Я футорки выкручивал обычным торксом , звездочкой, внутри грани и не снаружи )
@alexandrnechiporenko2141
5 ай бұрын
Очень легко откручивать гайки коллектора не головкой а там сделано битой торкс. И выкручиваться потом очень просто шпильки и вынимается турбина. Немного опыта с данным авто не хватает. А так молодец
@ALEX_MARKETPLACE
Жыл бұрын
Привет! Сколько стоит такой ремонт? И где находитесь?
@Andrew-nc1se
5 ай бұрын
Мда, я бы такую «работу» как клиент не принял. Двигатель помыть вера не позволяет? Твои же слова, либо делаем хорошо либо никак. Так вот работа НИКАК!!!
@Iron_Friend
4 ай бұрын
Опеля не любят когда им моют подкапотное пространство. Проводка промокает ,машина начинает чудить. Троить и т.д. Но за комментарий спасибо. Вам виднее🤷🏻♂️
@Andrew-nc1se
4 ай бұрын
@@Iron_Friend если мыть керхером, то да, а есть еще чудодейственный карбклинер. Вот его тебе и нужно было .
@Iron_Friend
4 ай бұрын
@Andrew-nc1se Спасибо за совет! Но откажусь от вашего способа.
@Gy1iver_34rus
11 ай бұрын
Мне тоже интересно цена такого дела!
@Iron_Friend
11 ай бұрын
15000тыс. Год назад.
@АлександрСуровый-д2я
6 ай бұрын
Шпильки выкручиваться 9шт.и легко вынимается турбина. У тебя просто опыта мало с данным авто
@Chebur55
3 ай бұрын
Спасибо тебе автор! Теперь я полностью уверен что, на опелях ездят открытые и латентные геи. При нормальном и высоком уровне тестостерона никогда не будет мысли купить себе эту марку авто. При замене прокладок наебался и наплясался. (Работаю в СТО)
Пікірлер: 12