Это наверное, первый обзор где за 40 минут про тачку рассказано абсолютно всё! Причем очень грамотно, структурировано и опираясь на реальный опыт владения. Оч круто получилось!
@chezatachka
Жыл бұрын
Ой бро от души! Приятно 🙏🏻 старались
@ИгорьИванов-е5л8ц
Жыл бұрын
Видео уже 6 месяце, и скажу спасибо за обзор. У астры h действительно много генетических болячек , костяной корпус термостата, теплообменник, и ТД и ТП. Кулибины астроводы с китайцами решили эти ДНК проблемы. К примеру уже китайский корпус термостата есть из алюминия, теплообменник в ближащих горажах наглухо проваривают аргоном и шансов смешатся жидкостям равен нулю! Не один вы уважаете астру h.
@chezatachka
Жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий 🙏🏻
@ВасяВорон-я2п
Жыл бұрын
Харош Ляля, по 300к ходят эти машины, никакие нахуй теплообменники и термостаты мозги не ебут, а канечно, после 300к км машина уже металлолом
@chezatachka
Жыл бұрын
Докуя умный смотрю
@ВасяВорон-я2п
Жыл бұрын
@@chezatachka да
@ВасяВорон-я2п
Жыл бұрын
@@chezatachka у отца такая машина, 2007 года 1.8 механика 38к км пробег, не 300 канечно, но я знаю о чем говорю
@roly1024
Жыл бұрын
Качество просто невероятное! Думал подписчиков под 500к, удивился. Удачи, мужик! Только вперёд!
@chezatachka
Жыл бұрын
От души , дружище ! Приятно слышать!
@williamgorodetsky
Жыл бұрын
Купил астру пару дней назад, Спасибо за обзор! Согласен с комментариями о динамике и о рулении, офигенно!❤
@realtalk440
2 ай бұрын
На каком моторе?)
@bazikmad2837
11 ай бұрын
2 года владею опель астра gtc купэ 1.8 на ручке. Это моя первая машина. За два года ни разу не подводила. Пробег 260000 Странно что известные блогеры не берут астры на обзор. Но ваш обзор очень понравился было приятно слушать про свою машину всё сказано очень точно и по делу!
@chezatachka
11 ай бұрын
Спасибо! Приятно слышать. Удачи на дорогах 🤝
@TheBarsik84
10 ай бұрын
Жесть! Владею астрой Н рест седан 2008 г.в. уже чуть больше трёх лет, сейчас как раз менять собираюсь авто, решил видосик глянуть просто так. Столько новых функций узнал, что даже представить не мог, что такое есть в авто вообще. Но хоть что-то знал и то хорошо. Про дворники всё никак понять не мог, почему первый режим всегда в разном темпе работает, а оказывается пользовался функционалом без своего ведома. Хоть видос и не новый уже, но спасибо, очень порадовал, всё по делу сказано.
@chezatachka
10 ай бұрын
Спасибо))🙏🏻
@МихаилКарпунин-ч8у
Ай бұрын
Открою вам маленький секрет, 1 положение дворников вверх,это автоматический режим, т.е работают от датчика дождя И они сами подстраиваются под силу дождя или снега, которое попадает на этот датчик (они находятся на зеркале заднего вида) По включении и выключении авто режима есть характерный щелчок Пользуйтесь) Можете поэкспериментировать и полить воды на лобовое)
@RP_prod_Live
10 ай бұрын
Был владельцем данной машинки, к сожалению продал. Но спустя время, хочу вернуть данный автомобиль! Спасибо за обзор, было интересно посмотреть!
@chezatachka
10 ай бұрын
Да , достойный аппарат , 6-ти ступенчатый автомат бы туда , и цены бы ей не было)
@stporez4186
Жыл бұрын
Масло идет в антифриз пробку можешь не открывать на стенках бачка расширителя будет видно, если откручивать пробку то на ней будет эмульсия, не сказал, что есть бортовой по которому можно снять ошибки. Да мотор очень хорошо крутиться. Зафира Б, 1,8 рука чуть больше десяти лет, мой пробег 185 000 км, до меня было 44. Поставил заваренный теплообменник и холодный термостать проехал 18 000 км, душин датчик уровня. Последняя тема трубка обогрева дросселя)))
@kirillefanov4264
Жыл бұрын
Братан , обзор ТОП ! С удовольствием посмотрел , видно что уже опыт в съемке обзоров есть . Оператор -бог конечно 😎 А так красавчик , в тачку душу можно сказать вложил ! Теперь люди приоры продадут , пойдут брать Opel после обзора 😂
@chezatachka
Жыл бұрын
Кирюха , спасибо браток 🙏🏻 приятно слышать 🤝
@kirillefanov4264
Жыл бұрын
Попробуй еще параллельно делать видосы 1 минутные фишки по авто 😜
@Tatar_malai_63
Жыл бұрын
Вот ты прям в точку насчет продаж приор,та же самая картину у меня,продаю свою приору,что бы взять опель астру😅
@chezatachka
Жыл бұрын
Верно значит подметил 😂
@deniswalks
3 ай бұрын
Самая классная 2.0 на ручке с панорамой! Эх, молодость вспомнил и 2009 год, как выехал из салона на новой GTC за 630.000 руб 😢😂
@chezatachka
2 ай бұрын
Ну в то время это не малые деньги были)
@MaxMateykovich
Жыл бұрын
Паха, все по красоте, засмотрелся, заслушался))) респект твоей команде. Видос на 5+, продолжай в том же духе
@chezatachka
Жыл бұрын
Макс, родной , от души 🙏🏻 приятно слышать, спасибо за поддержку 🤝
@vinedantv2400
Ай бұрын
Взял машину Опель астра н gtc 1.8 140сил 2007года. За 570. Да, цену растут . Но я очень счастлив. Сделал подвеску(по мелочи) и доволен как слон) Первая машина😊
@chezatachka
Ай бұрын
Поздравлю с приобретением!
