Особую благодарность в содействии по созданию данного ролика выражаю сотрудникам официального дилерского центра Lada в Воронеже "Боравто на Остужева"! Всем мира, добра и крепкого здоровья!
@user-em4vy3ug5v
11 ай бұрын
Товарищ Инженер, а что Вы скажете насчёт КПП, воет или нет как на гранте? На видео Вы ехали небыстро, в по звуку кажется что коробка подвывает
@user-pl9rd3lo7n
11 ай бұрын
@@user-em4vy3ug5v воет, там та же коробка что и от гранты.
@igordmitrieff9262
11 ай бұрын
Отжимаю в настоящее время LADA GRANTA с подобным двигателем. Очень доволен. С 1 октября пробег уже 78000 км. Мотор хороший и легко работает с большой нагрузкой, особенно на газу. VESTA будет иметь больше спрос. Автомобиль крупнее и современнее. Я выбираю между JETTA VA3 и VESTA SW. Взял бы с удовольствием, жаль только нет электронного климата, который был раньше. В остальном для работы очень хороший вариант
@igordmitrieff9262
11 ай бұрын
@@user-em4vy3ug5v воет коробка, но устраняется подбором трансмиссионного масла для больших нагрузок. Я использую BRP 75W-90 и вполне комфортно. Шумку по любому делать и нормально всё будет
@user-ni2hq1yc4m
11 ай бұрын
Уже продают, самая душманская ( комфорт), 1560000😢! 😂 Всем добра! Зачем они ррц объявляют, если её нет этой ррц😅! Всем добра ребятишки! А топ комплектация, сколько будет по цене, представили😂😂?. Всем добраааа!!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂. И процветания АвтоВАЗу, ведь он всё делает для людей, для нас русских, родных, дорогих😂😂😂 . Спасибо всея автоваз😂😂😂😂
@APECH62
11 ай бұрын
Первый обзор самой дешевой версии, наконец-то :) Все пиарят только более дорогие версии. Спасибо! :)
@Alibali518
11 ай бұрын
Ее невозможно будет купить
@privetmedved2
11 ай бұрын
А потому что там не о чем говорить, колеса, кузов и руль
@lexfcsm7236
11 ай бұрын
@@privetmedved2 клоун,а ещё светодиодные фары и всё что нужно,абс,кондей,есп
@Romacop
11 ай бұрын
@@lexfcsm7236 есп нет в ней
@Channel-we7hi
11 ай бұрын
@@lexfcsm7236 за лям такое покупать не очень как то
@STEEL_SM-100
11 ай бұрын
Противотуманки, климат-контроль, ESP, система помощи при трогании на подъеме, круиз-контроль, ограничитель скорости, датчик дождя и датчик света - этого всего нет в Vesta NG даже в комплектации Techno за 1 564 900 рублей в отличии от Весты первого поколения в комплектации Luxe за 710 900 рублей! 😯
@alexeykuznetsov3097
11 ай бұрын
Да странно, китайцы круче гораздо выходят ща свои деньги, думаю весту теперь только пустую будут брать под та си например
@ALXBLK94
11 ай бұрын
Любишь же ты поностальгировать) Какой сейчас новый автомобиль в принципе можно взять за 700 с хвостиком тыс.руб.?
@KiberMik
11 ай бұрын
Добавьте к этому ещё то, что качественные европейские комплектующие, заменили на дешманский китай☝️ Какой интересно сейчас реальный курс доллара🤔
@STEEL_SM-100
11 ай бұрын
@@ALXBLK94 Стоимость Audi A4 в России в 2014 году составляла 1,22 млн рублей. Через два года, в 2016 году, авто той же марки и модели стоило уже 1,87 млн рублей, а в январе 2021 года цена на него возросла до 2,42 млн рублей (и это в минимальной комплектации). За несколько месяцев 2021 года стоимость авто повысилась еще на несколько сотен тысяч рублей, и 18 марта эта марка стоило 2,88 миллиона рублей. Цена за 7 лет выросла на 136%! Вы можете сказать, что это инфляция и машины дорожают со временем, - ознакомтесь с ценами на ту же модель на немецком сайте Audi. Выясняется, что если в 2014 году этот автомобиль можно было купить за 28,1 тысячи евро, в марте 2021 года его цена выросла до 34,6 тысячи евро, то есть на 23%. Так что новая Веста в минимальной комплектации в развитой стране, сейчас в 2023 году, стоила бы не более 650 тысяч рублей. Напомню, начальная стоимость Весты в 2015 году была 514 тысяч рублей. Нехитрые вычисления: 514000 + (23/7*8)% = 649130 рублей. Благодаря кому происходит весь этот трындец, кто угробил экономику и производства в России? 🤔
@romazjob
11 ай бұрын
Никто не угробил АвтоВАЗ , наоборот поддерживают. Задирают цены на Китай и Корею, чтобы они не могли конкурировать с вазом. На государственном уровне все происходит . Китайцы ржут над такими тачками за такие деньги, хотя ещё 15 лет назад практически не имели автопрома сами.
@user-su3bt7fz2c
11 ай бұрын
Машина преобразилась в лучшую сторону. Но для простого работяги с зп в 40 тр это недоступная роскошь. 1.2 ляма заявил производитель, а дилер накручивает сверху ещё 300 за какие то коврики.
@sutji9437
11 ай бұрын
Так не должен накручивать
@romazjob
11 ай бұрын
Цена этого унылого говна максимум 800. Гранты максимум 600. Все остальное лютый наеб отечественного потребителя.
