Палатка на крыше это как оказалось очень удобная штука, два года назад сам себе сделал палатку, такую же как на красном авто, исколесили с ней на Уазе весь Крым и часть Кавказа, причем внедорожные маршруты в том числе, очень понравилось! Матрац, подушки, одеяло (или спальники. В Зависимости от погоды) уже едут в ней, раскладывается за считанные секунды, в любом месте где удалось припарковаться. Ровно,камни ребра не давят, уютно и тепло В любую погоду. Да и на высоте 2 метра в лесу или горах чувствуешь себя как то более безопасно чем на земле. В общем если кто то задумался о приобретении или изготовлении, очень рекомендую, только положительные эмоции. Я себе еще сделал большой люк в крыше, очень классно тёплой летней ночью лежать на мягком матрасе и любоваться звездами! А вокруг только горы и никого!😀
@alexcornofficial
Жыл бұрын
Где можно посмотреть вашу палатку для вдохновления)? Есть инстаграм?
@ВладимирМельник-ц7ъ
Жыл бұрын
@@alexcornofficial нет, инстограма нет. Есть пару фоток в телефоне, могу скинуть если укажите куда.
@ascorbin644f
Жыл бұрын
@@ВладимирМельник-ц7ъ я бы посмотрел
@ВладимирМельник-ц7ъ
Жыл бұрын
@@ascorbin644f как я уже писал выше, Укажите куда скинуть фото, скину. Я не зарегистрирован в соцсетях, поэтому либо на почту либо ватсап
@tilsr2556
Жыл бұрын
а на какой1 рост сделано7
@whyiseverytagtaken
2 жыл бұрын
Годная тема. Лайк за честность.
@КудрэтМамиров-ц7з
23 күн бұрын
Спасибо, обзор лучше не придумаешь! Успеха и процветания вашему каналу.
@hook_off
6 ай бұрын
Монтаж, съемка, презентация - мое почтение
@ЕленаАр-ва
2 жыл бұрын
Понравилась такая палатка. Если не нужна, сможем в гараже к стенке поставить, и места не съест. А если захочется рвануть на природу, поставим и поедем. Собираемся этим летом на своей машине на Алтай, в отель, но такую вещь взяли бы для гарантии автономности. Всегда можно сняться с места, переехать, ни от кого не зависеть. Даже сам факт наличия такого предмета надавит на отельеров, если они окажутся разводилами. Но хотелось бы всё-таки знать и нагрузку, и где можно глянуть и пощупать.
@TdSorokin
2 жыл бұрын
Елена, спасибо большое за интерес к нашей продукции! Помимо моделей, представленных в обзоре, у нас есть и более бюджетные версии. Глянуть и пощупать все виды палаток можно в зале центрального магазина по адресу г. Москва, ул. Ивана Сусанина, д. 2а, стр. 7. Нагрузка: 1) Comfort+ до 200кг; 2) Flipper до 400кг; 3) Box до 400кг. Если у Вас будут еще вопросы - не стесняйтесь обращаться, мы всегда рады помочь и проконсультировать.
@ДмитрийА-ф1э
2 жыл бұрын
@@TdSorokin а в Питере где то можно живьем посмотреть?
@yuriysaygon3383
7 ай бұрын
@@TdSorokin а поближе к Солнцево у Вас нет магазинов?
@starik135
Жыл бұрын
Лучше советская ап-1.и объем хороший,и стены прямые.и выглядит как багажник.и на любую машину.и стоимость в2-3раза дешевле любой из представленных палаток
@Ibragim-89...
7 ай бұрын
Хороший обзор!👍 Всё просто и понятно!🚗🏠
@ИгорьБорисов-ж1ц
2 жыл бұрын
Где ты раньше был? Купил треугольную палатку у горе-продаванов в Самаре. Даже не предупредили. Реально, в багажник не влезть 😬
@denp9680
2 жыл бұрын
привет молодцы хорошо обзор палатки класс ролик
@norticus3499
Жыл бұрын
На лобе, кажется, «СОРОКИН» забыл написать. Просто непонятно кто снимает, можно подумать что левый дядя какой-то.
@factorsixteen670
2 жыл бұрын
Да, с мешком на крыше, реально как албанский беженец)) А где живьем глянуть?
