SPROSTOWANIE Dziękuję za czujność naszej społeczności, a szczególnie użytkownikowi Przemysław Pitek. W temacie silników znalazło się kilka nieścisłości, które mogą wprowadzać w błąd. Spróbuję to jasno opisać: 1. W 1.6 jest mechaniczna regulacja zaworów (dokładniej w Z16XEP oraz w nowszym Z16XER). Podobnie w 1.8 o mocy 140 KM. Hydrauliczna regulacja jest w 1.8, ale tylko o mocy 125KM. *Informacja o sposobie regulacji luzów zaworowych jest istotna m.in ze względu na wygodę eksploatacji instalacji LPG. 2. Silniki 1.6 o mocy 105KM i 115KM mają ten sam kadłub więc mają trochę wspólnego. Mają jednak istotne różnice w tym głowice ze zmiennymi fazami rozrządu - powinno to zostać mocniej zaznaczone w filmie. Podobnie jest z silnikiem 1.8 oraz jego rozwojem. Wersja 140KM oznacza m.in. nowszą głowicę ze zmiennymi fazami rozrządu. 3. Z bezpieczeństwem czeski błąd: czynne / bierne. Na studiach dostałbym za taką pomyłkę po głowie. W każdym razie idzie o to, że w nowych autach z punktu widzenia NCAP systemy wspomagające bezpieczeństwo CZYNNE są mega ważne, dlatego modele dłużej produkowane, przy kolejnej próbie tracą gwiazdki. Pomyłki się zdarzają i nie boję się tego przyznać. Im dokładniej chcemy temat omówić tym większa jest szansa na taki błąd. Myślę jednak, że warto podejmować takie ryzyko, a nie produkować kolejne materiały pobieżnie traktujące temat (jakich w internecie jest cała masa). Zapewniam, że dokładamy z całym zespołem wszelkich starań, aby pozyskanie informacje były jak najbardziej rzetelne i sprawdzane w kilku źródłach ze szczególnym uwzględnienem użytkowników oraz grup fanów danego modelu / marki. Dziękuję jeszcze raz i życzę miłego oglądania! Marcin! :)
@przemysawpitek790
2 жыл бұрын
Materiały realizowanie przez Ciebie w zdecydowanej większości są wysokiej jakości, szczególnie porównując je z resztą na YT. Pewne pomyłki czasami rzucają się w oczy bardziej niż u innych, bo jest ich mało - efekt skali. Trzymaj poziom nadal, szacunek za sprostowanie.
@AlekR3
2 жыл бұрын
Jeszcze bym dorzucił, że był silnik 1.4 90 koni, nie jestem pewien czy była wersja 95
@piotrdabkiewicz3129
2 жыл бұрын
Qa
@grzegorzbaut8053
2 жыл бұрын
@@AlekR3 .
@grzegorzbaut8053
2 жыл бұрын
@@AlekR3 .
@polskihamburger
2 жыл бұрын
Odnośnie manetek to nie miałem Astry, ale Opla Signum i muszę przyznać, że były one mega wygodne, tylko musiałem się przyzwyczaić, bo przesiadłem się ze starego Focusa 😁 Pozdrawiam, Polski Hamburger 🇵🇱🇩🇪
@htcshaft44444
2 жыл бұрын
Te manetki są super, szkoda że Opel zrezygnował z tego rozwiązania z astry H i być może innych modeli. ;) Pozdr.
@MultiKamil97
2 жыл бұрын
@@htcshaft44444 W Merivie też zrezygnowano. W mojej A wciąż one są ale już w Merivie B są okrągłe, o ile dobrze pamiętam.
@Wolfi
2 жыл бұрын
Astra nie miała już krótkiego testu kiedyś? A btw bardzo bym chciał #marcinprzetestuj Seata Ibizę iii generacji
@gogolewskim
2 жыл бұрын
Tak była już
@adamkowal3909
2 жыл бұрын
Był w samochodach z top 10 na otomoto ale typowego testu jak tu nie było
@kamilkrajewski9251
2 жыл бұрын
Test Ibizy to dobry pomysł, jednak przyznasz, że Cordoby, czyli takiej przedłużonej Ibizy jest jeszcze lepszy. Głównie dlatego, że ten tył wygląda bardziej prestiżowo. W końcu to sedan, a nie hatchback.
@Lewu6
2 жыл бұрын
Mój pierwszy samochód
@jakubswiniarek5581
2 жыл бұрын
Mój też, tylko że się zajechał 😂 1.9 101km
@hunterlucky2561
2 жыл бұрын
Mam w combi 150 koni autko rewelka
@enpete7361
2 жыл бұрын
Skrzynię też sam wymieniałeś? :P
@Lewu6
2 жыл бұрын
@@enpete7361 Ze skrzynia M32 akurat nic nie robiłem bo nic się z nią nie działo o dziwo tylko olej wymieniałem co jakiś czas ;) Samochód na liczniku miał 340tyś (a może i więcej bo był z Niemiec) jak go sprzedawałem i jeździ dalej ;)
@jubbowjl8908
Жыл бұрын
@@jakubswiniarek5581 a co się stało że się zajechał?