@ZenyaRodrigez
Ай бұрын
Отличный обзор. Астра классная машина, у нас 2 в семье. Недавно купили очень живую астру с реальным пробегом 53,000, хотя 2009, сейчас везу на обслуживание -все жидкости, ГРМ и тп. 1,6. Вторая 1,8 АКПП. Самая неприятная проблема теплообменник (масло в антифризе), мембрана только в сборе с крышкой, я уже менял) как и шестерни , у второй авто пробег 240,000, состояние отличное. Согласен надо просто знать ее косяки и вовремя обслуживать. У ВАГов проблем больше
@chezatachka
Ай бұрын
Кстати довелось мне и вагом обладать. Пассат сс , 2013 года. Пробег был 150. Не долго правда , пол года. Честно- я безума от этого авто) прям запал
@user-zi8em7cn4z
10 ай бұрын
С заводским ксенон тачка круто смотрится. Была 1.8 GTC на АКПП в комплектации cosmo+заводской ксенон, 17 и 18 оригинальные диски. Внешность была супер. Девушкам нравится. Машине было 15 лет и в ней работало всё и ничего не ломалось. На трассе ездил неменьше 120. При этом расход 8,6 средний. Машина юркая и дорогу держит хорошо, причем на скоростях больше 100 не теряет своей манёвренности. Единственное что ремонтировал это коробку автомат, что и в дальнейшем послужило поводом для продажи. Но благо, ремонт АКПП обошёлся в 60 К.
@chezatachka
10 ай бұрын
Согласен. 👍
@denrudik7256
Ай бұрын
Классный обзор. Грамотная речь. Очень помог сформировать мнение о машине. Респект!!!
@chezatachka
Ай бұрын
Спасибо дружище , приятно читать такие комментарии 🙏🏻
@АннаГусева-ъ2ы
9 ай бұрын
Спасибо за классный разбор! Опыт владения опель астра h 10 лет, отличный автомобиль в своей категории
@chezatachka
9 ай бұрын
Анна , спасибо Вам за комментарий!! 🤝
@II-nw1dd
7 ай бұрын
Спасибо за обзор! 8 лет на такой, только мех. Всегда всем говорил, в соотношении цена качество , нет лучше авто. А вот если менять , на то что хочется после Астры, бюджет минимум в 4 раза нужно увеличить.
@chezatachka
7 ай бұрын
Согласен полностью !
@pavelagafonov1533
Жыл бұрын
Сам владею такой, и тоже сначала страдал этой х*рней с сиденьями, чтоб людей назад посадить. Но па факту оказалось, что если с поднятым рычажком продавить спинку вперед посильнее, то кресло само поедет вперед. И так же если поднять рычажок и прижимая спинку к сидухе потянуть назад, то оно само уедет назад. И встанет в свое исходное положение. Поэтому регулировка не сбивается. Но все равно запрещаю садиться назад через мою сторону, и всех гоню залезать через пасажирскую дверь😅
@dmitriyshustikov5180
5 ай бұрын
Сам владелец седана 2008г.в. Полностью согласен с тобой во всем. Отличная машина.
@chezatachka
5 ай бұрын
Спасибо что разделил мое мнение ))
@eyesseofale5321
4 ай бұрын
Круто смотреть обзор, который снимали в твоем городе и ты случайно об этом узнал! Обзор понравился!
@chezatachka
4 ай бұрын
Спасибо бро )
@tatarnikov777
Жыл бұрын
Пишу коммент для продвижения! увидел родной город, не устоял)
@chezatachka
Жыл бұрын
От души Сергей 🙏🏻
@AHotkovo
Жыл бұрын
@@chezatachka ждём ваши новые видео
@chezatachka
Жыл бұрын
Александр, спасибо Вам!! Новое видео уже отсняли, щас в процессе монтажа ! До нового года выйдет 100%✌🏻
@dendyw.o.tblitz5306
Жыл бұрын
У меня тоже на горячую тягу теряет
@chezatachka
Жыл бұрын
Электромагнитный датчик положения фазиков скорее всего.
@dimaAzeze
6 ай бұрын
У меня 8 года такая же, рыжики полезли - арки, дверь багажника Касаемо посадки на задние сидения- ты когда спинку складываеш, попробуй сидушку двигать, если не идет , значит еще больше сложи. Они двигаются с этой боковой кнопки
@chezatachka
6 ай бұрын
Понял бро.
