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Негізгі бет
オメガ鉄塔建設工事の記録(1996 3)24'15
Күн бұрын
オメガ鉄塔建設工事の記録(1996 3)24'15
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燈光会
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Пікірлер: 101
@たけたけ-p4w2r
6 жыл бұрын
1998年くらいまで建っていたし、島内のいろんなところから見えてました。 今は解体されて一部部材が展示されている静かでひと気のない公園になっています。
@万歳日本-q7i
5 жыл бұрын
たけたけ様 GPSの普及で要らなくなっちゃった!
@ryutahirayama40
3 жыл бұрын
僕は美津島町に住んでいたので見たことがないです。 中学校のときここに勤務しているアメリカ人さんが英会話の 練習のために来てくれたことがあります。まだALT制度がなかった ころなので生まれてはじめて英語で外人と話せました。
@芋干田
5 жыл бұрын
存在は写真とかで見たけど、映像で見るとその凄さが改めてわかった。
@GawaineRodry
5 жыл бұрын
この鉄塔が建ってから、メディアで東京タワーの事を紹介するときに、 「自立式鉄塔で日本一の高さの東京タワー」等の表現になったと思う。
@fhss8764
6 жыл бұрын
貴重な資料映像upに感謝!
@МаксимИванов-н7ю
4 жыл бұрын
壮大な仕事!天の木!ビデオをありがとう!
@EsperMM
4 жыл бұрын
AMラジオも終わっちゃうし、低い周波数の大きなアンテナは迫力があっていいけど維持管理が大変だからなくなっていっちゃうね・・・残念
@chunhowzhuang1809
Жыл бұрын
9:00 台北新店的碧潭吊橋 橋塔底部也是這樣子支撐的 用精密鋼球和塔體自重 平穩撐在地基上 根本不需要用到鋼筋混凝土 難道說因為兩項工程都是日本人設計的 所以工程很像嗎
@Wataru6597
3 жыл бұрын
こんなに格好良い塔が上対馬にあったなんて、知らなかったです❗️これから先の対馬市でのネット環境改善の為、また再度、この跡地を利用して、作ったら?と感じました。
@twitter5520
5 жыл бұрын
格好いいですね。昔の職人さん様々ですね
@jackallbiwako
5 жыл бұрын
ボールペンが立っているみたいな構造には驚いた
@karateru
4 жыл бұрын
全国のラジオ局もそんな感じ。
@polestarg6512
4 жыл бұрын
最後の電波航法とか言っていたけど、NNSS、Navy Navigation Satellite System ( 米海軍航行衛星システム)が公開され、GPSが公開され、日本の航法メーカーは、次々と出て来る新しい航法に現場の技術者は、大変だったよ。(笑)オレも振り回された1人でした。
@osakanataro2
2 жыл бұрын
「1996 3」って、オメガ鉄塔の建築時期からかなり離れてない?と映像を見直してみたら、もともとフィルム映像として1975年末か1975年度末ぐらいに作成されたものを、1996年に20周年記念としてVHS化した、ということかな?と感じた 0:39 図に「1975年現在」と書かれている 0:50 「昭和50年5月に開局した」(1975年5月) 24:00 「海上保安庁 横河工事株式会社 (1974年9月) 編集協力 株式会社総合映像研究所」 24:06 「監修 オメガ開局20周年事業協賛会 編集・発行 社団法人 燈光会 96-03-70」 24:00 からの部分が1996年に付け足されたところ、と想定される 1974年9月は横河が担当した鉄塔工事が終わった日付で、電波発信設備の工事が1974年12月までに終わり、1975年1月に無線局の予備免許、送信テストなどを経て1975年5月から正式運用開始 参考文献: 電波航法研究会報 Vol56 「電波標識温故知新(1) ~オメガ航法システム 第2部~」 www.jana.or.jp/denko/data_journal/journal_57.pdf
@kurutokiyamae6311
6 ай бұрын
解体はもったいないですね、残念です 建設に携わった人は相当苦労なされたであろう、 時間や体力や命まで費やして 作り上げた超高タワー。 解体されてしまうのは悲しいです
@SARUNAMI
5 жыл бұрын
オメガ鉄塔なんだろうと思ったら船舶・航空機の位置確認システムですか どうやってそんなに高く建てたかと思ったら ビックリドッキリメカのエレクター大活躍 ちょっと伸ばしたら支線を張って・・・スゴイ いいもの見せてもらいました
@TheSeagull2199
7 ай бұрын
対馬は台風の通過ルートになりやすい場所だけどな。 塔頂はどのくらいの風が吹くんだろう...
