Приятно смотрет чем увлекаешся по камазу ждем еще интересное видосый
@KN_KaMAZ.
2 жыл бұрын
Збс ,чистенький ухоженый ,приятно смотреть
@user-rh8hk8wl1w
2 жыл бұрын
Красавчик за камазам надо следить до следить, у меня тягачь евро 1
@igrik4410
2 жыл бұрын
Суюрр какой-то, 1 присадки маслорастворимые, их отбыть почти нереально,вы центрифугу такую устанете искать 2 масляный фильтр ее никогда не сможет заменить,только дополнить может,так как фильтр фильтрует по размеру частиц ,а центрифуга по весу. Но признаю,ты молодец, видно что хозяин у машины
@user-hl3vn1wd4y
2 жыл бұрын
Добрый вечер брат! Респект тебе сразу видно что любишь свою работу. Теперь плавающий подвеску установи
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
Аскар привет, да систему подвески я уже продумал свою ана похожа навсе каторые есть но мая будет на пневме.
@user-hl3vn1wd4y
2 жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko Удачи Михаил!
@user-el6xb2wc5b
2 жыл бұрын
Красава!👍 однозначно! С таким хозяином как вы будет и 100 лет бегать дай Бог!
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-el6xb2wc5b
2 жыл бұрын
👍
@user-xb1bv7el4r
5 ай бұрын
@@mikhailpolkovnichenko вы газ на троссу не делаете
@mikhailpolkovnichenko
5 ай бұрын
@@user-xb1bv7el4r Магомед нет я неделал на тросу ненадёжно это моё мнение!
@user-xb1bv7el4r
5 ай бұрын
@@mikhailpolkovnichenko как у вас на видео на тягах не делаете другим за оплату,,,,
@saniapro9042
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣 да откуда вы набрались таких баек про центрифугу....... На многих современных европейских грузовиках она стоит...... Они наверное не вкурсе, что она собирает присадки из масла🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-eq5qc5eu8o
2 жыл бұрын
И с тобой категорически согласен товарисч !!!!
@user-zc3ns3qp2z
2 жыл бұрын
]]
@Drive_roads161
2 жыл бұрын
Привет! я ремень обводной 1 ставлю, дольше бегает помпа и генератор!
@user-xr5bp1ud4i
2 жыл бұрын
Исключительно чисто работает 👍 мой не так работает
@user-yh7tc3qh3m
Жыл бұрын
кулиса зачетно сделанна, и помпа)
@mikhailpolkovnichenko
Жыл бұрын
Спасибо.✌🏻🤝
@m650oa
Жыл бұрын
Центрифуга в этом Камазе на давление не может влиять, масляный насос здесь двухсекционный, на центрифугу масло качает отдельная секция. Масло у тебя может подтекать из под прокладки гидромуфты в её верхней части, в районе заглушки распредвала, а вентилятор раздувает его везде
@user-lz7vo5zs1v
3 ай бұрын
один нюанс ,термостаты стоят не для того что б машина не грелась ,а для того что б в холодное время года быстрей рабочую температуру набирали и поддерживать ее на нужном уровне
@user-he4vw9ky6f
2 жыл бұрын
С камазом можно вечно чем-то заниматься,здоровья тебе и близким 🤝
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
Спасибо и тебе и твоим здаровья.
@user-ox3eo7rd6y
2 жыл бұрын
С любой машиной можно чем-то заниматся
@user-hu6mq9vh4k
2 жыл бұрын
В камаз когда бы не за лез всегда вовремя😁😁
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
@@user-hu6mq9vh4k это да чтонибуть да найдёш чем позаниматся.
@user-hu6mq9vh4k
2 жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko но я всёравно его люблю камазик свой
@kamaz5410benz
2 жыл бұрын
Небольшой совет насчёт смазки ТНВД,я заглушил центральную смазку и ушел от проблем с ремонтом насоса из за попадания антифриза в масло (моменты разные бывают),масло в ТНВД менял раз в две замены в двигателе,зато там чисто без всякого нагара
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
Хороший вариант это как старом ямз .
@user-fd6pi9tv4u
2 жыл бұрын
Я так же сделал , на своём вездеходе.
