Видел в живую ,красивые автомобили ,классный обзор ,без тупой и шаблонной предвзятости
@РОМАНАЛИБАБАЕВ-с2к
4 ай бұрын
Разве они красивые?
@РОМАНАЛИБАБАЕВ-с2к
4 ай бұрын
А что мне их видеть? У самого драйв актив ярко красного цвета... Она смотрится просто бомба...
@simon-mv2yf
10 ай бұрын
Смотрел замер до сотни на канале R Drive, автор сделал так же как и тут с переключением на третью 10.77 и повторно только на второй до предела за 9.91 , думаю если повторял бы то сделал заявленные 9.5 сек. Если кому-то интересно посмотрите обзор на "гранта спорт 2023, тайна второй передачи" у него на канале. Автору видео спасибо за интересный контент 👍
@Rysev1983Artem
9 ай бұрын
У меня на видео 10.5 это на зимних шинах и с пассажиром на 95м бензине и с переключением на 3ю передачу
@Greschik
10 ай бұрын
Будем ждать более дорогих комплектаций, а эти дешёвки нам не нужны.
@user-jf5jg7drth
10 ай бұрын
За 2.5 мульта ждать?😂
@portugal907
9 ай бұрын
вам нужны пятнахи за 150 тыщ
@Sergey.SU.69
7 ай бұрын
Не будет никаких комплектаций . 24й год для Гранты последний . Будет Искра . И мутить с Грантой , смысла нет ..
@user-jf5jg7drth
7 ай бұрын
@@Sergey.SU.69 24год для автоваза последний
@РоманПеревертайло-ц1р
10 ай бұрын
Не в водите людей в заблуждение!!!!! Цена спорта у дилера от1. 450 до 1.550...
@stovesta
10 ай бұрын
Стоимость оговорена на момент покупки автомобиля в сентябре!
@flex7791061577
5 ай бұрын
На днях заходил в салон, 1,350
@Rysev1983Artem
10 ай бұрын
Хочу заметить гранта спорт на замере на зимних шинах и с пробегом менее 1000 км это не было озвучено в ролике ) так сказать на обкатке ) Знал бы что замер будет залил бы вместо 95го бензина 100й )
@rabokop174
10 ай бұрын
Тысячный залей ей....... Ведро и есть, ведро!
@Rysev1983Artem
10 ай бұрын
@@rabokop174 ой , злые люди подъехали ) есть такая категория , лишь бы гадость написать )
@Stitch0186
7 ай бұрын
@@rabokop174ведро,это то на чем ты ездишь!
@SuperLehik
10 ай бұрын
С таким мотором 118 коней должна быть стоковая модель, спорт с мотором 145 коней будет норм. А пока что все это полная шляпа !!!!!!!!!!!
@Nikowalker007
7 ай бұрын
Все верно , что бы быть «Спортом» нужно минимум 150 сил ... а 118 должно идти в стандарте , сейчас не 80е уже
@Coca-Cola07
7 ай бұрын
140 лошадей там все порвёт, придется усиливать весь перед , это будет ещё дороже. Больше 120 передок трудно вывозит
@arslanbilalov7420
6 ай бұрын
Столько ебалы ради 12 лошадок🤦 вот это доработка😢
@K104V
3 ай бұрын
Скорее всего кузов гранты не готов к таким нагрузкам. Не спроста же гранта на кольцевых гонках имеет мотор мощностью 160 лс, как и рио, солярис и поло, в то же время кольцевая веста агрегатируется 350 и 255 лс моторами. Кстати 255 лс - это сериный 106 сильный мотор, форсированный до 255 лс.
@SalsaBachataPiter
9 ай бұрын
Без круиза , климата и центрального замка это фиаско...
@CarolDanvers.