@aleksruss1321
11 ай бұрын
Простому работяге нечего на Весту смотреть. На Гранту пусть смотрит, или она прям такая сильно хуже ? А то работяги эти вечно много хотят, не по средствам.
@tinky-winky9956
11 ай бұрын
@@aleksruss1321 гранту? Ну ничего себе вы загнули. Простой работяга должен на пазике ездить (по мнению нашего величайшего президента)
@user-zt5iw7tm3h
11 ай бұрын
Весту захотели на копчике ездите!!!
@MrSensx
11 ай бұрын
Хорошо, что просто рассказываешь, что есть и причины этого. Не оцениваешь эмоционально, предоставляешь сделать это самому. И выводы спокойно самому сделать.
@user-tz4jc2lq5f
11 ай бұрын
Раньше - купи авто , получи подарок. Сейчас - не купишь доп , идёшь лесом и пешком !
@yakitik
11 ай бұрын
еще стоит добавить, что и скидочку могли сделать на машину)
@pavelmaksimenko2548
11 ай бұрын
Сейчас, сделай подарок дилеру, тогда купишь машину😅
@alexeykuznetsov3097
11 ай бұрын
Говорят чери еще и скидки делают, да и другие китайцы тоже
@user-tz4jc2lq5f
11 ай бұрын
@@alexeykuznetsov3097 они могут только КИДКУ сделать !
@user-kc7kc4zx1p
11 ай бұрын
Пусть идут лесом с такими ценами, на вариаторе с ниссановским движком стоила 750 рублей, а сейчас на палке с китайским абс 1.5 🤮
@serks5840
11 ай бұрын
За 1.5 ни чего не купишь, кроме весты
@user-js3fg8di7i
11 ай бұрын
@@serks5840 так может ничего и не надо тогда покупать?
@user-hc6lv5lf4v
11 ай бұрын
@@serks5840китайца можно взять
@user-jk4ry5uz1l
11 ай бұрын
@@serks5840 да тот же Рено талисман итп за 1.5 в 100 раз лучше будет
@serks5840
11 ай бұрын
@@user-jk4ry5uz1l рено это б/у. А я про новые
@ladavesta7394
11 ай бұрын
Ждём полноценный тест-драйв Весты с 90 сильным мотором!😉
@user-qp9wc1px9r
11 ай бұрын
Зачем тест нужен??? ,,,90л.с- полный трэш...,,,,,неужели может быть, что-то,кому-то непонятно🤯🤯🤯... Хотя,это я так думаю.
@izotop1182
11 ай бұрын
@@user-qp9wc1px9r почему полный треш? Лично я задумался а использую я мотор выше 4тыс оборотов и понял что это очень редко происходит. У меня гранта 106лс, если я не кручу мотор больше 4тыс то зачем переплачивать ? Тем более 90лс мотор до 3800 более тяговитый чем 106лс.
@user-qp9wc1px9r
11 ай бұрын
@@izotop1182 ,так зачем тем более вам тест драйв,,, вы что не знаете ,как едет ваша гранта с нагрузкой в 250 кг ( 5 мешков сахара в багажнике)..... Вот так и будете Всегда ездить на весте 90л.с.🤣🤣🤣, как на Гранте с 5 мешками ( на постоянку).... и зачем что то тестить🤔🤔🤔🤝
@user-bx8vd1uy2v
11 ай бұрын
Там разница с гулькину писю
@izotop1182
11 ай бұрын
@@user-qp9wc1px9r есть график этих двух моторов, 90лс выдаёт больший крутящий момент до 3800 оборотов чем 106лс и это без разницы под нагрузкой или без неё!
@artemn6018
11 ай бұрын
Воюще-хрустящая коробка, форсунки на капоте, отсутствие авторежима стеклоподъёмника хотя бы для водителя, петли в багажнике седана, подстаканники за кочергой кпп - всё как было. Из таких мелочей складывается ощущение автомобиля. Владел вестой год, рекомендовать не могу. Вам, товарищ инженер, спасибо за хороший контент, всегда смотрю, когда что-то новое выходит.
@MrHOLODOFF
11 ай бұрын
Я продал 2 года спустя после покупки, дофига косяков
@user-kc7ml9py4m
11 ай бұрын
Даже на тактильном уровне, берёшься за ручку двери она хрустит вся, как китайская игрушка. Может в новой, конечно, исправили.
@user-vl1wo9gb1b
11 ай бұрын
@@user-kc7ml9py4mсалон убогий, проклеивал сам, включая ручки дверей, чтоб не хрустели
@user-rb8jb3ju3q
7 ай бұрын
@@user-vl1wo9gb1b сам завод убогий, хватит покупать Автоваз уже. Очнитесь.
@Makes6362
11 ай бұрын
Подожду годик, почитаю драйв) и если все будет хорошо, обязательно сменю свою нынешнюю Весту на рестайлинговую. Нравится)
@oopsskrupss9688
11 ай бұрын
Да, я тоже тока Веста на Весту буду менять
@user-if2ix6wo6t
11 ай бұрын
Я тоже годик по наблюдаю и буду свою Весту СВ 18 года менять на Весту новую
@holzer111
11 ай бұрын
К. тому времени ещё что-нибудь произойдёт и ценник станет 2 ляма)
@user-ed3qb9dz2d
11 ай бұрын
@@oopsskrupss9688или на ниву и гранту нового поколения!?
@Makes6362
11 ай бұрын
@@xoom995 год для этого и надо подождать, надеюсь будет вариантов по больше для выбора
@user-jw2sg7tf9t
11 ай бұрын
за 850000 супер тачка
@Danielmastaa
11 ай бұрын
А что не за 200?
