Es 하이브리드는 승차감 최고 독3사에 스포티한면은 떨어지지만 그냥 조용하고 내구성좋고 연비좋고 개압살임.
@김형수-s3o
3 жыл бұрын
차라는게..국내에서 언급할 문제가 아니라 자본주의 심장과 같은나라 미국에서 선호도를 봐야 한다는 생각입니다...아..여유만 된다면 오너가 되고 싶네요..
@fun-to-know
2 жыл бұрын
ES 가 명차인가요? 그건 좀 ….. 난 RX타고 집사람ES탑니다 걍 고장이 잘안나서 탑니다 그밖에는 별 장점은 없어요 명차라! 걍 잔고장 큰고장 없다는거 빼고 특히 정점은 없는 차 입니다
@jayh9708
3 жыл бұрын
렉서스 ES랑 RX를 타고 있습니다. 다행스럽게 여긴 미국이랴 주변 사람 눈치를 안봐도 됩니다. 렉서스 사고 후회해본 적은 없었습니다. 저에겐 정답같은 차입니다.
@캐슬골드
3 жыл бұрын
렉서스 타 본 사람들만 아는 최고의 차. 유럽에선 벤츠급. 신형 벤츠 살려다 48v밧데리 문제로 센터 들락거리며 스트레스 받는 모습 보고 렉서스 선택. 시간 갈수록 탁월한 선택했음요~
@Marimo365
3 жыл бұрын
렉서스가 진짜 개 고급차량임. 렉서스는 진짜 타도 운전피로도가 거의없음 개꿀 돈벌면 렉서스 사삼 후회 하나도없음
@lexus4500
3 жыл бұрын
CT200H 샀는데 연비도 좋고 고급스러움. 내구성 끝판왕
@kys9060
3 жыл бұрын
사후서비스는 어떤가요
@hoya7892
3 жыл бұрын
후회있음,,,,주차테러 당함,,,,일본차.
@JWsboxing-d3m
3 жыл бұрын
@@hoya7892 닛산 타면서 5년동안 단 한번도 당해본 적 없는데요
@리포세이돈
3 жыл бұрын
너무 신경 쓰지 마세요. 정치권의 프레임에 휘말리지 않으시고 잘 구매 하셨네요
@user-tz5uq1sn1t
3 жыл бұрын
글쵸 정치적 불순함이죠 이시국씨들이 많죠 그래서
@yallo5271
3 жыл бұрын
연비가 너무 매력적인거 같아요 내연기관 전기차 과도기때 선택하기 좋은 차량이 하이브리드 인거 같아여
@치즈달-e5v
3 жыл бұрын
미국시장에서 인정 받은 차면 끝난거지... 잔고장안나고 10년지나도 부품수급 잘되서 수리 용이하고 조용하고 연비좋고 편하고 반일반일하는데... 그럼 목숨걸고 국산타야되냐?? 그런 국뽕이라면 안할란다 돈있고 자본주의사회에서 내가 타고싶으면 타는거지
@루카스나인
3 жыл бұрын
Ct200h에서 es300h로 넘어가려 합니다. 렉서스 잔고장없이 너무 만족합니다. 리뷰 많은 도움 되었습니다.
@user-vd9yl1uz5f
3 жыл бұрын
실제 오너분이라 그런지 리뷰가 진솔해서 너무 좋습니다~
@caideline
3 жыл бұрын
항상 좋은말씀 감사합니다. 더욱더 좋은영상 보여드리겠습니다 ^^
@sanghoonahn5410
3 жыл бұрын
진짜.. 오너 입장에서 100% 공감하는 리뷰네요. 특히 차선유지는 업데이트좀 해줬으면 ㅠ
@alexandercho7537
3 жыл бұрын
오너분이 리뷰를 전문가 수준으로 하시네요
@조선총잡이-d5l
3 жыл бұрын
@@caideline브라켓 링크좀부탁드립니다
@caideline
3 жыл бұрын
거치대 이름은 렉서스전용 핸드폰거치대 검색하시면 여러개 나오는데 딱히 정해진 거치대 이름은 없네요. 링크를 남겨 드리겠습니다. naver.me/FyNDZWUg 이곳에서 구매한건대 지금 확인해 보니. 브라켓+거치대 24990원이네요. 카플레이 사용하시면 충전은 연결한 선으로 충전이 되니. 무선충전 옵션으로 구매하실 필요는 없습니다 ^^. 도움이 되셨길 바랍니다
@sukisukisuki424
3 жыл бұрын
타본 사람만이 진가를 아는 그 차...렉서스...