2 ай бұрын
Шёл 2024 год… и до сих пор не имеем ничего, кроме вёсел на задних дверях
@dimazz_jazzik
10 ай бұрын
Замерял свою 90л.с лифтбэк, сток- показала на драги 11.9. Но думаю если прикатать и прошить, паспорт должен быть. Хотя это конечно не быстро. Но что удивительно, у меня была Веста универсал на 106 л.с и там цифры были 11.6сек. А сейчас смотрю блогеров и их замеры, у них что то около 13сек.
@dimazz_jazzik
10 ай бұрын
Кстати могу отметить, что мой шестнарь на Весте был прошит тысячах на 3, а поехал автомобиль, где-то после 15 тысяч. Может обкатался, но прям поехал. Двигатель стал легко крутиться, без затупов. Как восьмиклоп себя покажет, только время покажет. Хотя после Весты, гранта очень шумный автомобиль и на трассе не комфортно на ней. И по рулежке и по шуму. Вот , все советуют ставить подрамник на гранту , что бы по трассе не шкандыбало так. И я могу согласиться, то, что у гранты кузов жидкий после Весты, это к бабке не ходи.
@dimazz_jazzik
10 ай бұрын
Кстати, странный у вас немного тест автомобилей с приставкой спорт. Вокруг походили, в салон посмотрели, под капот заглянули. Чего то даже рассказали об отличиях. Нарезку даже вставили замеров динамики, с непонятного ракурса, ну да ладно. А самое главное то??? Как автомобиль в езде, в рулежке, на трассе, в городе. Сравнение с вашим проектом??? мужики, ну это как подр-ть и не кончить. 😅
@McCan159
10 ай бұрын
Была у меня 21103м с мотором 1,5 л., 16 клопов. Поменял все валы, поставил поршня со смещенным пальем и у меня не спортсмена до сотки разгонялась за 8,7. Один раз удалось за 8,4. Распреды Нуждин 9,08, колено от Калины, шатуны сток, впуск сток с увеличенным дроселем, выпуск 4-2-1 и трасса стингер. Вложений на тот период 30 с хвостиком. По прикидкам получилось 120 л/с, а если на этот конфиг добавить турбину получилось бы 300+. Но мне хватило и этого.
@Дягилев-з6ф
10 ай бұрын
И ресурс мотора максимум тыс на 30-50.И то в лучшем случае.
@McCan159
10 ай бұрын
@@Дягилев-з6фне поверишь, ты с количеством 0 ошибся! На 207 тыке оборвало ремень и загнуло клопы, после чего и сделал тюнинг. На 540 тыках устали колечки, но поменять не получилось, жена не справилась с управлением. Восстановить смысла не было, кузов сгнил, машине было 11 лет.
@snimayuvideo
2 ай бұрын
Парни привет🤝ирезультаты разгона очень ужасные😪 я замеряю свои машины спец прибором,так вот обычная гранта 106 сил с непонятной прошивкой на 15 колёсах едит 10.4 секунды до 100. А для мотора118 сил вош результат очень плохой😪
@Nik18a
7 ай бұрын
Я до конца не понял они на серьезных щах это всё говорят об этом изделии или тролят АвтоВАЗ за авто прошлого века.
@PeacefulWarriorKZ
5 ай бұрын
Днем с огнем их не сыщешь в салонах А даже если и есть, то чего-то не хватает: подушек, стеклоподъемников, подогрева и т.д. Пару недель назад пришел покупать именно ее, но из-за абсолютной пустой комплектации решил отказаться и взять обычную гранту в комплектации комфорт на 127 моторе. Надеюсь со временем нормально оснащенных спортов станет больше.