@IgW
11 ай бұрын
Умножить на два
@user-xz6qe4tt5n
11 ай бұрын
800-900 ей цена
@haomeng3335
11 ай бұрын
Так и есть, барыги накрутили, монополия
@user-xu6bb5mf9o
11 ай бұрын
600 т.р не более
@razduf
11 ай бұрын
Наконец-то кто-то нормально рассказал про движок. Спасибо за обзор. 👍👍
@TraktorIvanovich
11 ай бұрын
Спасибо АвтоВазу за то, что в период перемен не заистерили и поставили на конвейер обновленную модель. Дай то Бог, чтобы поток новых моделей как и цена, радовали покупателей.
@user-od4ii6xd4u
11 ай бұрын
Скорей бы закрыли этот автоваз
@andrycros6515
11 ай бұрын
"период перемен" ахаха вот это ты завуалировал, ни один следователь не докопается😂
@user-cw2cm9wv5l
11 ай бұрын
Ты в салон съездий и посмотри цену за эту рухлять из китайских запчастей просят +150 к прайсу да и прайс не хрена не дешёвый
@johnkenigs5405
11 ай бұрын
@@user-cw2cm9wv5l)) Вот ты и съездиЙ, только сначала русский подучи, двоечник. Стыдно же читать такие комменты, ты что в школе не учился или букварь скурил вместо чтения? Позорище...
@user-fp5yq7uo3h
11 ай бұрын
Да и за повышение утильсбора спасибо не забудь ему сказать
@user-fz5tm9lx4s
11 ай бұрын
Сделали бы лучше для этой рест весты 6 ступенчатую мкпп чтобы на 6 скорости по трассе ехать и таким образом топливо экономить.
@user-pl2nf8vv9n
11 ай бұрын
Вы в курсе концепции 6-ти ступенчатой кпп? 6-я это старая 5-я. А новая 5-я это промежуточная между старой 4 и 5-й.
@user-fz5tm9lx4s
11 ай бұрын
@@user-pl2nf8vv9n мне пофигу по поводу этой концепции. Есть в семье гранта 2021г и шкода кодьяк. Так вот у гранты при скорости 110 кмч обороты на тахометре 3100 на 5 скорости. У шкоды 1,4 тсай мотор 6 ст ручка при 140 кмч на 6 скорости обороты 2000...
@garinlaser1691
11 ай бұрын
Ты на Луне что ли живешь, тут эту то Весту НГ лепили из того что могли при нынешних санкционных условиях а тебе прям вот сейчас подай мкпп 6 ступку.Хорошо хоть так с работали.А дальше по живем увидим если сво во что-то другое не перерастет.
@user-pl2nf8vv9n
11 ай бұрын
@@user-fz5tm9lx4s Ха! Сравнил момент мотора Гранты и Шкоды! Хотя, тебе же пофиг! Пусть так и будет!
@___Lev___
11 ай бұрын
@@user-fz5tm9lx4s Атмо 1.6 и тем более 90л.с. 8клоп это не турбо мотор,он не сможет поддерживать 2000оборотов в маломальский подъём,крутящего не хватит.Для этих моторов трассовые обороты 3000-3500 самое то..да и для двигателя 2000внатяг не очень полезно.
@zweruga1343
11 ай бұрын
мне одно не ясно: почему в 90 сильном нет вариантов добавить магнитолу, руль, парктроники с завода - ну сделайте 2 минималки - базовую совсем пустую и вот та в которой 90 сил и все плюшки что есть с 16кл. Мне вот не нравится 16кл и я не гонщик - я с удовольствием покатался бы на 90л.с. но мне нужны опции, а не голый руль и колеса...плин.
@user-ty2id1px4h
11 ай бұрын
Это делается для стимуляции продаж более дорогих комплектаций. Теряется смысл покупать комплектации со 106 л.с., если в 90 л.с. тоже самое
@evgeniyshamshin9641
11 ай бұрын
Я так покумекал - музычку я и сам в неё поставлю, получше заводской, руль кожей обтянуть - и норм, да и парктроник с камерой - что-нибудь придумаем. Главное в машине есть, а чего нет, несложно добавить. Вот только придешь в магазин, а тебе скажут - таких нет, витринная отложена по безналу, хотите - берите вот эту за полтора с ковриками...
@alexUpstop
11 ай бұрын
Подожди чуток, ее как классику 40лет под "разным соусом" выпускать еще будут...
@AHotkovo
11 ай бұрын
Купи китайский BAIC из Калининграда. Он идёт даже с люком
@user-np4yg6ku9b
11 ай бұрын
К базовой комплектации можно добавить пакет опций за 50 тысяч рублей, в который входят парктроники, обогрев лобового, передних сидений, регулировки водительского сидения по высоте с поясничным упором, подлокотник и что-то по внешке, вроде зеркала и ручки в цвет.
@ANDREIKARPENKO1998
11 ай бұрын
Отличное видео, спасибо за старания! 😊
@tovarich_inzener
11 ай бұрын
От души,Андрей!🤝👍😉
@edem8854
11 ай бұрын
Движок от восьмерки это жесть. Спасибо хоть не карбюраторный.
@user-sw1ib2xh7f
10 ай бұрын
Простой, надёжный если следить, копеешный, перебирается на коленке)))
@user-rb8jb3ju3q
7 ай бұрын
ставили бы на 120 сил, чтобы нормально разгонялась. А то эта нехватка тяги вообще ни туда, ни сюда. Просто тупо шеснарь доработать или 8 клапанник - и будет 120 сил. Овощные движки.@@user-sw1ib2xh7f
@user-rp8qk6lr8q
11 ай бұрын
Спасибо,товарищ,за твои труды!Лайк!👍
@Tzariu
11 ай бұрын
Кто бы что не говорил, это слишком дорого. Совсем недавно окиавии продавались в салонах на автомате, за 1.7 - 1.8 А тут такое...
