А я то думал что он турист паркетник ... Минавайл едет бодренько. Ветряк точно надо менять прям с покупки, как и ставить защиту картера.
@nicknow5421
6 жыл бұрын
Kagi ну не фортануло
@user-nj8fg2ei8g
6 жыл бұрын
Kagi интересно чего же не в это мотоцикле из того что делает тдм900 туристом? 13мм хода передней вилки, 18-ти дюймового переднего колеса?:-)) Да тдм900 точно такой же турист- НИКАКУЩИЙ!!! Он просто "универсальный городской мотоцикл на каждый день" с таким же как и здесь маленьким клиренсом, неудобным седлом и ветродуем в голову!
@KagiMoto
6 жыл бұрын
Подвеска, бак и колесо
@olegkorider1309
5 жыл бұрын
так у трейсера стекло по высоте регулируется, или даже не смотря на регулировке все плохо?
@Orlovalexander84
5 жыл бұрын
Купил такой 2016 год- сразу защиту sw motech и кучу мелочей прикрутил. Ветровое сразу поменял - супер. Что то сделали с воблингом - не ловил. Мот очень универсальный и ооочень много дарит эмоций.
@user-yx7rc1to5s
6 жыл бұрын
Отличный мот, откатал на нем 2 сезона, без проблем и с большим удовольствием!!! Для большого города и хороших дорог отличный вариант!
@govorin38
6 жыл бұрын
Наконец-то свой видеоряд. Так куда интереснее! Но вот со звуком беда(((
@KagiMoto
6 жыл бұрын
Звук не моя сильная сторона)))))
@nicknow5421
6 жыл бұрын
круто как всегда
@billybill7450
6 жыл бұрын
Чтоб не было воблинга - перед настраивают на макс жёсткость. Я на таком 15 тыс откатал, туризм по асфальту, включая плохие дороги - подвеска мягкая, перед лёгкий и позволяет перепрыгивать довольно большие ямы на скорости. Часами в седле удобно, особенно для высоких т.к. колени не сильно согнуты. В городе не совсем удобно - высоко седло и широкий руль. Минус: защита руля ластиковая.
@surveyvoley
4 жыл бұрын
Спасибо. Беру с Японии 2017 год на новой раме именно из-за воблинга.
@lblackdiamondl1486
6 жыл бұрын
Видос огонь!Звук не очень.Вставил бы маленькую покатушку,где и показал минусы.
@KagiMoto
6 жыл бұрын
lBlack Diamondl так есть видос с покатушки. Зачем плодить однотипные видео.
@eduarduhkuhuku9761
6 жыл бұрын
Очень много ненужной субъективной болтовни и нет езды.
@user-sl4qf1hj1b
6 жыл бұрын
да мотик мечта
@sergeipirogov5396
4 жыл бұрын
На камере свет играет, то вроде нормально, то прямо темно. Вопрос, зачем за дверь поставили мот? Можно же было выкатить на солнышко? Камера никак не может приспособить фокус к количеству освещения. Или это только на моём мониторе?
@ID459
6 жыл бұрын
Спасибо за инфу. А что по расходу кстати? При динамичной езде и спокойной не замерял?
@KagiMoto
6 жыл бұрын
Честно говоря я не следил вообще. Но думаю по паспортым плюс минус литр.
@actioncammoto9784
6 жыл бұрын
Ездил на мт09 три сезона- мот охрененский! Только надо сразу купить корзину сцепления запасную😁
@olegkorider1309
5 жыл бұрын
аахах))) хороший совет. я уже менял. и натяжитель можно на всяк случай взять. но мот конечно заебок. 31 000 проехал. выезды по 5 000 км в Европу на легке.
@vitaliyrus4048
6 жыл бұрын
Кава Версус 1000 этих же денег стоит, его бы сравнить с трейсером. Тоже позиционируется как паркетник.
@KagiMoto
6 жыл бұрын
Vitaliy Rus у меня с концерном Кавасаки как-то не складывается. Да и на тест они байки не дают (вообще), что мне абсолютно не понятно. За 10 минут на площадке мотоцикл не прочувствовать.
@Andryushka1987
6 жыл бұрын
Приветствую! Только сейчас наткнулся на твой обзор, спасибо, интересно было послушать. Как мот себя проявил в путешествиях?! Какие расстояния проезжал за 1 день, 1неделю?! В марте заезжал к нескольким дилерам, Трейсер в продаже пока есть...скидка 10% при покупке за наличку. Закупок в 2018г. не будет, по квотам завод в Японии поставлять в Россию Трейсер не будет. Со склада распродают и всё.
