С трудом досмотрел до конца, хоть и сам владею Omega B 97 год, 2.0 автомат, 16 клапанов в полном фарше с кожаным салоном Recaro. Трудно назвать это обзором, скорее всего совет: "Покупать или не покупать!?" На самом деле очень неплохое авто за свои деньги. Если купить живой экземпляр, то будет служить верой и правдой! После этого авто морально уже трудно пересесть в "малометражку"!
@user-yt3xe7cg1i
5 жыл бұрын
Да, у меня тоже опель такая 1996, 2 литра, четкая , в любой мороз заводится с автозапуска
@user-em3bl7qm9w
5 жыл бұрын
Какой расход у тебя? И как цены на обслугу?
@sos1371
5 жыл бұрын
@@user-em3bl7qm9w = Кто бы что не говорил, но реальный городской расход в моей комплектации в среднем 14-15 литров на бензине. Бороться с этим абсолютно бесполезно, так заложено заводом изготовителем. Меня это особо не напрягает, езжу мало, авто сугубо для семьи, газа нет принципиально. Поэтому, если планируешь ездить много, то сам думай, но привыкнуть к этой цифре прийдётся. По ценам на запчасти, чуть дороже Ланоса, очень огромное количество разборок, так как модель пока ещё распространенна. Удачи!
@qazmlpqwaszxmnlkpo2072
5 жыл бұрын
У товарища была омега б два литра восемь клапанов так он по трассе шесть-- шесть с половиной литров укладывался и я не скажу что он ездил на нём 80--90км 110--130 не меньше.
@user-cw1ei6ql3b
4 жыл бұрын
ты прав, она классная и это видео не очень у меня телефон и вибасто в омеги есть в доресте , тоесть это видео не правильно названо , эта машина не последний есть омеги в разы круче по заводу
@gmmcaballerooscuro2536
5 жыл бұрын
Классная машина. Что бы там не говорили о рассыпающихся в гаражах опелях, - это злость тех. кто влетел на ремонты бмв и прочих. Кроме того, ещё в 90-е в одной программе прозвучала и мысль об опеле. именно об Омеге: " Минимум затрат - максимум удовольствия". Вообще именно по Омеге так и говорили, что в США она выпускалась под маркой Кадиллак. И раз уж по Омеге затраты не заоблачные, то по опелям более низких классов затраты и того меньше. Чтобы не говорили, но именно Астра J - это круизный лайнер по сравнению с ранними астрами и с той же новой Астрой К. Тоже устойчивая, не сдует её, как фанеру с дороги никакая буря. Минус именно этой Омеги - не купишь такую уже НОВУЮ. Задолбали с этими ЕВРО 6
@user-cw1ei6ql3b
4 жыл бұрын
есть опеля которые в гаражах гниют, а есть опель омега она может и гнеёт но не так как все описывают да и вектрам и астрам по качеству кузова да и по ценам далеко до омеги
@paha-ru
4 жыл бұрын
@@user-cw1ei6ql3b блин взял без гнили, по югам жила, взял за копейки. от комфорта офигел. хотел взять да продать - пока ехал до дому, передумал. тачка просто огонь!