@user-oz2qn1zf2x
11 ай бұрын
В пределах 1 млн. можно было бы взять
@Tzariu
11 ай бұрын
@@user-oz2qn1zf2x конечно. Хотя бы миллион за восьмиклоп, уже было бы отлично. А реальная цена у дилера, 1.4 на восьмиклопе стоит
@user-vl3ew1eb9j
11 ай бұрын
На весте не когда АКПП небыло, был ломучий варик.
@user-qp9wc1px9r
11 ай бұрын
@@user-vl3ew1eb9j100% вагинатор- в топку
@Shurickmack
11 ай бұрын
@@user-vl3ew1eb9j и сколько их на Вестах сломалось? Покажите статистику.
@user-yr4sw6je6w
11 ай бұрын
Китайская веста стала. За столько лет не могли запчасти сделать свои, хоть чуть чуть!)
@ewerest9914
11 ай бұрын
Конечно не смогли, вообщем и не планивоали... После облома с Калиной Автоваз сознательно отказался от собственных разработок, потому и продался Рено, что-бы те хоть что-то разработали... А сейчас "блохэры" каждые пару лет будут рассказывать про "обновление" дизайна
@user-yr4sw6je6w
11 ай бұрын
@@ewerest9914 да ещё восьми клапаная! Это конечно жесть. 21 век.
@user-pj3lo5ch2r
11 ай бұрын
Рад, что коллектив Автоваза сохранил способность к осмысленной деятельности в нынешних условиях. Автору большое спасибо за обзор!
@alexstomper4327
11 ай бұрын
Нет,это пыль в глаза
@romazjob
11 ай бұрын
Чего он сохранил ?)))))) Совесть не сохранил
@user-we9rg4kp1w
11 ай бұрын
Вы очень наивны,если не сказать больше..
@user-og9mi6yw7u
11 ай бұрын
Это просто апофеоз неэффективности.
@romazjob
11 ай бұрын
@@xoom995 я никакого человека не обсуждал , боже , храни королеву !)))
@jacksmith6299
11 ай бұрын
нужна народная массовая модель за 400'000 рублей в минималке!
@VladekBerTV
11 ай бұрын
Я не против ВОСЬМИКЛОПА, но блин цена должна соответствовать
@ArzamasBoom
11 ай бұрын
У меня гранта новая с этим мотором , до этого была гранта с 16кл не сказал бы что 8кл хуже, в городе даже лучше с кондеем , на низах не так просаживается
@Whitebeard79outOfRus
11 ай бұрын
90 сил на Весту - мало. Для Веста-седан минимум нужен 106, а для СВ - что-то типа 112-115, раньше было Рено, сейчас можно попробовать взять от Нивы 1.7 и прокачать его современным обвесом. А 8клопы на Весту стыдновато как-то ставить, это явно Грантовский и Нивовский мотор по стилю и л.с.
@ArzamasBoom
11 ай бұрын
@@Whitebeard79outOfRus от куда вся эта инфа? Этот новый мотор намного лучше себя ведет именно в городе и с кондеем еще лучше , его мощность на низах дает преимущество
@gwynbleidd570
11 ай бұрын
Вроде новый 8клоп 98 лошадей выдаёт? Его ж модернизировали
@vveagle0770
11 ай бұрын
@@ArzamasBoom не врите самому себе!
@user-es9qf3it9q
11 ай бұрын
Вау! даже в минималке появился полноценный железный домкрат! Респект и уважуха! Вот это прорыв технологий, не то что раньше шли пластиковые домкраты.
@persi471
11 ай бұрын
У меня в доресте такой же
@rashidgilyazetdinov3776
11 ай бұрын
Часто за домкратом лезешь что ли?))
@romazjob
11 ай бұрын
Не забывайте про мягкий подлокотник!
@ArtArt-ih3sj
10 ай бұрын
А чё не так с пластиковым было? Со своей функцией справлялся, заявленную тонну выдерживал без проблем.
@Fodera-5
11 ай бұрын
То, что должно было быть 20 лет назад, теперь преподносится, как супер
@RePa078
11 ай бұрын
Купи 20 летний авто и радуйся!
@user-qb7nk7gr3j
11 ай бұрын
Зачем смотришь тогда прикупить собрался
@Fodera-5
11 ай бұрын
@@user-qb7nk7gr3j так ты тоже смотришь
@RePa078
11 ай бұрын
@@user-qb7nk7gr3j Сморю, машина которая есть у меня в выборе
Товарищ инженер, жаль, что не показали комбинацию приборов во включенном состоянии и что показывает монохромник
@user-cb3vl2tr7n
11 ай бұрын
Доступность ... Очень относительное понятие )))
@H.E.K.T.O
11 ай бұрын
согласен 100%. я с з/п в 50к.р. не смогу ее взять. да и не особо то хотелось. имхо: цена этого "пепелаца" не более 800к.р.
@horseblack1570
11 ай бұрын
@@H.E.K.T.O точно, для средней зарплаты неподъемная цена, а тем кто хорошо зарабатывает такая машина не уперлась
@aleksruss1321
11 ай бұрын
Особенно если не работать и тратить все деньги на водяру и выхлоп.
@aleksruss1321
11 ай бұрын
@@H.E.K.T.O, а какая цена тебе, пепелац ? А то одни "эксперты" кругом. Но вот в чём загвоздка, пока автоваз слушал всяких ,"экспертов", с завода выходили только Жигули, а когда перестал слушать, появилась Веста. Так что пепелац только у вас в голове, а на заводе автомобиль.