@pawekosinski1066
2 жыл бұрын
Mam taką od 6 lat z 1.6 Cosmo jestem mega zadowolony prosta i bezawaryjna
@karentonoyan1836
2 жыл бұрын
Czekam na Golfa 6
@Dominik.Pro77
2 жыл бұрын
Opel Astra H To bardzo przyzwoity Samochód, Nadal ładnie wygląda,Ogólnie Polecam 😇
@patrykka8439
2 жыл бұрын
Dobry samochód, szczególnie z 1.9cdti. Nigdy nie ma pytań innych niż te o cel podróży a jak się do niej zajrzy to jest wdzięczna.
@kabantrans4316
2 жыл бұрын
Mój kuzyn ma asterke boża i jest bardzo zadowolony nawet telewizor LCD 65cali wszedł w combi,polecam 👍
@marekjanczewski
2 жыл бұрын
Myślałem że miałeś taki duży wyświetlacz.
@jaco82r
6 ай бұрын
Co ty powiesz 🤔
@michamaciejewski3798
2 жыл бұрын
No, powiem Ci że idealnie się przygotowałeś do tego materiału, wszystko co miało być powiedziane zostało powiedziane. Super rzetelny test, gratulacje!
@mateuszzotowski4865
2 жыл бұрын
Aż trudno w to wyobrazić że 19 lat temu była premiera .
@nautilius87
2 жыл бұрын
Dokładnie, śmieją się z opla ale obiektywnie patrząc to jest auto naprawdę ładnie zrobione, jest ładniejsze od dużo nowszych aut jak kia cee'd, hyundai i30. Moim zdaniem to jest najładniejsza astra jak wyszla do tej pory. Patrząc też przez pryzmat kiedy powstała jak weszła na rynek, jak odświeżyla segment aut.
@mateuszzotowski4865
2 жыл бұрын
@@nautilius87 sam kiedyś miałem astrę g tyle że 1.7dti i mile wspominam i opel zawsze miał to coś w swoim wyglądzie że wolniej się starzał .
@moai3951
2 жыл бұрын
Uwierzyć*
@rodrickCS
2 жыл бұрын
Czekam na test Astry G :) w szczególności Coupe
@pawekosinski1066
2 жыл бұрын
Astra g to też silnikowo elegancko .
@SZYBKIErece
2 жыл бұрын
Nie rozumiem czepiania sie manetek. Mam vectre z tym wynalazkiem i to moja ulubiona opcja w tym aucie. Wystarczy nie być ułomem, żeby zapamietać że zmiana pasu to lekkie kliknięcie manetką, a skręt w lewo to mocniejsze kliknięcie.
@Sebastian-nr5rb
2 жыл бұрын
W corsie D również tak było, fajny wynalazek 😄
@kajmano9663
2 жыл бұрын
Nie dziwię się że to rozwiązanie się nie przyjęło. Nie jest wygodne
@dawidkozie8636
2 жыл бұрын
Gość przecież nie mówi że to jest złe rozwiązanie, kazał to sam ocenić.
@remek5571
2 жыл бұрын
Powiedział że to specyficzne i ma rację jest to orginalne, pokroju ludzika w volvo odpowiedzialnego za nawiewy, oryginalne ale nikt nie powiedział że złe...
@jaro5770
2 жыл бұрын
@@kajmano9663 jest zajebiste
@marcinc.8290
2 жыл бұрын
Miałem taką czarnulę w kombi a klimatronik miał taką Ciekawą funkcję iż po zgaszeniu auta można było jeszcze chłodzić wnętrze resztkami mrozu w układzie AC.
@Smith19940712
2 жыл бұрын
Fajne auto, posiadam taką samą czarną, tylko benzyna. Świetnie się prowadzi, nie zawodzi i jak na kombi to bardzo ładne na te czasy.
@xcymenes4642
2 жыл бұрын
Miałem taką 10 lat. Super auto kombi , 1,9 150KM cosmo. KOlorowa navi, bogata wersja.Polecam, polecam polecam
@rafaducki1694
2 жыл бұрын
Mam ten model, rok 2007... wyposażenie za tą cenę bajka👍 miałeś przycisk Sport?
@xcymenes4642
2 жыл бұрын
@@rafaducki1694 był sport, ale nie używałem zbytnio
@rafaducki1694
2 жыл бұрын
@@xcymenes4642 bardzo mało informacji jest tak to wogole działa, wiesz coś na jakiej zasadzie dostaje więcej mocy?
@52ym0n
2 жыл бұрын
@@rafaducki1694 posiadam taka asterke z tym magicznym przyciskiem. Zmienia się charakterystyka zawieszenia (ids+), jest wtedy twardsze, kierownica czulej i szybciej reaguje na nasze ruchy, czuć inne przyspieszenie. Wydaje mię się, że jest to po prostu inna mapa pod tym przyciskiem, chodzi o przyspieszenie i pracę silnika
@dominikdederek4864
2 жыл бұрын
Jeżeli chodzi o przycisk sport to nie zmienia on przyspieszenia tylko relacje na gaz dlatego moze nam się wydawać ze lepiej przyspiesza :)
@ET42Driver
10 ай бұрын
Trzymajcie się z daleka od Opli Astra H w dieslu, porażka.
@dawidm8726
2 жыл бұрын
Jako opinia użytkownika, jestem pozytywnie zaskoczony recenzją. Opisałeś prawidłowo większą część typowych usterek Astry H
@frugo1008
2 жыл бұрын
Posiadam taką Asterke bożą😎 silnik 1.9 cdti 120 km. na blacie 300 tys. poza wymianą części eksploatacyjnych i olejów nic się nie dzieje🙂 Bardzo dynamiczma jednostka, spalanie 5,9/6,5 litra.
