Minun kannattaa ajaa esim helsinkiin täältä nastolasta koska omalla autolla se on halvempaa.Miksi näin.Juna on se kallein.miksi näin.tervetullut säätäjä tämä onnibus
@PetriApell
8 жыл бұрын
Varasin Joulukuun lopulle Onnibussilta liput Kuopio-Helsinki-Kuopio 3 henkilöä hintaan 61 €. Puhtaasti hinta ratkaisi meidän liintäntäkuljetyukset risteilylle eli menemme Onnibussilla kun toinen vaihtoehto olis ollut oma auto. Onnibussi voitti, koska hinta ja aiempi kokemus yhtiöstä oli erinomainen.
@FullyBlueberries
11 жыл бұрын
Tässä todella ollaan asian ytimessä: suomalaisilta varastetaan terveen kilpailun puuttuessa ja pakotetaan tiettyyn - ainoaan autuaaseen - toimintamalliin. "Näin maksat meille tai sitten olet joukkoliikennejärjestelmän ulkopuolella". Tästähän oli kyse myös originaalissa uskonpuhdistuksessa - silloin määränpäänä ei vain ollut Tampere vaan taivas: matkalippu maksettuna kun vaan otti kiitollisena vastaan.
@NormalKatastrof
11 жыл бұрын
Jätkällä ei taida olla hajuakaan nykyautojen kulutuksesta. Vähän matematiikkaa: 25l/100km = 32e, helsinki-tre, 170km suunnilleen = 62e, kuljettajasta tulevat kulut kyseiseltä, vaikkapa 3h ajanjaksolta, 90e. Eli polttoaine ja kuljettaja 152e. Auton huoltoon voi miettiä vaikka laittaa säästöön 100e/reissu, eli nyt kulut 252e, Onnibussi mainostaa keskilippuhinnakseeen tälläisellä matkalla noin 10e = vaikkapa 45ihmistä = 450e, ei se onnibussi aja sitä tappiolla, 200e jää kaikkeen muuhun kuluun vielä
@otso666
Жыл бұрын
Mukava katsoa näin yhdeksän vuoden jälkeen uudelleen tätä videota. Hieno menestystarina Onnibussilla.
@ergysfucija7107
11 жыл бұрын
Ehdottomasti suosittelen Onnibussia! Hyvä palvelu, halvat hinnat ja nopeat reitit! Ei ole kauheen vaikeeta valita VR.n ja Matkahuollon sijasta:) Kiitos
@Aer0n023
11 жыл бұрын
Joo-o, ehkä osan Valiosta omistaa suomalaisetkin ja toki Valio ostaa maitonsa suomalaisilta maitotilallisilta, mutta kysypäs niiltä maitotilallisilta maksaako Valio hyvää hintaa ja mitä muuta he noin muuten ovat Valion toiminnasta. Takuulla yllätyt.
@sl1k123
11 жыл бұрын
Ei oo todellista! Tästä lähtien käytän AINA onnibusta..... Toivoisin vain vielä että jotenkin tampereen sisäinen bussiliikenne halvennettaisiin, koska nykyisillä hinnoilla saa jo melkein litran bensiiniä autoon!! Mutta silti monien bussien kunto on huono, ja silti joihinkin busseihin laitetann televisioita!! Ei oo todellista......Mutta hyvä ONNIBUS!!!
@apexxxx10
11 жыл бұрын
Kiitos
@InkSpot101
11 жыл бұрын
Vihdoin aloite halvemmasta joukkoliikenteestä tulee yrittäjän suunnalta. Jatkakaa samaan malliin!
@Toniu91
11 жыл бұрын
Porvoon iltavuorojen hintoja korottaa. Ai herranjumala mitä sontaa. Tällä hetkellä vakiovuorot Helsinki Porvoo välillä maksavat 11,80. Pikavuorot n. 15. ja samaten muutamat yövuorot välillä 00-04 ovat n. 15e koska aivan mauttoman hintanen yölisä. Varsinkin kun viikonloppusin liikkuu öisin hyvinkin mukava määrä jengiä tolla välillä. Ja ainakin itse matkustajana koen nuo hinnat jo aivan kohtuuttomaksi, koska autolla pääset yksin halvemmalla +/- parkkimaksut...
