В русском языке не существует слова «ложить». Правильно - «класть». Примеры: я кладу, он кладет, вы будете класть. Корень «-лож-» употребляется только с приставкой: положить, заложить, наложить. При этом к слову «класть» приставку добавить нельзя. Форма «покласть» является просторечной и является ошибкой.
@randomjoe2522
Ай бұрын
Дружище, если «чувствуешь себя не очень» за рулем, то нужно не удержание в полосе включать, а остановиться и часик-другой поспать.
@EvgenyBalyklov
Ай бұрын
Дружище, спасибо за совет. Удержание в полосе включено всегда по умолчанию, я не про это имел ввиду, а про то что улететь можно хоть на какой скорости, и неважно 100 км/ч это или 150 км/ч это тем кто говорит «как ты так едешь 100 км/ч, уснуть же можно»
@БезумныйМакс-с2м
Ай бұрын
Качественный обзор снял, картинка, видео на высоте, в ролике для рекламы не так захватывающее он на ходу как в Вашем обзоре 👍
@АЛЕКСЕЙКРУПНИКОВ
Ай бұрын
Прекрасный обзор, так держать 👌почаще рассказывайте про путешествия 👍
@k0tematras
18 күн бұрын
Обзор по круче большинства автоблогеров. С большим удовольствием под кружечку чая залип на часик! Здоровья семье, успехов в творчестве! Спасибо!
@aydaryanbarisov5648
Ай бұрын
Круто сняли👍 Прикольная тачка!
@DENIS-PYATIGORSK
25 күн бұрын
Супер братка 😊 посмотрел от души, без понтов ясно, по доброму понятно. СПАСИБО тебе за видосик 👍однозначно!!!
@АлександрРусанов-м2т
28 күн бұрын
Хороший обзор. Прям для обычного человека, который хочет понять про машину без заумностей. Молодец.
@SanyokBest555
8 күн бұрын
Отличный обзор. Интересно снят . Захотелось купить этот автомобиль)
@alex73nk
29 күн бұрын
зачет за отличный обзор! Тэнк мой фаворит 👍
@lexeek
Ай бұрын
Со всем соглашусь, кроме решетки и красного цвета :) Ну не нравится мне эта решетка, и тоже хотел сначала серый, но сравнив в салоне рядом стоящие серый и красный, взял последний. Цвет вишни отличный. И да, машина радует. Из главных минусов для меня- это конечно отсутствие памяти сидения. А просвет сзади можно закрыть, есть на озоне и алиэкспресс специальные вставки. Подписался, снимай еще!
@corvet20071
17 күн бұрын
Спасибо за обзор! Все четко, понятно и без "воды".👍
@EvgenyBalyklov
10 күн бұрын
Спасибо!
@er77117
11 күн бұрын
Привет. У меня такой же.))) цвет и комплектация. Купил в декабре и до сих пор как и ты кайфую.))) Тоже гонял две недели назад в Сочи с семьей. Пробег 19000, без нареканий.
@EvgenyBalyklov
11 күн бұрын
Привет! Круто 👍
@kirill45z
Ай бұрын
Классный обзор👍
@alexgozhin9610
12 күн бұрын
Отличный обзор, дружище. Спасибо и удачи 🤝
@EvgenyBalyklov
11 күн бұрын
Благодарю! Удачи 🤝
@АртемСоляков-в2ю
19 күн бұрын
Хороший обзор. Спасибо. Сам владелец танк 300. А я бы к недостаткам отнес отсутствие безключевого доступа на задние двери, с удовольствием отказался бы от люка в пользу этой опции. Снятие запасного колеса тоже отдельный процесс. История с поворотниками вызывает один вопрос - зачем!? Руль сразу обтянул кожей. И отсутствие "классических приборов" на приборной панели... есть прошивки, но почему не сделать так с завода? А в целом машина дарит положительные эмоции.
@EvgenyBalyklov
19 күн бұрын
Люк да, бесполезная опция тоже никогда им не пользуюсь.
