каву пирелли понял - раньше мот вообще не рулился))
@diidyk.
Жыл бұрын
Мне очень нравится Файерблейд. Файер прям космический по рулежке. На сырке не гонял, но тоже слышал.
@vladnervo6667
Жыл бұрын
@@diidyk. ну и про физ. форму все верно сказал, я зиму ходил в тренажорку и первый выезд был прям лайт))
@wolfinr1b509
Жыл бұрын
@@vladnervo6667 ходил бы на мини мото вообще бы добавил.
@user-te1uj3qx3i
Жыл бұрын
Дизайн конечно бомба , у самого литр , звук конечно стремный лично для меня
@diidyk.
Жыл бұрын
У всех вкус разный. Я только собственное мнение выражаю😇
@ivanpopov3401
Жыл бұрын
@@diidyk. звук важен😀 это же отражение характера мотоцикла. Очень крутой звук у suzuki gsx-f 1000 даже в стоке, а с трассой и прямотоком разрыв шаблонов😀 Мотоцикл просто великолепный!! Удачи на дорогах и шкг👍
@diidyk.
Жыл бұрын
@@ivanpopov3401 🤗
@user-mh3kv5sr4c
Жыл бұрын
Всегда удивляюсь, когда на полном серьёзе восхищаются выхлопом дукати или такой (кросплэйной) ямахи. Какой-то хриплый пердёж )))). Вот классический 4 цилиндровый рядник да на 14к+ оборотах прям до мурашек)!
@diidyk.
Жыл бұрын
@@user-mh3kv5sr4c мне флэтплейн рядник тоже очень нравится. У всех свой вкус. Так же и с музыкой. Мне очень нравится Линкин Парк, Но я не удивляюсь, если кому-то не нравится Линкин Парк.
@ipadipad6322
Жыл бұрын
9:45 а что тут нет что ли датчика как на Mt09 ,который настраивает Вилли на 15 и 45 градусов?! Чтоб мотоцикл не кувыркнулся в обратную сторону?
@ipadipad6322
Жыл бұрын
Есть же Вилли контроль. Что он не помогает что ли?
@diidyk.
Жыл бұрын
Контроль Вилли есть, но если трекшен выключить, то контроль Вилли отключается…
@MountainNomad
3 ай бұрын
Нынешнее поколение молодёжи: - а не поврежу ли я свою тушку переходя с 50 куб.см на 80 куб.см ???🥺😦😫...
@user-ec5jt9wo1z
Жыл бұрын
Где купить такой крепёж для телефона?
@diidyk.
Жыл бұрын
Смотри, что есть на AliExpress! Мотоциклетный держатель для телефона, поддержка мобильных телефонов, крепление с чехлом, GPS-навигация, гоночный смартфон, подставка для Ducati V4 V4S BMW за 2 408,28 ₽ - уже со скидкой -50% sl.aliexpress.ru/p?key=sTrNwF3
@Berdiyor888
8 ай бұрын
Вау😍 Классный мотик👍👍Привет подойдет ли это для новичка?
@diidyk.
7 ай бұрын
Думаю да. Только осторожнее😉
@Berdiyor888
7 ай бұрын
@@diidyk. Спасибо 🤝😉🤗
@familalizade2023
11 ай бұрын
Привет от Хабаровчана
@diidyk.
11 ай бұрын
Привет!
@forty6681
Жыл бұрын
а это родная покраска маятника?
@diidyk.
Жыл бұрын
Неродная. Я многое перекрасил. Слишком много деталей было с разным оттенком. Суппорта и пятки вилки одного цвета, подрамник другого цвета, маятник третьего. Это все с завода в таких оттенках. Я перекрасил все. Теперь доволен.
@forty6681
Жыл бұрын
@@diidyk. результат классный.