@kamaz23570
Ай бұрын
С 1999 года, как получил права, у меня было 4е штуки А Caravan, почти все 2.0 8клапанов, надёжнее мотора за такие деньги в мире нет. И динамика тоже на высоте. Последней владел с 2007го года, мне её подарили с пробегом 400.000 км но без мотора и коробки. Поставил мотор и продал в 2022 году с пробегом 800.000км за 800,- евро 🙂. Сейчас у меня рестайл караван 2,2 бензин 2001го года, купил в 2018 с порваным ремнём грм в EBAY за 270,- евро с пробегом 282.000км. Поменял клапана и направляющие и пробег сегодня составляет 362.943 км. Лучше машины на повседневку нет а если хочется побыстрее, то есть для хорошей погоды ещё KADETT C-Coupe с мотором 2,0 16кл. от Опель Калибра и три Сенатора Б 3,0 24кл. Фанат Опеля на все времена, хотя учился на автомеханика в автохаузе фв/ауди. Сколько я там наслушался за пять лет работы от этих недоумков ваговодов, за месяц не пересказать. Зато теперь уработаю любого ваговода, не только физически но и морально🙂. Ибо в какой-то момент, даже выдуманные факты у них закончились а правда не имеет границ. Опель очень и очень хороший и качественный автомобиль, просто судьба такая, как и у России. Все, кто на стороне беса, поливают грязью и выдуманными байками а преданные все равно идут вперёд, на характере и за идею. Так как правда всё равно сильнее. Мы за Бога и за правду! Опель единственный немецкий производитель, который почти не участвовал во второй мировой против России, так как на то время уже принадлежал американцам. Немецкая поговорка-"Господь создал Адама а Адам создал Опеля"! А вот фольксвагена создал гитлер! Завод фольксвагена построен на костях пленных порабощённых славян, в частности Русских,Украинцев и Белорусов и залит кровью новорождённых славянских младенцев. Всё это стояло в немецкоязычной википедии, пока эту статью не стёрли примерно в начале 2010ых. Победа всё равно будет за нами! Кстати, знаете, как Опель назвал зелёный цвет Z382, которым красили Омеги рестайл? Правильно!!! Uralgrün!!! А ещё есть на них синий Baikalblau!!! Больше я не знаю изготовителя, который бы связывал названия с Россией. Хотя я конечно не могу всё знать и может что-то ещё есть. Всем добра и Божией милости!!!
@djshakalfeatdjpizdygeev699
5 жыл бұрын
Одна из самых моих любимых машин, опель омега б дорестайл !!!
@vadimvitkovski7017
5 жыл бұрын
Тот редкий случай когда автомобиль стоит дешевле чем выглядит.
@user-nw4tb1yp8x
5 жыл бұрын
В данном экземпляре пепельница сломана . С завода она плавно выезжает !
@MishaPhaeton
5 жыл бұрын
Подтверждаю!
@garfield1804
5 жыл бұрын
100%
@kalash_74
5 жыл бұрын
@@MishaPhaeton Мишаня привет!, почему он сравнивает рейстайловую Омегу 2000 с бехами и мерсами?пусть возьмёт настоящую 95 года и сравнит сБМВ и мерином, в автосалоне во Франкфурте тогда Омега В произвела реальный фурор и остальные немцы оказались в большой заднице относительно Омеги.Электро зеркала с подогревом,элктро сидения с памятью и подогревом, омыватели стекла и те с подогревом,электорлюк , автомат ,,спорт,, и ,,зима,, А вот после рейстайла её просто убили пластиковым салоном и рубленными панелями.Садится в ,,мыльницу 2000,, после 1995 просто не хочется.
@virtuos1699
5 жыл бұрын
Да у пепельницы и бардачка есть микро лифты
@user-ke9pu8ht2l
5 жыл бұрын
У меня омега была бэшка, пепельница как с завода, до рест! Охуел реально
@Andrey80ful
5 жыл бұрын
На мой взгляд если бы в кузове рестайла был салон с дорестайла, получилась бы идеальная Омега! :)
@trueman2221
5 жыл бұрын
Andrey80ful и вес бы еще от дорестайла, а то на 100кг в весе прибавила
@user-vz5sk2vt6j
4 жыл бұрын
Идеально подметил)
@user-cw1ei6ql3b
4 жыл бұрын
ты прав, в доресте оформление намного красивее и круглее чем в ресте ))
@user-ud9zu4wy6w
4 жыл бұрын
Просто в тему сказал! Я как раз делаю такой проект!
@user-wp6kl6lf8b
4 жыл бұрын
Вот странно. А мне бы кузов с дорестайла, а салон на рестайле топ.
@hahulin7052
5 жыл бұрын
Гонишь бред, да норм аппарат.Я знал и Рекорд, и Омегу А, Омегу Б, и Омега Б никак внешне не напоминает Омегу А, не неси чушь!