@TdSorokin
2 жыл бұрын
Добрый день! г. Москва, ул. Ивана Сусанина, д. 2а, стр. 7 Не только посмотреть, но и полежать! Только не усните, магазин в 20ч. закрывается)
@nash1974
2 жыл бұрын
если ты путешествуешь на внедорожнике и ездишь по лесам и заросшим тропам, то гофру долго не прожить, плюс длинна у нее меньше чем у бокса, тем самым багажник еще может вместить какой-то скарб!
@andreyivanov4976
Жыл бұрын
Даже без тестов, я эту палатку выбрал бы)
@TdSorokin
Жыл бұрын
Добрый день, andreyivanov4976! Спасибо вам за положительный отзыв! Мы всегда благодарны клиентам, которые рационально оценивают нашу продукцию и ролики с её обзорами, а не пытаются найти какой-либо подвох в каждом слове! Будем рады видеть вас в нашем торгово-выставочном зале!
@marinashcherbashina5407
Жыл бұрын
Сказали загрузка до 400кг. Вопрос: а крыша кузова-то выдержит?
@pauls5003
Жыл бұрын
Да. Выдерживает. Везде! Люди пользуют на французских седанчиках.
@ОлегУсенко-т6б
8 ай бұрын
Вот это меня тоже всю жизнь смущает... Как можно нагрузить на крышу своего авто 200-400 кг.,если в паспорте по русски написано, что максимальный вес ,(например дастер), который можно расположить на крыше равен 50кг.?
@vladkhodan7758
3 ай бұрын
@@ОлегУсенко-т6б это параметры динамической нагрузки на крышу. Они у многих машин до 75кг. А статическая нагрузка 250-300кг без проблем.
@AzamatKarassartov
Жыл бұрын
Видео годное, но не полное. Так ждал тест-драйва на трассе, оценку по аэродинамике, расходу топлива, динамике авто и т.д...
@ainurusmanov7920
Жыл бұрын
😢расход +2 л, динамика ни о чем 😂
@АндрейАхатов-ц8х
7 ай бұрын
В обзоре палатки бокс- не показали внутрь, и есть ли второй слой?
@maxfaktor3555
Жыл бұрын
Есть автомобили с 5ой дверью открывающейся в бок..., а не вверх...
@kononov59
Жыл бұрын
Я пропустил один момент: как расположиться в палатке двум взрослым людям, если грузоподъемность крыши легковушки 50+- кг????
@pauls5003
Жыл бұрын
Любопытные ТТХ Вы нам раскрываете, Владислав 🤔 грузоподъёмность крыши 🙉
@TdSorokin
Жыл бұрын
Доброго времени суток, Владислав! К счастью, мы не слышали о такой характеристике, как грузоподъёмность крыши - да и в ТТХ автомобиля её никто не указывает! Наши палатки устанавливаются не на крышу, а на дуги багажника, установленные на рейлинги или в специальные места для крепления вашего автомобиля. Нагрузка в 50+ кг в основном распространяется на багажник легкового седана или хэтчбека на самые дешёвые дуги(НО, самое главное, что это нагрузка во время движения, а не на припаркованном автомобиле), на кроссоверы в основном продаются дуги с динамической нагрузкой в 80-100кг, а на внедорожники есть дуги с динамической нагрузкой до 150кг. И вот тут мы возвращаемся к тому, что разместиться в палатке двум взрослым людям когда автомобиль находится в движении, конечно сложно (да и не безопасно это!), а на припаркованном автомобиле распределённая нагрузка на каждый сантиметр дна вашей автопалатки такова, что эти же два взрослых человека могут спокойно не только лежать неподвижно, но и "перемещаться" внутри палатки. И самое главное, Владислав - если у вас остались какие-то сомнения - добро пожаловать в наш шоу-рум, где вы все палатки сможете увидеть и пощупать, чтобы убедиться в их практичности и надёжности!
@kononov59
Жыл бұрын
@@TdSorokin , хорошо, пускай будет грузоподъемность рейлингов. Свыше 75 кг я не видел такой характеристики. И ни один производитель не указывает статическую нагрузку на рейлинги, то максимальную массу перевозимого груза. Надо всё таки самому пощупать. На чужой машине :)
@Leto_04
3 ай бұрын
Из каждой дыры кричат о весовой проблеме. Особенно продавцы рейлингов. По итогу нашёл годную контору, которые всё нормально сделали и не ныли.
