ни с чем не перепутаешь этот звук)) был такой, одни положительные эмоции!! супер мопед)))
@user-nl1kx4vy6n
6 жыл бұрын
звук у него гавно,как и у всех подобных ему 2-тактных "газюлек"
@user-sf5ch6pj1z
4 жыл бұрын
@@user-nl1kx4vy6n Гавно у тя в штанах, а это тема👍
@Vilshtan
6 жыл бұрын
Класс, молодцы подняли настроение.....
@user-sb8dq2ik5s
8 жыл бұрын
Купил себе ЗиД 50 Пилот 1999г.в. Не жалуюсь) Едет ровно 60км\час без расточки цилиндра. С карбом всё лады, лучше поставить от yamaha jog 3kj тоже подходит) Собираюсь растачивать цилиндр под поршень от Honda dio af34, различие в поршнях только в радиусе. Хондовский на 2 мм больше в диаметре. Покрасил в оранжевый цвет) Тянет и вдвоём хорошо. Вот только заводиться с толкача( Ездил, езжу и буду ездить) Мот прост класс)
@KKotaushi
8 жыл бұрын
+Кирилл Мандров советую поставить DellOrto PHVA 17.5 или хотя бы 12мм - у них лучше производительность. Mikuni джоговские, если честно, кал.
@xanaxrehabclub5277
6 жыл бұрын
нихуя себе калл, загнул ты конечно
@user-ww8vy4ow4c
8 жыл бұрын
ЗИД-50 Пилот начали выпускать только с 1995 года
@inso_
5 жыл бұрын
зид пилот начали выпускать в 60ых
@knifevorsma
5 жыл бұрын
@@inso_ ты даун или да?
@user-yu8uj6ko8f
4 жыл бұрын
@@knifevorsma Да , ты даун
@Shadow-ii4uk
4 жыл бұрын
С 1988
@user-ww8vy4ow4c
4 жыл бұрын
@@Shadow-ii4uk их в России выпускали а не в СССР. В СССР делали мокики два завода РМЗ и ЛМЗ, в Коврове делали только Восходы, в 90-е когда Латвия и Украина оказались за границей и их производство стало в агонии, тогда русские и белорусские заводы ( ЗИД, Иж-Маш, Молот, Северный завод, ММВЗ) стали выпускать свои мопеды Пилот(1995), Актив (2000),Аркан(2001), Птаха(2000), Иж-Корнет(2001), Ижик(2001), Стриж(1999), Пегас(1994), Кроха (1995) и ТМЗ разробатывал Фрегат. На ЗИД-50 мотор скопировали с испанского мокика Дерби который вып с 1993, и сейчас его выпускают с некоторыми изменениями, жалко что Пилот не повторил судьбу своего дальнего родственника.
@user-qk8js4ty8o
8 жыл бұрын
Согласен переключаться можно без сцепления)))) коробка всего 4рубля стоит и корзина 2рубля всего 6 000, раз в неделю можно менять))))
@dankoo861
8 жыл бұрын
Хах😄
@user-qk8js4ty8o
8 жыл бұрын
)))))
@dmitrysolovyev9282
7 жыл бұрын
Мощная фара, которая плохо светит ....
@fuckfuck9072
7 жыл бұрын
куда деньги на лечение скидывать?
@pon1katv432
7 жыл бұрын
крутой обзор , привет от Никиты из Иванова селикатный переулок д 53 кв 1
@many_games7775
3 жыл бұрын
Задняя фара называется стпопарь
@Shadow-ii4uk
4 жыл бұрын
У меня проблема когда передачу переключаю то он глохнет.
@user-ge2cj8kx4v
7 жыл бұрын
молодец очень интересно у меня Рига 7
@alst7269
5 жыл бұрын
Меньше 200 кубов - это пиздец
@rekord_megamix5296
7 жыл бұрын
Я с 10 лет на и IRBIS TTR 125 топ эндуро хоть и китайский зато живучий . А тебе автор советую похудеть на10 -5 кг
@dankoo861
7 жыл бұрын
Иван С на 20 уже. 🖕
@user-we4cd1ro3s
8 жыл бұрын
ЭНДУРНЫЕ ХЛОПЦЫ
@dankoo861
8 жыл бұрын
АХАХАХАХА
@user-co3np1rc7u
8 жыл бұрын
ХАХАХАХА!
@user-yu8uj6ko8f
4 жыл бұрын
@@dankoo861 Сколько передач ?