@KagiMoto
6 жыл бұрын
Андрей Богомолов мало. Самая длинная поездка около 150км
@billybill7450
6 жыл бұрын
Перед на макс жёсткость и воблинг минимум на 180 при пустом баке и полном газе. А в норме после 200кмч у меня. Учитывая электронное ограничение на 220 это не проблема. Воблитередь из-за наклона заднего амортизатора - он почти горизонтально, т.е. точка крепления смещена вперёд и перед лёгкий. Плюс в лёгкой рулёдке.Чтоб не было воблинга - перед настраивают на макс жёсткость. Я на таком 15 тыс откатал, туризм по асфальту, включая плохие дороги - подвеска мягкая, перед лёгкий и позволяет перепрыгивать довольно большие ямы на скорости. Часами в седле удобно, особенно для высоких т.к. колени не сильно согнуты. В городе не совсем удобно - высоко седло и широкий руль. Минус: защита руля пластиковая.
@billybill7450
6 жыл бұрын
Я в день тысячу проезжал. 5 дней подряд путешествовал по 300 в день. Без проблем, с удовольствием. Сутенёр слишком тяжёлый и дохлый по сравнению с Трейсером.
@dima1fox
6 жыл бұрын
Как тебе bmw f800st? После твоего видоса о тдм наткнулся на это бумер, оч заинтересовал. Теперь вот думаю в сл сезоне посмотреть. Особенно если решусь мотнуться по Европе на 2х колёсах, думаю супер вариант.
@KagiMoto
6 жыл бұрын
Дмитрий Селютин хочу потестить. Пока скептически отношусь к их двигателям. Надо тестить.
@dima1fox
6 жыл бұрын
В плане мощности? Не пушка конечно. Хотя энерговооруженность не меньше тдм 900. Но да, надо своей жопой мерить.
@Greenmotolife
6 жыл бұрын
ямаха всегда тру! )
@grezyraven
6 жыл бұрын
задний тормоз почему так сделали.чтобы в вилли контролировать байк.. поэтому он и длинный..
@Vitaliyak
6 жыл бұрын
Рама сталь или алюминий?
@sledleo
6 жыл бұрын
XR, XR... почему не сравнить с Kawa Versus 1000? Имхо он оптимальный турист. Если нужен дешевле и без трекшена, то - CBF1000 или GSX1250FA. А если нужен мопед для города, то - KTM990SM или CBR650F... хотя для города лучший - TMax;) , ну или с понтом мото - Honda NC700/750 Integra, вот! ;)
@KagiMoto
6 жыл бұрын
Я сравниваю с XR потому что я вижу для себя XR как топ мопед. (В определенных целях). Поэтому я для себя его сравниваю именно с ним. И надеялся что это бюджетная версия XR от Ямахи. Не вышло
@sledleo
6 жыл бұрын
Kagi, так всё таки Версус является бюджетным XR-ом?
@KagiMoto
6 жыл бұрын
Leo S я не ездил на версусе. Не могу сказать. Они не дают свои мотоциклы на тест-драйв. А с таким подходом и общим негативным отношением к концерну - я его не рассматриваю.
@sledleo
6 жыл бұрын
Kagi, на Каву приходится смотреть из-за трекшена. Да, история с косяками у них была...
@silverjohn5228
5 жыл бұрын
Африка. Для всего. Проверено лично. И по Москве после т-макса тоже вполне нормуль.
@user-ke5wz8oo4x
6 жыл бұрын
Интересно, чем конкретно они исправили вобблинг в 2017 году
@besov1985
2 жыл бұрын
Да
@user-tu2ii7jl8g
4 жыл бұрын
Подскажите бу что взять , версус или его!?
@KagiMoto
4 жыл бұрын
Они разные. Версус скучный совсем, этот веселый.
@Mihail_Korovkin
6 жыл бұрын
Кокой мот поедложишь для всепогодной езды, не только поигороду или выбрал себе?
@KagiMoto
6 жыл бұрын
s1000xr, versus 1000, dl1000, transalp
@aleksandrmatrosov1873
3 жыл бұрын
@@KagiMoto Tiger 1050 нет? Вообще - как 1050 тигр по сравнению с Трэйсером? Почему его не рассматривал?
@KagiMoto
3 жыл бұрын
@@aleksandrmatrosov1873 не ездил на нем.
@aleksandrmatrosov1873
3 жыл бұрын
@@KagiMoto Так может пора поискать такой на обзор?! Тоже трёхстволка, только с уклоном в туризм, как ты и хотел. Может будет то что надо.
@KagiMoto
3 жыл бұрын
@@aleksandrmatrosov1873 да я уже dl1000 себе присматриваю 15-16 года. Но на обзор взял бы тигра, если попадется, то вай нот
@user-db3hg9ex4w
5 жыл бұрын
Тигер 1050 уже давно на вершине триплов, ямаха просто болше молодежная получилась, ну и конструкция современных ямах, это конечно не тру.... Пластиковые стали вконец...
@svyat9000
2 жыл бұрын
Вибрации на шоссейных скоростях
@Motorider98
7 ай бұрын
Теперь он стоит от 780 за б/у
@MsVovka
6 ай бұрын
За 750 взял 2015 год…
@dmitrysiwirin7423
3 жыл бұрын
Далее практически в принципе приятно
@Lexes550
5 жыл бұрын
Похож ли он на Файзер?