@DAN30821
3 жыл бұрын
ES300H 21년식 모델 오너입니다 기아차 처분하고 e클 뒤에 앉자마자 시트가 딱딱해서 렉서스→아우디 전시장 코스 돌려고 했는데 렉서스 es 시승하자마자 아우디 가보지도 않고 그자리에서 계약해버림.. 예전처럼 40~50대 들이 타는 이미지가 아니라 날렵해진부분도 있고 승차감 정숙성은 진짜 말할것도 없음 내부가 좀 아날로그틱하고 네비구리고 후방카메라가 좀 하자이긴 하지만 독3사 안타보고 처음산 외제차가 렉서스인거 절대 후회안함
@youfto
3 жыл бұрын
A4 -> 5시리즈 -> ES 넘어왔지만 렉서스처럼 만족했던 브랜드는 없습니다
@user-th1gn3fm8m
3 жыл бұрын
저도 시승해보고 그날 바로 계약했어요
@user-rm7re4kj3h
3 жыл бұрын
저도차도좋고.현기써비스받다가뻑쳐서.왔는데요.정말친절합니다.
@NeoRyanYun
3 жыл бұрын
평가하신 장단점에 맞지맞지 하고 봤어요. 평소 느꼈던 평가가 일치되니 반갑군요. 타면서 더 만족하고 있습니다.
@oasis20h
3 жыл бұрын
렉서스 ES300h 정말 쵝오인차 맞아요. E클레스 ,s시리즈, 볼보s90 타봤지만 그 중 정숙성, 내구성, 연비는 동급차종 중 최고 입니다. 영상 잘봤습니다.^^
@영등포지기
3 жыл бұрын
s는 아니죠ㅋ ㅋ
@김지산-t3f
2 жыл бұрын
취향과 만족도에서는 s도 능가할 수 있어요.
@jongmiyoo7398
11 ай бұрын
맞아요. 그랜저도 렉서스 능가함@@김지산-t3f
@sglee4833
3 жыл бұрын
한국의 현대, 기아가 발전을 하기위해서는 일본차 밖에 없습니다. 일본차가 국내 시장에서 활성화가 되어야 현대, 기아도 바짝 긴장을 하고 품질 개선 및 서비스 개선에 신경을 많이 쓰게 되죠 뭐든지 독과점은 좋지 않습니다. 한국 자동차 발전을 위해서라도 반드시 독과점을 막아야 하고, 르쌍쉐… 솔직히… 어째튼 일본차들이 국내 시장에서 다시 활발하게 거래가 되었으면 좋겠네요.
@PSYCHJ0095
2 жыл бұрын
진행을 정말 차주님이 말씀하고싶게 해주시네요. 진행도 굿 차주님도 굿
@ldh0827
3 жыл бұрын
선댓글 후감상!!
@caideline
3 жыл бұрын
감사합니다 ^^
@김달-o9o
Жыл бұрын
이 영상이 무려 40분짜리였군요 어느새 홀린듯 끝까지 다 보았네요
@user-jb8cw4sr5m
2 жыл бұрын
기자님께선 g80스포츠랑 es300h 둘중에 연비 제외 하고 운동성능이나 고속 안정성에선 어떤차가 더 낫다고 보시는 지요?
@user-de1ib1yc1k
3 жыл бұрын
내가 생각하는 최고의 차 거리에서 이차 몰면서 운전 그지같이 하는 사람 한명도 못봤음
@yirang_12
3 жыл бұрын
드림카..