@Player_-lu5kh
2 жыл бұрын
no te 120km to robi rakiete ...
@frugo1008
2 жыл бұрын
@@Player_-lu5kh Jak na dość sporą budę, to daje rade i zostawia nie jedną furmankę;)
@Player_-lu5kh
2 жыл бұрын
@@frugo1008 wiem co mówisz ale dzisiaj 120km to Hyundai i20 z 1.0 moze ci napsuć krwi tylko to mam na myśli Cieszy mnie twoje zadowolenie z pojazdu
@frugo1008
2 жыл бұрын
@@Player_-lu5kh A to też jest prawda:) można się srogo zdziwić, co potrafią takie małe jednostki.
@jedrzej4837
2 жыл бұрын
a jak ze skrzynią? daje radę z tą wersją silnikową ? przymierzam sie do zakupu wspomnianej przez ciebie wersji, ale nie jestem do końca pewny tych skrzyń...
@vermilionsour5480
2 жыл бұрын
mój 1 samochód z którego do dziś jestem zadowolony mam wersje 1.4 90km i nie narzekam na spalanie bo pali mi 7/8 litrów ale za to przyspieszenie to rzeczywiście ma bardzo słabe Zgadzam się z użytecznością wnętrza bo na nic nie ma miejsca ale ja akurat nie mam tego drewnianego elementu i troche lepiej sie prezentuje przez inną wersję kolorystyczną
@user-T90
2 жыл бұрын
Astra H lepsza? Pfff dla mnie niedoścignionym wzorem kompaktu z błyskawicą na masce jest Astra G. Jakby dziś produkowali nówki sztuki to biorę w ciemno.
@michamaciejewski3798
2 жыл бұрын
Astra G, ale w ocynku, wtedy byłaby idealna
@hincus2000
2 жыл бұрын
Co to jest do podniecania się takim sztruclem?
@Lukas1387
2 жыл бұрын
@@hincus2000 na dzisiejsze czasy to strucel ale jak 20- 15 lat temu temu modelowi to niczego mu nie brakowało, wiem bo miałem. To był czołg nie samochód bezawaryjny, tani w utrzymaniu i w naprawach, jak wspominam to aż się łezka w oku kręci. Zawstydzała niejednego golfiarza 4 bezproblemową eksploatacja i wygodą. Ba nawet w bezpośrednim zderzeniu golf 4 wrócił na lawecie a astra na własnych kołach bez zderzaka😂😂😂
@oczyszerokootwarte8400
6 күн бұрын
że nie ma hydraulicznej regulacji luzów zaworowych w 1.6 po liftingu... to mnie teraz zaskoczyłeś.. a chcialem taką w gazie kupić.. :/
@szendi7776
2 жыл бұрын
Mam taką :D 1.6 115km ze skrzynią Easytronic. 82.5k przebiegu i na razie odpukac jest niezawodna :D
@jurgensen1619
2 жыл бұрын
Przetestuj jeszcze raz Opla Signum 1.9 CDTi 120km 😁
@rafakaszycki3465
2 жыл бұрын
#Marcinprzetestuj Volvo XC60 1 generacji :)
@michamolo997
2 жыл бұрын
Czekałem tak długo na ten odcinek że aż wczoraj kupiłem. Wróciłem do domu i pojawił się odcinek
@jubbowjl8908
Жыл бұрын
I jak? Diesel czy benzyna
@efiks
Жыл бұрын
@@jubbowjl8908 komentarz Sprzed 10mies xd
@jubbowjl8908
Жыл бұрын
@@efiks sądziłem że odpowie
@marcinpawowski2037
Жыл бұрын
Benzyna 1.6 116km
@mareq12
2 жыл бұрын
Wnętrze rzeczywiście jest nieszczególnie - jakieś takie kanciaste, nigdy mi się nie podobało.
@arekkoscielniak9663
2 жыл бұрын
#marcinprzetestuj nissan x trail t30.
@kamilkrajewski9251
2 жыл бұрын
#marcinprzetestuj BMW serii 5 e39
@lukenelson_pl
2 жыл бұрын
Miałem takową w wyposażeniu cosmo, 1.8 benzyna. I więcej do opla nie wrócę. Niby taki bezawaryjny silnik,a padł (pękł tłok). Rdza pożerała go na potęgę. Także szczerze nie polecam.
@W0OBL3
2 жыл бұрын
Mnie to wszystko nie spotkało, dlatego szczerze polecam :D
@Roman-lf5zt
13 күн бұрын
Przed rozłożeniem tylnego siedzenia trzeba zwolnić zaczep, a nie ciągnąć na siłę. Przed prezentacją polecam czytać instrukcję 😊
@mateuszzotowski4865
2 жыл бұрын
Jak wychodziły jako nowe bardzo mi się podoby.
@winiary9144
2 жыл бұрын
1.6 ecotec twinport 105 koni (GTC) Max 205 km/h 😀 i wir w baku😀
@kuba4919
2 жыл бұрын
#marcinprzetestuj ford kuga - escape 2gen. 1.5 benzyna około 2018r tylko nie st- line
@brtk8786
2 жыл бұрын
Mam dwie. 1.9 cdti 150km w kombi i 1.8 16v 140km w hb. Zamienilbym na cos nowszego tylko po co. To bardzo wdzieczne auta do tłuczenia na codzien. Pozdrawiam użytkowników🙂
@pawelflejszman6598
2 жыл бұрын
Do tluczenia na co dzien tak ale w trase nie powyzej 130 km/godz.robi sie glosno.