@hagilur
16 күн бұрын
За обзор спасибо, очень хочу себе этот авто. Что за кроссовки? :)
@EvgenyBalyklov
10 күн бұрын
Fila
@infasotka17
Ай бұрын
Обзор кайф, спасибо еду в салон🎉
@николайбезногов
Ай бұрын
Молодец! Все понятно, и толково рассказано.
@bengreed302
27 күн бұрын
Хороший обзор, спасибо🤝
@EvgenyBalyklov
24 күн бұрын
Пожалуйста 🤝
@alexsol5384
Ай бұрын
СПАСИБО!!! Автоблогеры рядом не стояли, Просмотрел от и до, вместе с полезной в данном случае рекламой. А контроль слепых зон присутствует?
@EvgenyBalyklov
Ай бұрын
Да. Под конец видео упоминул вроде об этом🤔
@Maxi-nator
18 күн бұрын
Про автобокс однозначно лайк. У меня сейчас на Атласе про такой же стоит, только в чёрном глянце. Модель Tavr 197. И турецкие рейлинги тартл. До 130 км вообще не шумит и вмешает очень много всего. Даже больше чем сам багажник. Думаю тоже брать Танк 300, а автобокс однозначно перекочует на новую машину. Покачто в мечтах Танк 300 и подвеска K-Man с 33ми колёсами AT.
@luxsystems
10 күн бұрын
Рады, что довольны нашим автобоксом! Наши багажные системы тоже заслуживают внимания, при покупке нового авто рекомендует к ним присмотреться 🔥
@БорисБорисов-н3ч
Ай бұрын
Классно рассказал!!! Авто огонь!
@igorosmukha1963
25 күн бұрын
Кайф ! Не машина а огонь!
@ИльяМоисеев-ц5л
21 күн бұрын
СуперррРРР обзор , спасибо .
@sonkhokim3870
Ай бұрын
Очень интересное видел. Данную АТ резину можно использовать зимой по городу и трассе? Диаметр колес вроде бы больше чем штатный? Лифт делали?
@EvgenyBalyklov
Ай бұрын
Лифт не делал. Все штатное. Да, на этой резине можно ездить зимой. Но она бывает разная как я понял, есть только для лета, а есть и лето и зима. В общем надо характеристики смотреть при покупке.
@s1vas722
Ай бұрын
Шикарный контент
@ИльяЛукашев-к5з
Ай бұрын
Всë супер, только не ложим, а кладëм..
@ДмитрийИванов-э1й1ъ
25 күн бұрын
Это в Москве и Питере, а в регионах мы ложим😂
@ДмитрийНевский-т8щ
20 күн бұрын
@@ДмитрийИванов-э1й1ъ, мы и в регионах кладём..😉
@s_molchanov
Ай бұрын
Отличный обзор, посмотрел бы 3 недели назад, точно остановил бы свой выбор в пользу Танка, а так заказал Мохав. Автору выражаю благодарность за качественный, полезный контент, приятную подачу и юмор. Удачи и успехов. Здоровья семье! Будешь на Алтае, заезжай в гости)
@ior_v
21 күн бұрын
Евгений, расскажи лучше где работаешь, чтобы такую тачку купить и содержать.
@Temruk444
23 күн бұрын
Черный отлично смотрится хоть и проблемный
@МаксимШнуров-п3ж
27 күн бұрын
Я даже поверил что это не китай , нооо 100% через 5 лет китайские машины будут норм , сужу по китайскому мотоциклу ,езжу на ранглер 2022
@EvgenyBalyklov
24 күн бұрын
Ранглер 🔥👌
@tummson
Ай бұрын
все норм, достаточно честно, но стоковая подвеска хороша лишь услвоно, в том случае если нет необходимости езды по ухабам на скорости больше 20кмч, в противном случае пробитие, не хватает энергоемкости. толе самое с крупными ямами.
@prosto_zaebis
21 күн бұрын
Очень жаль что тормоза не внятные, так и не проработали эту тему, у меня на Семёрке пришлось сразу поменять и диски и колодки вкруг, стало лучше, но всё равно не достаточно. Вот по карплею никогда проблем не было. Мне кажется отсутствие вентиляции спины это хорошо, можно почки застудить, ну нафиг.