@anziren22
5 жыл бұрын
Технически Омега Б как Сено Б, в некотором смысле даже победнее...
@hahulin7052
5 жыл бұрын
Чем беднее? Двухзонным климат контролем, трекшэнконтролем, наличием АБС, ксеноном, сиденьями с электроприводом и обогревом, цветным бортовым компьютером. Машина 2003 года никогда не будет беднее, машины 1986 года, если уж сравнивать в максимальных комплектациях, даже в минимальных Омега Б лутше Омеги А.
@anziren22
5 жыл бұрын
@@hahulin7052 АБС у сена есть, электропривод сидений передних + обогрев и задних есть, двухзонный климат в Сенаторе даже в самой нищебродской комплектации, в отличии от омеги б. А вот чего в омеге б никогда не было, так это электрорегулируемых всех аммортизаторов, 4х литрового двигателя и холодильника в заднем подлокотнике. Ну а ксенона и цветного дисплея в те времена просто не было, тут не поспоришь.
@namburol
5 жыл бұрын
@@hahulin7052 у Омеги А/Сенатора Б среди опций была регулируемая по уровню жесткости подвеска, а у Омеги Б она уже не предлагалась...Не забываем также про электронные приборки У ООА/ОСБ...
@user-ju9om2yz8g
5 жыл бұрын
@@namburol А еще в Ашке и Сенаторе натуральное дерево а не пластик крашеный
@user-zi4hu9wz5q
2 жыл бұрын
Лучшая машина тех лет. Владел такой 11 лет, с мотором м51. До сих пор, только положительные эмоции. Брал, когда ей было 9 лет, красавица, комфортная, простая и надёжная....да.....Позже купил вектру С...капец, земля и небо. Через полтора года продал ее нахрен.
@user-zo4sj9zc3l
Жыл бұрын
А у меня Вектра С была,брал двухгодовалую,немецкой сборки,1.8,140 конец,z18xer,десять лет откатал,из проблем термостат и ступичный подшипник.Комплектация не помню как называется,но на механике по максималке.В общем сейчас интересуюсь омегой,если живые в наше время остались,хочу попробовать)
@dmitriiglushen1162
5 жыл бұрын
Тачка классная, раскащик хреновый
@Geraska13
5 жыл бұрын
пепельница сломана. она должна плавна выезжать
@user-xz8xl2yb4e
5 жыл бұрын
У меня были две омеги В, первая 2литра на ручке, вторая 3,2 литра в максимальной комплектации. Скажу честно больше нравилась двух литровая машина. При должном уходе все работает как часы. Для семьи отличный не дорогой автомобиль багажник огромен да и в салоне очень много места. Машина не прихотлива.
@googlepost9652
Жыл бұрын
а чим поступалась 3,2 літри ?
@user-xz8xl2yb4e
Жыл бұрын
@@googlepost9652 розхід палива набагато більший)
@googlepost9652
Жыл бұрын
@@user-xz8xl2yb4e , а емоції плюс мінус на рівні? Якщо кататись місто? Як кузов жахливо гниє?
@user-xz8xl2yb4e
Жыл бұрын
@@googlepost9652 більше емоції звичайно 3,2, але знову ж розхід))). По місту добре - м'яко, плавно, але якщо можно и трохи газнуть))), особливо на 3,2. По конфорту вони однакові, у мене була 2 л 1998 року в гарній комплектації але на механіці та 3,2 літра напевно 2002 року також в максимальній комплектації но спогади тепліші за 2 літрову ))), кузова були норм бо машини були свіжі
@user-rt9hi5xn4f
5 жыл бұрын
У меня такой, трассу держит очень хорошо, 210км/ч, как на корабле
@user-om4ck2nc2m
5 жыл бұрын
Жаль что больше их не випускают 😔
@user-yq4ez6xy1x
4 жыл бұрын
Их после 2003 года стали выпускать под названием кадилак катера, с v6 для американского рынка. Точно такая же Машина я у нас в РБ видел пару машин с эмблемой кадилака шикарная вещь.