@user-lu8lr8ge4d
11 ай бұрын
@@aleksruss1321 пусть семёрки и четырки вернут
@MrAndruha1987
11 ай бұрын
Ну наконец-то хоть кто-то сказал про жало в ключе! А то хейтят старт/стоп и ключ, даже не разобравшись в сути. Да и поводу цены, можно сказать что дилеры оторвутся на ней. АвтоВАЗу надо продавать машины через сайт, а дилеров оставить как пункт выдачи и сто.
@user-gs1xt4ud1x
11 ай бұрын
Я как представил сколько она по итогу стоить будет в салоне - плакать захотелось, людей простых жалко.
@SR-48
11 ай бұрын
Сколько люди будут давать- столько и будет стоить. Если лохи готовы эти китайские отрыжки брать в ипотеку- значит они этого достойны)
@2pka
11 ай бұрын
Людям вас тоже жалко
@alibeksarsembenov7270
11 ай бұрын
Сейчас таков рынок. Объясните мне, почему она должна cейчас стоить дешевле чем jak j7?
@SR-48
11 ай бұрын
@@alibeksarsembenov7270 а сколько твой jak стоит на Родине, без российских пошлин, логистике по доставке и налогов, не подскажешь?
@Shurickmack
11 ай бұрын
@@SR-48 так поди купи там, продай тут. Лёгкие деньги.
@user-dt4bq2lx2k
11 ай бұрын
Да уж, в далеком 2018 брал седан 1.8 мт люкс за 700. И думал ехать как дорого, я очень ошибался, теперь не скоро новую машину куплю, а может и никогда .
@36vrn57
11 ай бұрын
Хотел увидеть именно базовую комплектацию.Благодарю за обзор!👍
@Abu-xv7sg
11 ай бұрын
Их нельзя покупать нужно купить старую иномарку в ложится в неё а они исчезнут как мухи
@user-ub3xh9sd1s
11 ай бұрын
Тов. инженер ждал именно от Вас этого обзора на новую весту! Спасибо) 👍😊 Если можно , потом заснять в разных комплектациях еще.
@tovarich_inzener
11 ай бұрын
Сделаю!😉👍
@user-ey6os4bz6y
11 ай бұрын
Спасибо за обзор!😊
@docart179
11 ай бұрын
По сути машина стала проще, но дороже в разы. В 20г брал Весту СВ комфорт и в ней было больше плюшек. Есть медиа система, абс и ЕСП, круиз контроль. Кстати задний плафон в салоне тоже есть. На машине стояла резина Пирелли. Ручки и зеркала в цвет кузова. И стоило это всё 761 тр.
@Alex-Orman
11 ай бұрын
Это не те уже Весты, что выпускались до 2022. Китайское навесное оборудование и электроника, ремни ГРМ и генератора Балаково с ресурсом 30 тысяч, удешевление во всём
@NoName-vq7ol
11 ай бұрын
Удешевление, но сама веста стоить дешевле не стала😂
@Antibiotic777
11 ай бұрын
Пока не стоит и брать,пусть пройдет время,да и доходы пока не растут,точнее немного растут,но цены быстрее и по итогу беднее становимся.
@Sergey.SU.69
11 ай бұрын
Если смотреть с боку , то это те же яйца ...
@user-zh1fe4uk5x
11 ай бұрын
Спасибо за шикарный обзор!!
@tovarich_inzener
11 ай бұрын
Благодарю, Янислав!
@user-zh1fe4uk5x
11 ай бұрын
@@tovarich_inzener Был сегодня у дилера в Ростове, к ним ещё не дошли такие весты!(
@user-oq6cv6pp4p
11 ай бұрын
А что означает NG? Типа Nовое Gовно?
@pavelkuznetsov1616
11 ай бұрын
Спасибо за подробный обзор!
@user-in1xx2pp8n
9 ай бұрын
Хорошая получилась машинка! Если бы ещё цена была до миллиона, то была бы вообще космос!
@kosteg555
7 ай бұрын
Если бы у бабушки был Х … Василичу теперь говорите спасибо, то ли еще будет …
@oopsskrupss9688
11 ай бұрын
Привет веставодам! Весту брал в 2021 году, комплектация комфорт, за 870 тыс(правда в кредит, и страховку навязали 100 тыс) но за 40 тыс пробега, не разу не чихнула от слова совсем. Да, шины уже тогда были Пирелли, и плафон взади есть. Оч вестой доволен!
@user-cr4ps9kn1i
11 ай бұрын
Тоже покупал в 2021 Пробег 37000 Полёт нормальный
@user-di1uv3wp1j
11 ай бұрын
У меня тоже была Веста 21 года кросс на 40 тысячах сломался коленвал, сделал и продал купил москвич 3 как то так
@alexal3165
11 ай бұрын
У меня тоже до дома с магазина доехала, не чихнула, надо брать
@dmitritriidmitriev3327
11 ай бұрын
Полтора года назад Веста комплектации комфорт стоила 820 тысяч. Сейчас цена 1 500 000 минимум выйдет со всеми допами и оформлением.
@user-di1pv5ev2s
11 ай бұрын
Что ты этим хочешь сказать?
@thinkbig6215
11 ай бұрын
@@user-di1pv5ev2s Прорыв бункерного.
@user-hu3yf2hm1s
11 ай бұрын
Ничего себе, всё людям.
@beepbop9789
11 ай бұрын
где залужный с бабуновым?