@Dimnat-p5s
Ай бұрын
Решетка за 50 тыр! Шок! Так и хочется спросить относительно самочувствия. Без обид. А все остальное класс. Я сам танк-драйвер (только красный). Может поэтому мы не сходимся относительно решетки😂
@TankTuning
Ай бұрын
Евгений, будете в наших краях, маякните, я вас прокачу на Танке с нормальной подвеской. Думаю, то, как ведёт себя стоковый Танк, может и разонравиться.) С уважением, Сергей TankTuning
@EvgenyBalyklov
Ай бұрын
Хорошо 😄👍
@aleksandrfedorin6143
Ай бұрын
По поводу стоковой подвески в точку! Установил str 8000-небо и земля🤝
@allex3435
Ай бұрын
Спасибо за обзор! Теперь вот дилемма нарисовалась БУ Японец или вот это Китайское чудо? ))
@EvgenyBalyklov
Ай бұрын
Тут я вам не подскажу, к чему душа больше лежит
@ВячеславСоловей-ж9ъ
Ай бұрын
тока новый китаец . причём любой . там дофига дисплеев и разных плюшек .
@doriangray4497
Ай бұрын
Отсутствие памяти сидений и проекции на лобовое стекло это боль, остальное нормально
@СергейТимофеев-р7ц
10 күн бұрын
я мою весной и осенью мыть однозначно
@elijahorlov3658
10 күн бұрын
Подскажи, пожалуйста, какая длина у бокса lux tavr на крыше 197 или 175? А за обзор очень благодарен, картинка супер, приятно смотреть!
@EvgenyBalyklov
10 күн бұрын
Они бывают в трех вариантах: 197 см, 142 см и 175 см. У меня 197
@EvgenyBalyklov
10 күн бұрын
Спасибо!
@elijahorlov3658
10 күн бұрын
Супер, спасибо большое! Буду себе тоже tavr брать. Tank с этим боксом прям идеально смотрится.
@EvgenyBalyklov
10 күн бұрын
@elijahorlov3658 💯
@luxsystems
10 күн бұрын
@@elijahorlov3658 Спасибо, что выбираете наш продукт!
@carlopapa2906
Ай бұрын
Мой фаворит сейчас из китайцев. Ранее владел Прадо120, 4л, европа, полная комплектация. Продал. Сейчас рав4, 4 поколение, нужен внедорожник для покатушек вне асфальта.
@ДенисА-л8к
29 күн бұрын
Интересно послушать про зимнюю эксплуатацию. Как работает полный привод?
@Biburatus
Ай бұрын
Прекрасный магазин отрекламировал)))) Полки на Алике стоят 5к, на озоне 6.5к, у них - 10к))) Б-Бизнес))
@ДмитрийИванов-э1й1ъ
25 күн бұрын
Потому что на алике ещё доставка тысяч 10 в среднем стоит
@sevavolga4113
Ай бұрын
Расскажи про масла в мостах и раздатке. Стружка есть?
@alexcafpir8166
Ай бұрын
А приложение как работает? В автомобиле симка куда-то с интернет вставляется?
@EvgenyBalyklov
Ай бұрын
Нет. Симок вроде никаких нет. Даже не знаю как все это работает. Но это очень удобно и реально полезно!
@MrIlnurkin
26 күн бұрын
Симка МТС в тбоксе. Предоплачена на пять лет кажется
@alexcafpir8166
26 күн бұрын
@@EvgenyBalyklov какой-то идентификатор, когда приложение установили, чтоб свой автомобиль указать, что-то ведь записывается?
@ПаПаП.С.С.их
24 күн бұрын
Девять месяцев на китайце, это как девять лет на европейце! 😂😂😂
@EvgenyBalyklov
24 күн бұрын
До слез просто 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@КонстантинБеляев-е7у
4 күн бұрын
Да я бы купил😂 Да денег нету
@mrsax6390
Ай бұрын
Бл...ть, когда уже в нашей стране, можно будет купить что-нибудь с обычной зарплатой...