@maga9619
2 жыл бұрын
Здравствуйте… Я тоже убрал эту центрифугу. давление немного убавил на насосе… дв 7403. так называемый Евро-0…
@vladimirsemenov9650
Жыл бұрын
У меня однажды подтекала пробка распредвала. Потом когда капиталил двигатель, при снятой гидромуфте я зачистил пробку с снаружи и замазал обычным белым герметиком. После этого масло не подтекало. Камазов чище чем у тебя не видал.
@mikhailpolkovnichenko
Жыл бұрын
Так ине пробка потела гидромуфта протянули пока 👍 .
@vladimirsemenov9650
Жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko Да я просто свою причину обрисовал.
@user-he4vw9ky6f
2 жыл бұрын
Миша здорова, проверь болты шеек распредвала,тоже с них может подтекать
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
Александр привет,такто они затянуты да и прокрашены, но все равно будем глядеть, спасибо и удачи.
@user-he4vw9ky6f
2 жыл бұрын
Недавно столкнулся с такой печалькой, думал с аппаратуры течь,а оказалось резиновые кольца под болтами шеек распреда
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
Бывает и такое ну нечего и это лечится.
@user-lu1fq6vs4u
Жыл бұрын
михаил здравствуйте, чем заглушил большое отверстие в отрезаном флянце центрифуги?
@mikhailpolkovnichenko
Жыл бұрын
Подобрал у токаря в металаломе точно непомню от чего .
@user-hk4wp2pv9o
2 жыл бұрын
Михаил, после демонтажа центрифуги давление масла изменилось или нет? Ждём обзор глушителя.
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
Алексей привет,не могу сказать точно я её удалил вовремя капиталки делал в 11 году сейчас давление нагорячем на холостых 2 находу 4, но падцаны глушили просто центрафугу внутри мало изменений так как редукцыоники оставались , следующий видос там я показываю давление правда находу , удачи и мира над головой.
@user-hg3st9nz3q
2 жыл бұрын
На этом моторе на центрифугу масло качает отдельная секция насоса!
@user-kq5ms1sm8l
Жыл бұрын
Давление не изменится если убрать.после грамотной капиталки.давление на холостом стало 3.8 на горячую на холодную 5.5
@user-hg3st9nz3q
2 жыл бұрын
Лучше соединить две секции масляного насоса и убрать масляный радиатор, давление сразу увеличится! Совсем закрывать кран выхода масла нельзя, может обрезать шпонку на малой секции насоса
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
Михаил привет, хорошая идея, и стабой согласен, но пака так как есть вроде всё нормально, спасибо.👍
@user-yu1vp9hc6n
2 жыл бұрын
Ассалаумагалейкум подскажите пожалуйста куда как подключить трубки делителя КПП переключения тросса убрал и всё?
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
Кайрат привет, насамой ручке 3 фитенга средний фитиг подача но а левый и правый подключаешь повышеная и пониженая , на кулисе таким же образом к трубкам одна из них подача воздуха, удачи!
@user-yu1vp9hc6n
2 жыл бұрын
Спасибо за быстрый ответ,и салам с Казахстана!!!!
@user-cf4yz4ud5s
5 ай бұрын
Михаил, приветствую) рычаг кулисы обрезал и переворачивал? И сколько длина его от низа!?
@mikhailpolkovnichenko
5 ай бұрын
Привет Денис, где изгиб там укарочен примерно 8см, а далше как ты и пишеш, а ваобще каждый делает под себя.
@user-cf4yz4ud5s
5 ай бұрын
@@mikhailpolkovnichenko спасибо
@user-fu2py3yd5o
2 жыл бұрын
Оооо...Кири-Кили привет. Как-то мы с тобой на ///-интернацыонале на заводе 🏭 видиделись, я на шахмане был.
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
Привет, колега да и там трудились, удачи!
@mars62
2 жыл бұрын
Да ты прав.она собирает присадки.Но на некоторых двс европейцах центрифуги стоят.Обычно снимают под компрессор кондея место освобождают.Для диагностики двс она нужна, хозяин барин.