@phonk_az0402
Жыл бұрын
@@user-yq4ez6xy1x до 2006....
@vadim4ik938
9 ай бұрын
@@user-yq4ez6xy1x Катера до 2001 выпускалась
@gilah6565
5 жыл бұрын
Классная машина, сам обладаю такой, 95 год, 2.0 16 клапанов, 136 сил на ручке. Это лучшее, что делали на Опеле.
@vadimvadimovich704
5 жыл бұрын
Про астру бертонэ забыл!!! Это лучшее
@user-bi4qd1gb4e
Ай бұрын
Машина супер. 18 лет ездили и не могла нарадоваться. Была облюбована и никогда не подводила. Я её очень любила❤
@Karfagen2251
3 жыл бұрын
Друзья, подскажите кое-что Собираюсь покупать омегу б рестайлинг 2001 год, 2.2 бензин Волнует вопрос: есть ли на омеге антипробуксовочная система и ESP с таким двигателем?
@user-lu9bc3ct9d
2 жыл бұрын
Нет! с рядной четверкой толко АБС. ЕСП ставились на v6
@user-ed5fw2jz2c
5 жыл бұрын
MV6 на полном фарше. В нынешних кредитопомойках даже близко опций таких нет. Люк, самоблок, датчик дождя, атермалка, раздельный климат, цветной БК, штатная навигация, телефон с громкой связью, электрозеркала с памятью, включая память салонного зеркала... одна обшивка торпеды - и то, никаких сверчков и дешевого пластика. И три литра под капотом.
@namburol
5 жыл бұрын
Сам владелец Омеги Б(X20SE).Да,на ютюбе полно обзоров на Омегу, но сделаны они в основном фанатами этой модели(Миша Фаэтон и пр.)-льют елей,говорят о ней с придыханием, а тут человек посмотрел на машину трезвым незамутненным взглядом,при этом отметив все ключевые моменты.Это куда ценнее.
@user-hr2ve9xm4i
2 жыл бұрын
А сколько расходов за 100 км?
@R.Paevskiy
5 жыл бұрын
Я бы сказал, что это последний гниющий опель, ...владел двумя такими...если бы не гнили цены бы им не было...очень комфортная и очень надежная, все узлы очень логично чинятся, снимаются, ставятся.
@shtemporitet
5 жыл бұрын
Тачка моего друга, действительно комфортная по плавности хода. Не хотите взять на обзор Москвич 2140sl?
@user-jf5lr2oz7e
5 жыл бұрын
Это не подстаканник, а монетница. Слышал о платных дорогах? Это именно монетница, очень удобно брать оттуда мелоч и платить перед шлагбаумом за дорогу. Для этого оно там и сделано, а не для кофе.
@MishaPhaeton
5 жыл бұрын
Щас на платниках проезд стоит столько, что мелочью уже не отделаться)))
@user-vz3rp2xb5c
5 жыл бұрын
@@MishaPhaeton Миша он наши Омежки обижает.
@arturkatz4465
5 жыл бұрын
В германии на момент 2000ых годов не было рлатных дорого. Так что для немецкого авто странно наличие монетницы
@user-jf5lr2oz7e
5 жыл бұрын
Artur Katz по твоей логике для немецкого авто странно и наличие руля с правой стороны, да?
@vectrovod
5 жыл бұрын
Монетница в омеге в левом подрулевом бардачке, в крышке, а это просто кармашек. А стаканчик кофе в дороге великолепно втыкается рядом с ручником опущенным, лучше чем в подстаканнике)
@user-ii8vs8pu1r
5 жыл бұрын
Дорестайл 2.0 на механике, 7-й год катаю. Зря говорят что хреновый опель. Авто 23 год уже, бегает. Другие уже развалились бы
@user-cw1ei6ql3b
4 жыл бұрын
так говорят те кто завидуют или не шарят да и вообще не знают омегу , а кто жалуется на неё тот просто хуже некуда владелец
@threethreeoneone3387
4 жыл бұрын
Какой расход ?