@user-di1pv5ev2s
11 ай бұрын
@@thinkbig6215 не понял
@vanjoker2805
11 ай бұрын
Таз за лям200 считаете доступным?
@user-rl3uy9so7h
11 ай бұрын
Очереди будут занимать как в голодный год за хлёбом.
@user-mu4gv7qg1j
11 ай бұрын
Я уже подорвался с бутерами и кофе ,жаль что в очереди даже поссать отойти не дадут 😢😢😢😢
@482monax
11 ай бұрын
Эти комплектации ближе к народу. Молодец, и спасибо!
@tinky-winky9956
11 ай бұрын
А цены, цены тоже ближе к народу, да? Заебись не правда ли?
@user-ei2fi3qk6v
11 ай бұрын
Интересно что там будет за вариатор и будут ли бюджетные комплектации 1,8 с ним.
@IuannGroznyi
11 ай бұрын
Как можно поддерживать отечественного производителя когда производитель не обоснованно цены завышает , цена не соответствует качеству
@djpropsha9237
11 ай бұрын
Пока на весте не будет стоять двигатель от ОКА я не за что не куплю ее
@user-qp9wc1px9r
11 ай бұрын
100 классов за отзыв😂😂😂👍👍👍👍👍👍
@user-rb8jb3ju3q
7 ай бұрын
ахахахаахахахаах
@lektor700
11 ай бұрын
Забавно, народный автомобиль легкодоступен той части населения, каторая предпочитают камри))) зы: хотя я наверное жалуюсь, спасибо что есть хоть такая альтернатива Китаю
@mcegroovy
11 ай бұрын
Благодарю! Было интересно.
@izotop1182
11 ай бұрын
Интересно какая главная пара установлена в паре с 90 сильным мотором? На ларгусе с рено коробкой вроде 4.5 главная пара.
@user-qe9sq1jn6p
11 ай бұрын
КПП опять воет и пинается?
@artemn6018
11 ай бұрын
Конечно, это же абсолютно новая веста
@user-rb8jb3ju3q
7 ай бұрын
@@artemn6018 Это же ублюдский Автоваз, что ты хотел.
@user-dk4wg9pz5d
11 ай бұрын
Авто отличный. Осталось только доходы поднять, что бы цена авто соответствовала 10-12 зарплатам среднего россиянина.
@user-rw6hv1qk5n
11 ай бұрын
У нас главное что? Чтобы не посадили? Цыфры? Чтобы палец не оторвало? Да нет же. Главное чтобы россиянам нравилось!
@user-mh5ws7wi4n
11 ай бұрын
Камеди))
@Whitebeard79outOfRus
11 ай бұрын
Хм, ни за что бы не догадался
@user-rp8qk6lr8q
11 ай бұрын
Самое главное,чтобы были все необходимые комплектующие,а то в том году 800 штук собрали и всё встало!
@user-ih8yk8bk3e
11 ай бұрын
Как всегда отличный обзор
@user-qw8kr9ge7x
11 ай бұрын
зазоры входят в комплектацию?
@BALOVENSUDBY_666.
11 ай бұрын
Импортозамещение . Французское на китайское 🤣🤣🤣
@user-paf
11 ай бұрын
Французское гомно было 100% и это хорошо что теперь Китай, точно не хуже....
@user-mx8gq6oi7o
11 ай бұрын
У других как-то по-другому? Можешь мне назвать хотя бы одну страну которая полностью обходится своими комплектующими?
@LEON-vg5yp
11 ай бұрын
@@user-mx8gq6oi7o Китай, США, Германия, Япония, Южная Корея...
@user-mx8gq6oi7o
11 ай бұрын
@@LEON-vg5yp назови мне производителя ABS из США? Или системы стабилизации? Корейцы полностью скопировали японские двигатели, в Японии не делают ABS и ESP, Китай тоже не обходится без западных технологий ибо на западный рынок их не пустят.
@user-mx8gq6oi7o
11 ай бұрын
@@LEON-vg5yp когда немцы ставят японскую коробку автомат это является позором или это нормально Это другое понимать надо?
@patriot.29
11 ай бұрын
2 млн.100 рублей при РРЦ 1млн.400 рублей.Дилеры накидывают 700 т.р за коврики,сигналку,антикор и упоры капота(хотя они уже с завода стоят).Диллеры похоронят продажи
@alexeykuznetsov3097
11 ай бұрын
Кто то берет что ли это за 2 лимона 😊. Можно китайца взять отличного, хотя бы будут стеклоподъемники нормальные и есп :)
@Shurickmack
11 ай бұрын
Вы может путаете остатки ижевских вест с этими?
@Shurickmack
11 ай бұрын
@@alexeykuznetsov3097 про есп я понимаю, а со стеклоподъёмниками то что не так?
@patriot.29
11 ай бұрын
@@Shurickmack нет скорее они сравняли чтобы ижевские продать.
@alexeykuznetsov3097
11 ай бұрын
@@Shurickmack так сказали же в обзоре что даже у водителя неавтоматический.
@user-po5ov7pl6i
9 ай бұрын
А динамики есть или надо самому устанавливать?
@blogleokrav8703
11 ай бұрын
Спасибо за обзор в такой комплектации
@user-iq2es6mk2w
11 ай бұрын
интересно как она будет ехать с 90лс на газу ,при полной загрузке.
@user-cj4un5tr1t
11 ай бұрын
Там специально придумали новую гбц,чтобы народ на газу не ездил 😢
@user-yo1we7yd7c
11 ай бұрын
Спасибо за обзор, но вот что будет лучше большие сомнения 😕
@extasy8892
11 ай бұрын
А щель между лобовым и торпедой убрали? Или опять будет торчать паролон?