@homosacer9563
2 жыл бұрын
Блэ, а на Даф, Скания не собирает почему то присадки центифуга. Дурная голова покой рукам не даёт.
@user-eq5qc5eu8o
2 жыл бұрын
@@homosacer9563 категорически с тобой согласен товарищ !!!!
@user-iv9mj9rh1o
2 жыл бұрын
Всем привет есть две пазиции поднять давление масла центрифуга и масленный насос я долго мучился с давлением выкинул центрифугу и оно поднялось, сдела, а потом сделал пропил в насосе и давление стало как на мазе езжу уже третий год и вкладышикак новые камаз двигатель евро ноль всем удачи в ремонте
@user-hg3st9nz3q
2 жыл бұрын
Тоже так делал. Просверлил отверстие между секциями насоса.
@vol4enokvol4enok51
2 жыл бұрын
Привет. Подскажешь какой пропил и где сделал. Заранее спасибо.
@E-agrokz
Жыл бұрын
Можно подробнее?
@Lexus_884
Жыл бұрын
У меня стоит ровно, на нейтрале попадает в отверстие, включение четкое
@Juk_59
Жыл бұрын
На скании 4-5 серии есть центрафуга
@user-rt7gr6km7i
2 жыл бұрын
Привет Михаил . У тебя в птс видимо прописано - экологический класс евро НЕ УСТАНОВЛЕНО- - . У меня тоже самое , хотя модель двигателя 740.31 с интеркуллером , евро 2 . В птс и в свидетельстве о регистрации также-экологический класс -НЕ УСТАНОВЛЕНО- .Регистрируя изменения ( надставные борта, задний борт , инструментальный ящик ) задал вопрос об этом техническом несоответствии , мне сказали ,, болты’’ , ничего не изменишь !!! Как ты намерен бороться с этой необъективностью ? Не поделишься ? P.S. Андрей , Ростов . По ватсапу с тобой не связаться никак ?
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
Марс привет, с ними боротся сильно сказал там есть товарищ вопрос задал пока жду результат но походу ответ будет не радовать меня у нас вообще не хотят узаканевать нечего ,боятся за свои места, буду ждать ответа от них, ну а тебе спасибо удачи и мирного неба над головой.
@aptitemirhanov4116
2 жыл бұрын
Я а этих модификациях не разбираюсь но у меня двс простой 89 год но л.с. 260 стоят. Соответственно и налог больше будет наверняка
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
@@aptitemirhanov4116 как вы пишети двс простой там 210л,с, а 260л.с. это евро 2 саответсвено налог будет расчитоватся с инфармации птс.
@aptitemirhanov4116
2 жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko да простой, 89 го камаз сам и двс тоже родной.
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
@@aptitemirhanov4116 надо делать правельную регистрацыю.
@_40rus64
Жыл бұрын
помпу сильно смазывать не нужно, иначе выдавливает подшипник и она быстро выходит из строя
@mikhailpolkovnichenko
Жыл бұрын
И как правильно нужно её смазывать.
@_40rus64
Жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko мне посоветовали мазать один два качка шприца, раз в 3 месяца, так и делаю, уже три года помпа бегает, ну а там дело хозяйское.
@mikhailpolkovnichenko
Жыл бұрын
@@_40rus64 помпу надо мазать на заведёном двиготеле когда она вращается , а когда она стоит передовить неполучится так как рядом с тавотницей есть дринажное отверстие.
@_40rus64
Жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko возможно, мажу так три года полет нормальный, опытный камазист посоветовал.
@mikhailpolkovnichenko
Жыл бұрын
@@_40rus64 самое главное неперетягивать ремни, и всё будет хорошо!!
@user-xr5bp1ud4i
2 жыл бұрын
Блин хорошая температура , у меня термостаты 80 и температура 80 , даже за 80 на подъёмах заходит , радиатор шомполили 17 тысяч назад
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
Радиатор ставил в10 году новый брал у ваяк температура была 75 выше неподымалась потом термостаты поставил 87 дошла почти до80 , но всётаки думаю что зажигание поздноватое а на ранем мне нендравится больно громко работает да ещё , менял приборные датчик думал врёт.
