Спасибо за ролик. Меня тоже коробит, когда «мастера» протачивая приварочную плоскость не закрывают шейки и не используют заглушку в гильзу. Мне не совсем понятно как выдвигается резец в радиальном направлении.
@feodal1980
3 жыл бұрын
Приветствую! 4 поджимных болта ослабляешь и он уходит в сторону.
@user-lj7cn1fu4k
3 жыл бұрын
А в глубину как? Просто нажимаешь рукой?
@feodal1980
3 жыл бұрын
@@user-lj7cn1fu4k да, гайка ограничительная имеется, для ограничения глубины реза, а так просто нажим
@user-lj7cn1fu4k
3 жыл бұрын
@@feodal1980 понятно! Спасибо!
@MOTORIST78
3 жыл бұрын
Шайбы какие кладешь, от Вольво? или может изготавливаешь.
@feodal1980
3 жыл бұрын
Изготавливаю из нержавейки на лазере 149,3 на 157 мм
@magferson
Жыл бұрын
Я купил ножницы по металлу и из жестяной банки из под масла вырезал 0.2). 0.5 тоже легко
@evgeniykasyanov6556
8 ай бұрын
Здравствуйте, где колечки заказываете?
@user-sg9wr3km5i
2 жыл бұрын
День добрый НЕмного непонятно как вал передвигается в вертикальной плоскости в3х конических подшипниках? Если не секрет .растолкуйте. Сам сделал на игольчатых подшипниках от крестовин КрАЗ .но разброс по плоскости аж 0.05 в каждую сторону Эта приспо подходит и для ДД 14 .а кольца volvo f12 td120.123
@feodal1980
2 жыл бұрын
Приветствую! Не в конических, а в роликовых подшибниках!
@feodal1980
2 жыл бұрын
5 соток это очень много, значит у вас люфт присутствует, надо увеличить высоту расположения потшибников по валу
@user-sg9wr3km5i
2 жыл бұрын
Спасибо за рекомендации .но решил переделать вместо игольчатых сделать втулки скольжения под развертку
Пікірлер: 17