@brtk8786
2 жыл бұрын
@@pawelflejszman6598 zgadzam sie w pełni🙂
@pawelflejszman6598
2 жыл бұрын
Dlatego chce kupic Subaru Forestera czyli czas na przygode ziina technika.To jest juz wyzwanie.
@kgggvc4240
2 жыл бұрын
@@pawelflejszman6598 jak wszędzie zrobią średni pomiar prędkości na autostradzie to wystarczy fiat 126p, raz jechaliśmy 135km/h w czterech 🤣
@Grzegorz978
2 жыл бұрын
Astra świetny wózek :) Auto przestronne, z tyłu siedzi się świetnie. Zawieszenie sztywne a układ kierowniczy pięknie i szybko reaguje na ruchy kierownicą. Jedyna wada to faktycznie brak miejsca na kubek, ale za to jest miejsce, żeby wodę pół litrową położyć na środku tak leżąco. I co jeszcze, na pewno denerwująca wymiana żarówek przednich, kto ma ten wie o co chodzi :D
@citrusoo4218
2 жыл бұрын
Żeby w tym gównie wymienisz żarówkę to urlop chyba trzeba sobie wziąć bo inaczej sobie tego nie wyobrażam xd
@igiigi4295
Жыл бұрын
@@citrusoo4218 w nadkolu jest specjalny zaślepiony otwór do wymiany żarówki i wtedy wymiana jest iziiii. Pozdr :)
@leonkennedy5251
2 жыл бұрын
Miałem taką Asterkę, 1.9 cdti 150 KM. Sprzedałem, bo z czasem więcej się człowiek kręcił po mieście, a wiadomo jak z dieslami, kiedy robi po kilka km na dzień. Dodatkowo mój miał pstryczek-magiczek w postaci "sport", który zmieniał charakterystykę amorów i auto dostawało lepszego kopa.
@michalt2555
2 жыл бұрын
Asterka boża! Też mam taką ale w hatchbacku w wersji Cosmo 1.6 115km :)
@TomoxGM
2 жыл бұрын
Ale kto pytał
@nismo_vxr
2 жыл бұрын
@@TomoxGM nikt
@PolishMark
2 жыл бұрын
@@TomoxGM Ja pytałem
@Krystian65
2 жыл бұрын
@@TomoxGM Ja pytałem a masz jakiś problem?
@felikspredkiel4839
2 жыл бұрын
Tylko na Szkolnej 12 w Białymstoku jest Asterka Boża prezydent jeździ tym pojazdem .🤣
@malysnake
2 жыл бұрын
A może teraz Zafira B ? :)
@Matto_O836
2 жыл бұрын
Ponownie moja apelacje o nagranie auta volvo v40/60 generacja II/I. Jest to autko moich marzeń I byłoby miło zobaczyć je okiem profesjonalistów. Pozdrawiam!
@mateuszozimek9982
2 жыл бұрын
Może zainteresowany kupnem jesteś?
@adas2777
2 жыл бұрын
no to kup, l generacja nie należy do najdroższych xD mój dziadek na emeryturze śmiga V60 w pakiecie Polestar
@user-ac4uo7my0d
2 жыл бұрын
#marcinprzetestuj Audi A3 8L 1.8T lub Seat Leon 3 FR 1.4 TSI
@kubaruszel8823
Жыл бұрын
test kojarzy mi sie z kultowym magazynem auto z lat 90...
@HexagonV6
2 жыл бұрын
Szkoda, że do testów wzięliście słabo wyposażony egzemplarz. Dach panoramiczny, skóry czy choćby tryb SPORT zrobił by tu robotę ;)
@jolanta8035
2 жыл бұрын
Mialam, 1,9 cdti, 100km z wersja sport.Z tej funkcji korzystalam tylko przy wyprzedzaniu tirow z ogonem. Nie do zajechania autko, jak sie dba.Przejechala 403 tys. i zabil ja( szkoda calkowita) debil za kierownica. Bardzo mi szkoda, jeszcze by mi sluzyla.
@DanPlayPl
2 жыл бұрын
@@jolanta8035 Co ten tryb sport daje tak w ogóle? Mam i ani razu nie użyłem xD
@billyvanbuuren3652
2 жыл бұрын
Proszę zrób film o Audi Q7 np.2010 roku Twoje recenzje są najlepsze jakie tylko na KZitem moim zdaniem. Pomagam
@gregorwu4618
2 жыл бұрын
Mam taką od 8 lat. Zrobiłem nią 140 tys. km. Silnik 1.9 CDTI 120KM. Proste i bezawaryjne auto. W zawieszeniu wymieniłem tylko tylne amortyzatory oraz tuleje w belce. Rozrząd Ina z pompą wody kosztuje ok 300zł czyli grosze. Warto szukać wersji Cosmo. Moja ma inne fotele niż w standardzie (wygodne bardzo), kolorowy wyświetlacz z navi. Teraz na liczniku ponad 300tys. Samochód ma się dobrze. Faktycznie trochę denerwuje w nim brak miejsca na kubek i hałas. Z perspektywy czasu stwierdzam że to był bardzo dobry wybór. Aaaa w egzemplarzu z filmu ktoś założył jakieś krótkie siłowniki tylnej klapy. U mnie wyżej się podnosi 😉
@arkadiuszwieczorek8234
2 жыл бұрын
Mam taką astrę z 2007r. 1.9 CDTI 120 km bez DPF. U mnie spalanie jest ciekawą opcją, bo komputer pokazuje w mieście 7,6l/100km a pod dystrybutorem wychodzi ok. 6,5l :D
@Obibok9861
2 жыл бұрын
#marcinprzetestuj Audi a2
@kisielofficial9204
2 жыл бұрын
Kochany wóz❤. Mój pierwszy samochód, nigdy mnie nie zawiódł
@Zieli
2 жыл бұрын
Mam Astre GTC z silnikiem 1.4 i nie mogę sie zgodzić w kwestii spalania Może i przy bardzo ekonomicznej jeździe potrafi spalić stosunkowo mało aczkolwiek wystarczy troszkę bardziej wcisnąć gaz żeby wskazówka od paliwa uciekała w oczach
@karolbednarz4870
2 жыл бұрын
kiedy mazda 6 II generacji?