@fregidior2725
24 күн бұрын
Никогда
@Владимир-в1в5ш
Ай бұрын
Н9 появился, машина больше , платформа та же , стоит одинаково 😊
@EvgenyBalyklov
Ай бұрын
Да, неплохая тачка. Но вот внешность на любителя, хотя последнее время все новые автомобили сначала воспринимаются не очень, потом со временем присматриваешься и уже нравится.
@Владимир-в1в5ш
Ай бұрын
@@EvgenyBalyklov да большой дарго , мне нравится. Хотя в живую ещё не видел. У меня дарго был , сменил на танк 300 , надо было подождать н9. Ну уже поздно , подожду 3 года. Да и нужна ли мне большая машина ...
@SouthSpace
Ай бұрын
Проходимость в тч моральная разная совсем
@Accord2007_RU
Ай бұрын
Срань полная
@МорисСабиров
14 күн бұрын
А корпоротивный цвет уаза это офуенно😂😂😂
@ascar66
25 күн бұрын
Почему танк а не BYD Leopard 5 например?
@EvgenyBalyklov
24 күн бұрын
Потому что понравился Tank 300
@Samostroyshik
18 күн бұрын
Откуда такая уверенность, что ремонт Танка будет дешевле Фольксвагена?
@datemawot1463
Ай бұрын
Зимние шины какие поставили?
@EvgenyBalyklov
Ай бұрын
Nordman 8 suv
@-YRS-
Ай бұрын
@@EvgenyBalyklov у меня тоже выбор был айконтарес нордман 8 и ёкагама, пощупал нордман боковины ну очень тонкие , понравилось количество шипов, почитал отзывы которые нашёл , озовы такие грыжи боковые, в итоге взял ёкогама, на ощупь резина мягкая шипов маловато, три колеса отбалансировались до 40 грамм одно колесо 70гр буду посмотреть 😁 этой зимой хз на заднеприводном зимой не разу не ездил , но очень хочется дрифтагуть, просто хочется понять как и когда он уходит в занос, ну и сделать выводы по резине и скоростному режиму, и есть ли толк от ЕСПи, впечатления от т300 только положительные комплектация партайм
@Fahrenheit451_
11 күн бұрын
Что не так с бампером у этого хвалебного пепелаца? Последствия эксплуатации или на солнце перекосило? Под левой фарой явная деформация, и зазоры между крыльями неравномерные. Внешность его-это неудачное подражание немного чего-то там от Ренглера и ещё меньше от Бронко, остальное так, как если бы это была эволюция Корандо.
@EvgenyBalyklov
10 күн бұрын
С салона бампер такой. Пепелац же, вот и бампер такой и зазоры везде)
@dmitriyaleksandrovich4443
26 күн бұрын
на 8:47 - Диски не коцнул?)
@EvgenyBalyklov
24 күн бұрын
Нет
@ВячеславСоловей-ж9ъ
Ай бұрын
на все китайцев есть проблемы с запчастями . и цена не разу не средняя . у чела наивная романтика
@EvgenyBalyklov
10 күн бұрын
Романтик чел получается)
@AntiViruSoO
Ай бұрын
расскажи, пожалуйста, какой запас хода на полном баке
@EvgenyBalyklov
Ай бұрын
Объем бака 80 л. Запас хода в городе 500-600 км, по трассе соответственно можно сделать больше
@Mrbro-tx7ls
18 күн бұрын
Расход большой, багажник маленький. Вот самые большие минусы.
@СергейКочетков-д7о
Ай бұрын
Лучший обзор про танк
@МихаилМаксаков-з5о
28 күн бұрын
Эта китайская игрушка до возраста твоего бывшего фольксвагена даже не доживёт.