@Mephist007
5 жыл бұрын
この映画の建設作業員の安全対策が皆無に見える程、今の現場は安全対策が徹底されていますね。
@スズノアキ
5 жыл бұрын
今は、吊り荷に触れるな。直下に入るな。 高所作業用足場の設置。安全帯の使用。諸々、細かく安全対策がされてますね。安全帯もフルハーネス型に移行しつつあります。 フルハーネス、ごちゃごちゃしてて鬱陶しいけど、しょうがない。命あってこそだからね。
@todorokikohtetu
3 жыл бұрын
昔の編集で使われる音楽の不気味さ
@MrDogpapa
5 жыл бұрын
建設事業体はやっぱり横河ブリッジなんだ。
@yu-sei.tokkyu-6r
5 жыл бұрын
小学校の遠足はここだったな~ 懐かしいな~ 解体された後は公園になったけど 公園工事したな~
@makkyshima9689
4 жыл бұрын
解体されて今はもう建っていないのですか?使用されたのは20年位?
@かわいい吉崎悠希
4 жыл бұрын
Makky Shima うん
@kmoriyama2825
2 жыл бұрын
@@makkyshima9689 GPSが台頭してきて設計寿命の半分も使われないまま解体されてしましました。
@satorusunaga2982
3 жыл бұрын
リアル“カリン塔”だなぁ
@yossinaka7516
6 жыл бұрын
貴重な資料映像ですね。しかし何でこんな不安になるBGMなんでしょ?
@7coloreddrops
6 жыл бұрын
同意(≧ω≦) 映像の色合いもあるんでしょうけど、96年製作としてはやたらに古臭い感じがします。 映像編集やナレーション共に、70年代の記録映画と言われればその様にも見えてしまいます。 ドキュメンタリーのBGMが怖い感じがするのは60年代です。70年代でもまだまだこんな感じでした。 こういう番組は子供が寝た後の夜の時間帯でやっていましたが、 暗い部屋で一人で見ていると、ホラーものみたいでトイレが怖かったですよ。 ってか、最後まで見てたら74年製作じゃん!
@jarup6
5 жыл бұрын
ウルトラQとかの音楽を担当した人です。
@mysygisun3335
3 жыл бұрын
これNHKの放映画像ではなかったでしょうか。
@torakurou
5 жыл бұрын
0:46のトリニダッドトバゴってトリニダードトバゴの事かな? 表記や発音が今と違うことも多々有るね
@xtrewoc5ghmx39chhmgoa
4 жыл бұрын
東海オンエアのところやん
@kmoriyama2825
4 жыл бұрын
どこが施工してるのかと思ったらモード学園とかを建ててる横河ホールディングスの前身ですね。 今施工してる工場も横河システムの工場です。 横河の技術力には驚かされます。
@user-mv3lk9bh2h
4 ай бұрын
クレーン(の中継?)が登っていくのが凄すぎ
@pappakappappappar
5 жыл бұрын
これを建てる各国の オリジナル それとも作業手順の決まった規格物?