@Urannek
2 жыл бұрын
To teraz czas na Corse D :)
@dawid-bn3up
6 ай бұрын
Rdza lubi to 👍
@konradvolkswagenowicz9998
2 жыл бұрын
Bardzo prosiłbym Golfa V Kombi 1.9 TDI! :) ;)
@kamilzuchelkowski8253
2 жыл бұрын
Mogliście wspomnieć o rozciągającym się łańcuchu rozrządu oraz słabym plastikowym kolektorze ssącym w z14xep
@Niewiemnic
2 жыл бұрын
Mi ta generacja wogle sie nie podoba dosłownie zero kanciata. Wcześniejsza i kolejna generacja sa oki
@pawekocjan9806
2 жыл бұрын
Następny Insignia 1 polift😁
@bartekkrzemien
2 жыл бұрын
Śmiechy śmiechami, ale Astra H w wersji TwinTop to chyba jeden z najładniejszych kabrioletów jakie kiedykolwiek powstały!
@youngmatis
Жыл бұрын
Tak, i ona trzyma cenę nawet 25 tys zł kosztuje
@xYamettex
2 жыл бұрын
#marcinprzetestuj Suzuki Swift 2017+ proszę.
@patapatatai8366
2 жыл бұрын
Od pół roku mam taką: silnik 1.7 w dizlu - rocznik 2007. Właśnie się zastanawiam czy nie nabyłem tzn. skarbonkę. parę rzeczy już była wymieniana przed zakupem. Teraz padła stacyjka, pompa oleju ukręciła wałek, głupieje elektryka. A to kontrolki świecą/nie świecą losowo, wariuje obrotomierz... W środku głośna. Może tylko mam pecha ale jakoś nie bardzo jestem zadowolony.
@JurekOwsik
Жыл бұрын
Też miałem (nie)przyjemność posiadania 1.7 CDTI 100 KM z 2006 w hatchbacku. Kupiłem go z 240k przebiegu, przejechałem nim 30k. W ciągu roku toksycznej relacji z tym autem zdążyły mi się zepsuć: - intercooler, - turbina, - klima (2 razy w ciągu 2 tygodni XD, taki deserek, żeby nie było, że tylko silnik wadliwy), - silnik latem nie nadawał się do jazdy, trzeba było gaz trzymać w podłodze, żeby nie zgasł przy ruszaniu spod świateł, nie mam pojęcia do dziś, co mu dolegało, - auto po odpaleniu musiałem gazować na luzie i czekać tak ok. minuty zanim ruszyłem. W przeciwnym razie wywalało checka, gasło i przez 5 min nie dało się go odpalić, zachowywało się, jakby się zapowietrzało. Raz nie poczekałem, zgasł mi w poprzek ulicy, a od prób ponownego odpalenia padł mi akumulator i musiałem wzywać taksówkę z kablami do reanimacji, - na dokładkę zegary. Klasyką było niepodnoszenie się wskazówki poziomu paliwa czy obrotomierza, ale z sytuacji, kiedy prędkościomierz mi nie działał i musiałem jechać z mapami google, żeby mandatu jakiegoś po drodze nie wyłapać, to do dzisiaj się ze znajomymi podśmiechuję. To chyba tyle z przygód z tym autem, przypomnę jeszcze tylko wstęp, miałem je zaledwie rok. Nie sądziłem, że życie aż tak skutecznie zniechęci mnie do zakupu jakiegokolwiek diesla na kolejne auto.
@piotrkowalski5818
11 ай бұрын
@@JurekOwsik 😂😂😂😂😂😂
@altermario7067
2 жыл бұрын
#marcinprzetestuj Nissan Primera P12
@c25xepower
2 жыл бұрын
#marcinprzetestuj lexus is 250 w automacie, pliiiissss. Na yt nie ma konkretnego testu! Pozdrawiam🙂
@mirex960
2 жыл бұрын
Jeżdżę 6 lat 1.9cdti 120KM 2007r. Oprócz korozji i dziwnych stuków z tyłu auto prawie bezawaryjne.