@kimchanwoo95
3 жыл бұрын
개같이 운전할수 없는차
@kys9060
3 жыл бұрын
전 운좋게 봤어요
@user-de1ib1yc1k
3 жыл бұрын
@@kys9060 그래요? 전 지금 이차로 살까 고민 중
@kys9060
3 жыл бұрын
@@user-de1ib1yc1k 저도 5시리즈 계약해놓고 몇일 이차만 영상 뒤져보고있네요 ㅋㅋ 이거랑비엠이랑 고민했었거든요 타보고싶은데 일본 하 그사이에서 갈등이 ㅠㅠ
@user-nr7wb9hc5i
3 жыл бұрын
q50s 18년식 타고 있지만 다시 돌아간다면 es300h 샀습니다 ㅜ 시승해보고 조용함 편안함 그리고 생각보다 잘나감 전륜임에도 후륜의 느낌.... 외관 실내 전부 완벽해요
솔직 담백한 리뷰 잘보고 갑니더.차량 선택에 많은 도움이 될거 같아요 렉서스 ES300h 2022년형 구매 하려고 하고 있습니다.2021 가격 차이라던지 바뀐 정보 ...어디 정보 없을까요
@sanghoonahn5410
3 жыл бұрын
저도 2021년식 es300h 오너입니다. 벤츠 e250 이랑 비교하다가 es300h 샀는데 연비, 디자인, 실내 크기, 정숙성, 승차감 등 모두 만족합니다. 일본의 역사왜곡은 저도 싫어하는데, 좋은 제품인 건 인정할 수 밖에 없네요.. 벤츠 말고 이 차량을 선택한 건 전혀 후회 없이 운행하고 있습니다. 운행하면서 주정차위반딱지 한장 받았습니다. ㅠㅠ 물건 산다고 도로에 잠시 대놓은걸 다른분께서 10분동안 기다리면서 찍으셨더라고요. 제가 잘못한거고, 당연히 딱지 받는게 맞으니 쿨하게 인정합니다. 그래서 자의반 타의반 더욱더 모범운전자가 되었습니다. 일부 오너분들이 딱지 받는다고 투덜대시는데, 그건 오히려 신고하신 분들께 감사해야된다고 봅니다. 은연중에 나도 모르던 나쁜 운전습관을 고쳐주는 거니까요. 그 외에 차에 해코지한다던가 그런건 전혀 없었어요. 차 가격 모르지 않을텐데 위험 감수하고 애국이랍시고 재물손괴하실 분은 거의 없지 싶어요.
@caideline
3 жыл бұрын
감사합니다~ 차는 정말 좋죠 ^^ 마인드도 너무 훌륭한 오너이십니다 ^^
@seojake2769
3 жыл бұрын
저도 e250하고 es하고 비교중인데 여러가지 봤을때 es가 끌리네요...10분 기다리며 찍으신 그분은 꼭 일본차가 아니였어도 찍으셨을분이겠네요 ㅋㅋ
@김병수-g9q
3 жыл бұрын
반갑습니다. 저도21년식 이그젝타는데 사실 살 생각도 없었는데 시승해보고 좋아서 구매했는데 첨엔 충동적으로 산거 아닌가 했는데 타면 탈수록 아 진짜 괜찮구나 생각드는 차입니다..특히 고속주행감이 압권이죠. ㅎ
@김지산-t3f
2 жыл бұрын
저는 럭셔리 타는데, 매우 만족합니다.
@btc_usd7851
2 жыл бұрын
부자노
@가루슈파-r4p
Жыл бұрын
핸드폰 거치대 어디거 사면 되는건지 궁금합니다. 그리고 차량 위치 어디에 설치하셨는지도 자세히 보여주시면 감사하겠습니다.
@dony4935
3 жыл бұрын
렉서스 부정할수없는 최고에 명품 차 인정 합니다 !!
@YouYou-fy8ez
8 ай бұрын
은퇴후 집사람과 전국을여행하기 좋은 정숙성과 연비좋은 차량인듯 합니다 2월달에 매장방문후 구매하기로 결정 하였네요 오늘 영상 너무 유익하게 잘보았습니다
@HAIR1479
3 жыл бұрын
일본은 찜찜해도 렉서스es300h 는 인정합니다. 연비와 내구성은 지구 최강.. 다음차로 찜합니다. 리켈수소와 리튬이온배터리 차이점이 뭔가요?