@lolisar4314
3 жыл бұрын
@@user-yu8uj6ko8f 3
@LYANCH777
6 жыл бұрын
Скутерец в молодости
@temadelal
7 жыл бұрын
Подскажите, где замок зажигания, а то на видео понять не могу)
@tmmtuktuk6149
6 жыл бұрын
Его там нет, у меня тоже зид
@lolisar4314
3 жыл бұрын
Под приборкой на раме (руль до упора на право)
@ivzlomi
9 жыл бұрын
Что-то он у вас не едет, видимо сильно устал, у меня такой же, но с поршневой 60 кубов, так он рвёт из под себя.
@igorlikhtinov3220
9 жыл бұрын
Обзор на раритет :-D
@vladimirmark20
7 жыл бұрын
а у нас с села пацаны на него прямоток поставили😂😂😂 орет как хонда 125сс
@MrFoxu7764
8 жыл бұрын
А сколько малому в шлеме лет?
@user-fb6ns5pe8o
8 жыл бұрын
А что?
@__foxy__5231
7 жыл бұрын
Он у меня на 1 передаче едет быстрей чем у вас на 2О_о
@OLOLOSHEHbKA
8 жыл бұрын
в чем прикол? ради 7 км стоит так заморачиваться?
@user-uf5cu9ii2u
6 жыл бұрын
У меня был такой
@shavketnurov1285
5 жыл бұрын
Как заводить его и глушить не показали!!!
@Trevis_Bikle
3 жыл бұрын
с толкача, кик снят, глушить выключателем на руле, всё это показано
@sergeyprokopov9658
9 жыл бұрын
что бы тебя поднял зидок ты со 2 переключись на первую и больше газа
@dankoo861
9 жыл бұрын
Спасибо за совет)))только его продали уже(
@Ponik-en3zr
8 жыл бұрын
купили бы сову 200 и то толку больше:)
@user-dx1dl1qs1y
6 жыл бұрын
А права нужны? Менты останавливали?
@user-lo3bp4mk9n
5 жыл бұрын
конечно
@molniyaizhqeen7277
7 жыл бұрын
бля там что кик стартера нету? ребята вы его даже не умеете нормально с толкача заводить это копия карпат только покрасивее а за рулём жердяйчик и моторчику в 50 сс тяжело таскать такую тушу
@vanamutt43
6 жыл бұрын
Hey boys, whats going on?
@user-yn7cj5eb4n
6 жыл бұрын
Я тоже такой хотел пока Минск не купил
@user-nr6dt8qw7h
5 жыл бұрын
У меня делема , или Минск или ЗиД . Что лучше ?
@flexxx4198
5 жыл бұрын
@@user-nr6dt8qw7h зид
@user-nr6dt8qw7h
5 жыл бұрын
Спасибо
@flexxx4198
5 жыл бұрын
@@user-nr6dt8qw7h зид будете брать?
@user-nr6dt8qw7h
5 жыл бұрын
На примете есть один ЗиД но цена кусается т.к. он полуразобран и возможно двигатель в нерабочем состоянии , но в городе в котором я живу это единственный экземпляр .
@Densais
9 жыл бұрын
Какой 92й год? В лучшем случае 95-96. Родной до боли звук.У меня такой же но с 2002.Хотя иной раз мозг выносит в сотне км от дома.