@MyWasz
2 жыл бұрын
1.8 125 KM 5 rok tylko oleje wymieniam a juz prawie 300kkm, o dziwo zawieszenie jeszcze oryginalne
@kamilbender1659
2 жыл бұрын
#marcinprzetestuj Ford C-max I generacji
@jarek5994
2 жыл бұрын
#marcinprzetestuj audi 80 b4 b3
@_piter_5212
2 жыл бұрын
Ponieważ sam mam astrę h Twin top to się wypowiem. Szkoda ze egzemplarz który został wybrany do odcinka był tak ubogi, były wersję GTC, OPC nie tylko Jako wersje silnikowe, a stylistyczne, było też bardzo dużo wyposażenia np. światła xenon, skladane lusterka, radio z navi i z bluetooth, czujniki parkowania, grzane fotele i jeszcze pewnie parę które pominąłem. Co do silników to o 1.9 Cdti się mogę wypowiedzieć klapy wirowe usunięte i chodzi bez zarzutu polecam każdemu. Co do maksymalnej prędkości to 220 km/h w mojm przypadku seryjna moc 150 km. Pozdrawiam odcinek i tak fajny😉
@arkadiuszwieczorek8234
2 жыл бұрын
licznikowe 220lm/h? Pytam, bo w 1.9 CDTI 120 w budzie Kombi osiągnąłem 210km/h licznikowe.
@_piter_5212
2 жыл бұрын
@@arkadiuszwieczorek8234 licznikowe z tym że można na spokojnie więcej tylko komputer blokuję, wystarczy zrobić jakiś chip i licznik można zamknąć.
@Szakal87
2 жыл бұрын
Sam mam Astre TwinTop, ale biedniejszą od twojej, w dodatku silnik 1.6 benzyna 105 KM. Mam zwykłe światła, ale w środku skóre i grzane fotele oraz czujniki parkowania poza standardem wersji Cosmo. Mimo wszystko lubię swoje auto, starzeje się godnie, wygodnie się go prowadzi, a otwierany dach to coś pięknego latem. Faktycznie egzemplarz jaki testował redaktor to raczej z tych biedniejszych. Nie ma pakietu stylistycznego OPC, nie ma najmocniejszego silnika, niektóre konfiguracje Astry H mocno mogą zmienić opinie nt. wnętrza. Z tym ocynkiem w modelu H faktycznie jest ok, poprawili się w stosunku do G, ale wykwity potrafią pojawić się nie tylko pod listwą ozdobną, ale w okolicach przednich nadkoli czy na masce. Generalnie nie dziwie się, że jest ich tyle tych H jest na drogach, ale TwinTop to u mnie rzadkość.
@AlekR3
2 жыл бұрын
Kilka sprostowań: 1.4 był też w wersji 90 koni. Klapa bagażnika to może kwestia kombi, w hatchback nie ma z tym problemu. Spalanie w 1.4 90 km potrafi zejść do 4.8-4.9 przy jeździe 110 kmh(optimum jakie znalazłem) Z usterek dorzuciłbym przecierające się kable. W. Wiązce w drzwiach, zwłaszcza tylnych lewych pasażera, co. Skutkuje niezamykaniem się ich, ewentualnie po ich otwarciu kontrolka otwartych drzwi się nie świeci, ewentualnie robi się zwarcie przy głośniku i mamy zasłonę dymną z wentylacji jak u mnie :v Przy benzynach co jakiś czas warto wymienić czujnik oleju, bo lubi intensywnie cieknąć. Podobnie leje się z korka wlewu oleju. U mnie jeszcze jest wada, że czasem jak mam włączone długie to nie działa Klakson :D Ogólnie super autko do poruszania się z a do b :p
@sebastianm.7976
2 жыл бұрын
Jestem posiadaczem, szczęśliwym, takiego Opla w wersji Kombi 1.7 CDTi (110 KM) z 2009 roku. :)
@pawelkusta871
2 жыл бұрын
Ja z 2008 😉 też nie narzekam
@konradodrzywoek4778
2 жыл бұрын
marcinprzetestuj# Citroen C5 fl
@celina8590
4 ай бұрын
To czy to auto jest dobre dla kobiety i czy często się psuje i co najczęściej się psuje?
@Piotr9399
2 жыл бұрын
Proszę Vectre Clift 1.9 150km w caravan najlepiej czarną haha
@danielm3294
Жыл бұрын
Jeżdżę h opc i szczerze mówiąc to osoby , które nie ogarniają motoryzacji myślą, że to nowy samochód XD
@Obslugasamochodow
9 ай бұрын
Mega nudne autko. Niczym się nie wyróżnia ale nie męczy usterkami
@damianek42
2 жыл бұрын
Pomysł na kolejny samochód renault Megane 2
@bennn9657
2 ай бұрын
Czy 1.6 turbo jest awaryjnym silnikiem???
@janjaskiewicz7300
2 жыл бұрын
#marcinprzetestuj VW Pheteon
@MaanieeR
2 жыл бұрын
Mój pierwszy samochód i na razie jedyny :D Motor 1.6 Z16XEP, wersja Enjoy, buda kombi w kolorze Z155 czyli Szary Moonland :)
@pawebednarek1063
2 жыл бұрын
Prawie każdy samochód jest dobry, pytanie tylko kto czego oczekuje od auta. Chętnie obejrzałbym odcinek o samochodach do 100. 000 zł. Benzyna bez turbiny. Nie wyżyłowane, które mają potencjał przejechać więcej niż okres gwarancji. A i fajnie jakby podeszła tam jeszcze instalacja lpg. Kombi-SUV.