@caideline
3 жыл бұрын
제가 배터리에 대한 지식은 조금 부족하지만, 같은크기의 전지에서는 리튬이온이 더 가볍고, 용량이 크며 추운지역에서 더 우수한 성능을 보여 준다고 합니다. ^^
리튬이 성능저하가 훨씬 적어서 바뀐지 오래됬습니다 니켈은 재충전시마다 성능저하가 많아요 그냥 니켈이 더 싸서 사용한다고 보면 됩니다 리튬도 여러가지 문제가 있어서 전고체로 바뀌는 시대가 오면 그때 전기차로 넘어가도 됩니다 아직도 리튬은 충전으로 인해서 화제위험이 있습니다
@user-st3727ytdre1b
3 жыл бұрын
오늘 렉서스 es 계약하였읍니다. ^^ 역시 렉서스가 최고의 차네요
@user-rm7re4kj3h
3 жыл бұрын
축하합니다~
@user-st3727ytdre1b
3 жыл бұрын
@@user-rm7re4kj3h 4,800km 너무 만족하고 있읍니다. 연비 21.7/liter
@user-iv4xq7rb3n
3 жыл бұрын
영상 잘보았습니다 제가 지금 렉서스를 고민중 이였는데 직접 탄다니 믿음이 갑니다 핸드폰 거치대 정확하게 좀 알려주시면 감사하겠습니다
@caideline
3 жыл бұрын
거치대 이름은 렉서스전용 핸드폰거치대 검색하시면 여러개 나오는데 딱히 정해진 거치대 이름은 없네요. 링크를 남겨 드리겠습니다. naver.me/FyNDZWUg 이곳에서 구매한건대 지금 확인해 보니. 브라켓+거치대 24990원이네요. 카플레이 사용하시면 충전은 연결한 선으로 충전이 되니. 무선충전 옵션으로 구매하실 필요는 없습니다 ^^. 도움이 되셨길 바랍니다
6000ㅡ7000만원대, 벤츠E. BMW5. 아우디. G80 타보고, 렉서스ES 로 정했습니다. 상담시에도 현대차대리점에서는 받을 수 없는 매우 친절하고, 대접받는 느낌. 일본 메이커란걸 고려하더라도, 패밀리카로 이상적이고 매력적인 차 입니다. 그랜져. 캠리 등 타시는 분들의 다음 드림카로 인정. 만족하며 잘 타고 있습니다.
@user-rm7re4kj3h
3 жыл бұрын
써비스썬타도.하늘과땅차이입니다~
@user-fq9nl5ri7s
3 жыл бұрын
골프백 잘들어가죠? E클 가로로 안들어감..참네..
@김병수-g9q
3 жыл бұрын
Bm타다 21년식 es 이그젝 타는데 타봐야 압니다. 고속주행감 수준이 다름 ktx레일타고 미끄러지는 느낌. 롤링도 없구 정말 편합니다. 그리고 말도 안되는 연비 시승해보세요 타보면 아 이거구나 합니다.
@user-vw8dq3te5f
3 жыл бұрын
요즘 자동차 리뷰는 10분 전후가 좋아요. 40분 리뷰 보는거 힘들어요. 짧고 굵게 다른차 리뷰 기대할께요~^^ 그래도 잘 보고 갑니다~~^^
네 머큐리그레이 맞습니다만, 실제 색상은 썸넬의 색상보다는 조금 연할거예요. 사진이다 보니 색상차이가 있습니다 ^^
@코스모스-i9r
3 жыл бұрын
영상 보는 내내 미인이시다!라는 생각만. 부럽.렉서스 승차감은 벤츠보다 좋고 엄청 조용하죠,
@user-rc4kf2gj5x
3 жыл бұрын
정말 현실적인 리뷰네요. 감사합니다. 끝까지 잘 보았습니다.
@caideline
3 жыл бұрын
감사합니다. 더욱 좋은리뷰 남기도록 하겠습니다 ^^
@보름씨
3 жыл бұрын
핸드폰 거치대 정보좀알려주세요^^ 진짜 찾던건데 이렇게 찾네요 ㅎㅎ
@caideline
3 жыл бұрын
거치대 이름은 렉서스전용 핸드폰거치대 검색하시면 여러개 나오는데 딱히 정해진 거치대 이름은 없네요. 링크를 남겨 드리겠습니다. naver.me/FyNDZWUg 이곳에서 구매한건대 지금 확인해 보니. 브라켓+거치대 24990원이네요. 카플레이 사용하시면 충전은 연결한 선으로 충전이 되니. 무선충전 옵션으로 구매하실 필요는 없습니다 ^^. 도움이 되셨길 바랍니다
@tha5607
9 ай бұрын
짧게 탈거아니면 모든 차량은 무조건 최상위트림을 사야함
@user-wt3gj6gk8u
3 жыл бұрын
차 소개하면서 반일감정 따위 좀 얘기하지마라,, 내가 좋으면 사는거지 대통령이 한마디했다고 소비도 눈치보냐? 무슨 전체주의 독재국가냐? 북한이냐?
