Gyuri, olyan a videóid hangulata, mint egy jó ízű, haveri beszélgetés. Még sok hasonlót please!
@ophoto.peterorban
3 жыл бұрын
Mondjuk kellett hozzá egy jó interjúalany is, aki ennyire összeszedetten tud beszélni az örültségéről. :)
@labzoli1
3 жыл бұрын
Ötvözi a motorozás és az autózás hátrányait. Tökéletes megállapítás
@thamas85
3 жыл бұрын
szimpatikus tulaj!
@imremagyar7603
3 жыл бұрын
Apámnak van egy oldalkocsis Pannóniája. Nagyon más vezetni mint egy szóló motort. A kanyarodás kifejezetten meg tud tréfálni, főleg jobbra mikor a levegőben van az egész oldalkocsi... De egyébként nagyon tuti az érzés pláne, hogy OT.
@rockjano
3 жыл бұрын
Nagyon kedves őrült ember...imádom...
@peterkozma769
3 жыл бұрын
Több volt a reklám mint a műsor!
@zalatnaiattila
3 жыл бұрын
Én is oldalkocsizom,igaz nem ekkora paripával. De nagyon jó.. Ahogy egy tanult barátom mondta, ehhez őrültnek kell lenni egy kicsit..
@gaborborbely1633
3 жыл бұрын
úgy ahogy van, elfogadnám
@CsakVocvagentne
3 жыл бұрын
Kiskunfélgyházán minden éveben van oldalkocsis találkozó.
@konyhakontrolling
3 жыл бұрын
Mennyiért tervezi eladni? Kíváncsi vagyok, mert ahogy látom, irgalmatlan munka van benne.
@sidecar.hungarybendeguz4888
3 жыл бұрын
Még nincs tervben az eladás mert lassan készülne el a következő...:) de 8000 euróért mehet majd.
@vwiko
3 жыл бұрын
Nagy buli, mindig vágytam egyre, de tudom nem bírnám megszokni. Quaddal is így voltam.
@istvanantal1
3 жыл бұрын
Jó közelről tudtad megvizslatni a gesztenyeárusokat a Mechanikai Művek felé 🤣
@sandor7594
2 жыл бұрын
Gyerekkoromban egy lábsérülés miatt oldalkocsiban vittek röntgenre. Pocsék benne utazni.
@csabakertesz3
3 жыл бұрын
A műszaki vizsga az utánfutóra szól, vagy az összeépítésre? A kérdés mögött az van, hogy az özönvíz, meg a biblia előtti időben nézték annyira felnőttnek a motorost, hogy tetszése szerint fel- és lekötötte a csónakot, de egy ideje ha felrakta, akár hozzá is hegesztheti, mert a motor műszakija onnantól csak az oldalkocsival együtt érvényes. Igazából engem ez tart vissza gondolatban az oldalkocsizástól.
@sidecar.hungarybendeguz4888
3 жыл бұрын
Más lesz a kategória. Szóló motor L3E, oldalkocsi L4E. Változik az össztömeg, a szállítható személyek száma. Új forgalmi, két rendszám. Bekerül az engedély száma is a forgmiba. Ezt már csak újabb műszaki vizsga után lehet szétkapcsolni .
@csabakertesz3
3 жыл бұрын
@@sidecar.hungarybendeguz4888 köszönöm a választ
@sandor7594
2 жыл бұрын
Az oldalkocsit is vizsgáztatni kell, majd engedély az összekapcsolásra.
@csabakertesz3
2 жыл бұрын
@@sandor7594 köszönöm, de már lemondtam a lehetőségről, nem érdekel jelen formában az oldalkocsizás
@barnimad
3 жыл бұрын
# 6:36
@mailkamu639
3 жыл бұрын
Műanyag székes pénzkereső :D
@rocko44444444
3 жыл бұрын
@@mailkamu639 kiült napozni.
@sanyiiiable
3 жыл бұрын
Kamaraerdei út... Gyakran járok erre, no nem azért. 😁 Olyan banyák vannak itt.. Komolyan, némelyik olyan mint egy csúnya karambol: tudod h nem kéne odanézni de mégis mindig megteszed. 🙂
@bajkonurr
3 жыл бұрын
@@sanyiiiable Reménykedve pislantunk oldalra, hátha mégis látunk valami szépet! 😛🤣
@gabor535
2 жыл бұрын
Arra lennék kiváncsi,hogyan sikerült ezt levizsgáztatni?
@sanyiiiable
3 жыл бұрын
Nekem ez az oldalkocsi ugyan nem jön be, de motoros (ot is) tartalmak jöhetnének még. 👍
@scythian12
3 жыл бұрын
Mérnöki elszállás a köbön. Tőlem nagy lájk, érdekelne azonban, mikortól válik az átlagközönség számára túl sűrűvé a tartalom.
@BM-il3py
3 жыл бұрын
Mennyivel fogyaszt így többet, hogy rajta van az oldalkocsi?
@sidecar.hungarybendeguz4888
3 жыл бұрын
Változó... Attól függ mennyire húzom a gáz. 6.5 - 7.5 l. De ennél nem kell számolni, nem azért van:)
@BM-il3py
3 жыл бұрын
Köszi az infót!
@sandor7594
2 жыл бұрын
Garantáltan lassúbb és másfélszeres fogyasztása van.
Пікірлер: 32