@user-bb5tw5xl4g
11 ай бұрын
Все похорошело только не цена , или те кто сейчас покупает новые Лады, действительно имеют зарплаты свыше 100000 руб. ?
@user-cr4ps9kn1i
11 ай бұрын
30-50 тыс Не больше
@jekahv987
11 ай бұрын
У меня друг инженер строитель, получает 150т. р., говорит учиться надо было!
@NoName-vq7ol
11 ай бұрын
@@jekahv987 если только нае6ывать учиться) честным трудом без кредитов и займов на эту машину не накопить
@user-rb8jb3ju3q
7 ай бұрын
Кто берёт Лады не первым автомобилем, заведомо не понимают в какие круги ада их засасывает.
@user-qn3vf8jx8m
11 ай бұрын
Мне одному показалось что текст автора почти один в один как у Энергетика?
@user-jw3do2yc1j
10 ай бұрын
Будут ли устанавливать есп? И когда?
@abrohasone
11 ай бұрын
главный вопрос: вин номер остался только на стойке или наконей её додумались продублировать? а то легкий удар в бочину и машина превращается в утиль.
@user-oo6bo5ov6t
11 ай бұрын
У меня начальная комплектация св 19года и плафон диодный и очечник и 3 подговника и круиз и тд и тп. Разница между грантой кросс и вестой св составляла всего 100 тыс руб а сейчас кому-то голову сорвало или лопатки по осине соскучились....
@adrenalin8570
11 ай бұрын
Приснилось тебе наверное. Начальная комплектация св 19 года...два задних подголовника. Без очечника и уж тем более без круиза..🤣😂 И без музыки шла, но с кондиционером. Называлась комплектация у весты св классик старт и стоила от 677 тысяч.
@user-oo6bo5ov6t
11 ай бұрын
@@adrenalin8570 комфорт и стоила 730 на двух педалях без ползучего режима не люблю МКПП, а приснилось тому кто сидит на жопе и цены переписывает по пять раз за год них.. не делая.
@user-js3fg8di7i
11 ай бұрын
Встаём с колен, рывок вперёд, без раскачки))
@user-uv1jp5oo2z
11 ай бұрын
Ага😂
@user-md6tx3jg7h
11 ай бұрын
На неё нет времени...😂😂😂
@gps_nav
11 ай бұрын
КПП с какими передаточными числами?
@user-in1xx2pp8n
9 ай бұрын
С меня лайк за видео!)
@user-js5on9qe9z
11 ай бұрын
Мы как раз встречались в этот день! Молодец, отличный обзор.🎉
@tovarich_inzener
11 ай бұрын
👍👍👍
@sergmak2580
11 ай бұрын
Повеселил первой же фразой: познакомиться с "новинкой". Которой примерно 8 лет. Образца 2015г, только похуже (мотор, Мкпп), да подороже. Повеселил автор!
@MrSensx
11 ай бұрын
Боравто тоже допы за 200+ накидывает?
@user-cb5pp8yt2u
11 ай бұрын
Здравствуйте, скажите при обрыве ремня ГРМ на 8 ми и 16 й есть встреча? И если встречи нет, где такое подтверждение можно посмотреть доя успокоения?
@Nftmdf
11 ай бұрын
После 2019 встречи нет ни на каком
@ladavesta7394
11 ай бұрын
Веста красотка!АВТОВАЗ молодцы,что смогли без Рено всё возобновить!👍
@user-dm5vn7rx6x
11 ай бұрын
Рено говно.
@IgW
11 ай бұрын
Вообще то это реношники её придумали
@user-mx8gq6oi7o
11 ай бұрын
@@IgW Если ты не в курсе тележка АвтоВАЗа, ничего общего с renault не имеет. Ты хотя бы изучай иногда информацию.
@@AHotkovoна 160 вроде как были весты спорт привезенные на Байкал зимой.
@user-ti4zn2bf9o
11 ай бұрын
Информативно .Спасибо.
@EEvvggeennyy7
11 ай бұрын
Вы в "Боравто на Остужева" перешли из "Воронежавтосити" ???
@ouueee
11 ай бұрын
Changan Alsvin - прямой конкурент "Весте"
@user-pq9od3xq1p
11 ай бұрын
Skyline только по кробасу свин лучше , а по салону веста комфортнее и выглядит лучше .
@sergeyshishkin1794
11 ай бұрын
вот и я про него только что подумал,у нас в НН его еще и без допов продают,а на весту уже дилеры накинули от 150т.р. до 300т.р. так что лада опять в пролете,хотя чудиков полно
@alexeykuznetsov3097
11 ай бұрын
Да свин если будет как ca35/cs55 по качеству то явно лучше за эти деньги.
@user-pq9od3xq1p
11 ай бұрын
@@alexeykuznetsov3097 на палке уже мало кто будет брать , к тому же веста сама еле едет а если в нее еще погрузить людей и вещи то вообще встанет 😂
@user-be9kq4qw9u
11 ай бұрын
Лучшие обзоры у вас без воды и грязи все конкретно по теме
@tovarich_inzener
11 ай бұрын
От всей души благодарю вас!🤝👍😉
@user-nl8kp9rf5d
11 ай бұрын
А какой там ремень грм, наш или импортный?
@user-hj1mm9vp7m
11 ай бұрын
Ну уже что-то. МОЛОДЦЫ❤
@Dima-Kochetov
11 ай бұрын
Ребята у меня веста 1.8 122 л.с., а тут 90 л.с. Ну не смешите с достаточной мощностью.