@wrongpunk3533
Жыл бұрын
Нет
@DreamCatcherMafioso
6 жыл бұрын
А в сравнении с FZ8 как он?
@BBK36
6 жыл бұрын
Даня М у меня МТ 09 нейкед второй сезон. Выбирал в том числе между фз8 и им для города. Подкупил совершенно новый мотор. Динамика космос. Момент очень достойный. Внешне эмтеха больше по душе. Вобла была со 160, по этому первым делом был куплен демпфер- по платке выжимал из него паспортные 225, но кирпичи шлейфом сыпятся из-за отсутствия ветрозащиты (высокий ветровик не очень помогает:) В целом считаю МТ09 лучшим стритом в классе.
@lblackdiamondl1486
6 жыл бұрын
Если есть красивые места в городе снимай там
@6graNik
6 жыл бұрын
lBlack Diamondl та откуда, в Москве то
@KagiMoto
6 жыл бұрын
тебе виды нужны или информация?
@kamoglydeshizaraza
Жыл бұрын
Местов много .Нас там нет
@skotneg
6 жыл бұрын
тормоза там не брэмбо, но радиальные. На брэмбо так и пишут: Brembo :) Ты не сказал, что бак 18л. А это архиважно.
@KagiMoto
6 жыл бұрын
Андрей Сетяев я про ГТЦ - гтц брембо. Сами суппорты да не брембо.
@Strajnik54rus
6 жыл бұрын
Привет Каги ) ты единственный блогер, который отвечает на комменты, у тебя всё как обычно круто! А можешь плз глянуть моё последнее виде на моём канале? И оставить свою критику?
@KagiMoto
6 жыл бұрын
Затянутое слегка видео, и не хватает интерактива с зрителями.
@Strajnik54rus
6 жыл бұрын
от души благодарю что глянул и про комментировал! )
@motoGarry
6 жыл бұрын
Рассматривал этот мотоцикл к покупке , по ТТХ все ок , но вот внешний вид при осмотре просто удивил. Выглядит как какой-нибудь Yamasaki или XingMung Chang . Мотоцикл реально выглядит очень дешево. А с учетом того , что мотик должен однозначно нравится , а не только подходить по ТТХ , от него отказался. Что касается видео , то этот мотик действительно продолжение линейки TDM850/900 , но максимально удешевленное. Что касается легкого турэндуро , то Имаха все обещается выпустить его на базе этого мотора . Возможно на очередной мотовыставке его покажут.
@BigBabyArt
5 жыл бұрын
jivu v israele katau na Tracer 700, da eto 4isto gorodskoy s feringom :-)
@julitaciesliczka1076
2 жыл бұрын
Какой у вас рост?
@KagiMoto
2 жыл бұрын
178
@user-bq2fs9yl5m
6 жыл бұрын
Стекло вообще-то регулироваться должно.
@nebachiv
5 жыл бұрын
стоковое стекло отстой. Обрезать или менять
@StrauS.095
6 жыл бұрын
Я один прослушал про обьем движки? Или он не сказал
@Vitaliyak
6 жыл бұрын
Георгий Михалин 900?
@virgiliuoprea3287
2 жыл бұрын
849
@user-go4lk6gb9e
4 жыл бұрын
Стекло там регулироваться должно!
@KagiMoto
4 жыл бұрын
На 1ой генерации трейсера не регулируется
@dmitrythetiger
4 жыл бұрын
@@KagiMoto Регулируется барашками.
@user-hv2vt5fc4y
5 жыл бұрын
мдя
@bloodbilly6203
4 жыл бұрын
Каги тупо мажик - "мотоцикл дешевый". Мот стоит 12 косых зеленки в моей любимой стране, за 15-ху можно бу внедорожник взять не напыханый. Я считаю что за двенашку в мотосалоне, при покупке, и еще штифт должна секретарша полировать, не то что металл должен быть нормальный.
@JohnDoe_777
3 жыл бұрын
Твое нытье тут никому не интересно
@ImAlgernon
5 жыл бұрын
АХАХАХ бюджетный говорит. Бюджетный XR это ракер. (racer)
@Vasiliy_Rogov
6 жыл бұрын
И как с таким широченным рулем ездить в городе?.. Особенно в новых реалиях узких рядов Москвы.
@KagiMoto
6 жыл бұрын
неделю езжу все пучком. Руль выше легковушек поэтом особых проблем нет.
@Vasiliy_Rogov
6 жыл бұрын
Получается, что такие моты с высоким рулем удобнее нейкидов и спортов в пробках?
@KagiMoto
6 жыл бұрын
Андрей Ш. От пилота зависит и его скила. Но при прочих равных условиях у высоких байков есть преимущество.
@vladimirdneprov2120
4 жыл бұрын
Звук говно
@onezero1319
6 жыл бұрын
500 тыщ за моцык? ну нах, дорого пипец.
@sledleo
6 жыл бұрын
Fernando Alvares, найди нормальный мот с трекшеном!
Пікірлер: 100