@행복합시다-l8m
3 жыл бұрын
핸드폰거치대 정보 자세히 부탁합니다 저도 아직 마련 못했어요 렉서스 진짜 만족하며 타고있고 너무 좋아요
@caideline
3 жыл бұрын
거치대 이름은 렉서스전용 핸드폰거치대 검색하시면 여러개 나오는데 딱히 정해진 거치대 이름은 없네요. 링크를 남겨 드리겠습니다. naver.me/FyNDZWUg 저는 잘 사용하고 있긴하지만 다른분 사용후기도 잘 보시고 선택하세요. 생각보다 만족도가 떨어질 수도 있습니다. 이곳에서 구매한건대 지금 확인해 보니. 브라켓+거치대 24990원이네요. 카플레이 사용하시면 충전은 연결한 선으로 충전이 되니. 무선충전 옵션으로 구매하실 필요는 없습니다 ^^. 도움이 되셨길 바랍니다
@행복합시다-l8m
3 жыл бұрын
@@caideline 감사합니다~
@gattzgattz2561
3 жыл бұрын
차 좋지요... 최상위트림 1년 10개월째 타고있습니다, 너무 만족스러워요 :)
@catastrophe-
3 жыл бұрын
진짜 돈만있으면 이그제큐티브로 사고 싶음.
@조병희-n8c
4 ай бұрын
만족하면서 타고있는데 한가지 불만있다면 핸드폰으로 시동 제어가 안된다는것입니다. 국내 저가형에도 있는 블루링크 같은것 이것이 안되니까 여름. 겨울철에 사무실에서 시동이 안되니 춥고 덥고 에휴..... 렉서스 코리아는 왜 커넥트 서비스에 기능을 안넣는건지 설명좀 해줬으면 합니다
@티맥스530-t3e
2 жыл бұрын
리뷰 잘 시청했습니다 저도 22년 300h 출고 대기중이라 방송에서 말씀 하신 폰 거치대를 구입하고 싶군요 어디서 구입이 가능한지 알려주시면 감사하겠습니다
@caideline
2 жыл бұрын
22년 식는 아마 맞지 않을 거예요. ㅠ 터치스크린 적용되면서 살짝 사이즈가 바뀐걸로 알고 있어요.
@티맥스530-t3e
2 жыл бұрын
아~~ 그래요 감사합니다 🙏
@승부사장필우-w6q
3 жыл бұрын
제가 느낀 일본차에 대한 감정은 옵션 후지다, 구식스럽다이고(터치패드) 운전하는 맛이 없다..그냥 재미없다인데요..............내구성은 극강입니다. 고장도 안나고 정비나 관리 신경 안쓸분들은 렉서스 사셔야 합니다 법인차량이 태국산 캠리(미국산보다 좋습니다) 2015년 22만킬로인데 타이어랑 와이퍼만 교체했습니다. 의전용 카니발은 7만인데 2번 입고된적 있구요...
@user-hh5pb5ty8e
2 жыл бұрын
1억 이하 가격대에 디자인이 가장 맘에들어 산 차 ES300h f
@user-hz6bk3ze4u
3 жыл бұрын
현제2019년형 bmw 5스리즈 타고있지만 렉서스es300h실내가 구려서 선택안했는데 3일정도 렉서스es300h 탈수있는 기회가 있썼는데 직접 타보고 만져보고 탈때마다 아니왜 고급스러운거지? 저도 느꼈습니다. 기어봉도 보들보들 자꾸 만져지게되고 하지만 후진카메라 화질이 진짜 구립니다 ㅋㅋ 진짜 차는 좋다 결론 ㅋ
@user-sd6il9gu3m
3 жыл бұрын
계속보다보니 차주의 설명은 몹시 전문가적인데, 역시 리포터는 개선이 필요해요. 추임새도 과하고 오버해서 정보의신뢰성과 집중도를 자꾸 깨버림. 참고 하세요~
이차를 타면서 난 A필라가 시야를 가려서 영 불편하던데, 다른 오너들은 그렇지 않은가 이부분 지적하는 사람을 못봤네, 주행감은 정말 만족스러움.