@michaelberezovskii
Жыл бұрын
Даже тут !! Тормоза печальные ! Вилка самая простая !! Звук конечно бомбический ! И да красивый !! В остальном на таком мощном байке говно тормоза !! Это печаль ! Так же на серебряных двигателях куча проблем было !! Так что про надежность спорно очень !! Но он простой
@user-yj1dw8um1g
Жыл бұрын
тут двигатель по надежней должен быть,чем у старых,а тормоза это классика японии,они у всех япошек днище
@michaelberezovskii
Жыл бұрын
@@user-yj1dw8um1g это очень спорно !! Если ездить как я )) как дед ! То да ! Но именно тут двигатель не черный !! А у него вытягивались клапана
@user-yj1dw8um1g
Жыл бұрын
@@michaelberezovskii как дед это про ебрики всякие,а на спорте тормоза должны быть бескомпромиссные
@michaelberezovskii
Жыл бұрын
@@user-yj1dw8um1g а причем тут таблетки )) это примерно так звучит !! Тормоза тут говно )) но дело не в этом !! Дело в цене мотоцикла и что мы получаем на выходе
@user-wj5ow6pj2y
Жыл бұрын
Какой у тебя рост?
@diidyk.
Жыл бұрын
183 см
@alexan5283
Жыл бұрын
Эродин🔥
@fuhi7254
Жыл бұрын
0:18 что это за дорога ? Где у нас такое ?
@diidyk.
Жыл бұрын
От Облучья 80 км до Теплого Озера. Едем из Облучья в сторону Хабаровска.
@aleksandr8681
5 ай бұрын
На нём вроде нельзя вилли делать
@zloprishlo7412
Жыл бұрын
классно урчит на сброс газа)
@user-tk1ru2yx2u
Жыл бұрын
У меня zx9r 280 наваливал на 5той передачи а тамих 6ть
@badboy78551
Жыл бұрын
Погрешность спидометра вычти
@fishermanrr9
Жыл бұрын
Вы когда обзор делаете сосредоточьтесь на том что бы описать свои личные ощущения, не стоит пытаться описать те особенности поведения мотоцикла, о которых вы читали/слышали, но сами не можете почувствовать.
@diidyk.
Жыл бұрын
Тогда обзор будет абсолютно пустым со словами «вау» и т.д. Если бы у меня был долгосрочный опыт вождения 10 топовых байков, то получилось бы неплохо. Но к сожалению все замыкается на R1🤷🏻♂️
@frankiecalsone8536
Жыл бұрын
прикольна но берем GSXR💙 или ZX10R💚 звучит круче RSV4R 🔥 на порядок🔊
@iconbit2468
Жыл бұрын
так рсв4 круче
@frankiecalsone8536
Жыл бұрын
@@iconbit2468 не знаю мне больше нравится чем эРка твоя ...но так то оба крутые моты но там на выхлопе SC он орет просто Адово 🔥
@user-il1ku3bp1k
Жыл бұрын
С многими словами согласен,но насчёт езды в городе НЕТ.С личного опыта. Удачи в жизни! Ни жезла, ни гвоздя! Да, Валентино до ямахи брился "бритвой"!!!
@diidyk.
Жыл бұрын
🤗
@user-gj6yk6eh2r
Жыл бұрын
Мот красивый или очень красивый, а вот теория о вспышках по длине окружности колеса никчемна и утопична. Дело в том, что это математические данные, которые не имеют никакого отношения к жизни. Двигатель не имеет постоянного числа оборотов, поэтому, при одинаковой скорости, количество вспышек на сектор колеса будет сильно отличаться. Кроме того, в зависимости от натяжения цепи, ее растяжения, думать что они пришли на колесо в виде отдельного импульса будет заблуждением. Про перекладку заблуждаешься, это всего лишь теория. Особенно применение слова "намного". Посмотри покадрово скорость выполнения ее в МотоГП, удивишься. А тот факт, что Ямахи сильно уступают тем же Дукати лишь подтверждают все это. Говоря о реализации мощности, нет смысла говорить об электронике, которая что то там душит, потому как мощность реализуется не в вилли или трекшене, а в контролируемом ускорении, а вот вилли тут ни при чем. Двигатель Дукати, реализует себя на всем протяжении трека, ведь тогда Ямаха так не отставала бы... Причем речь не идет о тотальном доминировании одного над другим, значит, что Ямаха выходила бы из поворота быстрее, а прямых не столько чтоб Дукати создавали бы задел отрыва, а на треке по прошлому сезону и двум этапам этого видно, кто хозяин положения.