@user-xr5bp1ud4i
2 жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko 80 значит до открытая температура не доходит так получается
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
80 - 90 эта рабочая температура , мы прывыкли к 80 , потому что термостаты открываются 80 а закрываются почти 70 , на старичках ГБЦ слабые от перегрева уменя стоят от еврика они терпят перегрев надо учитовать всё .
@user-sd3ue8nw3j
Жыл бұрын
Залил шэл почернело через 1000 промыл простым Диз маслом опять залил шэл опять почернело. Скажите как у вас. и поточнее марку если можно
@mikhailpolkovnichenko
Жыл бұрын
Я лью шел R 4L или R 4X , или Манол 15-40 , ты сильно непереживай что оно у тебя темнеет оно работает , но и доэтого ты какое масло лил.
@XGMA932ll
Жыл бұрын
Чернеет быстро потому что моющих присадок много в масле значить двигатель из нутри грязный вот и промывает
@user-vo9xr8zx9k
2 жыл бұрын
Вообще то центрифуга на КАМАЗе может и не нужна,но там стоит редукционный клапан масляного радиатора,это может и не критично,для нормального водителя,но современные водятлы могут на зиму не закрывать кран радиатора и в мороз радиатор может порвать.
@user-tj2qy4vu2u
Жыл бұрын
А что масло замерзает?
@XGMA932ll
Жыл бұрын
Заглушка распредвала меняется на месте ничего не разбирая уже менял
@mikhailpolkovnichenko
Жыл бұрын
Спасибо за инфу.
@user-lv2og2bx3e
Жыл бұрын
А гидромуфта?
@Kamaz-Kamazov
2 жыл бұрын
В помпе, в подшипниках , уже не шарики , а кубики стали 😄
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
Наверное подшипники охрененое качество.
@Kamaz-Kamazov
2 жыл бұрын
Это точно , сейчас качество очень сложно найти
@Kamaz-Kamazov
2 жыл бұрын
Я из за такого качества запчастей , а в частности сальника, два раза за неделю снимал ступицу , на среднем мосту
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
Сочувствую, я ставлю ростар вроде ходят но год раза три сапуны продуваю а сапун изготовил сам из трубка шестёрка он видом как вопросительный знак.
@Kamaz-Kamazov
2 жыл бұрын
Хорошая идея , по поводу сапуна , нужно попробовать 👍 Что касаемо сальника , почему то лопнул воротничек , не понятно , поставил другой , посмотрим как покажет себя
@user-dd3pt1rs9q
Жыл бұрын
Кулису отлично сделал . А центрофуги зря снял .
@mikhailpolkovnichenko
Жыл бұрын
Без центрефуги уже 12лет матор работает .
@---lm9zl
6 ай бұрын
Привет земляку с Кубани
@mikhailpolkovnichenko
6 ай бұрын
Привет!!!👍
@user-om8tg3ju1h
7 ай бұрын
Что может быть ,чуть похолодает плохо заводится а когда заморозки только с факела, а когда нагретый с пол пенка
@mikhailpolkovnichenko
7 ай бұрын
Это Евро и какой123
@user-lz7vo5zs1v
3 ай бұрын
у камаза степень сжатия всего 12 по этому он крайне чувствителен к качеству распыления топлива ,а вот ЭФУ хрень полная ,по этому ей не пользуется никто когда холодно заводка страдает из за того что не систему охлаждения и масло греть надо ,а воздух во впускном коллекторе ,в вашем случчае факел ,но если машина дома стоит фен для волос или строительный лучше ,они нагревая воздух кислород не выжигают ,немцы не просто так свечи накала в каждый цилиндр ставят так что это не неисправность ,а недостаток конструктивный камаза
@user-xr5bp1ud4i
2 жыл бұрын
Расскажи что у тебя как с тнвд ? Заводские настройки ?
