Hvala na videu kolega. U svakom poslu prvo treba biti čovjek, pa onda sve ostalo. Najlakše je biti nečovjek, zadrt, tvrdoglav, ganjati principe. To u konačnici donosi mnogo više problema nego koristi. Mnogo se ljudi počelo baviti poslom vozača u posljednje vrijeme, ponajviše radi, koliko toliko, solidne zarade. Mnogo je tu kretena, krkana, glupana, seljaka, nepismenih i nekulturnih ljudi, koji blate profesiju vozača. Zbog takvih je stvorena, u narodu, loša slika o toj profesiji. Posao vozača je vrlo pošten, časan, težak i vrlo odgovoran, a zahtjeva dosta učenja. Mnogi, pri tome mislim na obične ljude, misle da je to samo položi vozački i tjeraj. Treba tu dosta više od toga, od poznavanja raznih zakona, pravilnika itd. Možda bi mogao napraviti video i na tu temu. Da pokažeš šta to sve treba da bi postao vozač kamiona u domaćem transportu, šta treba za međunarodni transport, koja škola treba, kakvi certifikati, koliko vremena i novca treba uložiti u sve to itd. Tvoj kanal prate i mnogi koji nisu i neće nikad biti vozači, ali mogu pomoći da se stvori bolja slika o vozačima. Na žalost, u Bosni je situacija takva, da samo platiš i dobiješ diplomu srednje škole i stekneš zvanje "vozač motornih vozila", a to zvanje je obavezno ako se želiš legalno zaposliti kao vozač. Mnogi ne znaju nabrojati ni razliku predmeta koje su trebali položiti u prekvalifkaciji.
@ZEDOMVM
4 жыл бұрын
Snimi nesto o sim karticama i internetu, kako koristis internet po cijeloj Evropi, koliko kosta i tako te stvari
@user-ts9qv2zw7m
4 жыл бұрын
kad budes u Bogojevu hoces snimit molim te
@gvozdenipuk1680
3 жыл бұрын
Vozaci Autobusa imaju VELIKU ODGOVORNOST I PREMA PUTNICIMA I PREMA OSTALIM UCESNICIMA U SAOBRACAJU.....ZNAMO DOBRO STA SE DESILO PRE NEKU GODINU U BLIZINI NISA KADA JE NA AUTOBUS NALETEO VOZ.......
@dragisasavovic3431
4 жыл бұрын
Samo snimaj,svaka cast.Treba pokazati kakav je zivot vozaca u kompletu
@dejansuboticdejan
4 жыл бұрын
Hvala drug
@deltanila
3 жыл бұрын
Dragisa jel ti sredio Damir Lenart posao u Njemackoj?
@Locco1984
4 жыл бұрын
Druze imam par pitanja vidim da vozis po 15 dana, pa me interesuje koliko si posle slobodan dana, i koliko predjes kilometara u toku jednog kruga?
@dejansuboticdejan
4 жыл бұрын
Slobodan sam oko 5 dana pa ponovo idem,prelazim zavisi...krug je oko 5000-5500,nekad i manje zavisi
@misomarjanovic6879
4 жыл бұрын
Nije autobus dzaba najvisa kategorija vozila..ljudi su ljudi iako je po meni tezi posao vozaca kamiona,a radio sam i jedno i drugo
@jerotijeviczoran
4 жыл бұрын
Od malih nogu sam zeleo da budem kamiondzija ali eto cudni su putevi gospodnji. Pitanje glasi ko bolje zaradjuje vozaci autobusa ili kamiona ?
@dejansuboticdejan
4 жыл бұрын
Sve zavisi za koju firmu radis u Srbiji ili inostranstvu,ja mislim da bolje zaradjujh vozaci kamiona
@dejansuboticdejan
4 жыл бұрын
Sve zavisi za koju firmu radis u Srbiji ili inostranstvu,ja mislim da bolje zaradjujh vozaci kamiona
@jerotijeviczoran
4 жыл бұрын
@@dejansuboticdejan hvala, ziv bio i srecan put
@draganaleksic703
4 жыл бұрын
Ovde u Finskoj vise zaradjuju vozaci busa.
@kristoferveliki7174
4 жыл бұрын
@@draganaleksic703 Kolike su plate vozaca autobusa a koliko kamiona?
@amel2091
4 жыл бұрын
koji asfalt...muka mi od gledanja
@dragan3018
4 жыл бұрын
A jbg,a sta bi sa jarcima na stablu..! 🤣🤣
@dejansuboticdejan
4 жыл бұрын
Legendarno..nisu se dogovorili
@dragan3018
4 жыл бұрын
Tako sam i mislio...ali reko da te podsetim da nisi zavrsio pricu 😁🤗
@ambaxxl1218
4 жыл бұрын
Velika je razlika između vozača autobusa i kamiona.
@gvozdenipuk1680
3 жыл бұрын
Vozaci Autobusa i Vozaci Kamiona BRACA NA DRUMOVIMA.....💪💪💪
@elvisp360
4 жыл бұрын
Šta je lakšw voziti Autobus ili Kamion
@dejansuboticdejan
4 жыл бұрын
Autobus definitivno
@elvisp360
4 жыл бұрын
Prijatelju mogao si malo da obrazložiš zbog čega je lakše voziti bus razlike itd.
@dejansuboticdejan
4 жыл бұрын
@@elvisp360 Lakse je zato sto ne brines oko utovara i istovara,gabaritno je manji(ako govorimo o putnickom msm da je 40 mesta) nemas zabrane kretanja odredjenim danima npr subota i nedelja kao primer,ne ides u kolone kao kamioni vec gde je putnicki program,ogranicen si na 100km/h a kamion 90 sto veruj da znaci puno
@kompjuterikompjuterizacija2814
4 жыл бұрын
Lakše bus ali bolje kamion. Ne placu ti djeca pozadi, ne prde ti i ne kenjaju “kad ćemo da stignemo” ne šuškaju sa Alu folijom, najlon i papirnim kesama. U slučaju da zaspis i sletiš u kakvu provaliju sletiš sam, ne vodiš sa sobom još 40 dusa u smrt.
@3vucko
4 жыл бұрын
@@dejansuboticdejan evo ja vozim sve tipove autobusa, 12, 15, 18 i 24 metra, pa ti vidi koliko je lakse…. ne zaboravi da imas posla sa putnicima….. sa zivim ljudima… nema tu lakse ili teze, zavisi iz kog ugla se posmatra. Pozz
@jasenkomahmutovic6673
3 жыл бұрын
Nemoze svako bit profesionalni vozac B C1 C CE E D1 D kategorije imam
@kapetannemo
Жыл бұрын
Чим си за воланом као професионалац на друмовима сви сте ви наравно колеге нема везе коју категорију и коју врсту превозног средства возиш ! Поптпуно си у праву што се тог става тиче...
Пікірлер: 33