@Dotalov0
4 ай бұрын
Прошло пол года с момента выхода обзора , так ничего на ней и не появилось господа👍
@ДенисНикифоров-г9ц
9 ай бұрын
Вчера озвучили цену в дил центре Иваново,Владимирская область,спорт лифтбек белый 1453000руб без допов! Драйф актив готовы отдать за 1350000руб
@di_elite
10 ай бұрын
Хочу такую себе
@tamylikdzukaev4643
10 ай бұрын
Эти моторы просыпаются на 3500 т/об и засыпают на пробеге 3000км😂😂😂
@ИгорьЧерномордый-п3в
10 ай бұрын
Засыпают китайские ауди,, 😂😂😂😂.. У отца веста-237000,полет нормальный, а у моей ауди а4 из салона акпп издохла после 37000...Блядс...кий маркетинг, и больше ничего.. Вся электроника-Китай, вся эта ауди Китай для лохов, за бешеные деньги.
@portugal907
9 ай бұрын
Такие гранты, после ООО Лада Спорт - это уже конкретная годнота, не чета стоку.
@Alex_moto68
9 ай бұрын
@@ИгорьЧерномордый-п3в твой отец на ней двиг раскручивает с пробегом 237к? Нет? Ну тогда нечего распездываться. Современные автовазовские движки это сделанные из поносного литья с добавлением пресованного риса. Эти черти даже не могут нормально отшлифовать плоскость ГБЦ, из-за этого мандой кроется прокладка и все вытекающие! За автоваз я могу сказать лишь за старые советские движки, вот они реально надёжность, а сейчас данная блевотня бомжовская и 50 тысяч проехать не может! Все бегут на капиталку в гаражи, поскольку "негарантийный случай"
@ИгорьЧерномордый-п3в
9 ай бұрын
@@Alex_moto68 движки,, а ауди, да как и все враги,, все из говна.. Просто дорогое гавно, которое для раскрутки наденги.. Гавно, испытано на практике.. Говнище.
@Ramon-uu3iv
4 ай бұрын
От такого количества спорта Я тоже решил стать спортивнее Лёг на другой бок😶
@elvirtagirov1798
10 ай бұрын
11.2 по паспорту 182 мотор
@Дягилев-з6ф
10 ай бұрын
Спорты в частности гранта,веста,калина действительно имеют большой потенциал для тюнинга.Можно ли добиться комфорта в целом? Пожалуй можно,но с оговорками.
@portugal907
9 ай бұрын
любой спорт с комфортом несовместим, нужен комфорт? тогда вперёд на городские автобусы
@K104V
3 ай бұрын
Из ништяков?! Так то сам этот автомобиль и есть ништяк😊 Жаль, когда некомпетентные блогеры несут вот такую информацию в массы. Ребяты, вы бы хотя бы посмотрели пару роликов, если читать лень. Можно даже найти ролик, где про особенности этого авто рассказывает профи пилот РСКГ и сравнивает его с кольцевой версией, гле ксиати двс имеет 160 лс… Тьфу!
@ДанилБадртдинов-ж5ы
6 ай бұрын
Крутите 2 скорость до талого, из 10 выйдете)
@Stitch0186
7 ай бұрын
Слишком хорошо даже поехали,такие провалы при старте,между переключениями вечность,и еще в салоне находятся лишние тушки!
@tamylikdzukaev4643
10 ай бұрын
Таких цен в автосалоне близко нет Спорты в салонах от 1.4-1.55. называйте реальные цены чтоб вас слушать приятно было а не это😂😂😂первый автомобиль за 1.5🍋спасибо Артёму перекупу за автомобили😂😂😂
@d_q_p
7 ай бұрын
6900 говорят отсечка. Переключает на 6000)
@СергейРепин-ф6у
10 ай бұрын
Гранта очень дорогой автомобиль стал и не все себе могут позволить тем более спорт😂😂😂
@rabokop174
10 ай бұрын
Не надо себе позволять это гавно. Купи японца, купи 20 летнего европейца, вложи столько же и наслаждайся . Разгоном без доработок, комфортом, функциональностью, грамотностью решений.....
@portugal907
9 ай бұрын
да япошки - это полное дно, как и старые европейцы, эта гранта спорт - годнота👍, в 2025м выйдет новый кузов, будет вообще бомба
@AlexandrZverev
9 ай бұрын
Цены поднялись, но и зарплаты много где поднялись. Пока нельзя сказать, что "всё пропало". Чуть дольше копить (или платить кредит).
