160 тыс поменял баллоны и стал ездить дальше)) нет лучше 120-ого тачки в плане надежности! 👍🏻
@MrDrey-kk8ty
7 жыл бұрын
Салам с Ташкента.от души росту твоему каналу.
@Cymrakk
7 жыл бұрын
Классное видео, Игорь, а прадик 150 намного жестче 120? Насколько напрягает езда по кочкам? слышал, что 150 - табуретка, а 120 - корабль по сравнению со 150?
@vitalik7777
8 жыл бұрын
Отличный обзор!
@lexus.777
5 жыл бұрын
поддержал лайком!
@MyNeznaika
8 жыл бұрын
Отличный обзор! сделайте Паджэро 4 обьем 3.0 с 3.8 литр ! сделайте обзор Паджэро 4 и Прадо на управление и бездорож!
@dionisargiri5546
5 жыл бұрын
День добрый. Хотел узнать, как чувствует себя у вас система KDSS спустя 2 года, появились ли какие-то нарекания к ней?
@rasul_mc
8 жыл бұрын
поработай над звуком, над содержанием материала. Желаю успехов в развитии проекта!!!
@user-ud5df9jc6p
6 жыл бұрын
Было бы очень интересно услышать ваше мнение в сравнении прадо и паджеро 4!!!
@psevdonim78
7 жыл бұрын
на пружинах тоже самое, долбит на моем тоже может быть, хайлэндер такой мягкий, что у него сзади моста нет???
@mkSargeras
8 жыл бұрын
опять голос тихий музыка очень громкая бьет по ушам
@nebitnekrashen
8 жыл бұрын
это только у тебя, везде проверили, всё нормально
@mkSargeras
8 жыл бұрын
Игорь Зырянов не может быть, на планшете в наушниках так же музыка очень громкая, а голос автора тихий, в программе монтажа посмотрите, видно что пики когда музыка в два раза больше, а местами в три, чем голос автора. Убавьте пожалуйста музыку или добавьте громкость голоса. Реально сидишь слушаешь, а потом как заставка музыка начинает очень громко играть.
@nebitnekrashen
8 жыл бұрын
+Sargeras Серега блин, ну попробую ещё штоли
@mkSargeras
8 жыл бұрын
Игорь Зырянов Спасибо буду ждать новых видео!
@Drozdov_
8 жыл бұрын
+
@vitalyvasilenko4185
8 жыл бұрын
Игорь сними видео про БМВ Х5 рестайлинговую
@Yevd1977
6 жыл бұрын
У Прадо же вроде нет межколесного блокировки дифференциала.
@forcestrake2332
6 жыл бұрын
Привет. Не хотите обзор- сравнение смонтировать Прадика 120 и Паджерика 4. Плюсы и нинусы и для кого они лучше? ( город,трасса)
@nebitnekrashen
6 жыл бұрын
у меня нет паджерика)
@you-jb5nz
Жыл бұрын
Если просто ПАДЖЕРО то он лучше если ПАДЖЕРО спорт они плюс минус одинаковы
@ertaybikeshev6965
7 жыл бұрын
Игорь здравствуйте. А что у пневмы нет режимов как в лексусе? Почему его так "козлит"? И как прадик в дальней дороге себя проявляет? Я каждое лето на Балхаш езжу 2000км. Вот думаю Прадик 120 или Хайлендер? Единственное хай по налогу смущает.
@nebitnekrashen
7 жыл бұрын
у пневмы режимов нету, есть три режима у амортизаторов задних. Прадо 150 едет лучше чем 120, а хайлендер по дороге едет лучше, чем все эти две каланчи вместе взятые
@nebitnekrashen
7 жыл бұрын
есть конечно, но его козлит сильно, Хайлендер по дороге едет на порядок лучше, это факт, есть бездорожье нет, то конечно Хайлендер
@anatolyblyudenov1987
7 жыл бұрын
У меня вот 120 GX, он без пневмы и прочих прелестей Т.к. у меня проблема с позвоночником, думал что на пневме комфортнее и мягче ездить. А судя по видео чуть ли не наоборот. Я подумывал поменять свой на 150 с пневмой, а теперь в раздумьях... К сожалению, самому пока не довелось прокатиться на Прадо с пневмой. Разумеется, понятно, что есть внедорожники с намного более мягким ходом, но они все заметно дороже и пока мне не по карману.
@user-mz5nk3mn8u
3 жыл бұрын
Согласен полностью.
@vitalyvasilenko4185
8 жыл бұрын
Игорь ты чем занимаешься что у тебя столько машин ?на ютубе столько можно зарабатывать?, это не зависть, я рад кто хорошо живёт просто охота узнать чем можно заниматься,
@korchkorchkorch
8 жыл бұрын
Игорь на пружинах 120 можно ехать
@user-nx7wn4mk2o
7 жыл бұрын
к тому же жесткость амортизаторов не "стоит" в одном из выбранных режимов, а постоянно изменяется в пределах выбранного диапазона в зависимости от скорости движения, ускорения или торможения, крена. А сравнение управляемости 150 и 120 не совсем корректно, поскольку на 150 шины 18 радиуса, а на 120 17 радиуса. Переобуйте их в одинаковые шины и сравнивайте!
