У меня такой же двигатель 106 л.с.-так вот рвался ремень грм-клапана не загнуло. проверенно на собственном опыте.
@user-pc6xi6dr5t
5 ай бұрын
Полностью согласен, тоже не загнуло
@user-ee2ln9wq8s
5 ай бұрын
2010 год моего солано пробег210500подвеска в норме все родное , кроме сцепления и Гура . Ямы ловит на ура , нет проблем с амортизацией , машиной доволен. Автор походу попал на таджикскую сборку из барахла. Нормальный агрегат, расход норм. масло от замены до замены 7-8 тысяч , антифриз раз в 3 года замена. Рыжики они везде есть, но не критично. Мне нравится авто класса В что надо ещё. Просторный, доп. опции сам поставил , дорогу держит уверенно , по мне аппарат прям хорош.👍👍👍
@user-tf6rq6pd9y
5 ай бұрын
Езжу зимой и летом ,на дальники хожу ничего не выскакивает,ничего не мешает.
@user-zq4ft8qo9f
7 ай бұрын
я 7 владелец своего солано, пробег на панели 220к, катался по раздолбанным грунтовкам, заезжал на скорости в ямы, лежачие просто пролетаю, подвеска еще не загремела
@sergeymyasnikov277
6 ай бұрын
У меня лифан солано 12 года эксплуатируются 6 лет проблемы со светом не светит
@Zalimbi
5 ай бұрын
@@sergeymyasnikov277переделайте свет. Установите биледлинзы и отполируйте стекла.
@user-ki1bt3ne2m
2 ай бұрын
Тебе надо сказки писать,хорошая фантастика будет про 220 тысяч и вечную китайскую подвеску😂
@Zalimbi
2 ай бұрын
@@sergeymyasnikov277 билед линзы установите на ближний свет. Свет будет супер!!!
@user-cz7lc2fq1y
2 ай бұрын
Это возможно, но только при установке запчастей именитых брендов. Стойки с пружинами KYB, лично мной проверено, 6,5 лет работают нормально, стойки стабилизатора "нет износа", они практически вечные, сайлентблоки резиновые CTR, тоже ходят долго, но насчёт 7ми лет сомневаюсь, и т. д. Кто-то из бывших владельцев явно постарался с подбором запчастей
@user-tf6rq6pd9y
5 ай бұрын
Слушай ты ,что гонишь,она с ключа заводится.У меня лифан люксовый стоит мульти руль,у дочери вот такой же и оба сключа заводятся,это спроси у бывшего владельца зачем кнопка.
@user-tg7xr7pj4n
7 ай бұрын
Клапана не гнет. Был обрыв ремня ГРМ. После замены проблем не было.
@7impotiaga
6 ай бұрын
На каком пробеге оборвало
@user-ph2cw3mo9g
2 ай бұрын
Не Новочеркасск а город черкесск завод дервейс!!! В Ставрополе строилась ещё больше завод и почти был готов... Как всегда задавил власть. Столько людей работало на заводе... Кучу моделей производили но самый надёжный это лифан салано
@Hulasns932
4 ай бұрын
Замечательная машина обожаю эту машину
@user-ux1ky4xo6d
4 ай бұрын
Тоже рассматриваю приобрести данный автомобиль. Мне повезло что я сам из города Улан-Удэ, Республика Бурятия так вот в моём регионе реагенты не сыпят на дороги, потому что запрещено. Рядом озеро Байкал. Из с запчастями надеюсь проблем не будет можно приобрести в магазине Автотрейд, цены и качество нормальное. Всем удачи
@cotolikeimmugationfast2167
7 ай бұрын
Теперь надо джили эмгранд также поездить это был прямой конкурент лифана в свое время
@user-yj4oq3gz1u
7 ай бұрын
Солано 1 покупал с салона в 2013 году проблем нет и продовать не соберабсь
@VoronezhTheBest
7 ай бұрын
пороги и низ дверей отработкой с мовилём пролей (если ещё не сделал) , мой 12 года был - в июле продал , за 11 лет только радиатор (сам виноват надо было сразу хомуты пружинные поставить) ! машина классная - ни сколько не пожалел выбирая между Солано , салярисом или поло - всё же С класс ! сей час Bestune b70 взял- надеюсь по надёжности будет не хуже !
@Nikolos301
7 ай бұрын
Задние двери это штамповка мешает, переход от стекла к железу, угол не куда не деть. По поводу кнопки циркуляции воздуха, то в Ютубе есть способы как сделать что бы не включалась. Пепельница да неудобно расположена, пару раз ломал ее ногой, переключению не мешала. Да и зачем с силой втыкать если коробка мягкая и включается без проблем. Оранжевое дерево почти все пленкой перетягивают. Не было не каких кнопок запуска, с ключа заводилось. Откуда инфа что клапана гнет? У многих рвало ремень и не кто не жаловался на загиб клапанов! У вашего Слона задок не битый? Фонари не родные. Штампы ставились на самый дешёвый вариант сборки как и отсутствие мультируля. По идее салон должен быть тканевый. У многих перегорает подсветка голубого экранчика приборной панели. Слоны бегают по 300т легко если хозяин один или два.