@diidyk.
Жыл бұрын
(Просто ленюсь отвечать.) 🤷🏻♂️. Но скажу, что мое субъективное мнение основано на информации от инженеров, которые работают над построением этих прототипов в motoGP. Может быть оно ошибочно. Не претендую на истину. Гонки MotoGP и WSBK с комментариями на русском от Евгения Масленкова смотрю каждый день. Смотрю обозревательные видео тоже каждый день. Аргументы в этой индустрии появляются не из теории, а из результатов тестов. Под эти результаты и подбираются аргументы, а не под теорию того, как, что работает и какой должен быть прогноз с точки зрения физики и «математики». Мы сами, в своей области компетеции, делаем испытания, и очень часто, практический результат, кардинально отличается от теоретического прогноза. Ваша версия логична, но инженеры говорят выводы из тестов и практики… повторюсь: не претендую на истину. Ваша версия тоже интересна. Спасибо, что написали😉
@user-rx3ji9so5z
Жыл бұрын
@@diidyk. посмотрите Сергея Ланкарру. Там и про клипоны информация есть для понторезов.
@gogerbonme8897
Жыл бұрын
Да это маркетинговая чушь, как десмодромка у дукати
@Drive_023
Жыл бұрын
А как же тогда кросплейн на серии MT. Р6 не будет на кросплейн... Байт на комменты я считаю. Чтоб не был дерганым нужно мозг отправить пасису и не парить мозг.
@user-ek2rp5uo6z
Жыл бұрын
Взрывов в цилиндрах не происходит...
@SergeyBaybr
Жыл бұрын
Какая разница как он по треку ездит, если по нему не ездить то вообще он нафиг не сдался для города. Понты просто.
@SergeyBaybr
Жыл бұрын
@@romarizkov Понты понтовые .
@user-vk4ss4ox8u
Жыл бұрын
Но очень дорогая очень скоростная и очень опасная
@diidyk.
Жыл бұрын
Да. Так и есть.
@merse71
Жыл бұрын
Не обязательно покупать дорогой и новый спортбайк,сойдет купить 99-03 года р1
@diidyk.
Жыл бұрын
@@merse71 так тоже можно.
@user-ou6qf6ew6k
Жыл бұрын
+
@erbolomorbekov3674
Жыл бұрын
r1 или r7
@VasiliyFurman
Жыл бұрын
Вообще два разных мотоцикла. R7 это два целиндра в ряд. Там только внешность спортивного мотоцикла
@diidyk.
Жыл бұрын
R1 мне. R7 Кате)
@VasiliyFurman
Жыл бұрын
@@diidyk. зачем её так мучить?
@user-yh6js2cd4u
11 ай бұрын
RS6🥰
@RomanSheremet
Жыл бұрын
На самом деле Honda обсолютный фаворит в гонках мото gp восемь лет подряд держала титул чемпиона в этих гонках, пока не появился R1 и то с 1000см3 двигателем, но пока не появился кавасаки с аналогичным движком рекорд хонды не кто не побил восемь лет подряд, вроде даже в книге рекордов гинеса этот результат.
@diidyk.
Жыл бұрын
Да. Так и было. Но говорят, что кроме Марка Маркеса сейчас на хонде никто ездить и не умеет), да и у него со здоровьем проблемы сейчас… сейчас Дукати везде лидеры. И в супербайке и мото gp …
@darksubarius5518
Жыл бұрын
В мото гп не катают такие серийные мотоциклы, там доработанные/переработанные😂
@wolfinr1b509
Жыл бұрын
Они тебе не помогут эти доработки. Помню как нас тренировал Макс Нойкирхнер и он на почти стоковой эРке дал рекорд круга на МРВ.. Крапухин Серега стоял спросил время третьего круга развернулся и ушёл))
@darksubarius5518
Жыл бұрын
@@wolfinr1b509 ну хорошо, самый явный пример дам. Сравни обычную хаябусу и турбированную. Про мото GP я молчу)
@wolfinr1b509
Жыл бұрын
@@darksubarius5518 дружище ты начал говорить про мотоGP причём здесь хаябуса и ее турбированная версия. Мне если честно вообще не вставляет разгон по прямым.