@0256-m3v
9 ай бұрын
Новый Шевроле спарк кобольт нексия
@Руслан-ю9ф7д
6 ай бұрын
Только в России спортом считается машина с шильдиком спорт красной строчкой и с шильдиком спорт на сиденьях 😢 было бы смешно если не было бы так грустно.
@kirillkosyanov4215
7 ай бұрын
Ри весе гранты, ей бы лошадок 140-150, это вообще пуля будет
@st6475-r4i
10 ай бұрын
с Грантой давно поря завязывать и закрывать производство
@Тимур-г9ъ6й
10 ай бұрын
Чтобы все как ты ходили пешком или ездили на дрявой умотоной иномарке😂
@dimazz_jazzik
10 ай бұрын
Я сам купил гранту в кредит, и полностью с вами согласен. Я взял как временный вариант из-за сложившихся ситуаций. Свою разбил, каско отказало. Решил пока на гранте поездить. Но такое отношение к клиентам от автовАза, я считаю это свинством. Была у меня Веста, думал выйдет рест. Допилят, доведут до ума. А сейчас смотрю на цену новой Весты, комплектацию, двигатель, коробку, что убрали из нее . Принципиально не хочу её брать, это позор. Самая интересная Веста это спорт, старая. Подвеска, рулёжка - кайф. По кузову конечно универсал. Но эта дерготня от прошивки, стуки опор двигателя и прочее. Ну позор ведь. Зеркала на пружинах опять. Ограничители дверей. Экономят на всем. Зато большой дисплей, фары светодиодные и панель мягкая. Ну прям все только это и ждали. Движок дохлый, коробка воет. Для гранты кстати 90 л.с хватает в городе, но с эластичностью я бы поспорил. 😁👍
@поехавший-4К
10 ай бұрын
Гранта спорт точно не для регионов .хана колесам будет и подвеска такая что позвоночнику тоже хана .для регионов самый раз гранта кросс будет
@AlexandrZverev
9 ай бұрын
Смотря для чего нужен автомобиль. В регионах до сельмага может быть асфальт, до областного центра асфальт, а дальше, например, М-12 до самого Владивостока, в перспективе)
@PandaZloy
7 ай бұрын
Что-то ты херню несешь)) Сибирь, езжу на 17 колечках, низкий профиль. Все норм.
@поехавший-4К
7 ай бұрын
@@PandaZloy сказки .
@ИльГалимов
10 ай бұрын
Надо ещё пол ляма сверху прикрутить
@ЭльдарАвакимов
10 ай бұрын
Гранта уже непокарману тем более спорт.
@одинодинокий-н8ы
10 ай бұрын
К сожалению да
@evgeny_hanma
9 ай бұрын
выезжали уже из 9 секунд, мамкины гонщики
@arthurfedkln9998
8 ай бұрын
А где замеры???
@Andrey-fi8wz
Ай бұрын
Хороший обзор! Без смехуечков с инфантильным юмором от взрослых мужиков.
@macadamis21
9 ай бұрын
Почему на Весте спортлайн комплектующие нашли , а на гранту нет ?
@Sergey.SU.69
7 ай бұрын
Весту еще несколько лет будут выпускать , а Гранта последний год . Нет смысла автовазу , что то мутить с ней ..
@-kg6hu9b
10 ай бұрын
Нужна гранта спорт седан в обвесе кросс.
@rabokop174
10 ай бұрын
Эта клоунада для чего? Это ж не машина спорт, это дерьмо!
@turbohunter7764
9 ай бұрын
Какая прижимная сила от заднего спойлера??? Вы че курнули??? Её как суку швыряет на трассе...на ней больше 140 страшно ехать ...о чем вы парни???