@boatsagainst
11 жыл бұрын
joukkoliikenteen pitäisi todellakin olla halvempaa kuin yksityisautoilun. ennen onnibussia tuli ajettua autolla helsinkiin kun oli niin paljon vr:ää halvempaa. mutta ehkä kaikkein kierointuneita on se että monet pidemmät matkat (esim hki-rovaniemi) on usein halvempia lentäen kuin junalla/bussilla. tosiaankin siinä on jotain mätää.
@synchronos1
11 жыл бұрын
Oikeat vaihtoehdot ovat siis, että joko 50 ihmistä matkustaa kalliilla ilman yhteiskunnan tukea ja 50 ihmistä kalliilla yhteiskunnan reilusti tukemana (nykytilanne) tai sitten 100 ihmistä matkustaa halvalla ilman tukea ja 50 ihmistä johonkin hintaan yhteiskunnan tukemana (tilanne jatkossa). Kannattaa myös huomata, että vanhat bussiyhtiöt laskevat "markkinaehtoisiksi" sellaisiakin reittejä, jotka todellisuudessa saavat yhteiskunnan tukea.
@JayMaverick
11 жыл бұрын
Nostan hattua että pannaan kapuloita rattaisiin joukkoliikenteen järjettömyydelle. Hieno video. Tätä lisää!
@Montin83
11 жыл бұрын
Hienoa Onnibus. Keep on fighting!
@TheBananeman
11 жыл бұрын
ihan oikeesti, kaikkea hyvää Onnibusille!!!! Tällaista joukkoliikenteen pitää olla, halpaa ja laadukasta! Onnibusin olisi hyvä alkaa laajentaa toimintaa ja siten saada kaikki käyttämään joukkoliikennettä, jolloin kasvihuonekaasut vähenisivät reilusti. kaikkea hyvää, vielä kerran!! :)
@Bussipysakillah
11 жыл бұрын
Käsittämätöntä, ettei Suomessa saisi kilpailla ja että VR, jonka pitäisi kai olla kansalaisten edun puolella, taistelee kaikkea kohtuutta ja järkeä vastaan. Hyvää asiaa videossa, joskin otsikko on ehkä hieman suurellinen.
@TristanJCumpole
11 жыл бұрын
This law needs to be changed. What purpose does it now serve other than Matkahuolto's? I guess that we need to look at kansalaisaloite and pushing it forward as the people. I am currently a student and Onnibussi has been the only realisable mobility to get between cities (coming from Pori). Mass transport - such as Onnibussi - should be affordable and available. One bus is better than twenty cars on the roads, both environmentally and economically.
@Khimil
11 жыл бұрын
Palvelu oli ensiluokkaista matkustaessani Helsingistä Tampereelle. Suomalaiseen hintatasoon nähden aivan epätodellista. Todella hyvä meininki. Kampanjanne näyttää olevan kovassa huudossa ja toivon menestystä kamppailussanne kartelleja vastaan.
@NMikkanen
11 жыл бұрын
Paljos Matkahuolto maksaa vuokraa siitä Kampin terminaalin tiloista? Kuvittelis Kampissa neliövuokran olevan kohtalainen...
@terhhh87
11 жыл бұрын
Ajelet vaan kaverin kortilla niinku maahan muuttajat. Nimimerkillä nähty on kun kortti vaihtaa keski oven kautta omistajaa. Ja kortin antaja jatkaa matkaa.
@Supernov4
11 жыл бұрын
Monopolille on tasan yks peruste: raha. Ei siinä mistään muusta oo kyse, samahan voidaan todeta myös RAY:stä.
@jokennes
11 жыл бұрын
Tavallaan ymmärrän Matkahuollon suuttumuksen k.o. bussifirmaa kohtaan. Kuluttajan kannalta on näennäisesti varmasti hienoa, että pääsee yli sadan kilometrin matkan reilusti alle kymppiin, kunhan bussi on täynnä. Mutta kun ajatellaan joukkoliikennettä kokonaisuutena, niin voidaan sanoa, että Onnibus kuorii ns. kermat kakun päältä. Matkahuollon bussit liikennöivät ympäri Suomen, aivan pienimpiäkin paikkakuntia myöten. Nämä pääreitit tuovat sen tulon, millä syrjäkylienkin liikenne voidaan turvata.