@user-dd4sh1nh1y
8 жыл бұрын
Здравствуйте. Может вы сделаете такой же обзор крузака 200? насчет элеетроники подробнее, стало интересно
@nebitnekrashen
8 жыл бұрын
да, осталось только отжать его у кого-нибудь)
@user-dd4sh1nh1y
8 жыл бұрын
+Игорь Зырянов вы сказали что у вашего знакомого есть 200-ка
@nebitnekrashen
8 жыл бұрын
+Дмитрий Лучков да, но она в предыдущей будке уже и 4.7
@user-dd4sh1nh1y
8 жыл бұрын
+Игорь Зырянов думаю что с 4.6 ничего нового не сделали. Просто я таких тонкостей не знал. Мы планируем 200 взять, сейчас прадик 120 нам его мало уже. семья растет в численности. а дороги на Д.В не особо ровные и не всегда с асфальтом. Старье не охота брать а свежее не знаю что брать.
@nebitnekrashen
8 жыл бұрын
+Дмитрий Лучков а вот тут внимательнее, не советую брать 4.7 бенз, расход под 25, а вот после 12 года уже мотор 4.6 бенз, очень экономичный мотор, относительно конечно, расход как на прадике 4 бенз, почитай в тех плане нет нареканий, но 4.7 это реально крокодил заправочный
@Lexada13
6 жыл бұрын
Палец вверх за XJ!
@kve0259
8 жыл бұрын
Спасибо за такое полное сравнение Прадиков! У Вас сейчас машина чьей сборки? И 120 где собирался?
@nebitnekrashen
8 жыл бұрын
у меня 150 ый, 2009 г.в. японец
@alexshark4070
4 жыл бұрын
Прав про пружины, я на полицейских не торможу, у меня на Прадо пружины.
@sokolik1985
7 жыл бұрын
Молодец!Лайк и подписка!Заходи на мой канал,я про крузаки снимаю!))
@visim13
8 жыл бұрын
скока расход по городу на 120 и на 150 ?
@nebitnekrashen
8 жыл бұрын
15 в среднем, 150 заметно экономичней, на порядок
@nebitnekrashen
8 жыл бұрын
***** 10-15
@andreishigorin1960
5 жыл бұрын
У меня 150 2013 2,7 АКПП расход средний 13л-14л/лето-зима, АИ-95! Теперь На ГАЗУ средний 8,8л на сотню! (в пересчете на бензин)
@user-uh5sq8ou6t
3 жыл бұрын
На счет пневмы, самый надежный у тойота цельсиор,он вообще каким-то образом не ломается, на счёт комфорта прадо и хайландер, конечно хайландер будет ехать мягче, потому что он без рамы вообще то, как можно сравнивать машину которая строилась на базе камри с внедорожником, странный ты
@fedotoff059
7 жыл бұрын
земляк, не слышно тебя вообще!!!
@andreishigorin1960
5 жыл бұрын
мне кажется -автор видео подустал от Прадиков…)
@korchkorchkorch
8 жыл бұрын
возьмешь мою машину на обзор
@olegshumkov2183
5 жыл бұрын
Пинок в зад, из-за того что мост бьет в отбойники!
@user-nx7wn4mk2o
7 жыл бұрын
ну вы даете! Снимаете обзор, а мать часть не изучили! амортизаторы регулируются не только задние, а все четыре! кроме того, на пневме есть особенности передвижения по неровностям, т.е если вы проезжаете лежака на 40 км, то может задняя подвеска сработать до отбойников, а на 60 км и выше просто мягко проглотит лежака, словно его и нет!
@user-oo4mz9rg7u
7 жыл бұрын
Братан, купи гелик, будет тебе кирпич
@filin7407
5 жыл бұрын
Эталон надёжности пневмы это туарег, ку 7 далеко за 200 тыс. ходит без проблем! Но модели только после 8 года! А 160 тыс это разве эталон надёжности?
@user-jo4nl3in3t
7 жыл бұрын
прадо 120 это GX470 не путай
@clickoncar
8 жыл бұрын
вот и я говорю, электроника - барахло!)) выключил и везде пропёр.
@nebitnekrashen
8 жыл бұрын
всё, тему Прадо можно закрывать)))
@vitalyvasilenko4185
8 жыл бұрын
+Игорь Зырянов Игорь ты чем занимаешься что у тебя столько машин ?на ютубе столько можно зарабатывать?, это не зависть, я рад кто хорошо живёт просто охота узнать чем можно заниматься,
@nebitnekrashen
8 жыл бұрын
+Vitaly Vasilenko да их не много) начинал таксистом)
@vitalyvasilenko4185
8 жыл бұрын
Я на своей газели грузоперевозками занимаюсь
@easy_man_04
7 жыл бұрын
игорюха, посмотрел вторую часть твоего видео про прадиков, сделай влог про своего как че по-чем, (если ты до сих пор на нем) болячки проблемы, и так же в сравнении со 120. Интерес у меня не реальный, дилема короч. есть возможность в 1,5 илн взять 120, или напрячься добить мульт и взять 150, как че лучше будет хз, ПЫСЫ с форумов не вылажу конкретной определенности нет. заранее спс))) и подписка
@Mr_NAVIGAT0R
7 жыл бұрын
Едать-колотить. Мозги запудрил будь здоров. Я одно понял точно, хер его знает что покупать...
@nebitnekrashen
7 жыл бұрын
Всё просто чо ты))))
@user-kk5yk3zm8t
7 жыл бұрын
Rudyk Valeriy Вот и хрен-то... Завтра ехать заказывать, а с выборов не определился... Стоит ли переплачивать 200 рублей за люк, красивый руль, 14 колонок и пневму? Весь ум сломал...
Пікірлер: 77