@СветланаВитальевна-к7г
Ай бұрын
50 кг для жигули указывалось, для маневров, и поддержания характеристик на ходу. Это не грузоподьемность, а масса рекомендованного груза. А тут речь о 400 кг, на стоячее авто, которое не едет и не кренится, не испытывает перегрузки. Так что все норм. А крыша и 1000 выдержит. Я 45 листов гипсокартона 9 мм на жигулях вез на крыше. И все норм.
@alexsave6931
9 ай бұрын
Полезная информация 👍 И очень всё по делу 👍
@nash1974
2 жыл бұрын
Видос класс, но тема раскрыта со стороны делитатнта! не учтены условия путешествий!
@КамоАрутюнян-ж1э
Жыл бұрын
Доброй ночи. 🤝 скажите пожалуйста есть палатка боковой для лето. на тойота альфард?
@slavaslava5230
2 жыл бұрын
Как насчет проблем с конденсатом у всех трëх моделей?
@Константин-р1й9ь
Жыл бұрын
а про этот нюанс подобных палаток - всегда молчат. А с конденсатом там все шикарно. Его там много, как и у любой однслойной палатки.
@pauls5003
Жыл бұрын
В боксе провел не одну ночь. В первую ночь немного промерз перед тем как залезть и зачехлил всё. Когда прогрелся приоткрыл одно из окон. Конденсата как не бывало. Очень удобно (сам не ожидал), что за счет возможности регулирования ветряных потоков)) реально устанавливаешь необходимый климат внутри. Я к тому, что когда 4 окна на молнии и с сетками, хочешь сквозничек в ногах устроишь, хочешь в голове открой, для обзора. Но, это я только про Бокс модель говорю
@strannik2925
2 ай бұрын
У комфорта+ думаю проблем с этим должно быть меньше за счёт дышащего верха
@user-sf1dq6ex7j
2 жыл бұрын
ХОРОШИЙ КОМЕНТ С ЮМОРОМ
@Medved163
Жыл бұрын
Почему флиперу не сделать боковую так же как у бокса. Странное решение
@ИгорьКлимов-к6н
8 ай бұрын
Они рекламируют свою палатку , поэтому и не поставили .
@ДенисШульгин-р3ч
3 ай бұрын
Палатка N1 пусть и легче , а сколько топлива сожрёт посравнению с N2 и N3 . Имею ввиду автомобиль сожрёт...
@johnsimpson922
2 жыл бұрын
👍👍
@Stanis_LOVE
Жыл бұрын
А на какие поперечины такую бандуру класть ? У вас есть в магазине нужные варианты, либо может быть какие то рекомендации?
@TdSorokin
Жыл бұрын
Здравствуйте, Stanis_LOVE! Жаль, конечно, что вы не прочитали ответы к комментариям на подобного рода вопросы. Поэтому мы повторимся, сказав, что для установки автопалатки достаточно обычных стандартных багажников("поперечин"). Наши палатки устанавливаются на дуги багажника, установленные на рейлинги или в специальные места для крепления вашего автомобиля. Нагрузка в 50+ кг в основном распространяется на багажник легкового седана или хэтчбека на самые дешёвые дуги(НО, самое главное, что это нагрузка во время движения, а не на припаркованном автомобиле), на кроссоверы в основном продаются дуги с динамической нагрузкой в 80-100кг, а на внедорожники есть дуги с динамической нагрузкой до 150кг. В нашем ассортименте нет багажников и рейлингов, но в настоящее время можно подобрать на сайтах интернета нужную вариацию под любой тип и марку автомобиля. И самое главное, Stanis_LOVE - если у вас есть какие-то сомнения - добро пожаловать в наш шоу-рум, где вы все палатки сможете пощупать и испытать, чтобы убедиться в их практичности и надёжности, а также увидеть множество приобретённых палаток клиентами абсолютно на разные автомобили и багажники !
@Stanis_LOVE
Жыл бұрын
@@TdSorokin спасибо за такой развернутый ответ! Да подобрал дуги 75-100кг от thule для Jeep compass 2g. С радостью посетил бы ваш шоу рум, но живу в Ростове на Дону, если и буду заказывать палатку, то только с доставкой.
@TdSorokin
Жыл бұрын
@@Stanis_LOVE , нам очень приятно, что вы цените коммуникацию с клиентами - мы не пытаемся отписываться, а стараемся помочь нашим клиентам даже в письменной форме. В случае необходимости при выборе палатки - звоните, попробуем более подробно вам дать консультацию по данному товару, чтобы вам было легче определиться с выбором! А доставка - не проблема, из вашего города у нас уже есть клиенты, которым осуществлялась отправка! Удачи вам в выборе...