Matkahuollon tappiot tästä voitaisiin kattaa reittikohtaisilla valtion rahoittamilla suorasubventoinneilla (käteisellä siis), ja pitää "isot reitit" kilpailun alaisina. Kannattamattomien reittien rahoittaminen keskihinnalla on kieroa monopolin puolustamista ja ylläpitoa.
@naavie
11 жыл бұрын
Ei sillä, että Onnibussin toimintaa vastustaisin, mutta kannattaa muistaa, että monopolille on omat perusteensa. Luvansaajat sitoutuvat ajamaan myös taloudellisesti kannattamattomia reittejä, jotta joukkoliikenne olisi mahdollisimman monen ulottuvilla. Onnibus ei käsittääkseni tähän ole kuitenkaan suostunut. Vaihtoehdot siis ovat, että valtaosa voi matkustaa halvemmalla ja osa ei ollenkaan, tai kaikki voivat matkustaa mutta kalliimmalla.
@pelimies4geocaching17
4 жыл бұрын
En nyt tarkoita millään tavoin vihakommenttina, mutta ihmettelen kyllä, että millä linjalla onnibussilla on 1€? Katselin kaikki matkat, mutta eipä näy. Minä kun olen aika monta onnibussia nähnyt kampissa, niin kaikissa on se "alkaen 1€". Mun mielestä se on vähän ehkä liioteltua. Onko se jokin kahden pysäkin väli vai mitä ihmettä? Terveisin lilan bussin kuljettaja
@outtis
11 жыл бұрын
Joensuun sisäisessä liikenteessä maksaa bussilla matkustaminen 3.30e yhteen suuntaan. Jos kävisi bussilla keskustassa vaikka ostoksilla maksaa pelkästään matkustaminen 6.60e. Omalla autolla tulee paljon halvemmaksi.
@Criminalmayne
11 жыл бұрын
Express on siististi kusetusta
@ImReloadz
11 жыл бұрын
3:37 Äijä kattoo silleen wat ._. mutta tosiaan tää onnibus on toimiva ja hyvä idea!
@Unlyricallyrics
11 жыл бұрын
Lukiossa kun olin ja sain matkatukea niin 20km matkan hinnaksi tuli ~1 euro. Sinänsä hyvä että valtiolla on tälläisiä systeemejä, mikä ei kaiketi olisi mahdollista täysin vapailla markkinoilla. Ei sillä että hyväksyisin matkahuollon perseilyn, mutta ei niin paljon pahaa ettei jotain hyvääkin, ainakin syrjäkylillä.
@crabby112
11 жыл бұрын
Arla ingman on ruotsalaisten omistama. Ostaisin valion maitoa vaikka se maksaisi 2e purkki ihan vain sen takia koska se menee suomalaisille omistajille.
@Lehtosenkanava
11 жыл бұрын
Informatiivinen ja rehellinen katsaus kilpaillultaan vääristyneeseen bussibisnekseen. Onnibussia käyttävät ihmiset, joiden mielestä ei oo siististi coolia maksaa 3€ matkasta 30€.
@Ritari2000
11 жыл бұрын
Jep, itse kuljen vielä suht paljon bussilla, syystä että olen opiskelija. Itsellä kuitenkin siintää valmistuminen syksyllä, jonka jälkeen alan työajojen lisäksi tehdä myös henkilökohtaiset ajot omalla autolla, syynä kartellibussilippujen kalleus.
@Ludfist70
11 жыл бұрын
Nykyisellään nämä Porvoon iltavuorojen tappiot kustannetaan suosittujen reittien korkeammilla hinnoilla. Vaihtoehtoina on tietysti se, että pikkukuntien bussimatkat kavennetaan pariin kertaan vuorokaudessa tai lopetetaan kokonaan, koska näitä reissuja ei kapitalismin nimissä kannata ajaa. Onnibus siis periaatteessa kuorii kermat kakun päältä.
@nicosiltanen5107
11 жыл бұрын
Loistavaa!