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
Привет Дмитрий, ТНВД ставил новое в 11году но ано с кансервацыи его отрепитировали и приподняли на 9кубиков патом снимал в 18году отдавал топлевщику он его разбирал до винтика пересматривал полностью , сказал что плунжера ещё хорошие на 60-70% и нестал менять отрепетировал также 9куб как я его и прасил он сказал что пару лет походит , фарсунки паменяли распылители,но топлево я убавил на пол обарата вот унего и пуск на холодную слабоват, атак топлевщик датошный и делает всё по книге заводские пораметры устанавлевает угол, раэмеры по топлевному болту и тагдалие, а на евреке он всё делал по заводским параметрам, но я прибавил на пол аборота топлево так как турбины подхватывали на 1650 обаротах а щяс 1100, топлевщик мой очень хороший знакомый он знает что я также как и он датошный, так что как то так.
@user-xr5bp1ud4i
2 жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko благодарю , 9 кубиков , а с заводская настройка сколько идёт ?
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
@@user-xr5bp1ud4i с завода ТНВД отрегулировано на 7 куб это на 10-12 тон как топлевщики обьясняли, а вот как они говарили 9 споловиной это 15-17тон, это ихние обьяснение не моё,говарили тагже что дагестанцы делают ещё больше но там уже шатуны гнёт, както так.
@user-xr5bp1ud4i
2 жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko понял , благодарю
@user-xr5bp1ud4i
2 жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko у меня сейчас поршня потянуло , грешу на тнвд
@user-xr5bp1ud4i
Жыл бұрын
Как он так температуру держит не пойму , если на 87 термостаты как он 82-85 держит ? Не пойму , у меня 80 термостаты Дак он 80 и держит и за 80 стрелка откланяется на подъёмах и гидромуфта включается
@mikhailpolkovnichenko
Жыл бұрын
Унас одна равнина а подёмы это мосты.
@user-xr5bp1ud4i
Жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko ну я вот заметил если 70 ездить то да он как то не так нагревается , но если идти 85 примерно уже выше температура
@user-xs6re4mv7r
2 жыл бұрын
Хоть какая-то полезная информация в этом youtube.
@user-kp1nb7zq2k
Жыл бұрын
Чем тебе центрифуга мешала?она крупные частицы отфильтровывает,даже с импортными самыми дорогими маслами забирает часть грязи,причем нормально. С таким же успехом можно тупо масляный фильтр выкинуть,работать будет,но мотору от этого лучше не станет
@mikhailpolkovnichenko
Жыл бұрын
Уменя мотор уже ходит 12лет и не расходует масло прекрасно и без центрефуге а наней стоят 2 редукционых клапана каторых рукожопный завод отрегулировать несмог так что не всамой центрефуге проблема и есле взять еврики то уних её подавно и нету.
@Garage_007
2 жыл бұрын
Если нет давления масла в двигателе. Нужно его делать. А не центрифугу выкидывать. Цинтрифуга это фильтр. Никакие присадки она не собирает. Это просто бред. На скании и дафе до сих пор стоит. Единственное новые модели сделали центрифугу со сменными картриджами.
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
Когда двс капиталился в этот мамент было удаление центрофуги.
@Garage_007
2 жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko какие коромысла клапанов стоят с бронзовыми втулками или от евро без втулок?
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
@@Garage_007 гбц стоят отеврика, карамысла без фтулок.
@Garage_007
2 жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko у меня на 2х камазах стояли от евро коромысла и давление всегда на горячую было не меньше 1.5 даже в жару с отключенным радиатором. Хотя на втором камазе коренные стояли р3 а шатунные р6
@mikhailpolkovnichenko
2 жыл бұрын
@@Garage_007 уменя на евреке в самою жару 1,4-1,6 а на старечке 1,6 -1,8 , давление от распредвала и гбц много зависит на стареке была замена распредвала и фтулок, а на евреке только распредвал так как 3 кулачка были силно изношены .
@user-xr5bp1ud4i
2 жыл бұрын
Это вообще можно сказать дыма нет
@user-om8tg3ju1h
7 ай бұрын
8
@user-vt3ks7hx3b
2 жыл бұрын
росия проснись! Буча,Ирпен,Харьков,Гостомель,Бородянка,Макаров,Мариуполь,Энергодар,Херсон-ищи на ютуб каждый город отдельно.а так же посмотри в ютюб: Телеканал ATR
Пікірлер: 141