@AHotkovo
11 ай бұрын
Как вы заипали со своей мощностью. В моём мухосранске дороги не чинили с царских времён. Зачем мне тогда мощность, если я не могу развить скорость выше 70км/ч???
@Dima-Kochetov
11 ай бұрын
@@AHotkovo в своем мухосраснке езжу на жигуленке 04, это рабочая машина. Веста по трассе на межгород. Там знаете ли приходится давить на газ, и хочется иметь что-то под педалью во время обгона.
@AHotkovo
11 ай бұрын
@@Dima-Kochetov берите Весту спорт. Там 145лс. Мощность достаточная для активной езды на трассе. Но оставьте, со своим мнением, в покое людей, которым нужна простая машина, с простым двигателем
@Dima-Kochetov
11 ай бұрын
@@AHotkovo я брал простую машину 3 года назад для спокойных поездок по трассе. Эта простая машина стоила 720 тысяч с зимней резиной на дисках и сигнализацией. Теперь их не далают, а предлагают что-то похожее на простую машину за 1,5 млн. И при этом мне говорят, что это нормально и автомобиль этот замечательный и великолепный... Все отлично, но меня терзают смутные сомнения.
@AHotkovo
11 ай бұрын
@@Dima-Kochetov Вы чем то недовольны? Выходите на улицы и протестуйте. А то всё сидят и 20 лет терпят
@user-vz2gt6uj8n
9 ай бұрын
А что за проблема с цветами? почему она только белая, краска кончилась?
@user-ip8vn9vp1d
11 ай бұрын
Супер обзор!!!!
@olegdc40
11 ай бұрын
Мне и такого движка хватит спокойно , автоматы и вариаторы можно в каршеринг взять , в других городах , где его нет, ручка самое то. Двигатель очень надежный , единственное - надо смазывать сразу винномер на нем мастикой , чтобы потом он не исчез от реагентов
@user-rb8jb3ju3q
7 ай бұрын
мастика высохнет и лопнет, лучше какой нибудь мазутой. Для автомата и вариатора 90 сил? Да Вы угараете наверное.
@olegdc40
7 ай бұрын
@@user-rb8jb3ju3q если каждый день на работу в Москве , и эта работа действительно приносит барыши, то да, автомат, мне ручки хватает там на выходные , а в рабочие дни проездного
@Aleks-fh5io
11 ай бұрын
Как видим про газовые упоры капота с завода, блогеры снова в уши надули, а наивные им поверили.
@user-nl1cs3ky4s
11 ай бұрын
Упоры в ылитнай комплекции, ...или для презентации))
@0992timik
11 ай бұрын
у16 кл и 8 кл до 4 тыс оборотов примерно одинаковая тяга?
@Popgraph78
10 ай бұрын
А теперь расскажите где находится номер кузова на новой Весте?
@user-nd6ys5nn7o
11 ай бұрын
Мягкий пластик и движок 8клоп . Москвич 86года напоминает
@zakoff-ns3gt
11 ай бұрын
Два медленных шага вперед Один широкий назад! С плюсовой ценой Иначе не как не описать отечественный автопром
@RePa078
11 ай бұрын
Инсайды подъехали
@winfild
11 ай бұрын
Прям как Майкл Джексон этот АвтоВАЗ😆 танцует в стиле обоссанкционная походка.
@RePa078
11 ай бұрын
@@winfild голосуй рублём. Не покупай и всё, а говно лить, у нас пол страны на это готово (за это не платят) 🙈
@user-xo4lo2bm4i
11 ай бұрын
Спасибо за видео
@user-qq1pj1ki1u
11 ай бұрын
сколько стоит новая передняя фара?
@user-vi3pl9mj3g
11 ай бұрын
Хорошее авто
@Gtr64jiuhgghi
11 ай бұрын
Позорище автопрома!!! За эти деньги Вы бы видели что продают в Китае. Просто ЖЕСТЬ!
@user-zz7ff2gm1f
11 ай бұрын
Ну и что же за эти деньги в китае продают?
@romazjob
11 ай бұрын
Вы реально не знаете что продают в Китае иили Корее за эти деньги?)))) Там продают современные технологичные кроссоверы в богатой комплектации, в рассрочку без процентов, за эти деньги. Это ,примерно , как , 2 разных планеты , у нас АвтоВАЗ , у них космические корабли производят автопроизводители. К сожалению.
@user-vc2fh7bo3m
11 ай бұрын
@@user-zz7ff2gm1f В Китае за эти деньги можно купить электромобиль. Ну а так, я бы за такие деньги японца купил и в нём было бы вообще всё.
@trumpper3174
11 ай бұрын
Полностью согласен.
@frances7704
11 ай бұрын
@@romazjob так это вопрос наличия либо отсутствия конкуренции. У автоваза конкурентов в России нет, ближайшие конкуренты - китайцы, но стоят они на миллион дороже. Так что если хотите что бы автоваз подешевел, либо постройте завод и начните продавать автомобили аналогичного качества по меньшим ценам, а лучше два, либо договоритесь с китайцами и продавайте их автомобили в России за цену автоваза. Думаю вы не сможете ни завод построить, ни дилером стать, боюсь что лично вы даже палец из жопы вытащить не можете, но со своими очень ценными замечаниями лезете.
@vell7566
11 ай бұрын
Не понял и за что брать такое?
@user-gr9wt3hu8f
11 ай бұрын
Привет 🙋 на 8 клапаном двигателе ремень порвётся клапана не загнутца ?
@tovarich_inzener
11 ай бұрын
Доброго времени суток! При обрыве ремня клапана не загнёт, поршневая стоит безвтыковая!
Пікірлер: 1,3 М.