@ВадимПрудеус
7 ай бұрын
Машинка супер. В 21 году искал недорогой поджопник, типа лансера или октавии. Ничего живого на рынке за полтора месяца не нашёл.Один хлам. От безысходности начал смотреть тупо живые экземпляры, что найду. По итогу взял пятидверный жопель 1.6 на ручке. К слову сказать, до покупки относился к опелям как к недомашинам. Поездив на этой машинке и почитав инфу противоположно поменял своё мнение о машине. Если не обращать внимания на родовые непроблемные болячки, то опель радует своей надежносью и безопастностью. Когда появилась возможность взять авто намного выше классом не смог расстаться с любимым жопелем, и оставил второй машиной, для души ))))
@Evil_Gnom
Жыл бұрын
Отъездила полтора года на рестайлинговой. Дико понравилось как она ведёт себя на дороге. Понравилась крепость кузова (в момент аварии это спасло жизнь), она буквально спасла тогда жизнь (упала дверь гаража на кузов). Дико понравилось как она ведёт себя в городе. Она не агрессивная и поддержит любой стиль вождения. Она та самая, за которой надо уметь ухаживать. Когда сдам на права хочу себе вновь приобрести такую) Номера кстати были В267ОУ
@chezatachka
Жыл бұрын
Спасибо за коммент, дружище ! Поскорее сдавай на права 🪪
@dmitribank2531
Жыл бұрын
Данные карточки еще напиши и паспорта. А то не совсем понятно какая крутая тачка была бля.
@илюхаГалимжан
8 ай бұрын
На 1.6 механике на седане Жейке движке лошадей не хватает!1.8 вожможно было бы лучше. У меня пробег час 260 тыс. Серьезных проблем не было. Детские стандартные болезни!На турбо движках проблема с поршневой, ломает перегородку после 120-150 тыс.пробега.решается заменой поршней на кованные! Четки обзор! 👍
@chezatachka
8 ай бұрын
Спасибо 🙏🏻
@your_lord_overlord
8 ай бұрын
Солидарен! Тачка огонь! 🔥📯 У самого 5d такая же… Кайфую одним словом. 😎
@o6mopok165
8 ай бұрын
У меня такой сарай 11 лет. А сам он 2006г. Если не следить за кузовом, ржа быстро свои дела делает. 255000 пробег. Тоже все болячки прошел, от них не в восторге. Кароч машина "орел в мешке")) Но она мне нра и поэтому борьба
@АндрейВладимирович-ъ7ф
Жыл бұрын
Кайфую на астре универсал 12лет. Кайф не проходит!!!🤓
@iskandershamsutdinov3044
Ай бұрын
Хороший обзор, по факту сам же и ответил на вопрос почему Опель дешевый. Реально эти болячки с прокладками… По сути копеечный вопрос с заменой прокладки выливается в дорогостоящий ремонт, прокладка стоит 600₽, замена 6000₽). У самого Jка, болячки все те же. Не понимаю почему в GM уже 10 лет не могут устранить эти проблемы
@chezatachka
Ай бұрын
Так и есть, ты прав
@v_solo.Evgeni
Ай бұрын
Видос кайф , думал как раз между приорой и астрой Ты меня переубедил 😅 берем немца 🎉
@chezatachka
Ай бұрын
@@v_solo.Evgeni только будь финансово готов к обслуживанию. И будет кайф 😎
@chezatachka
Ай бұрын
Взял в итоге ?)
@proc9539
Жыл бұрын
Я счастливый обладатель астры J 😃 и скажу что если бы не муж у которого СТО- никогда бы не купила 😅😅 но все остальное прям в точку ! Приоры вообще рядом не стояли либо киянки с солярисамм которые никогда не дадут такого же комфорта и главное динамики !!!) 1.4 турбо 140 лошадок За полтора года владения прям серьезных поломок не было но например тот же самый радиотор стоит космос. Не оригинал 10к !!) на мерс дешевле стоит Но Астра правда супер 😍
@chezatachka
Жыл бұрын
Спасибо за комментарий ! Я согласен в целом)
@ЮрийМ-т4с
Жыл бұрын
Давно присматриваюсь к этому Опелю,ты ещё больше убедил,что он того стоит)
@chezatachka
Жыл бұрын
Уже больше полутора лет езжу на нем , кайфую!)
@denis669x6
Жыл бұрын
у меня такои же только серый расход норм мозги не ебет, наваливать можно смотрится модно, не гниет, у меня даже на роботе все четко ебашит без вопросов
@СаняГонтарь-г6м
Жыл бұрын
Лучший обзор на авто, теперь ещё больше хочется приобрести данное авто
@chezatachka
Жыл бұрын
От души братух! Бери смело, только найди реально живой экземпляр.
@oxotnik6269
Жыл бұрын
А лечетти не лучше будет ???
@СаняГонтарь-г6м
Жыл бұрын
@@oxotnik6269 каждому свое мне лично лачетти не очень
Приятно было смотреть обзор 👍 у самого Астра Н,5-д хэтчбек 1.8 xe, двигатель без фазовращателей и теплообменника с гидрокомпенсаторами, машиной доволен,немецкая сборка, катаюсь и не парюсь)
@chezatachka
Жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@ivannovikov296
Жыл бұрын
1.8 идут без теплообменника ?
@blackwulkan9139
Жыл бұрын
@@ivannovikov296 только z18xe
@VictorT2121
Жыл бұрын
@@ivannovikov296 это дорест, там немного другой двигатель.
@Polikarp11
Жыл бұрын
@@blackwulkan9139 xer тоже были без теплообменника
@андрейволков-п4б8ж
8 ай бұрын
У меня астра h седан, 1.6 на механике,доволен. Да, есть свои болячки,но если вовремя обслуживать, то все будет хорошо. С Жигулями и рядом не стояла,комфортная,большая, после Лачетти вообще самолет😂
@КонстантинБукин-я5л
9 ай бұрын
Доброго времени. Спасибо за опыт все четко расказал . Завтра поеду смотреть астру.