@user-qs7rz3tr6f
6 ай бұрын
согласен совсем, клапана не гнёт, диски литые, сиденья кожаные должны быть, он не сказал что ещё подогрев водительского сиденья присутствует.
@user-nh7lp7jt4z
5 ай бұрын
24:11
@Kairat1998
6 ай бұрын
Солано во владении больше года есть один минус рыскает на трассе постоянно нужно ловить, у всех так солановоды подскажите или это у меня такая проблема???
@user-dr7fk7iv4p
6 ай бұрын
У меня абсолютно уверенно идет и зимой и летом . Рыскает от неправильного схождения колес
@VoronezhTheBest
4 ай бұрын
@@user-dr7fk7iv4p это в лучшем случае ! заедь на СТО пусть тщательно проверят !
@Russ_Russov
3 ай бұрын
Идёт как по рельсам,но у моей предыдущий владелец пружины подрезал,занизив её,как раз мотивируя тем что по трассе на больших скоростях рыскала. Но теперь зимой брюхом и порогами шаркаешь.
@user-ph2cw3mo9g
2 ай бұрын
У меня рабочая салано, хорошая машина. Вообще не думаю на гранту весту и прочее ведро
@Russ_Russov
3 ай бұрын
У меня Солано 2014г.в. пробег за 200, владею 1,5 года. В целом машина отличная, мы ей довольны. Запуск с кнопки- колхоз, у меня заводится с ключа,никаих кнопок не предусмотрено; расположение прикуривателя и постоянное тыканье кнопки рециркуляции тоже бесит; ещё бесило постоянное блокирование дверей при начале движения но я быстро нашёл как это отключить; накладки под дерево предыдущие владельцы покрасили в чёрный и это смотрится гораздо лучше; двиг. 1,6 клапаны не гнёт; банажник огромный но всё портит высота проёма,над ним как клюв выпирает заднее стекло,так что габаритные грузы туда не впихнуть; динамика разгона у неё хорошая,на скоростях до 140км/ч никаких шумов от коробки нет а дальше нужна 6-ая передача; в комплектации с "кожанным" салоном идут фирменные литые диски,так что на штампы твою машину поставили предыдущие владельцы; подогрев сиденья предусмотрен только у водителя; ручки открывания дверей в салоне за годы эксплуатации облазят; все двери закрываются нормально; не нравится что бак пластиковый.
@MELOMAN_56
7 ай бұрын
Какой бесключевой доступ(типа), кто-то заколхозил кнопку! Три месяца владеешь машиной, динамики не можешь подсоединить!
@otis95-1
7 ай бұрын
Приедь, подключи.
@user-nb4nw4ro5k
7 ай бұрын
Решетку не меняли они первые выпуски такие шли с завода
@user-tf6rq6pd9y
5 ай бұрын
Двигатель не знаю какой на джили,двигатель на 99% тойотовский ашный движок.Запчасти все подходят ,только под крышку клапанов своя.А так всё до сальника подходит.Эти движки на спасиках стоят.
@7impotiaga
5 ай бұрын
Я 70 откатал. Колодки рулевые наконечники заменил. Полет норм.
@user-bc7ei8nf3k
2 ай бұрын
6 лет владения, на счёт Ходовки вы правы хлипкая пипец! И арки, уже подкрашивал!
@user-vz5xl2hp6r
6 ай бұрын
Не знаю у меня машина 2010 года пробег 243 тыс передние стойки кяб проблем нет
@alehad100
Ай бұрын
Руль у нее кстати от мерседеса, если оплетку будете искать, ищите от мерседеса, выкраена под все спицы
@vtodaewoo3174
4 ай бұрын
Двери у меня все закрываются отлично. Зашумил их, немного петли подрегулировал и одним щелчком.
@user-zu1lq3zw3u
3 ай бұрын
Начнем с того что машина стоит не дорого , тысяч так 300 . в ней дисковые тормоза . кондёр, гур, АБС, обогрев заднего стекла , обогрев зеркал, 4 стеклоподъёмника , мультимедиа какая никакая но есть , электрические зеркала , подлокотник есть , в задних сиденьях подлокотник с подстаканниками, мотор 16 клапанов который не гнет никак клапана ! Запчасти копейки стоят ! А в приоре за 300 тысяч такое есть ? Или в гранте ? Нету! Ходовка загремела обслужи ее и нет проблем , поменяй стойки стабилизатора и резинки стабилизатора вложений на 2024 год 500рублей и все ничего по передку на 30тысяч пробега стучать не будет !