@2fan199
5 жыл бұрын
この巨大ロボでも作る様な感じが
@jarup6
5 жыл бұрын
昭和50年?まだ新しかったのですね。1975年20年余りで解体かGPSの普及で不要になりました。
@karateru
4 жыл бұрын
冷戦かつ衛星の精度が低かった時代の過渡期の施設。 #武蔵野操車場 と同じ運命 ひょっとして、地方のテレビ3,4局めも同じ運命たどるのでは。 その前に愛知国際放送の物語が見たいが。
@vmoiub
2 жыл бұрын
今は存在しない巨大建造物にはロストテクノロジー感がありますね。
@saito2219
3 жыл бұрын
この時代の映像は音楽がやかましいのが特徴
@池田明男-j6l
5 жыл бұрын
やはり対馬のオメガ。
@原田慎也-d6y
5 жыл бұрын
今ではGPSでこんな鉄塔必要無くなりましたよね
@maeyou0004
6 жыл бұрын
奇妙な音楽…。
@ja4ij820
5 жыл бұрын
mae you ^_^鯖大師
@ja4ij820
5 жыл бұрын
鯖大師
@遮断機マン
5 жыл бұрын
球座のところポキって折れそうだけど大丈夫なのかね
@mPDC-gh8jy
4 жыл бұрын
ん? 折れないように「関節」構造にしてあるんだけど。。。 万が一にも「折れ」が起こらないように、球面で全方向に「曲がる」ようになってんだが。
@kmoriyama2825
2 жыл бұрын
折れないように潤滑油を支持盤の球面に入れて人間の関節のようにわざと滑らせてるんですよ
@michael05855
2 ай бұрын
nice
@chiakiizumita
5 жыл бұрын
ロラン、オメガ、デッカ 学生時代、勉強したことあったな はるか昔の話です
@GawaineRodry
5 жыл бұрын
「双曲線航法」 数学の勉強に意味があるんだなぁと思った。 はるか昔の話です。
@あひる-w6u
5 жыл бұрын
9:00 一番下ってこんなんで支えてるんだな
@ゲーマーチン
5 жыл бұрын
めっちゃ不安定に見えるな 地震や台風で滑ってプランプランなりそう😓
@hikakin-tv-really
Жыл бұрын
もうないそうですね😢
@hiko2hiko
5 жыл бұрын
波長30km! どんだけ短縮してるんだ!
@髙橋喜信
5 жыл бұрын
単純計算で1/64波長のアンテナ…
@karateru
4 жыл бұрын
トップワイヤーで1kmなので1/30 普通は約1/2波長(0.53波長必要)なので120kwの電力で10kwの出力に満たなかったとか。 架空タワー8100mでまっすぐワイヤーはっている形式だったら1/4波長は得られた。
@失敗続き糖質制限
6 жыл бұрын
音楽がシオンタウンっぽいな。
@g031c133
5 жыл бұрын
日本で、スカイツリーの次に高い構造物ということか。
@kmoriyama2825
5 жыл бұрын
1998年に運転終了1999年~2000年に解体されました。 公式では1997年に運転終了となっているようですが。
@Ringo4301
5 жыл бұрын
技術的に凄のはわかったが、ボールペンを立てたような構造ともの凄い絶縁は何の為?
@morkaz6648
5 жыл бұрын
塔全体がアンテナだからね。 鉄塔に電流を流す訳だから地面との絶縁は不可欠。 スカイツリーなんかは電波塔だけど、送信にかかわる部分は上部だけだから。
@Ringo4301
5 жыл бұрын
@@morkaz6648 ありがとうございます塔全体がアンテナなんですね
@usr747
3 жыл бұрын
@@morkaz6648 動画では塔頂に取り付けられた16本の線が空中線だと言っているけど、鉄塔自体もアンテナなの?
@高根光男
3 жыл бұрын
潜水艦航行支援と思ってました オメガ用受信機は1000万位したとの記憶が
@sara-1886
5 жыл бұрын
この音楽、どうにかならかったのか。こんなのが良いと思ってたのだろうか?
@TOM19691228
5 жыл бұрын
昔の映画の音楽はこんなもの
@kmoriyama2825
2 жыл бұрын
みんな同じです。この映画がおかしいわけではありません。
@user-wv6pl5bf6m
3 жыл бұрын
フルハーネスなしですげーわ
@RF-hb3uw
3 жыл бұрын
1996年3月ってなってるけどなんでこんなに古い感じなの?音楽もめちゃエモくない?感じとしては1960-1970代位な気がする。 間違ってない??