@chezatachka
9 ай бұрын
Константин, здравствуйте! Вам спасибо за обратную связь , приятно читать! Удачи в покупке машины 🚗 Почитайте еще комменты , там тоже люди много дельного написали)
@TheMausho
Жыл бұрын
Чтоб подвинуть переднее сиденье когда лезешь назад, не нужно тянуться за рычагом, нужно спинку посильнее вперед откинуть - оно отъедет и так же обратно заедет)
@chezatachka
Жыл бұрын
Да ладно? Попробую сегодня, отпишусь))
@TheMausho
Жыл бұрын
@@chezatachka да) спинку прям максимально вперед и сиденье поедет) это ж не тринашка, тут все продумано 😀
@ЮрийМ-т4с
Жыл бұрын
@@chezatachka ну и? ждём же))
@fedun22
Жыл бұрын
очень крутой обзор все рассказал, как надо и обосновано однозначно лайк!
@chezatachka
Жыл бұрын
От души , приятно читать адекватные комментарии 🙏🏻✌🏻
@МихаКалинар
Жыл бұрын
Обзор всё по фактам без всякой воды.
@chezatachka
Жыл бұрын
Старались! Спасибо 🙏🏻
@ser-yw8ji1cx1d
Жыл бұрын
Согласен с тобой на 1000 % как она едет, класс какая тяга класс все хватает ! Я на ней 1500 км проезаж за один день! Потом с крыма ехал в Москву 1900 км за 23.5 часа Ростов проходили жара была плюс 37 все супер . Кондей справляется отлично . Все ты меня и я менял есть болячки но это мелочь по сравнению с тем что она дает . Датчик дождя .дачик света круиз контроль расход топлива все есть ... 110км 6, 8 расход или 120 км расход 7.2 расход У меня бала приора 2011 года универсал за 5 лет проехал на приоре 315 тыс это ведро ещё то ! Я знаю про приору все Теперь у меня Опел астра h универсал 2011 года 1.8 автомат 4 ступка , чистый немец !) 305 тыс полет норм пробега ! Короче много писать ...
@chezatachka
Жыл бұрын
Ой братан, ну ты расписал конечно!! Так подробно все! Красавчик👍 Видать Опель -это болезнь)) я следующего себе только Опеля хочу ! Есть в них все таки что-то))
@АндрейРубановСоветскийЧеловек
7 ай бұрын
У меня опель астра H z1.8xer на механике, седан. Мне реально нравится!
@kvadratnyimyach
4 ай бұрын
Обзор крутой, красава, спасибо 👍
@chezatachka
4 ай бұрын
Спасибо братух
@Riozclub102
7 ай бұрын
Была 1.6 на мехе цвет красивый темно синий 😊рулится и правда приятно ну машина жестковато ,от того что она короткая очень удобно было парковаться ,с тонером на передних выглядит очень приятно так как стекла передних дверей длинные . покупал за 385000 руб с пробегом 100к , одним хозяином ,2010г.в ,в 2015 году бвли такиее цены 😊. машина молодежная хватило меня на ней год поездить,купил Октавию.а так если есть лишние денюжки ,в обслуживании дороговато ,электрика и всякие датчики выходят из строя и надо звезжать смотреть к специалисту. Мое личное мненин очень ломучая ненадежная и при этом недешёвая в обслуживании.ну год поездить и продать пгтом пойдет .😊просто их живых мало щас.А дизайн пушка !
@chezatachka
7 ай бұрын
Спасибо за коммент)
@андрейгубарев-н3в
3 ай бұрын
красавчик братишка лучший обзор по опелю на всем ютубе 👍👍👍👍
@chezatachka
3 ай бұрын
От души дорогой ! Приятно слышать 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@ВладДемидов-и9к
10 ай бұрын
2 месяца назад купил астру 2007 год седан 1,8 автомат. Все правда, дизелит масло кушает, 8 тысяч проехал пока не занимался этим вопросом. А так все норм, динамичная. Японцы с такими же движками пыль глотают. Успел ао снегу поездить, выше клиренса, прет как танк. Мне кажется лучший вариант за свои деньги. Салон, музыка все штатное все супер. Единственное седан он огромный, и на узких улочках сложнее пароковаться и маневрировать, для разворота тоже больше места надо.
@pabloesvaldaro403
8 ай бұрын
Внесу свою лепту как владелец такой же астры с таким же кузовом в редкой комплектации с двигателем 1.3 cdti. Я зае* лся ее ремонтировать в уличных условиях, она очень капризная и требует внимания, особенно с дизельным двигателем, который официально в Россию не поставлялся, но зато сам двигатель в 2005 году занял первое место среди надежнейших и экономичных моторов с крутящим моментом больше чем у 1.8 бензиновой версии. Качества материала среди конкурентов на высоте, подвеска крепкая, коробка самая надёжная М20 на 6 ступеней. Хорошие ходовые качества. Вес моей турбодизельной трехдверки 1320 кг. Тяжелее многих конкурентов в кузове седан, к примеру Солярис 2011 года легче практически на 200кг. По безопасности 5 звёзд, это пожалуй самое главное его достоинство.