@caideline
3 жыл бұрын
그전 세대보다 A 필러가 뒤로 조금 물러나서 보닛이 조금 더 커졌죠. 그래서 차는 힘이 있어 보이기도 합니다. 하지만 그 때문에 옆면 시야가 조금은 답답함을 느끼실 수 있겠다 하는 생각이 들긴 하네요. ㅎㅎ 아무래도 주간적으로 느끼는 부분이라 .. 저는 개인적으로 시야가 답답함을 느끼지 못했어요. 특히 사이드 미러가 필러 뒤가 아니라 문에 달려있어서 사이드 시야는 답답함을 못 느꼈답니다. 좋은 의견 감사드립니다 ^^
@kyoonhwangbo5165
3 жыл бұрын
잘 봤네요..연말에 차를 바꿀 생각이라.선루프 안 써 봤는데 만족도가 높나요?
@caideline
3 жыл бұрын
선루프는 파노라마가 아니라. 개방감은 그다지 좋은편은 아닙니다만.. 사용함에 있어서 만족도는 괜찮습니다 ^^
@ganadarago
3 жыл бұрын
썬루프는 옵션이 아닙니다 만족도는 있어도 잘안씁니다 풍절음 햇빛 등등 그리고 차가 깨끗할때만 쓸수있어요
@이기영-p4x
3 жыл бұрын
외관 소개 중 5분 35초에 나오는 주행 중인 차량의 색상은 무엇인가요? Mercury Gray ㅇ인가요?
@caideline
3 жыл бұрын
네 맞습니다 머큐리그레이미카 색상입니다 :)
@ddong-tw4xm
3 жыл бұрын
사지도 못하는차 구경 하고 왔는데.진짜 빚투해서 사고 싶은차
@b777shin4
3 жыл бұрын
와이프차가 7년정도 됐는데 아직도 시동걸면 진동이나 엔진음이 처음 탔을때랑 차이를 잘 못느끼겠음 물론 여자가 운전하는거라 무리한 주행은 안했겠지만 내구성, 정숙성은 최고라고 생각함 보증끝나자마자 앞 쇼바에 문제 생겨 교환한 것 말고는 속썩인거 없고, 이건 센터에서 GS모델만 그렇다고 함 하이브리드라 브레이크 패드 아직까지 교환없이 쓰고있고, 수입차에 가성비 운운하는게 웃기지만 유지비 타사대비 저렴함 단, 아줌마들은 주로 브랜드를 보다보니 C클보다 못한 대우를 받음^^ 하차감을 중시하신다면 독일차로 가시는게 나을듯~
@user-rk6xe8kf1r
3 жыл бұрын
사고싶은차 ES300h
@kby33717856
3 жыл бұрын
반일감정? 얼치기들이나 하는짓거리 염려마시라 애국심하고 전혀 관계가 없습니다
@조숙렬-l4i
Жыл бұрын
핸드폰 거치대 어디서 어떤종류사야하는지 좀 알려주세요 설명정말 잘보았습니다
@caideline
Жыл бұрын
연식을 확인하고 사셔야 합니다. 거치대 이름은 렉서스전용 핸드폰거치대 검색하시면 여러개 나오는데 딱히 정해진 거치대 이름은 없네요. 링크를 남겨 드리겠습니다. naver.me/FyNDZWUg 저는 잘 사용하고 있긴하지만 다른분 사용후기도 잘 보시고 선택하세요. 생각보다 만족도가 떨어질 수도 있습니다.
노면의 소음뿐 아니라 외부 소음은 개인마다 느낌의 차이가 있을 수 있습니다. 왜냐하면 비교의 대상이 다 다를 테니까요. 구매를 고민 중이시다면 전시장 가서 시승을 꼭!!! 한번 해보시고 느껴 보시는 게 좋을 것 같네요 ^^
@자유인-d1f
3 жыл бұрын
내비가 있는데 궂이 폰 거치대를 설치하는 이유가 뭔지요? 현.기차는 죽어도 렉서스 못따라 가지요 잔고장 없는 일본차 옛날 sm5 타보신들은 알고 있겠지요.
@caideline
3 жыл бұрын
네 렉서스에는 아틀란 내비가 기본 탑재 되어있어. 다른 외제차에 비해 내비가 좋은 편입니다. 하지만 화면 터치가 안되다 보니 사용하기에 조금 불편하거든요. 특히 안드로이드 오토나 애플 카 플레이어 사용이 가능하다 보니. 거치대를 설치해서 사용하는 게 편해서 사용하고 있습니다 ^^
@엽전도사
3 жыл бұрын
일본제품산다고 뭐라하는넘들은 왜 중국제품산다고는 뭐라안하냐? 요샌 일본보다 중국이 10만배는 더싫다
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