@tapio481
11 жыл бұрын
Hyvä, kun Onnibus on lähtenyt taisteluun, mutta roskapuhettahan tämä on. Onnibussin sivuilta kun katsoin, niin matka Jyväskylä - Helsinki maksaisi vähintään junamatkan (25e) verran, välillä jopa enemmänkin. Ei tälläistä 10 euron matkaa edes löydy ("alkaen 3e"), vaikka etsisi seuraavien kuukausien matkoja. Pöh.
@subrosian1234
11 жыл бұрын
Niin, ja heti kun tulisi uusia kilpailijoita, toimisi Valio samalla tavalla kuin silloinkin, jolloin oli kilpailij(oit)a; laskisi taas hinnat mullan alle sillä tasolla, ettei näillä uusilla kilpailijoilla olisi mitään mahdollisuutta pärjätä markkinoilla. Valiollahan on varaa pitää hinnat mullan alla ja myydä tappiolla pitkän monopolihistorian liikevaihdon ansiosta, mutta eipä ole uudella kilpailijalla.
@janppa988
11 жыл бұрын
Ei se ole kymmenkertainen. Hyvä Jumala, mikä änkyttäjä.
@Osireon
11 жыл бұрын
Tämä ei ole ihan niin mustavalkoinen esimerkki kuin annat ymmärtää. Jos Valiolla riittää kilpailukykyä niin paljon, että se voi itse myydä omia maitojaan tappiolla, en ymmärrä, miksi se ei niin saisi tehdä. Hintakilpailu on vapaan markkinatalouden mukaista kilpailua. Totta kai siinä tilanteessa, että kilpailijat ajettaisiin ulos kilpailusta ainoa tuottaja voi nostaa hintoja korkeammalle; se kuitenkin mahdollistaisi jälleen uusien tuottajien pääsyn markkinoille.
@Junahousu
11 жыл бұрын
Hyvä Möttis! Hieno homma!
@Unlyricallyrics
11 жыл бұрын
Vituttaa kun hallituksella olis hyvin mahdollisuus tehdä esimerkiksi VR:llä matkustamisesta ilmaista mutta ei. Tuskin ne tuotot siitä kuitenkaan suomea pystyssä pitää, tai kulut konkurssiin vie. Olispahan joku kyyditys huonotuloisillekin, ja muutenkin varmaan junien suosio nousis mikä johtais haitallisien päästöjen vähenemiseen. Miksi hallitus, tehkää joskus jotain järkevää.
@tntuof
11 жыл бұрын
kilpailu ei ole koskaan pahitteeksi, ja aika höperö saa olla jos kuvittelee että mikään yritys tekee hyväntekeväisyyttä :D
@1teukka1
11 жыл бұрын
markkinoiden avautuessa onnibus saisi lisää pääomaa, tätä myöten lisää busseja ja reitit myös syrjäseuduille mahdollistuisi.
@MikkiK123
11 жыл бұрын
Pitääköhän alata matkustelemaan (onni)bussilla. Vaikka sitten vaan huvikseen.
@JimmyRY666
11 жыл бұрын
Expressbussin toimitusjohtajako siellä yrittää kirjoittaa siististi coolisti?
@tommia6252
11 жыл бұрын
Tsekkaapa Joel uudelleen. Lippu Tampereelta Helsinkiin pikavuorossa su 14.7 maksaa Matkahuollolla 5 euroa... Tarjolla myös 6 ja 7 euron lippuja. Kunhan vaan ostat lipun Matkahuollon verkkokaupasta. Eli ehkä kannattaa kuitenkin miettiä sen toisen kerran, kumman valitset.
@chucknorris7124
11 жыл бұрын
Arvostan tällästä toimintaa!
@tntuof
11 жыл бұрын
Aika mielenkiintoinen se pykälä "jatkuvaa ja vakavaa haittaa" koska jos kyse on kilpailun avaamisesta, ei reilu ja avoin kilpailu voi täyttää tuota määritelmää vaikka miten tulkittaisiin. Toisaalta, koska kyse on nimenomaisesti kilpailun avaamisesta (jota ymmärtääkseni ihan EU tasolta vaaditaan (josta kaikki itku johtuu)) on kummallista ettei Onnibuskaan voi sitä suoraan myöntää. Miten tähän tilanteeseen on päädytty? Avaamalla kilpailu vain näennäisesti.
