00:12 Комплектация.
02:40 Сборка триммера.
08:08 Заправка триммера.
08:36 Запуск двигателя.
09:35 Косим с катушкой.
10:40 Косим диском.
11:31 Разбор и заправка катушки.
13:15 Итоги.
Выбор на бензиновый триммер пал потому, что электрический не справляется с большими зарослями. А также надоело постоянно таскаться с проводами и ждать ясной погоды, так как в дождь с электрическими инструментами работать небезопасно.
Тип двигателя четырехтактный выиграл тем, что не нужно разбавлять бензин с маслом. Из за отсутствия масла в топливе, при выхлопе образуется менее едкий дым. Меньше загрязнение свечи и значит у ее более долгий срок службы. Так же менее шумно работает по сравнению с двухтактным типом двигателя.
Был очень давно в пользовании триммер с двухтактным типом двигателя и от него остались плохие впечатления. Постоянно загрязнялась свеча и не заводился. Сильно дымил и громко работал.
Выбрал данную фирму Huter по той причине, то что у друга имеется такой же только двухтактный и служит уже более трех лет. Нареканий у него к нему нет, заводится все время без проблем.
#ОБЗОР #триммер #бензиновыйтриммер #Huter #блогер #обзорпокупок
Негізгі бет Обзор триммера бензинового Huter GGT-15004Т
Пікірлер