@elenakliachina7084
21 күн бұрын
Правильно говорить тАнк, а не тЭнк. До блевоты уши режет от этих тЭЭЭЭнк...🤢 Тоже самое, что говорить бЭнк, вместо бАнк. Слова интернациональные. Обзор отличный, спасибо!🎉
@Denwer222
Ай бұрын
Какое нафиг путешествие на ТАНК300, у него полезная нагрузка 300 кг. Ну это в 2 раза меньше того же прадика. Тут даже 5 человек без багажа уже перебор будет по весу. ЧТо за игрушечная машинка?
@SouthSpace
Ай бұрын
ты сам то веришь в эти 300 кг ?
@Denwer222
Ай бұрын
@@SouthSpace Я не хочу испытывать судьбу. Пытаться изменить ТТХ автомобиля, потому что мне так хочется - я не намерен. Я просто смотрю официальные книги. Это все же моя безопасность, я не хочу быть испытателем. Нужно понимать, что эта характеристика берется не с потолка.
@SouthSpace
Ай бұрын
@@Denwer222 что ты несёшь, уже куча экспедиций было с загрузкой по 4 мужиков и багаж с боксом и ниче не было
@Denwer222
Ай бұрын
@@SouthSpace Ну все, если мужики сказали все нормально, я верю. Это же не инженеры, которые разработали автомобиль, мужики то намного лучше разбираются.
@vetalbobrov7645
Ай бұрын
@@Denwer222ты ещё про лёгкий коммерческий транспорт не слышал,где грузоподъемность указывается такая я-то б не превысить 3.5 тонны,обычно 1-1.5 тонны,а по факту возят по 3-5 тонн,включая газели ,форды,мерсы и т.д. и ничего...бегают....
@Игорь-с9р7ч
29 күн бұрын
Переоценен, ржавеет лихо, на вторичке неинтересно
@EvgenyBalyklov
24 күн бұрын
Зачем смотреть обзоры на неинтересные авто? Не понимаю 🤷♂️
@serhiooo_505
16 күн бұрын
Автор или владельцы Танка 300. Расскажите, пожалуйста, про ближний свет в темное время суток, насколько хорошо освещается дорога?
@EvgenyBalyklov
10 күн бұрын
Свет хороший. Дорогу видно прекрасно, меня все устраивает. Вам лучше съездить на тест драйв, так как для всех все по разному воспринимается. Но лично для меня свет очень даже неплохой 👍
@serhiooo_505
10 күн бұрын
@@EvgenyBalyklov спасибо большое👍
@РУСКЗ-ь5й
Ай бұрын
Подвеска говно, рулевые рейки стучат, головной свет говно и его законно не улучшить так как нет автокорректора и омывателя , можно ещё продолжать.
@EvgenyBalyklov
Ай бұрын
Продолжайте)
@НиколайЗырянов-ш3г
Ай бұрын
Продолжайте, смотря из автобуса 😂😂😂
@РУСКЗ-ь5й
Ай бұрын
@@НиколайЗырянов-ш3г ЛХ 570 21г.в и Прадо 21г.в, -как тебе мои автобусы?! П. С. Отрицание, это начальная стадия признания, что ты купил китайское ведро.
@РоманиДистилье
Ай бұрын
Твой комментарий говно😅😅😅 не стыдно? Клоун.
@РоманиДистилье
Ай бұрын
Говно это твой комментарий 😅
@ivanivanoff1711
Ай бұрын
Сделай полный профессиональный антикор, с проливом скрытых полостей, и закатай в броне пленку кузов и лобовое стекло! Передние и задние брызговики поставь. И ещё нормальные локеры с полной защитой арок и кузова, а не то тряпочное г@вно как от диллера! Лучше вместо сумочек и свистелок с переделками нормально позаботься о машине!
