Не понятно совершенно что с этой печкой( сегодня +20 смогла)) как такое вообще возможно если тосол 80 градусов( куда остальное тепло девается?
@user-yj2dg5jy6q
3 жыл бұрын
Кнопкой закрой рециркуляцию и сразу тепло будет. Будет жарко приоткроешь. От стены холод идет сильно. Я снимал обивку и прокладывал утеплителем базальтовым типа минваты 50мм. Утеплитель запаковывал в мусопные мешки чтобы пылью не дышать. На Вольво также утеплитель в пленку запаян
@user-ql3kp1zq9o
3 жыл бұрын
И где-то читал что ставят радиатор печки от мана f2000 фирмы Behr, встаёт на штатное место и греет на несколько порядков лучше.
@user-hz4vy1sd5s
3 жыл бұрын
Отличная машина. В трениках с родной печкой. Моторчик больше 3-х не включай. И стекло 3 деления. И катайся. В тепле.
@vlasoff323f
3 жыл бұрын
Проблема в самом радиаторе. У меня Маз 4371 2018 года, потек радиатор печки, на трех летней машине!!) полез менять, поменял, старый радиатор смотрю, а в нем просто трубки, без "макоронин". Новый ставил, в нем так называемые макороны были в трубках. Теперь мотор 40 градусов, печка уже теплым дует, а 70 - Ташкент. При чем можно и 3, и 5 скорость включить и все равно греет, а на заводском радиаторе 3 скорость включаешь, воздух уже холодный идет
@89rus73
Жыл бұрын
Дружище я с пжд езжу с включенной печкой она жарит у меня при минус 20-25 с Москвы ездил в старый Уренгой зимой
@user-ql3kp1zq9o
3 жыл бұрын
В этой системе микроклимата стоит не привычный нам кран который можно открыть постоянно на половину или на 30% а клапан который пропускает через себя теплоноситель порциями. То есть, открывает-закрывает-открывает-закрывает. И сечение клапана маловата. Я хотел купить простой механический кран от более старых моделей с тремя выводами, который управляется тросос, но не получилось, машину продали.
@user-it7gt8bj9b
3 жыл бұрын
А я получил маз 2.07.20 и через месяц сварился в нем. Про кран о ротором пишут тут что не открывается,у меня наоборот открылся и не хочет закрыватся. Врезал шаровый кран как у всех моих колег.
@user-jm1hh5rn7y
3 жыл бұрын
Завтра видео сниму как надо сделать с печкой. И стеклоподъёмники покажу какие.в будущем купить. Это хорошо,что они отопители путние поставили,не поскупились,в отличии от камаза.
@kolyamba14
3 жыл бұрын
Датчик температуры который на климате показывает стоит в полке верхней. А там ветер гуляет дай бог надо пеной монтажной запенить стойки и будет нормально. Я на таком мазе в якутии работаю только на рессорах. Заднюю стенку утеплил вторые стекла приклеил морду закрыл низ до брони затянул и всё тепло
@user-do3ne7ll8k
2 жыл бұрын
у меня печка греет норм фильтр салонный должен быть чистый если его нету или он забитый то холодно и кран шаровой поставил
@user-jm1hh5rn7y
3 жыл бұрын
Я же писал комент по этому поводу.)))))
@user-ji2ns7px3r
3 жыл бұрын
Друг тебе нужно заслонку рециркуляции закрыть на забор воздуха с улицы (Я закрыл на всегда и промазал все герметиком но у меня своя машина) На стекло поток меньше на всю в ноги больше на всю.Температуру прибавить на всю.И на автомат не ставь.Это минимум без вложений.А если с вложениями то нужно радиатор печки ставить нормальный либо ставить доп.радиатор на улице(в сети найдешь есть видосы).Температура двигателя должна быть не менее 80.И тогда должно быть норм.
@user-uf1iy4er3l
6 ай бұрын
Всё верно!
@user-dj9hu9hl9d
3 ай бұрын
Никто для людей ничего не делает.Это инмарки ро жизни для людей.
@user-jn1kv1lz5y
3 жыл бұрын
Кран выкинь. У меня тоже был такой когда то. Что я с этим краном только не делал. В нем внутри стоит клапан и он толком не работает. Вся причина в нем.
@user-pl3bd7nv7c
3 жыл бұрын
Николаевичу пожалуйся! У меня корешок его новым получал и не разу не пожаловался, ты короче детский лепет снимаешь;)
@user-sz9wj6yx8f
3 жыл бұрын
По поводу холодной кабины это не только мое мнение но и второго водителя тоже! Он на втором таком же мазе ковер на стенку повесил и при -23 автономку на всю гонял весь день! Это не твой корешь кнопки на климате продавил?)
@user-sz9wj6yx8f
3 жыл бұрын
И если не секрет. Почему друг ушел?
@user-mt3vl3jd9k
3 жыл бұрын
выкинь кран на печку и трубку соедини на прямую вход в радиатр и выход сразу идёт жара в хату ,я тоже год так ездил замерзал пока мне на сервисе в рязани не подсказали.
@user-uf1iy4er3l
6 ай бұрын
Всё верно! Я сразу с новья механический кран врезал в шланг. Кабина сама по себе , конечно холодная, слов нет! Надо не полениться и проклеить теплоизоляцией кругом.
@user-hz4vy1sd5s
3 жыл бұрын
На стекло сделай 3 деления и все
@user-fu7xg1gf9o
Жыл бұрын
Возможно радиатор печки забитый.
@user-hh2uv5jm5t
3 жыл бұрын
Братишка утепляй стенку .... И все вентиляционные лючки закрывай армированным скончем . А по хорошему печка говно полное .... Камазовскую ставь
@user-jm1hh5rn7y
3 жыл бұрын
АААААААА)))))))))))
@user-ql3kp1zq9o
3 жыл бұрын
А рецеркуляция воздуха включена на всю?
@user-sz9wj6yx8f
3 жыл бұрын
Да. Все включено на всю кроме вентилятора. По ногам холодный воздух дуть начинает сильно(
@user-ji2ns7px3r
3 жыл бұрын
Рециркуляция не работает как положено ее лучше совсем закрыть и заслонку загерметизировать как люк в подводной лодке.
@user-sz9wj6yx8f
3 жыл бұрын
@@user-ji2ns7px3r спасибо за совет. Завтра гляну что можно сделать.
@sergkravts4452
3 жыл бұрын
Ставишь дополнительно спереди как у КАМАЗа радиатор печки газели. И механический трёх ходовой краник вместо электронного. Будешь в трусах ездить.
Пікірлер: 34