j'avais une identique durant 2 ans je ne savais pas quelle pouvait faire tout ça incroyable!! je suis bluffé. merci: depuis le Gabon
@alexr3030
4 жыл бұрын
Все понятно без лишних слов!👍
@РомаСтепура-е3к
6 ай бұрын
Только сейчас до конца досмотрел видео, да по трассе она бомба.
@Alextrener
8 жыл бұрын
Дизельный очень позитивно едет по дорогам. Единственно подвеска валкая. прыгает на волнах.
@RequiumFrost
10 жыл бұрын
awesome video my man, i would never try it personally with my 2013 santa fe limited but great to know the old girl can handle the ditch. 2:37 was a pretty powerful awd showcase
@juanpablouribe2009
9 жыл бұрын
En el minuto 1:10 se evidencia un problema que tiene no solo esta hyundai, también lo presenta la kia sorento (que son como primas hermanas). Yo tengo una SORENTO modelo 2014 y me sucedió algo idéntico a lo que paso en este vídeo, vemos y escuchamos como en esta parte de la grabación cuando sube la camioneta suena que pego con algo, pues es una camioneta que no esta diseñada para off road total, es mas un carro para ciudad que puede servirnos en una situación difícil, pero no es off road. Ese sonido es del guardabarros trasero (la parte negra que ve debajo de la puerta del baúl), en mi caso o mejor en el caso de mi SORENTO, en un desnivel similar pego y me desprendió parcialmente ese guardabarro pertiendole unos pines que lleva la pieza. Estas camionetas no deberían ser promocionadas para off road, tienen funciones que son muy buenas en la ciudad, su comodidad supera camionetas como toyota que este ultima si esta diseñada para off road. Como usuario de este tipo de vehiculos sugiero que si lo que usted busca es una camioneta para todo terreno, NO piensen en marcas como KIA, HYUNDAI, HONDA, MAZDA, o similares, pues la decepcion sera mayúscula. Escuchen bien y oirán el golpe contra el desnivel¡
@РомаСтепура-е3к
6 ай бұрын
Ну что мне сказать сам-то? Классная машина и по трассе и лёгкого бездорожья просто у меня самого гранд-санта-фе чуть побольше.
@evgenvol687
7 жыл бұрын
Отличный тест! Показали на что она способна.
@doggaaziz6377
2 жыл бұрын
السنتافى سياره فخمه ورائعه وخاصة فى الدفع الرباعى عند واحده فهى قوى وجميله
@fogexpert6746
14 күн бұрын
какой размер резины максимальный на 17 дюймов можно поставить на этот авто ?
@Michel-dv5ih
8 жыл бұрын
Very good Hyundai Santa Fe
@healthyamerican
8 жыл бұрын
i like the sante fe...very good car with basic crossover off road ability. but i do wish it would perform as well as the subaru forester when off road
@markdakaskas8426
9 жыл бұрын
Надо брать!
@mahirbayrakdar2543
8 жыл бұрын
super
@lukababilodze4283
9 жыл бұрын
this is really great car.
@joseantoniomaciasportillo7407
7 жыл бұрын
Hunday Tucson lo mejor 👍👌
@JhonP58
3 жыл бұрын
Es una santa fe.
@serhiyl5069
10 жыл бұрын
Not bad)))
@fix4car825
6 жыл бұрын
не умеют пользоваться полным приводом, - крутится колесо которому легче, комбинацией кнопок 4wd меньше буксовали бы.
@ZenoFromTheElea
10 жыл бұрын
Скажите, при тесте была отключена только противобуксовочная система или еще и система стабилизации?
@ZenoFromTheElea
10 жыл бұрын
***** Просто я недавно купил такую же, и если нажать на кнопку отключения один раз, то отключается только противобуксовочная система. А если потом ее же зажать, то отключается система стабилизации. Просто меня смутило, что при диагональном вывешивании крутящиеся колеса не притормаживаются. Ну и я подумал, что может это не происходит потому, что отключена система стабилизации. Но я точно не знаю, как должно быть - мотор еще на обкатке, на бездорожье не бывал. Просто не хотелось бы, чтобы машину в тупик ставило это диагональное вывешивание:)
@vanderdt2
9 жыл бұрын
Александр Василенко Она не все препятствия может преодолеть нахрапом. Если буксует, тогда 100% дает возможность отъехать назад и попробовать еще раз, или объехать препятствие. Я на ней месил сугробы такие, что машина скрывалась по капот в снегу. И все равно ехала. Главное чтобы под сугробом в результате была все же твердая поверхность, ака это все же не Урал.
@ZenoFromTheElea
9 жыл бұрын
vanderdt2 А это было со включенной системой стабилизации? У нас вот в городе снова выпало чуть-чуть снега, только в этот раз немного больше, чем обычно. И я решил прокатиться по снегу, пока не растаял. Проехался у стройки - полузамерзшая земля, изрытая колесами трактора, немного покрытая снегом и льдом от луж. Машина показала себя очень неплохо, почти не буксовала, хоть ход подвески не самый большой. Правда я был один, боялся застрять и ехал очень аккуратно, вся электроника была включена.
@kwt8907
10 жыл бұрын
앞바퀴에 동력이 많이 전달 되고 뒷바퀴에는 조금 밖에 전달 안되니 모래 언덕을 오를 수가 없네..한계네......
@ErickLopez-zb4qx
9 жыл бұрын
Off Road??? apenas puede en Carretera jaja proba una Fortuner
@hamed0541231713
9 жыл бұрын
لو نسم الكفر 25 يطلع بالراحه مع الغراز
@abosmrh11
8 жыл бұрын
صادق بعدين لو تعلق عادي يشغل التراكشن ويطلع نفسه
@alialsultane9322
9 жыл бұрын
شاهد امكانيه السياره
@derekcarson7976
8 жыл бұрын
It would have been better with an experienced driver.
@khalidalfadli3161
8 жыл бұрын
toyota Have experience in suvToyota does not dispense with the body on the frame in suv
@inhotg
10 жыл бұрын
솔직히 싼타페는 모노코크인데 오프로드가 가능할려나? 물론 요즘 suv가 모노코크를 많이 쓰긴 하지만 지프나 랜드로버는 모노코크바디임에도 불구하고 아주 튼튼하데 만들어서 강성이 강함
@juanpablouribe2009
9 жыл бұрын
claro mano, yo tambien pienso lo mismo¡¡
@derekcarson7976
8 жыл бұрын
Maybe that is good driving in your country. Have you ever driven on a beach? It looks like you were burying it in the sand on purpose? I would consider this terrible driving.
@gaboliketjsnfrit4443
9 жыл бұрын
ESE CARRO PARACE UN ELANTRA CON LLANTAS GRANDES ES MUY BAJO NO SIRVE PARA VIAJAR EN MONTAñAS,,,,,,,,,,LA SANTA MODELO 2009 TENIAN MAS ALTURA ESA SI LE PODIA METER A LA MONTAñA
@khalidalfadli3161
8 жыл бұрын
hyundai need to suv real vs toyota Fortuner
@foresterlife4590
9 жыл бұрын
Диагоналка на спуске)) безграмотней просто быть не может)) ха ха))
Пікірлер: 38