Сезон на них проехал с грязь песок им не почем , износ на половину только досих пор стоят на моте
@rfhjjkjj999
4 жыл бұрын
Я по сотки беру колодки, и не парюсь, но идея хорошая
@user-rp7xi5vm7k
3 жыл бұрын
На вооружение,,👍 . Я так то со старых автомобильных турбинкой вырезал ,тоже нормально .кстати входят по толщине миллиметров на 5 больше чем заводские (т.диск 3мм)
@romanroman4733
3 жыл бұрын
отьездил сезон целый на одних колодках , причем множество грязевых выездов , на магазинных иногда хватало просто на пол поездки
@user-zk3eh7rb4j
3 жыл бұрын
Обясни а при накреве колодок ну всякое бывает, от темпер. не оторвется накладка?
@user-rp7xi5vm7k
3 жыл бұрын
Наклеил на двух компонентный эпоксид (покупал американский в двойном шприце) , всё отлично работает .
@endyro-opana
2 жыл бұрын
Очень крутая тема, всё правильно говорит кто ездиет по грязи, лучше не придумать. Магазинные за час кончаются, а на таких я неделю могу гонять и они держат. Проверено километрами грязи
@alekseyevgrashin6704
Жыл бұрын
ага, только теперь стирается тормозной диск)
@endyro-opana
Жыл бұрын
@@alekseyevgrashin6704 да устанешь его стирать, а если и когда сотрешь то новый там на китайца 1200 вроде. А купить колодки 600р , а приклеить 40р. Разница в 560р. 2 замены окупают новый диск🤪
@alekseyevgrashin6704
Жыл бұрын
@@endyro-opana попробую с Ямаха р 6) задние стираются очень быстро 2500замена)...
@endyro-opana
Жыл бұрын
@@alekseyevgrashin6704 ну и колодки сколько стоят на ямаху? Касарь ,полтора? Тут же тоже обычное фирадо для колодок. Мягкое. Его также клеют. Только на заводе, а не ты сам и накручивают потом сколько народу себе в карман. Ну тут дело каждого. У меня теперь постоянно они в запасе и парни таскают чтоб им клеил. Просто старые железки несут мне и клеинные сразу забирают👍
@alekseyevgrashin6704
Жыл бұрын
@@endyro-opana 2500 это цена колодок...
@user-uw6pb3wl6n
Жыл бұрын
ничего с ними небудет клей этот термостойкий 140 градусов выдерживает а колодки если нагриваются то до 100 или 110 градусов.но для полной увериности можно 2 клепки добавить!
@forovs
3 жыл бұрын
Зачётно, надо попробовать. А то хватает колодок максимум на 2 выездапо грязи.
@romanroman4733
3 жыл бұрын
Все еще они и стоят , диск не точат колодки износ на половину и это за тот сезон и начало этого
@user-jh8sd1ks3d
6 ай бұрын
Медные ставьте
@user-ym7vv1me8x
2 жыл бұрын
Не отвалится от такого клея????
@romanroman4733
2 жыл бұрын
В условиях грязи и леса нет , асфальт незнаю и не советовал бы
@vanyakovbasniuk344
Жыл бұрын
Сам так делаю ток надо очень хороший клей
@romanroman4733
Жыл бұрын
Я теперь допом ещё по две заклепки ставлю , был момент долго тормозил на асфальте сорвало , с клей и заклепки все чётко
@user-kz6kv6og1s
3 жыл бұрын
Какой клей использовался для приклеивания?
@romanroman4733
3 жыл бұрын
как какой ( баксидка) , езжу не отрывает , сохнут 24 часа в тисках
@retuneralmaty
3 жыл бұрын
Клеить надо на BC-10T
@MrGeorgin007
3 жыл бұрын
@@romanroman4733 хотя бы название на этикетке прочти правильно, - эпоксидный клей, а не баксидка?
@user-pr2zr7yy1o
2 жыл бұрын
@@MrGeorgin007 🤣🤣🤣
@Duetist
2 жыл бұрын
Так ты и поршневую заранее приготовь и коробку!
@romanroman4733
2 жыл бұрын
Зачем ? Все работает колодки ходят умопомрачительно долго больше сезона грязевых и просто покатух держат , тут дело каждого , конечно проще купить колодки за 200 р но это на один выезд грязевой . А тут не убиваемые и диск не жрет, верьте маркетологам они на вас состояния и делают
@user-oq7bg1xq3g
10 ай бұрын
Душнила
@romanroman4733
10 ай бұрын
Извини титек в кадре нет это чисто для патсанов нормальных с устойчивой психикой и для тех кому важен результат .
Пікірлер: 35