Vrapci su nam malo upropastili prvi deo klipa, nismo mogli da ih ućutkamo :(
@Burazer
19 күн бұрын
Pola komentara samo o lošem zvuku, niko da pohvali auto,vlasnika ni ovu dvojcu sto su se potrudili da naprave celu ovu priču. Svaka čast ljudi, samo napred! Kad se steknu uslovi pazarite neke bubice da udovoljite i ovoj gospodi kojima smetaju vrapci. Idemo Niiiiiiš!
@orenikolic6896
19 күн бұрын
Hvala puno na lepim rečima, bubice su iskorišćene u svežijim klipovima koji će uskoro izaći, polako napredujemo u skladu sa mogućnostima😄
@user-hq1ei6zr6n
20 күн бұрын
Mozda nekom smetaju vrapci i zvuk koji stvaraju a ja kazem hvala Bogu da ih ima u ovolikom broju jer priroda je priroda.Inace odlican primerak mercdesa,jako interesantan primerak..Svako dobro i pozdrav iz Bg
@orenikolic6896
19 күн бұрын
Hvala puno, pozdrav !
@ivanzivkovicharmonika
19 күн бұрын
Super auto.Srećno🤝
@orenikolic6896
19 күн бұрын
Hvala lepo 😁
@W124Srbija
19 күн бұрын
Veliki pozdrav za Jovana, i meni je prvi auto Mercedes samo 124, obojica sviramo isti instrument i obojica smo kupili auto u Smederevu, tako da ja i on imamo dosta slicnosti a i obojica smo iz Niša.
@MiljanSimic-x9f
20 күн бұрын
Super mečka. Samo jedna mala ispravka, om601 nema visko ventilator nego ima elektromagnet i termodavac koji kad postignete određenu temperaturu privuce ventilator ka sebi i okreće se punom brzinom. Motori om602 i om603 imaju visko ventilator.
@davorkustre2258
10 күн бұрын
Brži je bio fićo na startu u to doba
@DukiTza
20 күн бұрын
trebali ste da napomenete da kada se otvori kaseta na tabli mesredesa ima dva cap foldera ili drzaca case,rekto ko zna 😊 jer je to mercedes prvi ubacio u model 123,126,190 i 124😊
@W124Srbija
19 күн бұрын
Voleo bih da uskoro testirate moj w124 samo da uradim jos par sitnica i onda je ufabrickom stanju.
@stefa1993
12 күн бұрын
Je li na prodaju mečka? Baš mi izgleda super
@truecam2015
11 күн бұрын
Pre 20g pitam vlasnika 190-ke 2.0 75ks jel skup za održavanje a on se smeje, kaže za 2g prešao 70.000 i samo mali servisi. Meni je to zvučalo nerealno. Lepo je videti takav primerak ali danas bih 3x razmislio da li bih dao 2500-3000e za takav auto u super stanju a da ga planiram za svakodnevnu vožnju.
@hasanalibegic4975
20 күн бұрын
Ispravka, ovo je model 201, sa dizel motorom 1975 ccm. Oznaka modela je prva tri broja šasije, a na prtljažniku je oznaka motora. Kao što su modeli 123, 124, 126, ovo je model 201, imao sam isti sa šiberom, u svakom slučaju nek je sa srećom vlasniku
@jovanpetrovic8136
20 күн бұрын
Motor je 1983 ccm :)
@alkantaragti
20 күн бұрын
dobri klipovi ali kupite dodatne mikrofone,dosta se lose cuje kada pricate,pozdrav
@oldtajmerunija3313
19 күн бұрын
Postoji jos jedan snimljen klip bez mikrofona, svi sledeci imaju bubice
@DukiTza
20 күн бұрын
sve super nomci,ali poradite malo na tonu,vise se cuju kola i vrapci nego vi😊
@oldtajmerunija3313
19 күн бұрын
Postoji jos jedan snimljen klip bez mikrofona, svi sledeci imaju bubice
@DukiTza
18 күн бұрын
@@oldtajmerunija3313 odlicni ste,da ne shvatite pogreso..dajete sve od sebe i to mi se svidja,imata lepe prezentacije,...samo tako nastavite💪🍀
@SuperMa3x
20 күн бұрын
Odavno sam rekao..... Mi kro foniiiiiii.... Ovako ne ide.😢
@oldtajmerunija3313
19 күн бұрын
Postoji jos jedan snimljen klip bez mikrofona, svi sledeci imaju bubice
@rokiroki8390
18 күн бұрын
Ako zelite da se bavite ovim tipom snimanja,kupite bar neke kineske bubice,ovako nije gledljivo.Bolje bi bilo bez tona pa da se cita sa usana.
@joesaric1
14 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@goranmiljkovic2483
19 күн бұрын
Ništa se ne čuje.