@АндрейРоманов-в2щ
11 ай бұрын
Молодец. Рассказал как надо. Единственное в панеле в середине колонка обычная не сабвуфер. Обзор топ лучший 👍😊
@chezatachka
11 ай бұрын
Благодарю)
@ДжДжо-в7п
Жыл бұрын
Очень познавательно .Благодарю Вас за обзор
@chezatachka
Жыл бұрын
Спасибо дружище. Приятно слышать !
@dabibuba777
Жыл бұрын
Пахан, Наконец-то, обзор супер! Тачка огонь, но я не готов столько внимания уделять машине( Мой вариант, "Сел и поехал" :D
@chezatachka
Жыл бұрын
Спасибо! Многие выбирают твой вариант 😂
@ЕвгенийБеломестных-щ1ш
Жыл бұрын
Привет, по автомату добавлю, что обязательно нужно вывести выносной радиатор на охлаждение коробки если хочешь ездить долго на этом коробасе, иначе внутри коробки перетирается трубка охлаждения и антифриз мешается с маслом и считай приплыл на ремонт либо контракт. Что поделать инженерный просчет
@chezatachka
Жыл бұрын
О, полезная инфа ) Мало где написано про это , и почти никто не знает !
@barbiekenov
10 ай бұрын
точно по такой причине пришлось в 2015г году продать такую астру 1.8 2010г. пробег был 71к.
@АндрейФиненков
8 ай бұрын
Всё несколько не так :) Никакая трубка в коробке не перетирается. Данная проблема характерна для ранних версий автомобиля. Насколько мне известно, на рестайле уже не так актуальна. Суть её в том, что радиатор охлаждения АКПП интегрирован в основной радиатор. И на ранних версииях радиатора коррозия приводила к разрушению внутренней стенки интегрированного радиатора АКПП. Что, в свою очередь, приводило к попаданию антифриза в АКПП и разрушению слоя на фрикционах. Ремонт не особо сложный, можно даже самостоятельно, если есть инструменты и возможность снятия АКПП. Очень неплохие видео по снятию и разборке этой коробки есть на KZitem у пользователя Goose. Что касается установки внешнего радиатора, то делать это нужно правильно, т.к. известны случаи, когда при неправильной установке текли или вовсе слетали шланги подвода от АКПП. Также, при установке внешнего радиатора зимой потребуется большее время на разогрев жидкости в коробке, поэтому при езде 'на холодную' лучше не газовать на перекрестках и особенно в горку.
@АндрейМорозов-ю7п
2 ай бұрын
Вы правильно сказали что машина классом выше , так же добавлю что кузов опс и у вас по безопастности одинаковый , поэтому такие толстые двери, стойки , опель.❤🎉🎉🎉
@aponchick4633
Жыл бұрын
Приятно видеть родной город) Удачи в продвижении канала! Подписку оформил)
@chezatachka
Жыл бұрын
От души , земляк 💪🏻
@Smetar-h6w
9 ай бұрын
32:24 если заменишь сд30 на штатную сд40юсб или на тач&коннект, то обалдеешь от звучания! Так же еще спорт руль, стоит 3-5 тыс Есть блок управления стелами с кнопкой складывания зеркал. А для лучшего света фары не разбирай, очень круто светят штатные линщованные би-ксенон. Установка элементарная. Голые фары находишь и ставишь любой ксенон.
@realtalk440
2 ай бұрын
Так другую магнитолу перепрошивать надо
@екатеринатерещенко-е9о
Жыл бұрын
Павел, очень информативный обзор! Спасибо! Ждём обзор на Лексус)
@chezatachka
Жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻 надо поговорит с товарищем на счет лексуса 🤙🏻
@СергейПаршин-х9к
4 ай бұрын
👍 мне понравился обзор
@chezatachka
4 ай бұрын
Спасибо 🙏🏻
@царьгоры-щ9ф
Жыл бұрын
Цветной экран мультимедиа завод, есть на эту серию авто в топовой конфигурации. Блютуз, громкая связь,ЕСП, антибукс, помощь при трогании в гору, усилитель экстренного торможения,АБС,Панорама, круиз контроль, диски на R17, подлокотник, поясничный упор,головной свет ксенон афл+ с поворотной оптикой. Датчик дождя, датчик света, Климат. Комплектация Космо + завод.
@chezatachka
Жыл бұрын
Зачем ты это написал?)
@царьгоры-щ9ф
Жыл бұрын
@@chezatachka моя комплектация астры.
@chezatachka
Жыл бұрын
Какого она года у тебя ?)
@царьгоры-щ9ф
Жыл бұрын
@@chezatachka 2011 год. Последний выпуск. ) По поводу двигателя скажу все родное стоит,кроме навесного, пробег 265т.км z1,8хer, замена масла в двс 5т.км. бывает и раньше. Менял три года назад новый теплообменник от GM, крышка клапанов это расходник,если за авто ухаживать машина будет ездить и не ломаться. Хороший обзор.
@chezatachka
Жыл бұрын
Хорошая у тебя комплектация конечно! Спасибо за отзыв ! Кайф ✌🏻
@ilyagrozniy2350
11 ай бұрын
По сиденьям. Рычаг (боковой) вверх - наклоняется спинка, после этого опускаешь рычаг (все еще боковой) и толкаешь за спинку кресло вперед к рулю и оно едет. Не надо двигать каждый раз сиденье через рычаг под ногами.