@Operupolnamochen
29 күн бұрын
Давно уже понять пора, что машины делают одноразовые и не важно какая страна производства, хоть это будет Япония, хоть Китай. Люди берут новые машины на лет 5-7, ну максимум 10. Какой смысл свою машину консервировать до такой степени, чтобы оставить ее своим внукам?😂
@СергейЗиновьев-я2т
20 күн бұрын
По поводу внедорожного обвеса. Если кратко - не нужно. Если подлиннее, то нужно не все. Силовые пороги: очень полезно в совокупности с хайджеком, да и весят они не так много, как бампера. Как защита - да, но это вторично. С джеком очень удобно за них поднимать даже чтоб просто поменять колеса с летних на зимние. Передний бампер: огромный вес, дополнительная нагрузка на переднюю подвеску, которая и так нагружена больше за счет двигателя. Установка усиленной подвески понадобится. Пинать камни и ломать деревья им все равно никто не будет - все удары идут напрямую на раму, а ее точно жалко. Лучше просто поставить в штатный бампер площадку под лебедку с выводом силовых петель или проушин под шаклы, чтоб за них уже поднимать джеком. Это тоже все весит, но оно свой вес оправдывает. Задний бампер: все то же самое, что с передним. Ставить хороший квадрат под фаркоп в штатное место, джеком поднимать за него. Чем легче машина, тем лучше она едет по бездорожью. Силовой обвес это не проезду по бездорожью, а про удобство вытаскивания машины из него и про понты. Любой "тюнинг" что-то улучшает, но обязательно что-то ухудшает. И приходится идти на компромиссы.
@AnyKeyPusher
20 күн бұрын
Дополню, сам с Камчатки. Про силовые обвесы все верно сказано, они не нужны, правда бывают случаи когда проваливаешься в какой нить ручеек или заберег крутой. Тогда бампера могут пострадать. Вообще если и ставить силовые бампера, то из алюминия. Они сэкономят тебе много веса, но и ценник выше конечно же. Машина сама себе уже не легкая, 2260 это вес 80го крузака в стоке. Короче далее пишу Автору канала: хайджек если и покупать то ты должен будешь знать как его цеплять, он считается инструментом последнего шанса, когда ничто другое уже не помогает. И не меняй колеса при помощи хайджека, весь очень травмоопасная даже смертельно. Его всегда должен держать человек в идеале. По части резины: на летом максимально узкая резина (хороший накат, не теряешь в управляемости и динамике не сильно), зимой нужна широкая резина для лучшего пятна контакта. Но сразу скажу что на своих колесах ты по глубокому снегу никуда не уедешь, у меня машина весит 1900 и поехала по снегу только с 33 колес. Тебе в идеале нужны 35, но 33 как минимальный компромисс. Если точно знаешь что не будешь ездить по целине. Прикупи компрессор нормальный лучше Беркут 24. Шнорхель не ставь, он даст тебе ложное чувство все дозволиности что черевато утопленной машиной. Даже просто намочить салон уже дорого и геморойно, особенно в такой напичканной электроникой машине. Подумай о лебедке, 9000 хватит к ней возьми блок и все. А теперь конкретно по машине: рифлёная часть кузова внизу это антигравий, защита кузова уже. Клей машину в прозрачную бронь и все. И еще у 300го есть еще один двигатель, вроде на 3литра и система полного привода там более продуманная, но это ограниченная серия, всего вроде 300 машин таких выпустили (это как придирка просто)
@andreybubnov7600
Ай бұрын
Спасибо за обзор, бро! Кайфанул от твоего рассказа,посмотрел с удовольствием. Тоже владею Танк 300 уже почти год, всё просто отлично! Машина🔝🔝🔝
@EvgenyBalyklov
Ай бұрын
💯
@Юрий10
20 күн бұрын
А я месяц!
@pavlentos
20 күн бұрын
Снято отлично
@AnderMan1
16 минут бұрын
Подскажите пожалуйста какой версии кофр LUX установлен на крыше?
@АлександрБ-л9г
Ай бұрын
Интресный обзор и интересно снят 👍 Сразу в автопутешествие захотелось)
@m1ster.
Ай бұрын
Скажите, а какие впечатления на зимней заснеженной трассе, когда выше 80км/ч, отключается перед и авто становится заднеприводным, сильно бросает авто если нажать газ на обгоне?
@sonrazyma2718
Ай бұрын
Классный обзор, а у меня Dargo, тоже кайфую, после Октавии просто космос, а не тачка. А все вокруг от зависти ток и ждут, когда что-нибудь отвалится. :) Они никак не могут понять, что будущее уже не изменить и китайские тачки - это надолго.