@vladimirmorokov
4 ай бұрын
На 1.6 клапана не гнёт,да и машина заводится с ключа а не с кнопки,я брал с салона и в настоящее время езжу и защита картера была,а вот регулировка ручника ,надо снимать торпеду
@user-nb4nw4ro5k
7 ай бұрын
У меня уже 7слон по счету ту дичи которою несёт автор Могу оспорить почти все кроме кузова.
@user-ns8eg8tq2w
5 ай бұрын
Добрый.Сколько сейчас стоит в хорошем состоянии, мне как для первой машины.
@user-kd1zh3zf7q
20 күн бұрын
На Лифан Солано клапана не гнёт, ты не х- я не знаешь про это авто ОБСОЛЮТНО.
@pashka2979
8 ай бұрын
Тачка -КЛАССНАЯ!!-почем взяли???
@otis95-1
8 ай бұрын
Нынче продаются от 300 т. р.
@Nikolos301
7 ай бұрын
Я продавал в июле Солано 2013 года серебро. По кузову примерно тоже самое, в остальном чуть лучшем состоянии. Продал 350т.р. Авито оценивало в 380т.р.
@user-qs7rz3tr6f
6 ай бұрын
@@Nikolos301 год назад купил музейный вариант за 300т.р., 2012года с пробегом 29т.км. дедушка эксплуатировал только летом и на рыбалку, потом умер во я у бабушки купил. Зиму она вообще не знала дорог, стояла в гараже. Я доволен как слон. За эти деньги ничего хорошего не купишь а тут почти новая машина.
@user-qw8bo9ee1x
5 ай бұрын
Хорошая машина!!!!!!!!
@user-tf6rq6pd9y
5 ай бұрын
Это не сюрприз есть люксовый вариант ,это видимо не люксовый.На люксовом стоят парктроники,мульти руль и салон кожанный.И кстати на некоторых люксовых вариантах стоит решётка как на бэхе.Может кто то и ставил решётку сам ,а у меня стояла
@Zalimbi
5 ай бұрын
На люксових решётка радиатора обычная как у всех, просто народ колхозит.
@alexfart7772
4 ай бұрын
Норм машина 236 тысяч три года езжу . музыку воткнул 2дин лджи динамики оставил штатные играет класс . огромный солон огромный багажник расход нормальный . так что автор ты купил у кого о не того кто не следил за машиной
@user-tf6rq6pd9y
5 ай бұрын
Но простите какие сказки,подвеска работает на ура ,какие у нас ухабины.Да поставил первый раз запчасти на подвеску китайские купил самые дешовые разбило саленблоки и сальники за пол года.Сейчас езжу полностью на епонских запчастях ,гоняю 2 года хоть где то бы брякнула.Подвеска один в один королла 120,поэтому всё подходит на 100% ,а не на 70 как автор говорит
@user-io8ui2zh6r
7 ай бұрын
как ты умудрился сломать ручку открывания двери хз🤦♀ ))))))
@otis95-1
7 ай бұрын
Достаточно просто за неё потянуть. Даже усилия не прилагал. Предполагаю, что естественный износ. Да и сейчас, когда ручка сломана, можно наблюдать в разрезе толщину пластика и, как выяснилось внутри ручка полая, а сам пластик тонкий.
@alexbars3338
2 ай бұрын
Да , клапана не гнёт при обрыве ! Чувак не в теме .
@nikolaydolmatom5540
3 ай бұрын
Зажигание это у тебя сами поставили это не штатное
@user-tf6rq6pd9y
5 ай бұрын
Ставь хорошие запчасти
@user-kd1zh3zf7q
20 күн бұрын
На Лифан Солано нет никаких кнопок, только ключи зажигания. Тупо.
@user-sg9gt8iw7c
7 ай бұрын
не ври не загибает уже 11 лет езжу если беретесь делать обзор не П,,,,,,,,Е УМНИКИ
@otis95-1
7 ай бұрын
Мой "обзор"- что хочу то и говорю. Не хочешь- ни смотри.
@user-sx9ik3pg5j
2 ай бұрын
Вообще как наш авто Ваз как смогли так и собрали
@MrZaratustra2009
7 ай бұрын
лучше бы китайцы интерьер авто тоже скопировали с тойоты
@user-nh7lp7jt4z
5 ай бұрын
Пробег 520000 один хозяин полёт нормальный
@otis95-1
5 ай бұрын
Двигатель капитален?
@user-kp4tg8ho4m
6 ай бұрын
Норм машина, че ты мелиш
@user-tm4bu6sx8p
7 ай бұрын
Криворукий Дервейс
@user-vb4zl8po8p
2 ай бұрын
Купил машину на разборе и показывает обзор не зная авто
Пікірлер: 76