@chezatachka
11 ай бұрын
Да спасибо) уже написали ребята )
@Alexander-h3c1g
7 ай бұрын
Всем привет, Ребята! 🤝 У Меня Astra h Cosmo 2010 года, седан. Без теплообменника, слава Богу. Покупал с завода. Никаких проблем нет. Меняю расходники и лью каждую десятку тысяч масло и все. А что ее хают, так кто виноват, что они пентюхи криволапые. Всем мирного неба! 🙏
@vaaallo
Жыл бұрын
Обзор - пушка! Авто - пушка! Спасибо! Какой ваз, если есть астра))
@chezatachka
Жыл бұрын
Приятно читать🙏🏻 спасибо за хорошие слова 🤝
@АндрейМорозов-и6м
Жыл бұрын
Согласен с вами полностью !!! , Астра н , хэтч, 12 год 1,8 механика , разгон до сотни 9,5 , максималка по паспорту 208 , разгонял ночью летом один раз до 225 можно ещё но камеры пришлось сбрасывать , машине 10 лет ни чего не скрипит , менял прокладки теплообменника на 80 тысяч , модуль зажигания 95 тысяч , я один владелец пробег 110 тысяч .
@chezatachka
Жыл бұрын
Спасибо , за комментарий !
@MrVerona77
Жыл бұрын
Ооо,а ты красавчик,узнал пару новых фишек,не смотря что сейчас приобрёл уже второй 🤦🏻♂️👍🏽
@chezatachka
Жыл бұрын
Хахахах)) благодарю 🤝 Никогда не поздно узнавать новое 👍
@MrVerona77
Жыл бұрын
@@chezatachka а в личке можно как нибудь пару вопросов задать?по поводу термостата и прошивки Напрягает высокая температура 🤦🏻♂️а щас как раз отлетел термостат,надо менять,может сразу сделать по нормальному🤔
@chezatachka
Жыл бұрын
Братух, да все просто. Бери термостат он Опель инсигнии( холодный термостат). После установки , нужно будет подключить комп, и установить ранне открытие его. Прошить так сказать. Погугли , есть ли у тебя в городе сервис опелевский. Ребята по-любому уже делали так.
@KreVlad
3 ай бұрын
Если наклонить сидение чуть ближе к рулю, произойдёт магия и не нужно показывать "всему миру жопу" сидение ничинает ездить по полозьям и потом возвращается в тоже положение 🙌
@chezatachka
3 ай бұрын
Спасибо) авто продано, уже не проверю)
@МихаилУсов-с5ю
Жыл бұрын
Сиденья не надо двигать, качни откинутую спинку и оно подвинется вперед, так же назад оно займет предыдущее положение.
@chezatachka
Жыл бұрын
Да бро ) уже написали)
@василийтуровец-ч3б
Жыл бұрын
Владею авто уже 5 лет и если бы сам не чинил машины искал бы дизельную вектру. Много верно ты сказал подстаканников нет, салон пустой , шумки нет, за 5 лет все сделал и шумку и антикор , и все резинки на теплообменниках в круг поменял уже второй раз, и прокладку масленного насоса и ГРМ, и в итоге при покупке машины за 5000 за 5 лет вложил ещё 2500 это мне ещё повезло фазики не менял, но масло меняю каждые 7 тыщ . Не продаю только потому что жене нравится и другую не хочет. Дорого обслуживать зимой расход при моей монере езды до 11 литров в городе, летом 9 . 220 не едет даже в спорт режиме. 207 Максимум что получалось. У брата дизельный 5 гольф живой механика 130 сил реально дешевле обходится но живых нет.
@chezatachka
Жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый коммент. Думаю кто присматривает себе такую машину - будет полезно почитать. Ну ты нормально так вложил ага в нее.
@василийтуровец-ч3б
Жыл бұрын
Да пришлось, брал машину на 90 т. Пробега сейчас 160т . Пришлось диски тормозные в круг менять, стойки передние , вообще психанул и за один день весь перед перебрал, плюс как писал ранее ГРМ, помпа , генератор, антифриз , веду учёт всего того что менял ... Тачка дешёвая в моменте , потом становится дорогой
@ggg.991
8 ай бұрын
Какой хозяин такой и Опель !
@chezatachka
8 ай бұрын
Класс.
@АлександрСергеевич-н4ю
Жыл бұрын
Отличный обзор! Благодарю!
@chezatachka
Жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@your_lord_overlord
8 ай бұрын
Стеклоподъёмник кстати тоже регулируется. Автоподъём можно включить и отключить без опкома… Кнопками.
@topclick7931
Жыл бұрын
Информативно, спасибо за обзор братец👌
@chezatachka
Жыл бұрын
От души 🙏🏻
@ПАШАФОМИН-е7п
6 ай бұрын
Классный обзор , у меня самого опель вектра с , лифтбек с таким мотором , стоит заваренный теплообменник . ну всякое такое , я от неё балдею , классная машина.
@Maximum2
Жыл бұрын
Опель самый доступный наверно из за конкуренции, реально не плохая машина за свою цену, много опций и выглядит достойно, пересел на опель астра н 1.7 после golf 4 1.9 пока что все устраивает
@chezatachka
Жыл бұрын
Спасибо за комент)) Главное что бы ездила и не ломалась!