@oblomsubaru
9 жыл бұрын
Densais да днище это полное, в моем детстве мне доставил больше уроков по ремонту, сем практических навыков езды по бездорожью , я х№й знает как вы там катаетесь вдовоём на нем, я будучи школьником, весом 60 кг, взяв на борт пассажира весом 50 кг, не оставлял шансов выжить корпусу воздушного фильтра... отсюда вывод.. любо вы вообще не понимаете о чем идет речь, потому что не имели дело с ЗИДом , либо у вас какой то особенный.. который не любит голову каждые 50 км проеденного пути
@Densais
9 жыл бұрын
Ну я сам 65 кг с ботинками вешу.На момент покупки мне было 30 лет.+ к тому же я на тяжёлой технике в порту работаю.И мопедка куплена на кровно заработанные.Мне просто в голову не приходит как то её насиловать.Дороже выйдет потом.Вот наверо главная "особенность").Кроме того я не занимаюсь покатушкми по городу.Уж если сел, то минимум 50 км.До нормального леса из моего города как раз 50.Ну а там уже по фронтовым дорогам Карельского перешейка.Иной раз и он на мне едет. Хотя могли бы и лучше мопед сделать. С АЙКОВЫМ карбюратором на холодную не заводился. Поставил К-39 и лучше стало.Хотя иной раз в лесу на хрен ДВС меня посылает.Благо механика, то с толкача завожусь.Главное чтоб мха было поменьше. Набегал 10000 .Сдох один из коренных подшипников коленвала. Фару с Жигулей3 приладил.Но пришлось всю морду облагородить.Отдельно новый щиток и фара смотрятся, а вместе порно. Лампа 40/45 галоген.Это после того,как я узнал цену оригинальной лампы.Одна лампочка дороже комплекта автомобильных фар!!!Кормовой габарит из светодиодной сборки.Лампа СТОП 15W.На панели приборной так же всё на светодиодное заменил.Так же выдрал пластик на индикаторе поворотов.Солнечный день,а я ВСЮ улицу с правым поворотом прошёл.....Хорошо,что другой водитель жопой почувствовал,что я то еду прямо. Иначе я бы тебе сейчас не писал. В своё время из вагона с металлоломом выудил багажник от мотоцикла.Приладил после подпилки и подгонки.Я же грибник.Меня тот "хвост", что багажником обозвали в принципе не устраивал.А теперь две боковые полочки по бортам. Так же типа дуг безопасности сделал.Но для того, чтоб из пластиковой фановой трубы щитки от ветра и брызг поставить.Колени в октябре в Лен. области мёрзнут. У тебя с крепления бензобака на сварке фильтровало? Если интересно,то это ссылка о истории создания Пилота. tm.itizdat.ru/docs/Archive/TM_02_200126 После этой статьи я в него и влюбился. Сегодня был первый день вождения на мотоцикле.....Каждая третья кегля падала. В гараже на Пилоте всё получилось. Меня с сыном в прошлом месяце ГАИ за жабры уже взяло.Пришлось идти учиться на "А". Если у тебя Пилот жив, то могу сфоткать своего "Единорога".Вдруг что понравиться. Но я ничего в исходной конструкции не менял. То есть никаких расточек-форсировок.
@Densais
9 жыл бұрын
oblomsubaru Я там ссылку послал.Смотри страницу 24-25 в журнале "Техника-молодёжи" 2001 год номер 2 за февраль.Что то категорически не открывается эта ссылка.
@dankoo861
9 жыл бұрын
+oblomsubaru согласен
@user-qk8js4ty8o
8 жыл бұрын
+oblomsubaru руки из жопы????
@user-nl1kx4vy6n
6 жыл бұрын
Когда камера круче мопеда...
@user-sf5ch6pj1z
4 жыл бұрын
У тя то и такого нет)
@user-nl1kx4vy6n
4 жыл бұрын
@@user-sf5ch6pj1z ну так он мне и даром не нужен)
@maksimivliev6888
8 жыл бұрын
чет у тебя зид не едет у меня просто летит
@igorchuvashov2663
8 жыл бұрын
У меня тоже летит )
@user-hq4yh6oc7i
5 жыл бұрын
Скок передач?
@Ivan-nw1nd
4 жыл бұрын
3
@user-sf5ch6pj1z
4 жыл бұрын
Русский движок 3 передачи у них, а китайский 4, но китай гавяный мотор, в отличии от начего
@sundark9842
5 жыл бұрын
Влезет ли мотор от минска на раму зид пилота
@maxzlobin_official9215
3 жыл бұрын
Раму порвёт.
@housingofficegambler98
5 жыл бұрын
О число 228
@oblomsubaru
9 жыл бұрын
я в день раз по 5 снимал карб с него и пытался выставить уровень или отрегулировать так чтобы он хоть немного ехал, кал сука, все детсво мне мозгт выносил, кстате на козла я его ставил!))
@ivzlomi
9 жыл бұрын
oblomsubaru надо было брать jikov.
@user-mh7uq7qb8f
8 жыл бұрын
Полуавтомат?
@dankoo861
8 жыл бұрын
Нет
@user-oy4xd1ks1b
6 жыл бұрын
Та передразниваешь андрея скутерца
@ilya4814
5 жыл бұрын
Я завтра паеду покуп его для начала
@tmmtuktuk6149
6 жыл бұрын
У него 45 кубов
@yarikboll978
4 жыл бұрын
49,9, макс разгон я ебашил 60 , по джпс 59
@smoketech5958
8 жыл бұрын
У меня дельта советская и то больше едет
@KKotaushi
8 жыл бұрын
+Александр Ktm Racing Дельта даже близко не разгонится как Пилот. У меня раньше был Пилот, я все эти Дельты, Карпаты и прочий хлам как стоячих просто делал. Ну в свою очередь Пилот медленнее импортных 2т скутеров.
Пікірлер: 130