@evgenveselov9480
Жыл бұрын
Получится ли в такой палатке с подругой кексом заняться?
@vladislav_rukavitsyn
Жыл бұрын
Для тебя даже с другом 😁
@andreygl5877
11 ай бұрын
@@vladislav_rukavitsyn🤣🤣🤣
@СеменАйратов
11 ай бұрын
😊
@ЦентральнаяАзия
Жыл бұрын
Квадратная палатка цена?
@pauls5003
Жыл бұрын
По сотке они стоят, я так понимаю.
@Сергей-д5э7н
Жыл бұрын
1
@ЕкатеринаКазакова-й9ю
2 жыл бұрын
Всë по-чесноку рассказал. А то все расхваливают, не от кого правды не услышишь.
@ИгорьКлимов-к6н
8 ай бұрын
Где правду увидел , они свою расхваливают.
@nataliegood9987
4 ай бұрын
В ссср была палатка на крыше!!! Вот это поворот!!!😱
@tlt_video_art
Жыл бұрын
Не хватает для сравнения Яго Тревел
@pauls5003
Жыл бұрын
Так Яго это как треугольная здесь. Единственное, немного погрубее сделана. А по-сути использования, такая же, не оч удобная 🥴
@tlt_video_art
Жыл бұрын
@@pauls5003 Яго уже десять раз доработана и намного удобнее этих. Её можно открыть за 20 секунд.
@pauls5003
Жыл бұрын
@@tlt_video_art нет. Не удобнее 🤦♂️ Кустарненько сделана.
@kotkotow6492
2 жыл бұрын
Груз на крыше не Аис это шум при езде , есть палатки раскладушки цена приемлема и весит 16 кг !
@pauls5003
Жыл бұрын
Когда выбирал, прокатился и с "мешком"раскладушкой - завывает Мама не горюй 🙉 А в пластиковом боксе, вообще не ощутил, что везу что-то. Каждая пятая тачка возит пенал. А здесь он еще более плоский чем обычно.
@Серый-ь1э
7 ай бұрын
Брехня есть в кофре раскладная пополам
@DarthProximus
Жыл бұрын
Стилистика ролика застряла где-то в 90-х.🤦♂️
@AlexFlyAndRide
Жыл бұрын
А я не пойму, что меня коробит)
@ВераНиколаева-о5г
2 жыл бұрын
сдует вместе с машиной. это для детей или виртуалов
@pauls5003
Жыл бұрын
Все лето проездил. Максимально до 180км/ч. Что-то не сдуло 🤷♂️
@Andrey_or
Жыл бұрын
@@pauls5003 добрый день. У вас какая палатка? Вопрос в чем, интересна палатка как на белом авто но вот как она себя ведет при сильном ветре? Не в движении а именно в разложеном состоянии.
@pauls5003
Жыл бұрын
@@Andrey_or Добрый день! Именно такая. Была ночка останавливался в поле в сильный дождь. Ветер был не ураганный, но дуло серьезно! Метров под 8-10 в сек. Любопытно, что ткань не пропускала не дождь не ветер, за счет натяжки в том числе. Про конструкцию и говорить нечего, как в домике, никаких вибраций не ощущалось. Проспал всю ночь, только когда проснулся, понял, что льет и дует.
@ПетрП-у5с
9 ай бұрын
Когда коту делать нечего он яица лижет,так и здесь.Зачем палатку ставить на крышу ?Если ты боишся что утонешь или затопит,поставь обычную палатку на возвышенность.а если ты хочешь что бы было еще и тепло,то нузно покупать микро автобус, где раскладываются все сиденья и превращаются в мягкий диван,это такие автобусы как тойота таун айс,вокси,ноах, ниссан серена с не капитанскими креслами а обычными на три человека,где можно комфортно отдохнуть.Вот так я и делаю когда еду на Японское море беру большую палатку под весь рост использую ее как кухню а в микреке я сплю или отдыхаю,мягко тепло и мухи не кусают.А это безобразие на крыше это уже через чур,ночью проснешся в туалет будешь слазить и грохнешся от туда как полено и поломаешь себе или ноги или руки.
Пікірлер: 83