@d.skanar
2 жыл бұрын
Mam polecam 1.9cdti kombi mapa na 190km, spalanie przy 130 do 6l max na S3, zwinne autko 7,6s do 100, dfp i egr usunięty, mega tani w eksploatacji, można wjechać nawet w las bo dość wysoki , ogolnie kompletnie bezawaryjne autko polecam!
@mareq12
2 жыл бұрын
Fiatowski motor daje radę.
@jedrzej4837
2 жыл бұрын
a jak ze skrzynią? daje rade nawet po sofcie silnika? przymierzam sie do zakupu i nie wiem jak to bedzie wyglądać z wersją 120 koni
@mareq12
2 жыл бұрын
@@jedrzej4837 Skrzynia M32 nie daje rady nawet bez softu. Jak tam jest cokolwiek innego niż M32 to bez problemu można podkręcać.
@jedrzej4837
2 жыл бұрын
a występowały inne skrzynie oprócz m32 z tym silnikiem ?
@d.skanar
2 жыл бұрын
@@jedrzej4837 Koniecznie wymienić Olej i zalać więcej, już nie pamiętam ile ale fabrycznie oleju jest za mało, dlatego ludzie miewają problemy z ich żywotnością, moja chodzi miodzio ;)
@d4wid33k
2 жыл бұрын
Szkoda, że do testu trafiła wersja z najgorszym radiem i wnętrzem rodem z salonu babci. Spokojnie, nie każda astra to taki kredens :D Nie wiem skąd komentarze o elektronice i korozji- CIM psuje rzadko i tylko w przed liftach, a korozji te samochody nie posiadają. Chyba że ktoś nie zajrzy pod plastikowe nadkola przez 16 lat bo uważa że tam się bród nie zbiera albo wiadomo, naprawa blacharska za czteropak :v
@dulas93
2 жыл бұрын
To jeszcze pamiętaj o listwie ozdobnej na klapie w kombi. Tam to też cyrki. I powoli widzę wykwity wielkości ziarnka pieprzu na rantach wszystkich drzwi od dołu.
@d4wid33k
2 жыл бұрын
@@dulas93 czyli tam gdzie zbiera się najwięcej wody i syfu. W porę zabezpieczyć i nie będzie problemu
@luzakxx
2 жыл бұрын
Miałem taką astrę 1.4 xep 90km hb. Ogólnie samochód dobrze się prowadził, mój egzemplarz bez rdzy, wnętrze ok. Natomiast to chyba już koniec pozytywów ☹️. Dynamika fatalna, na klimie to już koszmar. Silnik nie do tej budy za słaby. Jak ktoś jeździ do kościoła to mu starczy ale nie wybierał bym się tym samochodem na wakacje albo autostradę. Zdarzyły mi się w tym samochodzie dwie poważne awarie które uziemiły samochód. Pierwsza obrócona panewka i wymiana silnika. Druga strzelony wąż cieczy chłodzącej chmura dymu zjazd całej cieczy i na pobocze (być może jakby był wskaźnik temperatury cieczy widoczny na pulpicie to by się wogole nie wydarzyło). W tym wypadku mniejszy wymiar kary - wymiana wentylatora chłodnicy i skrócenie węża. Samochód miałem 3 lata. Ilość wycieków z silnika dramat. Po wymianie na inny silnik wycieki wróciły 😭. I dotyczyły chyba wszystkich najpopularniejszych tego typu miejsc. Do tego dość sztywne zawieszenie jak na dziury w naszych drogach przez co szybko ulega awariom. Dla mnie auto okazało się skarbonką bez dna. Natomiast miałem okazję jechać 1.9 i byłem pozytywnie zaskoczony dynamiką tego samochodu - to jest zapewne godne uwagi, benzyniaki 1.6 i 1.8 pewno też. Trudno mi powiedzieć jak jeździł poprzedni użytkownik i jak często zmieniał olej. Ja robiłem to regularnie i nie piłowałem silnika. To co zauważyłem to to ze od początku silnik wydawał się dość mocno zanagarowany patrząc na kolor oleju na bagnecie między wymianami. Na to bym szczególnie zwrócił uwagę przy ewentualnym zakupie. Uff dobrze że ja sprzedałem, teraz mam Octavię 1.6 w gazie, ekonomia, zero problemów kosztem gorszego prowadzenia. Ale tutaj nie ma niespodzianek.
@youngmatis
Жыл бұрын
Co do 1.4, zgodzę się z tobą tak samo 1.3 CDTI nie jest dobre do takiej budy, ten silnik to koszmar, przez 3 miesiące naprawiłem auto znajomego, jedynie się mocno spociłem, a silnik dalej odmawiał posłuszeństwa, silniki 1.6 są już dynamiczne i mają bardziej sportowy charakter, 1.8 125 KM to jeden z najbardziej polecanych silników, pancerny i trwały, a na dodatek tani w naprawach.
@krzysieka2791
2 жыл бұрын
Proponuje test: Fiat Panda III lub Skoda Octavia II.
@vollumeteam8847
2 жыл бұрын
Poproszę do testów toyotę celica vii generacji ;)
@lincolnM5
2 жыл бұрын
Mamy od kilku lat 2.0T po lekkim sofcie - bardzo przyjemne i tanie w eksploatacji auto, a przy okazji przy 220 koniach całkiem szybkie i pojemne (kombi jest 20cm dłuższe i ma o 9cm większy rozstaw osi)
@patrykmoks5931
2 жыл бұрын
#Marcinprzetestuj Renault megane 4
@wojciechzmyslony6481
2 жыл бұрын
Gniot
@SUPERKLIKACZpl
2 жыл бұрын
Jedno z ciaśniejszych aut w jakich siedziałem... W dodatku wnętrze strasznie nijakie i ponure.