@kirillKKD
Ай бұрын
dargo норм как промежуточный вариант перехода от пузотерки до внедорожника, для тех, кому 300 кажется избыточным, но с дороги съезжать хочется.
@m1ster.
Ай бұрын
Тоже Dargo X и тоже после октавии и тоже посматриваю на танк300 😁
@СергейКалиничев-р2л
28 күн бұрын
Да ну.😅
@Deniol2
26 күн бұрын
После какой Октавии? Если только А5. Дарго это: дешёвый салон, нет тормозов, нет рулежки, нет динамики. Если бы не отсутствие альтернатив, то никто бы не стал покупать дарго или что вы там ещё берете. Просто оправдываете свой выбор
@m1ster.
26 күн бұрын
@@Deniol2 из всего выше перечисленного согласен только с тормозами, поставил колодки керамику и получил тормоза как на октавии. Шикарный авто и по салону и по динамике и по проходимости!
@Алекс-ф9ь4з
14 күн бұрын
это лучший обзор на танк 300 что я видел. Тачка реально огонь
@SynStepei
5 сағат бұрын
Комфорт конечно сильно уступает тэнку 500. Особенно для пассажиров.
@anatolykuznetsov3859
Ай бұрын
Отличный, непредвзятый обзор. Спасибо за видео! Хороших дорог вам.
@EvgenyBalyklov
Ай бұрын
И вам хороших дорог!
@Aleks-kt9gg
Ай бұрын
Классная тачка! Надеюсь тоже куплю такую 😊
@ivan.vasilievichromanov8113
Күн бұрын
По мне так ещё посадка была низковата. Хотелось лучше понимать передние габариты. Поднял сиденья на 40мм и стало намного удобнее. Да, сабвуфер из багажника можно вынуть. Звук практически не страдает, а на это место можно засунуть много полезного, например буксировочную стропу 25т с серьгами, поскольку стропа из штатного набора для такой машины годится только чтобы пузотёрку какую из лужи вытащить.
@tomesa_design2945
Ай бұрын
Евгений приветствую, обзор огонь !!! Скоро я тоже буду кайфовать от Танка 300.
@EvgenyBalyklov
Ай бұрын
Круто 👍
@oljikk
21 сағат бұрын
Это лучший обзор на Танк 300 который я видел в ютубе. Спасибо большое за проделанную работу!👍🏻🔥
@valerawagner
4 күн бұрын
Не жалей об оранжевом. Когда он грязный или хотя бы пыльный - смотрится ужасно. Как грязная детская игрушка.
@bogdanov_spb
7 күн бұрын
Машина супер, спасибо за обзор 👍
@URKAGUN79
Ай бұрын
Спасибо за обзор. Всё, что нужно для Танка есть на Алиэкспресс😂
@Владимир-з6ш7в
2 күн бұрын
Морду бы переделать и нормально. Вот Рубикон это дизайн.Этот Ниву напоминает.
@ВячеславИванович-у2э
9 күн бұрын
Спасибо, обзор грамотный!!
@РоманиДистилье
Ай бұрын
Владею танком уже год. Пробег 24 тыс. Скажу так - это отличный автомобиль, практически без недостатков! Купил в трейд ин ,сдав кодиак 21 года.
@alexcafpir8166
Ай бұрын
а кардан шлицы смазывали? (а то показывают, что ест проблема, сухой потом пинаться будет)
@РоманиДистилье
Ай бұрын
@@alexcafpir8166 ничего не смазываю и капот не открываю даже (только омывайку залить зимой). Делаю только ТО (смазка кардана предусмотрена по регламенту только после 30 тыс). Машина ведёт себя идеально.
@SeregaZinin
23 күн бұрын
@@alexcafpir8166 , видимо он даже не знает что это такое )
@ФархадАхмедов-б6н
Ай бұрын
Отличный обзор . Спасибо за труды , кайфанул !