@user46438
Жыл бұрын
Брат, признайся, что Honda топ и тут без вариантов. Эта R1 топчик, но против 2023 Honda CBR1000RR-R Fireblade SP у нее нет шансов. Звук у R1 по сравнению о остальными топовыми спортами не очень.
@diidyk.
Жыл бұрын
😇 у всех разный вкус) 😉
@user-jf5fw1nh4w
Жыл бұрын
Что значит по твоему нет шансов? Из за того что в новой хонде только больше лошадок? Это бред. Помимо мотора в спорт мотоцикле очень важны тормоза, подвеска, геометрия рамы, правильная развесовка и наконец прокладка меж рулём и сиденьем. На прямой может хонда и сделает р1, но спортбайк создан для кольцевых гонок, где вся трасса, это практически одни повороты. Вот как то так.
@GLYBOKOSLAB
Жыл бұрын
@@user-jf5fw1nh4w так новая хонда создавалась исключительно для трека ,а не для города
@VasiliyFurman
Жыл бұрын
Опять спортовод который только по прямой ездит?
@Exazen
Жыл бұрын
Абс на заднем колесе не нужен!
@diidyk.
Жыл бұрын
Тогда можно написать официальное письмо инженерам 😀, чтобы больше такого не делали 👍🏻 потому что нам виднее.
@motomoto9819
Жыл бұрын
Фул газ 😂
@crazymaler6817
7 ай бұрын
Кто тебе красил маятник??либо вы пожалели денег либо малера нужно переучивать🤷♂️
@sting6349
Жыл бұрын
Опираться на руки это ошибочно
@user-hz2pn8ro6t
Жыл бұрын
Как раньше жили без этих ужасных крылошках??
@diidyk.
Жыл бұрын
Это винглеты, говорят, что они придают 20 кг массы на переднее колесо при большой скорости. Я нахожу это красивым.
@takir1907
Жыл бұрын
крылья збс! А вот оптика 💩
@user-kn2mb3to3m
4 ай бұрын
@@diidyk. хотел спросить где заказывал винглеты? Китай?
@vladislavrozhkov336
4 ай бұрын
Все, уходит с рынка R1.
@diidyk.
3 ай бұрын
😔
@l_7911
Жыл бұрын
И где там ямаха-легенда с Росси когда он выше второго места не поднимался в чемпионате?
@wolfinr1b509
Жыл бұрын
Ну он уже пенсионер почти. Молодые конечно должны показывать своё бесстрашие.
@user-de1qq9ve7k
Жыл бұрын
Просто воду льёт 🤦🏼♂️
@alexandr-delosal2234
11 ай бұрын
Какие углы чел какие перекладки , какие фул газ, ты вроде бы не на кольце а на брущатке в городе ) Надеюсь ты понимаешь мой посыл , таким моцикам место на кольце а не в городе , где народ за рулем чилит в инстаграме и им пох на твой фулгаз бл...
@bayker5555
5 ай бұрын
Я лил мотюль и мне не понравилось
@YZF-R11
10 ай бұрын
Чел купи себе альфу
@diidyk.
10 ай бұрын
Могу купить тебе леденец😉
@maksimkim6765
Жыл бұрын
Привет, земляк!!!))) есть инстаграм?)
@diidyk.
Жыл бұрын
Привет) @diidyk это ник в инсте.
@9212428
Жыл бұрын
прежние эрки лучше\\\ это так себе
@takir1907
Жыл бұрын
С фронтальной частью дизайнер накурился.
@yura8023
Жыл бұрын
ПРИКОЛЬНЫЙ ДВУХКОЛЕСНЫЙ ПРОТЭЗ! КАТАЙСЯ С УМОМ! СЛАВА УКРАИНЕ! МИР ВАШЕМУ ДОМУ! ПРИВЕТ ИЗ... НУ ВЫ ПОНЯЛИ.
Пікірлер: 184