@jacknicholson9861
11 жыл бұрын
True dat, valitettavasti
@Kleikka
11 жыл бұрын
Pk alue kilpailutettu jo 20vuotta.Onko autot puhtaita?Kuskit mukavempia?Hinnat laskenu?Kilpailua on ollut jo kauan.Sinä aikana vain työajat menny päin vtua.....mistä säästö otetaan?Korjaamot minimi miehityksellä,sisäpesut minimi miehityksellä ja raskaammilla työvuoro kierroilla.Kysyppä joltain vanhemmalta osasko 90luvun alussa kuski neuvoa asiakkaitaan?Sillon jannut ajo samoja baanoja ja oikeesti osas neuvoa matkustajia.Nyt kysyt millä pääse esim itkseen?Ma ei ole aiva varma muta tule tanne.
@santtusan6387
11 жыл бұрын
Suomen bussiliikenne on ollut sellainen kartellihelvetti, että OnniBus on loistava piikki "vanhojen toimijoiden" lihassa. Kaikkea hyvää OnniBusille, hävettää tuo toisten firmojen toiminta: "ette muuten saa pysähtyä hämeenlinnassa", "saatte porttikiellon kamppiin", "yhyy kun teillä on niin halpaa"
@guupo
11 жыл бұрын
Erinomaista! Vanhat pierut syrjään terveen kilpailun tieltä.
@Pshynosis
11 жыл бұрын
Suosittelen sinua käymään jonkin atk-kurssin niin helpottuu kummasti se tiedonhaku. Tai vaihtoehtoisesti ottamaan silmän käteen.
@MacKaris
11 жыл бұрын
No itse asiassa siisteys on kyllä nykyään aivan eri planeetalta kuin 20 vuotta sitten. Silloin oli bussien takaosat järjestään tukkoon tuhrittu ja penkit raadeltu riekaleiksi (jos niissä nyt oli mitään pehmusteita ollenkaan). Kuskeina on nykyään lähinnä kielitaidottomia maahanmuuttajia, mutta en kyllä muista kuskien mitenkään erityisen ystävällisiä olleen silloin 90-luvullakaan.
@Vilho900
11 жыл бұрын
3:31 "That guy"
@lapivil
11 жыл бұрын
Hienoa toimintaa
@linjaah
11 жыл бұрын
Kohdassa 2:58 - Tää on matkahuollon hallinnoima tila. Keneltä te ootte saanu luvan pitää tätä tässä? - No me on haettu paljon lupia ja valtaosa on hylätty. Like a boss.
@T4gProd
11 жыл бұрын
No voi helvetti. Jos tää näin toimii niin Nokianhan olis vaan pitäny haastaa Apple oikeuteen kun ne oli julkaisemassa iPhonea."Wääääh, ei noi saa tehdä parempaa puhelinta kuin meidän puhelimet koska se haittaa meidän toimintaa vakavasti"
@amiskorolla
11 жыл бұрын
Tässäpä olisi Karpolle asiia, mutta kun seki nykypäivänä tarjoilee vain jääkylmiä totuuksia...
@Pshynosis
11 жыл бұрын
En ihan ymmärtänyt mikä kohta viestissäsi todisti onnibussin olevan kusetusta?
@joonas.manninen
11 жыл бұрын
Juuh okei, nyt taas suhteellisentaju huhuu. Vertaus pohjoiskoreaan ja koko viestin sisältö kyllä tyhjentyy täysin.
@inkblud
11 жыл бұрын
Kyllähän siellä mainitaan sekin, että "se on oikeastaan yheksän pilkku jotakin, mut se on helpompi sanoa että kymmenkertainen".
@heheehehe8721
11 жыл бұрын
Ihan normaali kansalainen olen, joka miettii ehkä eri kantilta ko asiaa ja yrittää tuoda erillaisen näkökulman tähän asiaan, koska tämmöinen on mielestäni suomalaisten perisynti haukkua ensin ennen kuin tiedetään mikä olisi parempi vaihto ehto... Tottahan se on että bussimatkat on kalliita tällä hetkellä...Mutta miten Onnibus vastaisi noihin syrjä seudun kuljetuksiin, koska itse asun ainakin kaukana kaupungista ?
@thebibbeli
11 жыл бұрын
Onnibus voittoon!