@MrPermskiy
28 күн бұрын
Сразу видно, что машина человеку очень нравится. Удачи на дорогах и в путешествиях.
@89Balg
24 күн бұрын
Самый нужный доп после ат колёс - электропривод двери багажника - мастхэв , просто кайф, не надо злопать дверью, жене и детям удобно открывать - закрывать. Рекомендую!
@EvgenyBalyklov
24 күн бұрын
Спасибо!
@savage_in_the_kitchen
9 күн бұрын
Отличная машина, обзор годный🎉❤
@НиколайЛ-ъ9у
Ай бұрын
Расскажите, пожалуйста по каким алгоритмам работает муфта? Когда включается и выключается ?
@alex-sp9rn
Ай бұрын
Я двс мою если грязный раз в год в мае , чтоб лучше отводил тепло, а так зачем лишний раз заливать .
@Samibatsh
Күн бұрын
В конце концов, стоит ли покупать т 300?
@mix-kt1dp
Ай бұрын
Самый толковый обзор.Спасибо
@blackfox3713
4 күн бұрын
Это пародия на бронко
@anuarbalgabayev
19 күн бұрын
Отлично снято, видно, что много души и времени вложил в это видео. Спасибо🙏🔥👍
@EvgenyBalyklov
18 күн бұрын
Спасибо вам!
@АлексейШитов-ч4ц
18 күн бұрын
Хочу такую же,сейчас владею Супербом 11го года,его конечно тоже люблю,но приобрёл дачу,а с дорогами там беда😢 ...но к сожалению баблосиков уже нет на такой Танчик😢😢😢
@EvgenyBalyklov
18 күн бұрын
А у меня другая ситуация - хочу дачу, а баблосиков на дачу нету)
@vladimirm5541
28 күн бұрын
Вот и лучший обзор Танка 300
@АлексейУскоев
Ай бұрын
Добрый вечер! Спасибо за подробнейший обзор! Подстаканник для кофе так и не показали... Что за модель, куда и как крепить, где купить? Удачи!!!
@EvgenyBalyklov
Ай бұрын
Здравствуйте! Мне понравился подстаканник трансформер mountain enjoy для танк 300
@ДмитрийГетман-ч1ь
28 күн бұрын
Крутой обзор , спасибо братуха , от души !
@АннаКордик-е1б
27 күн бұрын
Больше чем я проехала. Ещё не один российский танк 300 не проехал😅. За 1 год и 5 месяцев 52000км😅. Скажу честно. Хороший автомобиль. Замена только фильтров и масла в Двс и замена масла в Акпп на 44000км. Из того, что было из ремонтов. Закисли сауны, потёк задний левый аморт и заменили сальник редуктора. Поэтому, те кто хают Танк 300. Идите лесом😊😊😊
@РоманХайбрахманов
26 күн бұрын
Дружище, у меня родной амортизатор из строя вышел на крузаке через 19 лет эксплуатации и 320 тысяч пробега. А чтобы ты понимал, я охотой увлекаюсь и хоть в говна не лезу, но крузак у меня с грунтовками и плохой дорогой очень хорошо знаком. Так что не смеши народ тем что у тебя подвеска за 40 тысяч уже сыпаться начала. Еще и увидел в этом хороший результат🤣
@РоманХайбрахманов
26 күн бұрын
А так танк 300 неплохая машина. Но что-то пока сыровато, может рестайлинг сделают чуть интереснее
@ДмитрийИванов-э1й1ъ
25 күн бұрын
За это время несколько танков проехали около сотки и чуть больше, они по экспедициям ездят и проблем с амортами у них не было, так они в такие места ездили, куда не все на УАЗах поедут
@DroneSmolensk
25 күн бұрын
Не многовато ли проблем для новой машины?
@СвятаяРусь-э1о
25 күн бұрын
Работал в автосалоне Тойота, за 3 года 9 двигателей легло на ЛК 200 , в основном дизеля с пробегом до 30.000 , а на рихтовку в год штук 6 с крыльями гнилыми заезжают..!!!
Пікірлер: 307