@Vladimir-o9l
14 күн бұрын
Nesmetaju vrapci jedino cjeli video pričate malo testiranja vožne
@dejanmilosevic3898
17 күн бұрын
Nema Elektronika uvek IDE a ova. Nova auta Samo problemi
@pavlecutura6427
13 күн бұрын
jedini bolji od 190 D je 190 2.5 D
@brada3731
7 күн бұрын
tako je i 190 2.5td turbo
@gilelegendaip
20 күн бұрын
Oli to prodat pre nego sto vidi Gajic bosanac
@dotla80
20 күн бұрын
Nemoj slučajno da mu neko pošalje klip,pašće u depresiju od propuštene prilike koja je bila verovatno jako povoljna kada naslednik ovog primerka hteo ovaj dragulj auto-industrije pošalje na otpad😂😂😂😂😂
@gilelegendaip
20 күн бұрын
@@dotla80 jes vala
@dankomijovic9197
13 күн бұрын
Ima Gajic 7 takvih a 4 su bolja od tog 😊
@mariodelibasic3056
14 күн бұрын
Cigle i cement u gepek Mercedesa? Dečko imaj poštovanja.Sve pohvale vlasniku,to je predznanje o Mercedesu!
@dimitarvlahov5177
17 күн бұрын
Retko očuvan auto, raritet da je uopšte opstao 190 tog godišta. Inače, taj sistem sa 1 brisačem je jedan od najgorih u auto industriji ikada što se tiče funkcionalnosti. Lepo izlgeda dok radi i to na papiru da maože da obriše veliku površinu ali u praksi kada pada kiša on je prespor u radu tako da ne može da obriše i skloni kišu pa je vidljivost kroz staklo zamućena i ograničena. Drugim rečima, nije za vožnju po iole jačoj kiši i/ili većom brzinom. Sa razlogom je Mercedes ubrzo odustao od tog eksperimenta, kao i drugi proizvodjači uostalom. Visko kvačilo na ventilatoru funkcioniše upravo suprotno, kada se pokvari ne okreće ventilator i motor se pregreva. Čudno je malo da neko ko je automehaničar ne poznaje osnovu rada, ali ima vremena da se nauči... I nije rečeno ali voziti zimi i po jeseni te Mercedese je skoro pa avantura, retko loše podešeno podvozje za jedan zadnji pogon. Nije vic, neophdono je staviti cigle ili cement bar 200kg u gepek da profunkcioniše kako treba :) Ovakav klot Mercedes je raritet za poželeti za čuvanje, za vožnju sa 4 brzine i nije baš za svakodnevnu upotrebu. Svaka čast mladom gospodinu i vama na entuzijazmu da se očuva tehnička kultura i prezentira na ovako lep način. Puni uspeha u daljem pronalaženju ovakvih auta..
@cehic1994
17 күн бұрын
Brisac je sasvim uredu, ne znam gdje ste nasli taj podatak da je nagori u auto industriji, od proizvodnje su odustali jer je mehanicki dosta slozen i skup za proizvodnju. Venitilator nije visko, vec ima elektro-magnetni prekidac, kojeg aktivira temperaturn prekidac koji se nalazi na motoru. Sto se tice zime i snijega, zadnja vuca ima dosta slabije performanse ali je potrebno odredjen iskustvo u voznji i uvijek dobre gume i pun rezervoar goriva. Mjenjac je perfektan, ako se uzme u obzir vrijeme kad je nastao mogu mu pozavidjeti i mnogo noviji, a 4 brzine sasvim dovoljno, jer se ipak radi o motoru od 50-tak kw. Izvini na komentaru, ali morao sam, u posjedu sam vise ovakvih modela, i vozim ih zadnjih 25 godina.
@dankomijovic9197
13 күн бұрын
Samo pun rezervoar nafte i nema zime, provereno na 123 koja se koristi svakodnevno
@teokastelan2930
19 күн бұрын
87 ? Siroka lajsna je od 89 godine.
@jovanpetrovic8136
14 күн бұрын
Napomenuli smo da je široka lajsna počela da se stavlja 89. godine, a ovaj auto je 87. godište i ima kao što možete da vidite usku lajsnu 😁
@teokastelan2930
14 күн бұрын
@@jovanpetrovic8136 Da. Auto nije original. Uglavnom prijelaz 88 na 89 godinu.
@teokastelan2930
14 күн бұрын
@@jovanpetrovic8136 Imam ga ja. Prvi mjesec 89. Siroka lajsna. Jos nisam vidio 87 sa sirokom lajsnom a radim sa autima preko 20 godina.
@teokastelan2930
14 күн бұрын
@@jovanpetrovic8136 Joj ajme. Nisam to skuzio u video. Sorry. Ako ste napomenuli onda OK.
@teokastelan2930
19 күн бұрын
Lijepa Mecka. Boja nije original. To much je mana.
@jovanpetrovic8136
14 күн бұрын
Poštovani, auto je u prvoj boji, auto je lepo ispoliran i stavljen mu je voštana zaštita 😁
@dusanjaksic8453
20 күн бұрын
Sta se Vrapci deru vise 😆😆, poradite na zvuku , hteo sam da pogledam ceo klip ali je mucenje za usi ....
@DukiTza
20 күн бұрын
@@dusanjaksic8453 nista se ne cuje dok nisu seli a auto😊
@маријаристова
18 күн бұрын
Razvije 160 na sat ali potrebno mu je 5 minuta da razvuje. Jako trom auto.
Пікірлер: 51