@EgorSt93
6 ай бұрын
поло 1.6 на механике едет даже лучше этого таза.
@negativ_factor
8 ай бұрын
Веста сток 16 едет вроде
@K104V
3 ай бұрын
Авторы кроме двс и красной строчки больше ничего не знают об этом авто
@CarolDanvers.
2 ай бұрын
А там больше ничего и нету
@K104V
2 ай бұрын
@@CarolDanvers. нету у Вас информации, знаний об этом авто😀
@CarolDanvers.
2 ай бұрын
@@K104V да че там знать) весь машинный мир идёт вперёд, а эти стоят на месте)
@K104V
2 ай бұрын
@@CarolDanvers. вот именно! Смотря что Вы вкладываете в «идет вперед»😀 я влалел разными авто и для меня главное - это хорошо настроенная подвеска, отличная управляемость, отличная тормозная система, отличная система вентиляции салона, отличная эргономика. И что касается базовой весты 2023 - в ней все с перечисленным безупречно, то же могу сказать про Калину 2006 года, на которой откатал почти 100К км, а что касается весты спорт и спорт лайн, гранты спорт - то в автомобилях с приставкой спорт донастраивают все эти перечисленные компоненты и донастройку осуществляют те же специалисты и предприятия, которые настраивают боевые автомобили Лада спорт для кольцевых гонок и для ралли. Слышали к примеру чтото о ТоргМашСпорт? Вы, кстати, знаете, что Весты гоняют в двух топовых классах в кольцевых гонках? В олном классе используется мотор 1.8 форсированный до 380 лс, а во втором автомобиль, по условиям, максимально серийный и в автомобиле используется мотор 106 лс форсированный до 260 лс. Кузова при этом в обоих классах полностью серийные с серийными сварными соединениями. Что же касается «шагнули вперед» - это по сути использование современных методов стратегического управления, которые предполагают вкладывать средства в процессы производящие очевидные для потребителя ценности и за счет этого получать преимущество в цене. У меня была киа и за 4 года владения я объездил все модели киа на тот момент - вот яркий пример того, о чем я говорю. Второй пример - это китайцы. И если Вы посмотрите блогеров, почитаете комменты - все обзоры сейчас сводятся к бесполезному разгону до 100, далее мягкость пластика и функции электронного планшета. Но никто даже не задумывается, что все это в автомобиле - самое дешевое в производстве, но самое ценное (благодаря блогерам) для потребителя😀 Но если Вы посмотрите обзоры, которых кстати очень мало, от людей которые действительно разбираются в автомобилях - они говорят совершенно о других ценностях и качествах - наиболее важных с их точки зрения😀 Поэтому то, что кажется одним шагом вперед - другим видится как подмена ценностей на более дешевые с точки зрения себестоимости производства и наиболее доходные с точки зрения эффективности вложений. Поэтому вторая категория предпочитает гранты, нивы, весты - как последние настоящие автомобили, которые возможно скоро канут в лета и останутся лишь в воспоминаниях и на фото. Например на электросамокате ехать быстрее и комфортнее чем на скейте. но катаясь на скейте испытываешь восторг и радость даже при падении чего не даст тебе электросамокат😀
@SalsaBachataPiter
9 ай бұрын
То есть ты идешь с мешками в,руках и что бы открыть багажник, нужно ещё дверь открыть?? Это не безопасность, а фиаско...
@NickGreek-z9z
9 ай бұрын
Хочу купить такую. Думаю настройка телеги интересная. Да и мотор для тонны снаряжённой массы не совсем плох. Охота порулить, качество меня на данный момент не особо беспокоит. Хотелось бы мотор лошадей 180 конечно, но ладно, посмотрим...
@ДанилБадртдинов-ж5ы
6 ай бұрын
Купил?
@NickGreek-z9z
6 ай бұрын
No @@ДанилБадртдинов-ж5ы
@alex24vrn61
4 ай бұрын
посмотрел все видео про гранту и понял что куплю Шкоду!