@ТимурНигматчанов
4 ай бұрын
8:50 только масло в антифриз и никак обратно. потому что давление в масляной системе выше, чем в системе охлаждения.
@romagiq
Жыл бұрын
Отличный обзор!! 👍🏼 Красава
@chezatachka
Жыл бұрын
От души родной ! Приятно читать 🙏🏻
@ДмитрийРумянцев-ч8я
Жыл бұрын
Первый годный отзыв про Астру на просторах Ютуба. Без лишних диванных "а, кто то сказал", шуток-прибауток и заезжаных историй про гемморойный теплообменник, дизеление и т.д. Посмотрел с удовольствием. Лайкозавр 100%. Если можно вопрос: 1.8, МКПП, седан, уже 2ая во владении но на обоих была проблема - при кикдауне в пол машину начинает дергать , причем не важно какая передача в районе от 1 до 2 тыс.об... при плавном нажатии - все без проблем. Склоняюсь к бензонасосу но вдруг какая другая напасть?
@chezatachka
Жыл бұрын
Дмитрий , от души ! Приятно было читать 🤝 По поводу проблемы , слушай , причин может быть много … у меня у самого щас проблема на Субару, только наоборот , при сбросе газа , на 1,5 тысячах оборотом начинает дергаться ( но не всегда). Вот все не могу пока никак до сервиса доехать , диагностику надо делать. А у тебя видишь , наоборот при кикдауне. Возможно катушки зажигания , возможно форсунки… по-любому делать диагностику. Как решишь проблему , отпишись пожалуйста. Интересно что такое с ней , да может и полезно будет почитать кому-то)
@ДмитрийРумянцев-ч8я
Жыл бұрын
@@chezatachka хорошо, отпишусь сразу)
@perfectionist7172
Жыл бұрын
У меня вектра 2008г z18xer, была такая же проблема, это свечи
@perfectionist7172
Жыл бұрын
Думал на многое, промывал топливную заслонку, менял катушку, поменял клапана vvt, проверял метки грм, ничего из этого не помогло) До этого поставил дорогие иридиевые свечи 4к 4 шутки, даже подумать не мог, что проблема оказалась в них)) в итоге купил бош за 250р штука, и все проблемы ушли)))
@perfectionist7172
Жыл бұрын
Я чуть из за этих свечей, не поменял шестерни фазовращателей))) думал на них.. Т.к при запуске иногда был стук 2 секунды, ну и при 90 градусов начинают постукивать, но чуть чуть
@Vadich29
Жыл бұрын
Четкий видос 👍
@chezatachka
Жыл бұрын
От души 🤝
@moskalenko2299
6 ай бұрын
кайфовый ролик, сам половины функций не знал
@mrrock131019
4 ай бұрын
На выходных поеду покупать астру. Спасибо за обзор! Привет из Новокузнецка!
@chezatachka
4 ай бұрын
Привет!
@chezatachka
4 ай бұрын
Ну что купил астру ?)
@mrrock131019
4 ай бұрын
@@chezatachka банк сказал, что моя ипотека меня и так слишком сильно нагружает. Придется сначала продать имеющуюся машину.
@Alexander-S5
6 ай бұрын
касательно калины, братан как я тебя понимаю, сам с нее пересаживаюсь на астру))
@chezatachka
6 ай бұрын
Хахахахах) ой браток ты кайфанешь , с управляемости , с материалов. Да вообще в целом ))
@Шумахер-л6д
4 ай бұрын
Я вчера купил опель астра H 1.8 автомат, целом нравится, особенно салоне как на ауди
@chezatachka
4 ай бұрын
Поздравляю с приобретением! Почему салон как на Ауди ?
@АлександрХомут-ц8ж
Жыл бұрын
Братан, обзор просто аенный, наконец то норм расписали, я бы канеш на палке хотел, но этот тоже четко и отдельный респект, за подачу голосом и бороду, смотреть приятно, пушка прям!
@chezatachka
Жыл бұрын
Братан, от души ! При встрече бы обнял тебя 🤝 приятно читать )) дай бог тебе здоровья !
@xRefery
Жыл бұрын
Огонь🔥
@chezatachka
Жыл бұрын
Благодарю 🙏🏻
@ДартВейдер-з9н
Жыл бұрын
1.8 МКПП сарай, езжу уже 9 лет. Брал целенаправленно. Ничего другого не надо:)
@chezatachka
Жыл бұрын
Много что ремонтировал за 9 лет?
@ДартВейдер-з9н
Жыл бұрын
@@chezatachka у меня пробег всего 60 ткм:) Ступицу одну, косу задней левой двери, и рулевые наконечники Остальное ТО и профилактика.
@chezatachka
Жыл бұрын
Немного ездишь))
@ДартВейдер-з9н
Жыл бұрын
@@chezatachka город маленький, все рядом.
@АлександрКардашьян-ф6г
Жыл бұрын
С дворниками зимой вообще пиздец вещь супер
@chezatachka
Жыл бұрын
Ты не представляешь моей радости, когда я узнал об этом 😂😂 правда к концу зимы))
@КонстантинБелов-ь3ш
5 ай бұрын
У меня кресло двигается с кнопки откидывания , спинку надо сильнее к рулю согнуть и поехало , и возвращается на то же место где стояло когда откидывал ( ну типа запоминание ))))
@badluck8608
3 ай бұрын
Прокладка клапанной крышки ссыться не из за износа , нужно клапанную крышку менять на алюминиевую, пластик от температуры деформируется.