@aubekin
11 жыл бұрын
jos vaatimus on että täytyy tuottamattomia reittejä ajaa, niin kustannettakoon se verorahoista sitten. Jokin on todella helkutin vinksallaan jos joukkoliikenne maksaa ENEMMÄN kuin yksityisautoilu?
@sienestys94
11 жыл бұрын
Ei tälläkään herralla ole muuta tarkoitusta kun kääriä paljon fyrkkaa, siinä ei mitään pahaa ole, mutta kun ihmiset luulee, että hän tekee halpoja matkoja ihan omaa hyvyyttään. Sitä paitsi toi 3e ei oo hinta kaikille, vaan sille, joka sattuu paikkansa ekana varaamaan. Loppujen lopuksi viimeisille hinta on lähes sama kuin esim. EB:llä. Älytkää se, ihmiset.
@lindstormORG
11 жыл бұрын
Miksi siellä, missä julkinen liikenne nykyisessä muodossaan ei ole taloudellisesti järkevää, sellaista pitäisi tarjota? Pakkoko sitä reittiä on ajaa monikymmenpaikkaisella bussilla, jos matkustajia on korkeintaan 2 / vuoro? Tiheämminasutetuilla alueilla olevia ihmisiä, jotka tekevät kompromisseja esim. asuintilansa suhteen sakotetaan siitä, että harvaan asutuilla alueilla halutaan kierrättää lähes tyhjää bussia.
@jooqan
11 жыл бұрын
Hinnat on kohdallaan, mutta Onnibussi kaipais kyllä wc:n, eritoten noille pidemmille matkoille. Oli hivenen noloa kusta pulloon.
@ItsJipee
11 жыл бұрын
Itse matkustan vähintään kerran kuussa hki-jkl ja olen tähän asti maksanut aina n 80e matkoista. Vaan empä maksa enään...ikinä.
@finbilly
11 жыл бұрын
Juurikin näin. Kukapa niitä kannattomattomia reittejä haluaisi ajaa.
@Pshynosis
11 жыл бұрын
Helsinki-Tampere 10,9euroa, junalla n. 50 euroa onnibus.fi/verkkokauppa/#/?from=Tampere%20%28Pirkkala%29&to=Helsinki&tab=Verkkokauppa&a1=1&c1=0&d1=27.06.2013&d2=27.06.2013
@finbilly
11 жыл бұрын
Eikö olekkin. Mitäs tuumaisit jos joku noista jeesustelijoista tulisi sanotaan nyt vaikka sinun kotiisi pitämään vastaavaa performanssia?
@Ludfist70
11 жыл бұрын
Oma argumenttisi on invaliidi koska missaat täysin pointin. Oletetaan, että kilpailu vapautettaisiin suoraan ja yksityiset firmat (kuten Onnibus) saisivat alkaa ajamaan vuoroja oman tahtonsa mukaan. Luuletko ihan oikeasti, että yksikään firma lähtisi ajamaan mitään iltavuoroja vaikkapa Porvooseen, kun kyydissä on maksimissaan se 10 matkustajaa ja reitti on systemaattisesti tappiollinen.
@bruhjale
11 жыл бұрын
Tervetuloa Pohjois-Koreaan
@aubekin
11 жыл бұрын
vaikea uskoa että pr-vastaava osaisi noin hyvin suomen kiältä. Ehkä bussikuski?
@seppo8383
11 жыл бұрын
onnea onnibussille, toivottavasti halpenisi hinnat ja itse olen autoton niin olisi kyllä tarvetta joukkoliikenteen kohentamiselle ainakin omalla kohdalla.
@chucknorris7124
11 жыл бұрын
3:31 DERP!
@Tonoko1978
11 жыл бұрын
Anoppi kävi kylässä ja matkusti Turusta Jyväskylään. Vaihtoehdot olivat: Matkahuolto: noin 120 euroa VR: noin 100 euroa Onnibus: 44 euroa Ei ollut järin vaikea päättä minkä vaihtoehdon noista kolmesta valitsi...
@mgoo77
11 жыл бұрын
Kiitokset Onnibus Oy:lle.
