Там в нутри между половинками диска стоит железный флип. Он зажимат покрышку и предохроняет колесо от проворачивания на диске. Берёшь чурку. По высоте, чтобы диск чуть оторвать от земли . Это надо чтобы резина не играла. И два уголка . Та кувалда что на видио сойдёт, больше не надо. Больше намучаешся когда железный флипир достовать будешь .😊А так ничего сложного нет.
@70.Vavgan
3 жыл бұрын
Я Также мучился с этими колёсами. Повёз к знакомому. Он тракторным ковшом выдавил.
@vivanov76-spb47
3 жыл бұрын
Два уголка 100 явно помогут делу ! )
@alex_sheremet
3 жыл бұрын
Шишига СПБ Vivanov76-SPB Благодарю Виталий, уже напилил, позже буду разбортировать 👌🤷♂️
@valtsik
2 жыл бұрын
Лучше 4 :D
@vandanhobrakov76
3 жыл бұрын
Задумка хорошая. Под другой конец лома вертикально полено нужно было подложить.
@user-uz7ze4dp4t
3 жыл бұрын
Трех - лапчетую опору(приспособу) сварить с толстым металлом по середине на всё домкрат поставить и под машину. Не пробовал, но может как вариант пригодится. Кто-то слышал, на колесо наезжает.
@user-uz7ze4dp4t
3 жыл бұрын
В автохозяйстве когда проходил практику, мужики придумали зил "щуку" тоскать(на топливной насос не работал, пытались завести через шланг с бутылкой) короткими метал. тросами между собой соединили через монтировку.В итоге, у них эта монтировка вылетела, и приземлились у моих ног, я находился на другом конце площадки. Ладно, что не в голову или ещё куда. А таскали Камазом бортовым с прицепом. Техника безопасности написана кровью.
@user-yy4vv8kg9y
2 жыл бұрын
Гламурные перчатки 😀
@user-ws2ql9eu7u
2 жыл бұрын
А че три уголка и кувалду отменили ?
@user-cm1ip6zv8w
Жыл бұрын
не обманул , взял монтажку и пришёл!👍)
@vladaparin3041
3 жыл бұрын
Найди клин К 700.Он стоит на балоне К 700.
@Corvus_Alex
3 жыл бұрын
Ребята! Вы серьезно? Все кто пишет и сам автор?! Я спрашиваю: "Вы серьезно?". Посмотрите на именно это колесо (с первой секунды) ничего не бросается в глаза? Кроме 7 гаек крепления еще что-то есть на металлической части диска?! Кто увидел еще примерно 16 гаек? А как вы думаете для чего они? спускаем, обязательно спускаем колесо и начинаем их откручивать и о чудо наш диск расходится на 2 части и дальше вынимаем камеру!
@soldier732
3 жыл бұрын
@Artem Mironov Все правильно он написал. Просто забыл сказать, что надо вставить между половин диска проставку и тогда борт легко отбивается от края диска. И никакого пояска там, как на обычном диске нет. А так чувак просто давит внутреннюю вставку бедлока. Он спутал штатное колесо с диском на кольцевом замке. Ты тоже, похоже никогда дел с подобными колесами не имел.
@soldier732
3 жыл бұрын
@Artem Mironov Ну тогда Ок) А вообще странное видео. Я так и не понял, что хотел показать автор, хотя досмотрел до самого конца.
@soldier732
3 жыл бұрын
@Artem Mironov Единственное что я понял, что чувак так и не разобрался, почему же у него покрышка не сходит с диска, хотя сам всем на видео же объяснял что там бедлок стоит. ))))
@soldier732
3 жыл бұрын
@Artem Mironov Ляааааа)))
@sergeikozulev2108
3 жыл бұрын
Зачем лом? Цепь через центр В замок и на домкрат
@alex_sheremet
3 жыл бұрын
Sergei Kozulev точно!!! Спасибо за совет, я не догадался.
@user-uu4do7qc1d
2 жыл бұрын
в поле домкрат под машину проще выжимает
@user-fi4fs6bb4w
2 ай бұрын
Занимаешься анонизмом, делов 20 мин
@user-lh1oh1cd1k
3 жыл бұрын
Бензин очень сильно помогает, 200 грамм и все! Через 15 минут готов!
@moon405station6
Жыл бұрын
Я тоже так сделал))) результат удивил)))
@user-nc2xs9jc9f
2 жыл бұрын
Перчатки модные.... 😂
@user-ke7qr4sl2g
Жыл бұрын
Хреновые диски. При попытке разбортировать с одной стороны бмп наезжала с другой урал доски подкладывал и все равно ничего не вышло.
@dirtire
10 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@taigavizlove
Жыл бұрын
совет от старого шишиговода на болтовых дисках, крути все гайки коловоротом если нет пневматики, балансировку не надо, схождение перед советской трубой и всё, смезкой мазал диск при разборке уверен что камеру она не разьедает? Бортирование Изврат, 2 уголка и небольшая кувалда давно все придуманно, что за дрочь
Пікірлер: 30