Привет саня лайкос удачи мира добра всех благ коллега
@user-ji3ci2qb8q
2 жыл бұрын
На вездеходах, когда ходишь на подсдутых , колеса страдают. Во время ночевки нагруженными остаются и серьезно расплющенными. Остывают.нагреваются -ламели рвутся. Итог колеса с приличным протектором , боковины полопанные, и часто восьмерят. Также хорошие ямы наверняка убивают ламели.
@PblceMonster
2 жыл бұрын
А кама она всегда такая. Теперь батоны рулевые кама на прицепе трудятся там им самое место но никак нена руле.
@user-mv5xw4op3f
2 жыл бұрын
Сань подскажи как весовые рамки проходишь?по норме.
@user-gw4hw3zm9w
2 жыл бұрын
Кагда береш новые диски сразу надо их на стонкн смотреть бывают и восмеркой и ейцом.
@user-gu4gz8kv6y
2 жыл бұрын
Тоже батоны вторые уже поставил трясет тоже грешу на диски ещё говорят что и за задних может трясти
@maksbenderski5108
2 жыл бұрын
Помогай тебе Бог!
@zaitcew
2 жыл бұрын
Логисты смотрят видео, Ага покупают колёса -35 копеек на всё 😁
@rus-zf8bz
2 жыл бұрын
Я новую каму евро передковую поставил 295/80, так она 80 тысяч не прошла, вся вхлам сожралась, хотя и схождение сделал и новые наконечники поставил. Кумил батоны матадор такие же только на 65, и диски новые, и все блин полет нормальный. 150 тысяч уже пробежал, немного кромку подьедает, но не критично. Так что думаю все норм будет с батонами👍👍👍
@biowolf1309
2 жыл бұрын
Земеля!
@rus-ij7bv
2 жыл бұрын
КамАЗ НЭО такая же херня. Поставили батоны жрет края но хоть не прыгает. А на простых невозможно постоянно яйцом. Говорят причина в балке.
@director_sania
2 жыл бұрын
У меня колеса жрало неравномерно из за шкворней, были разбиты шковрня!
@user-pt4tl9pd6j
2 жыл бұрын
С днем водителя
@garagetv1276
2 жыл бұрын
Спасибо!! Взаимно !!
@user-xb9nu8fe7y
8 ай бұрын
4500 кг на колесо регламинтирует завод изготовитель, такая же история была с камой,я на таких матадорах 340 т.км отходил.
@user-ct8bf8wz3b
2 жыл бұрын
Именно про работу много говорят в сети, можешь поподробнее по всей документации рассказать?
@DEVOSTATOR
10 ай бұрын
в основном вся документация в основном на стационарных постах 100рублей, красный такой документ, у транспортников сходу от 500 р, весы от 1000р. это на обычной фуре, с этой документацией у вас вся документрация на руках... У "хомяков" своя тема, там документация чуть по выше😂😂
@rus-ij7bv
2 жыл бұрын
Зеркала и стекла теперь будет закидывать грязью. Батоны торчат немного из под крыла.
@user-hg4zv8cs7v
2 жыл бұрын
Саня, а давление в покрышке? Не в нем причина?
@garagetv1276
2 жыл бұрын
Та не, там норм все было
@garagetv1276
2 жыл бұрын
Грешу на диски
@user-tj6dt3eu4h
2 жыл бұрын
Ребята не покупайте на руль дешёвые китайские колеса! Берите Европу да дороже но такой херни не будет и отходит в три раза больше!
@aleksandrgovorov8860
2 жыл бұрын
Привет с каким вылетам диски взял
@garagetv1276
2 жыл бұрын
А хрен их знает , даже не знаю
@DEVOSTATOR
10 ай бұрын
а как батоны себя ведут ? что то китайские диски хают все, а на другие денег нет
@user-he9op1tv6n
4 ай бұрын
У меня есть один диск
@user-gu4gz9sn4q
2 жыл бұрын
Саня на КАМАЗе делается только схождение развал развал не делается.
@vitalikkorotov1554
2 жыл бұрын
Очень короткое видео🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@user-mb3lx1lo4v
15 күн бұрын
Кама-резина очень плохая.Она становится вся кривая,восьмеркой и трясет.Проволока лезет наружу и во-внутрь.Это не диски,колеса такие,корд лопается(проволока,она яйцом и становится.Надо следить за давлением,лучше держать на половину очка больше.Хорошо не рванула на скорости.
Пікірлер: 31