@やすひろ-m9i
5 жыл бұрын
学園都市に立っていたアレか?
@おーん-e1e
5 жыл бұрын
なんで昔のドキュメンタリーってやたら仰々しくて不穏なbgmなんですか?
@nemesis3112011
5 жыл бұрын
そこが良いんだよ。 否、それが良いんだよ。 その良さが解れば、お前も立派な 「昭和オタク」 だ・・・
@ごいすうふみみん
5 жыл бұрын
まあ すげえな
@さとうひさよ
3 жыл бұрын
こんにちは VLF凄かったんですね。 短波帯で四分の一でも,持て余すのに 潜水艦用は、地下に作られたらしい 今も使われているのかな?
@名崎無線送信所研究サイ
2 жыл бұрын
潜水艦通信は現在でも使用されています。
@X0XO_O
3 жыл бұрын
なにこれ?ほんとにあったの?
@Udocoffee9
2 жыл бұрын
GPSの発展で廃れたのかなぁ? KZitemで見なければ当時東京タワーが日本一と勘違いするところでした。 しかしボールペンの先ちょで立っているような構造も凄いなぁ~
@donave909
5 жыл бұрын
なんで、こんなbgmなんだろう
@Summitioogo
2 жыл бұрын
昔は全部こんな曲
@鴨南ソバ
3 жыл бұрын
1973年当時によくもこれだけの高さの電波塔を建設したものだ。建設場所の環境も厳しいなかで、人身事故も無く立ち上げられた 現場関係者の努力と技術開発に携わった多くの技術者の方々に敬意を払いたい。 それに引き換え付随音楽が全くいただけない。音楽なしの音声説明だけでも十分と思われる。 冒頭部分などは如何にもドンチャン的なサウンドで低予算が原因であろうが、使用されている楽器構成もメロディーも和音構成も なにかやっつけ仕事のようで、これでは折角の記録映像が可哀相である。
@たっかてっか
2 жыл бұрын
初代ゲゲゲの鬼太郎っぽい曲だな。
@チョメさん
5 жыл бұрын
ティロリロリロリロリロリロ…
@YY-jq7rk
3 жыл бұрын
もへじから来た人🙋♂️
@プレイウォーク
3 жыл бұрын
対馬行って見たい
@sf7631
5 жыл бұрын
タワークレーンのクライミングと同じ
@tmagmag488
5 жыл бұрын
1996じゃないじゃん。1975現在なんて書いてあるし。
@にっぽんダッチー
5 жыл бұрын
製作が20年記念って書いてあったような
@kmoriyama2825
2 жыл бұрын
建設当時でしょ。 映像が作られたのがオメガ電波廃止直前ですし。
@ishiguro0717
3 жыл бұрын
何で送電線じゃないのに、 ごっつい碍子が必要なの!?
@NHiro-xf6dp
3 жыл бұрын
塔自体がアンテナで塔全体に流れる電流と地上との絶縁って事で ごっつい碍子が必要なんでそ
@usr747
3 жыл бұрын
@@NHiro-xf6dp 動画では塔頂に取り付けられた16本の線が空中線だと言っているけど、鉄塔自体もアンテナなの?
@小悪魔-v6h
5 жыл бұрын
ω
@kirisakichitogee
5 жыл бұрын
何故こんなにも不気味なBGMなの? 何か事故でも起きるんじゃないかと思ったw
@lennonist9746
5 жыл бұрын
ダサくうるせーBGMだなっ!!
@yoshiotejima2918
5 жыл бұрын
BGM キモイ
@登録者200人目標-y5s
2 жыл бұрын
長崎大麻にこんな高い支線式電波塔があったなんて…。知れて良かったです!😆
@聳城
Жыл бұрын
大麻草
Пікірлер: 101