@youngmatis
Жыл бұрын
Trochę ponure, ale z czarną deską i bajerami to już brzmi lepiej, a co wnętrza z tyłu faktycznie jest ciasno, bo wiozłem 3 kolegów i mówili że ciasne jak nigdy, ale z 1.8 brzmi ciekawie
@frantic77pl2
2 жыл бұрын
Meriva B please👍👍👍👍👍👍a w astrolocie to byly czasy
@Kris-bq2jk
2 жыл бұрын
Moje pierwsze auto też kombi i śmigam nia cały czas rok 2005 80Km Z17DTL przebieg na dzień dzisiejszy 367 tys km z prac które były robione to rozrusznik,turbo chłodnica klimatyzacji nic więcej,auto oszczędne w spalaniu u mnie trasa 5l przy 140km/h autostrada i przy 180 Km/h 6L inni narzekają ze bardzo rdzewieje ja jeszcze rdzy nie zauważyłem po za małym purchlem na tylnej klapie pod listwa, w sumie jak dbasz tak masz pozdrawiam
@Kris-bq2jk
2 жыл бұрын
Kupiona z przebiegiem 130 tys km
@urlocalgrasshair7899
2 ай бұрын
Warto wspomnieć że astra tutaj na filmie ma najuboższe radio, i najlepszy monochromatyczny ekran. Niektóre późniejsze modele wychodziły z kolorowymi ekranami i nawigacją, którą można przy fabrycznych częściach domontować do samochodów które jego nie mają. Moi rodzice kupili Astrę H GTC z silnikiem 1.9 CDTI, jako dodatkowy samochód. Jest w bardzo dobrym stanie. Na dodatek jeżeli samochód posiada ekran graficzny monochromatyczny lub kolorowy z radiem które posiada nieużywane piny L i R pozwala na dolutowanie złącza aux lub nawet modułu bluetooth, który samochód bez zmian w oprogramowaniu będzie fabrycznie wykrywać, jako AUX.
@macix1235
2 жыл бұрын
już chciałem cię poprosić o ponowny test astry h
@dominikkozlecki8913
2 жыл бұрын
Znam te auta i są super
@jarekq-hc4zw
Ай бұрын
Liczyłem ze znajde u was test Astry H TwinTop (cabrio) :) moze taki nagracie, ciekawe auto w fajnych pieniądzach: )
@gogolewskim
2 жыл бұрын
#marcinprzetestuj Renault Scenic 2, 3 i 4 😀
@wojtekwojciech7179
2 жыл бұрын
Nie wiem jak u innych, ale podobno (co mój przypadek potwierdza), silnik 1,6 to przekleństwo. A z tymi manetkami kiedyś słyszałem, że jest w nich programowalny modół, i nie wystarczy w razie awarii ich wymienić np na używkę, ale trzeba programować - ale nie wiem ile w tym prawdy.
@mentos4133
2 жыл бұрын
Mam 1.6 z 2006 roku..nic się nie dzieje.. jeżdżę prawie bez awarii 5 rok
@pwoanimations3548
2 жыл бұрын
@@mentos4133 ja też
@MsMadzik90
2 жыл бұрын
Mój aktualny cudowny samochód. Kocham goooo
@52ym0n
2 жыл бұрын
Mam takową od 6 lat. 1.9 150KM kombi w wersji sport. Prędkość max 225km/h Wywaliłem DPF, EGR i klapy. Zrobiłem nią prawie 200.000km. Teraz ma ok 380.000 Raz była na lawecie gdy padł rozrusznik... Bezawaryjne, dynamiczne i dobre auto.
@mareq12
2 жыл бұрын
Włoski silnik, kultura pracy taka sobie ale za to dynamiczny, oszczędny i bezawaryjny.
@hunterlucky2561
2 жыл бұрын
Moje pierwsze auto w combi. Znajomi się śmiali że bo każdy bmw ma już 3 4 a ja przez 2 lata mam asterke i nie jeden się zdziwił przy starcie 150 koni robi robotę
@matthenderson9514
3 ай бұрын
ほんといい車だった。でもG型の方が好きだった。
@Poegim
4 ай бұрын
Mam od 7 lat 1.4 benzyna, bardzo spoko, tania ekspolatacja, w sumie nic poważnego nigdy nie naprawialem mimo ze na liczniku juz 250tys przejechane, polecam.
@piotrwojciechowski8740
2 жыл бұрын
#marcinprzetestuj Jaguar S-Type
@pawelflejszman6598
2 жыл бұрын
Prowadzacy troche slodzi Astrze.Mam wersje kombi enjoy.Hmm...temperatury cieczy nie odczytam ale bledy tak slynna metoda pedal gazu i hamulca.Materialy wnetrza sa liche,kierownica sie wyciera,w siedzeniu kierowcy robia sie dziury.Silnik 1,8 140 koni jest zwawy ale pobor oleju.Na oryginalnym oleju Opla to tragedia.W moim egzemplarzu po uzyciu oleju Motul XClean 5w30 pobieranie ustalo.Zawieszenie twarde niby pozwala wchodzic w zakrety ale komfort dyskusyjny.
Пікірлер: 477