@ХизирТхакумачев
11 ай бұрын
очень хорошя машинка, езжу на астра h седан 1.6 Космо , по сравнению с приорой 👍👍
@alonealone6666
Жыл бұрын
Мне с сидухи уже через 1,5 часа выйти хочется, може у тебя подушка регулируется, я поднял зад сиденья шайбами от головки классики, теперь выхожу через 2 часа 😂, и обзор не очень из за стоек, а в остальном огонь
@СергейСорокин-я4е
9 ай бұрын
Смотрю обзор, был такой опель1,8 автомат с панорамой, тачка бомба, да были вложения, частые проблемы теплообменника, катушки зажигания так-же летят, если свечи ставить говно или менять их редко, пробег за 200 был, коробка в идеале, продал, сейчас всё равно его хочется как второй авто
@asustab2984
10 ай бұрын
У меня 1.6 механика, 15 лет владею, пробег почти 300к. Машина беспроблемная, недавно поменял диск сцепления, крышку с мембраной, теплообменник вылечил, термостат поменял. Ещё наверно 300к пройдет. Из расходников, меняй колодки, масло, дворники, свечи и все
@mike-pank
8 ай бұрын
Здравствуйте. Теплообменник заварили? Термостат на 92 градуса поменяли?
@asustab2984
8 ай бұрын
@@mike-pank поменял радиатор на теплообменнике. На старом соты были забиты. Заваренный теплообменник ресурс двигателя уменьшает.
@mike-pank
8 ай бұрын
@@asustab2984 Спасибо! не знал. А термостат стоит менять на меньшую температуру открывания?
@asustab2984
8 ай бұрын
@@mike-pank если теплообменник не глушить, то термостат не надо менять
@Walv1s-nm6hp
Ай бұрын
я вот думаю взять первую машину но не хочу брать какой нибудь ваз как думаете астра подойдет под мой вариант?
@grind8367
Ай бұрын
Бери астру 1.8 на автомате или на механике только не покупай изитроник(робот) они проблемные.А так за сегодняшние деньги 500-700т.р это лучший вариант,сам взял 3 недели назад и ищи купешки в максимальных комплектациях,они более живые тк остальные кузова использовали скорее всего семьи.
@chezatachka
Ай бұрын
Согласен.
@НаильСаиткулов
7 ай бұрын
7й год на Астре Н седан. 1,6 робот. Пробег 260ткм За 7 лет потрачено меньше чем в новую ниву за 4 года.
@НаильСаиткулов
7 ай бұрын
Масло всегда GM
@chezatachka
7 ай бұрын
Повезло))
@goshkatorr8588
Жыл бұрын
- Не понимаю почему машина так недорого стоит Минутой позже - Тут поменял прокладку отдал 20к, тут заменил клапана отдал 20к , тут обслужил узел отдал 17 к, а так в целом неплохая машина да…
@chezatachka
Жыл бұрын
Дружище , но можно же ставить и не оригинал… цены будут гораздо дешевле.
@proc9539
Жыл бұрын
А ещё у отца зафира была с салона с таким же мотором 1,8 хер 6 лет вообще не знали никаких поломок. А потом как прокляли 😅😅
@chezatachka
Жыл бұрын
Щас впринципи не делают машины долговечные. Авто рассчитано на 3 года. Максимум 5 лет, а потом его надо продавать и покупать новое.
@ShelestWheel
Жыл бұрын
Владею таким 5 лет и продавать даже при поломке не думал.тоже не понимаю,почему они так дешево стоят,не нарадуюсь этой машине
@chezatachka
Жыл бұрын
Да тачка кайф 😎
@VADZIMMARTYSH
23 күн бұрын
Привет скажите пожалуйста как мне сделать следить за расходам бензинам
@e1th4n83
6 ай бұрын
Здравствуйте, отличный обзор. Есть к вам два вопроса, в бюджете до 500 к, на автомате 1.8 есть смысл смотреть? И еще один, как первая машина хороша или присмотреться к чему-то другому?
@user-iz8zk5wi5c
6 ай бұрын
Смотреть astra h 2.0t
@chezatachka
6 ай бұрын
Добрый день. Как первая - хорошая машина. Щас цены сильно выросли , так что 500к. Приемлемо. Главное что бы деньги лежали на всякий случай , все таки это опель) на последние точно не стоит брать ☺️ по себе знаю)
@ignickmat
10 ай бұрын
Четкий видос про астру и вообще
@chezatachka
9 ай бұрын
Спасибо бро))
@Aristarh-282
Жыл бұрын
Да опель кайф у самого такой
@chezatachka
Жыл бұрын
Да бро))
@АлексейЯнкин-т5й
7 күн бұрын
Что не возьми все по 12 тыс,какая хорошая машина,так бы сказал под капотом одно слабое место😂
@dimitryperche2645
Жыл бұрын
Брат астры это цветы... а о космосе скорее коплектация - cosmo )))
@chezatachka
Жыл бұрын
Братух, ну я так вычитал) возможно это не так , может и ты прав !)
@dartmau
3 күн бұрын
А можно шортс или отдельно видос по прошитию?
@chezatachka
3 күн бұрын
Уже нет
@Smirnov137
10 ай бұрын
Сиденье двигается при полном опускании спинки, не надо ничего двигать вручную )
Пікірлер: 531