@koolkoo111
11 жыл бұрын
Jotenkin voin vielä ymmärtää, että Alkon monopolia perustellaan (vaikkakin valheellisesti) terveyssyillä, mutta tälle ei ole mitään muuta syytä kuin rikastuttaa yksiä ja köyhdyttää toisia. EU:kaan ei tee ilmeisesti aio tehdä asialle mitään.
@leevistarck9313
11 жыл бұрын
I like trains
@hottisL
11 жыл бұрын
Voimia taistoon!
@J4miboy
11 жыл бұрын
Pienempi auto ehkä aiheuttaa vähemmän kuluja, mutta kuka kuski haluaa ajaa aamulla 7-9 välillä vuoroja, sen jälkeen kotiin ja palata 15-17 välillä töihin.
@niklasblom4449
11 жыл бұрын
Joo ja sinähän sen parhaiten tiedät minkälaista se työ on :DDsDDD
@Jerkele5000
11 жыл бұрын
Aivan törkeän hintasta. Kävimme kihlatun kanssa budapestissä ja kahdelta ihmiseltä lenno teestaas 118€
@VinceBoncamper
11 жыл бұрын
Nitojalla lasiin =D
@Kleikka
11 жыл бұрын
Kunhan olet alalla ollut 15v ja näet,kuinka pikku yritys toisensa jälkeen kaatuu kilpailuun,niin kyllä ehkä sullakin silmät aukeaa todellisuuteen.EB on myös yritysten selkänahan kiskontaa.Käytännössä varmaan seuraavan 5v aikana onnibussin tapa liikennöidä aiheuttaa sen,että jälleen kerran karsitaan pitkin poikin Suomea kannattamattomia vuoroja pois.Valtio ei niitä maksa,eikä liikennöitsijät saa katettua kuluja.Tervetuloa alalle,Lahti,Jyväskylä etc aloittaa kilpailutuksen.Voit päästä onnibussille
@Letsnotzumba
11 жыл бұрын
Kyllä! itsellä menee työmatkaan 200 euroa kuukaudessa ja se on sanomattakin selvä että tämä vituttaa aivan suunnattomasti.
@Basparro
11 жыл бұрын
+1
@Lerppunen
8 жыл бұрын
Onneksi markkinataloudesta saadaan Suomessakin nauttia yhä enemmän ja enemmän.
@allupro
11 жыл бұрын
Tässä taas nyt ei olisi mitään järkeä sillä kaikki vähitellen muuttaisivat isoihin kaupunkeihin.
@HH1802
11 жыл бұрын
Tervetuloa kilpailemaan laillisten monopolien maahan :)
@JayMaverick
11 жыл бұрын
Pitää varmaan jossain välissä kokeilla Onnibussia vaikka ihan vaan tukeakseen tätä
@tiipou73
11 жыл бұрын
Paunu-mies johtaa kaukoliikennekartellia samoin ottein kuin Tampereen seutuliikennekartellia
@paaske1
11 жыл бұрын
Viime kesänä naiseni kanssa valittiin onnibus koska se oli yli puolet halvempi kuin muut. Kaikki sujui täydellisesti. Bussi oli uusi, palvelu oli mukavaa ja ennen kaikkea olimme ajoissa perillä.
@heheehehe8721
11 жыл бұрын
Onnibus markkinoi mielestäni tällä hetkellä itseään samalla probaganda tyylillä millä persut markkinoi itseään eduskuntavaalien alla rivien välistä musta maalaamista ja suoranaista musta maalaamista. Mutta tälläinen markkinointi han meihin suomalaisiin tehoaa, eiks je maani miehet ? Mutta tämmöine markkinointi on todella toimivaa suomessa. Koko soppa on mielestäni aivan turha ja naurettava saisivat jo päätökseen koko show:n ja keskittyisivät oikeisiin asioihin kuten joukkoliikenteen paranstamise
@Terkke
11 жыл бұрын
Hah, 3e pääsis normaalisti tyyliin 6km :D
@J4miboy
11 жыл бұрын
Ehkä niin.. mutta eräänlainen saunaseura tätäkin maata johtaa ja päätökset pohjautuu tämän sakin voiteluun.
@Minilinkki
11 жыл бұрын
Koska kilpailu on laissa nähtävästi kieleltty, niin luultavasti he eivät uskalla heittää mitään uutta kehiin.
Пікірлер: 146