@КАЗБЕКБЕДОЕВ-о3ъ
7 ай бұрын
14 ка на 16 их порвёт 😂😂😂😂
@Moriarity15
10 ай бұрын
Марат, бро, у тебя тут работенка появилась! Жесть какой спорт просто, новые технологии 2023 года на 118 сил, 12.3 0-100 😂 Ска идиоты конченные, 23 год на дворе, хватит "это" клепать 😂😂
10,5 в ролике едет, вы хоть смотрели его или лишь бы написать?
@Rysev1983Artem
10 ай бұрын
@@davkras1942 а что по твоему спорт ?) например какой автомобиль ?)
@Veter824
4 ай бұрын
Смешно смотреть. Лаковая ручка и много других мелочей. Да наверное следующий прорыв лаковое черное зеркало.
@__kent_8792
10 ай бұрын
Скобяная лавка...тазы и вёдра...🤭
@tamylikdzukaev4643
10 ай бұрын
Если Бог даст может что-то новое и появится😂😂😂
@TheRustySprings
4 ай бұрын
Прижимная сила. Клоуны 😂
@ВиталийЧолария
8 ай бұрын
Лифбек 16 кл в 21года в трийдин поменять на 118лашадей на лифбек что скажите скажите
@Sergey.SU.69
7 ай бұрын
По моему , шило на мыло .. Доплатить придется пол ляма . Оно того стоит ?
@Nik18a
7 ай бұрын
Всё правильно уверенно стоял а не ехал по дороге такие машины должны стоять и гнить в дали от людей.
@turbohunter7764
9 ай бұрын
Сука!!! Как нет задних стеклоподъемников??? И цена у неё 1640000 ...у меня нет слов
@dark-_melon.
9 ай бұрын
Теперь я знаю что в Питере один дурак точно есть.
@АртемкаЧикагоДерябин
9 ай бұрын
Лютое гавно... Спорт только шильдик...
@василийветров-г4н
10 ай бұрын
Позорище
@ПетяПетров-ь4е
3 күн бұрын
Результаты удивили, говно, а не звезды 😂😂😂🤦♂️
@Nik18a
7 ай бұрын
Шкода Октавия 1.8 турбо 180лошадей на механике 2017год с пробегом 120тысячь есть всё разгон до сотни 7.3 по паспорту 25 тысяч стоит прошить и у вас 230 кабыл выбор за вами.цена1.4ляма.
@FErshov
6 ай бұрын
4.5 года отъездил на октавии а7 1.8 турбо дсг7, купил на 90000 км, продал на 145000 км, из проблем: замена помпы с термостатом, сайлентблока передних рычагов, регулировка актуатора турбины, в остальном расходники, соглашусь получаешь много машины за эти деньги, НО содержание этой машины с немаленькой вероятностью обойдется кратно дороже чем экземпляров из видео, к тому же сравниваете новую и подержанную машины, это машины разного класса их в принципе нельзя сравнивать. Я сейчас езжу на старом автовазе и знаю о чем говорю, действительно свой шарм и легко финансово тянуть, но конечно это не тот комфорт и динамика. Кстати, текущая цена на новую гранту спорт 1.5-1.6, а на живую октавию 17-18 года с пробегом 100-120 от 1.8-1.9 и до бесконечности. Такие времена. Будь деньги и потребность пересел бы на суперб универсал 2.0 280 сил 4х4, это чисто мой фаворит
@SalsaBachataPiter
9 ай бұрын
Ждем есп, круиз, климат и ц.з.
@maximmsv
10 ай бұрын
А диски эти ястребиные кованные хоть? Или тупо литьё
@stovesta
10 ай бұрын
Литые, с эксклюзивным дизайном для Гранты Спорт
@Nik18a
7 ай бұрын
Переработанная подвеска сделана из переработанного материала вторсырьё.
Пікірлер: 111