@user-ii8vs8pu1r
4 жыл бұрын
@@threethreeoneone3387 вот уже 8й год пошел)).по трассе пустой 7-8л,груженный,по работе бывает,11л.пора на бусик переходить)
@user-ip5lo4nz7e
5 жыл бұрын
Автор ты вообще нормальный ? с какого перепугу Омега не конкурент, еще какой конкурент! что в бмв, что мерине, что в ауди тоже пластика и хлипких материалов много! Вообще Омега даже круче чем мерин смотрится! А насчет двигателей проще чем остальные, кроме V6 конечно! Бесят такие недообзорщики!
@user-ip5lo4nz7e
5 жыл бұрын
@@LiveBrother Причем тут где сейчас. Речь вообще об автомобиле, когда он выпускался, он мерседесу еще какой был конкурент. Даже топгир в те года про Омегу показывал и сравнивал как конкурент с мерином. Конечно Омега тогда дешевле стоила чем мерин, в этом то и суть.
@user-ip5lo4nz7e
5 жыл бұрын
@@LiveBrother вот опять тебя куда-то понесло! Во первых у Омеги был 5.7 литровый движок. Оснащение у Омеги сначала посмотри, а потом говори, а не голословь! Были Омнги даже с мониторами и компьютером. Вот именно что получше а не лучше в разы! И вообще речь об конкуренции а не про оснащение. Что в мерине что в омеге много комплектаций и оснащений, а если уж заговорил об этом, то посмотри в инете с каим оснащением омеги выпускали, там не мало их! Знаю многих людей которые ездил на меринах и когда сами прокатились на рестайлинге, думали продовать этот мерин! Мерин очень хорош, но по дизайну и цене Омега лучше! В этом и есть смысл. И не надо тут писать что они кардинально отличаются, это оба бизнес класа, напиши вот чем кардинально отличается этот мерин от омеги рестайлинга?
@user-ip5lo4nz7e
5 жыл бұрын
@@LiveBrother автор ты в корне не прав! То что через тебя прошла не одна машина это ни о чем не говорит! Я тоже ездил на многих машинах, и на 210 тоже катался, так вот Рестайл намного лучше по ходовой чем этот мерин, ну и что что у него движок мощнее, это не аргумент! Каждый по своим потребностям выбирает. Так вот посмотри историю, в 1999 году Омега была признана лучшем автомобилем по комфортности езды! Это факт! Тот же топгир про это говорил! Если у тебя есть свое мнение по поводу конкурентности, то оставь его при себе, а не вводи людей в заблуждение что Омега не конкурент! Это бизнес класс! Как и все остальные машины того класса и годов!
@anziren22
5 жыл бұрын
@@user-ip5lo4nz7e А Омега А вообще авто года в Европе)
@user-ip5lo4nz7e
5 жыл бұрын
@@anziren22 да, это тоже факт! ))
@westcoast8536
5 жыл бұрын
Как владелец точно такого же корабля только на автомате полностью соглашусь))))). Если бы ещё не ржавела,цены бы ей небыло))
@user-yt3xe7cg1i
5 жыл бұрын
У меня на автомате
@user-ch8xy1vm6w
Жыл бұрын
Ухаживать надо а нетолько жопу возить
@joungjimmy
5 жыл бұрын
У меня омега б седан 2.6,ручная,кожаный зеленый салон,люблю эту машину,вплане надежности и комфорта очень много мне прощала,насчет пластмасовых ставок над окнами , я думаю это для защиты от грязи,к примеру для курящих что бы они не цыпляли сигаретами, на этом видео у машины маленькие колеса 14 и не широкие,ездил точно на таких же, поставил 16, машина начала намного мягче ехать,вплане ремонта все намного проще заменить. если Ты не долбаеб и хочешь убить всех зайцев ,то эта самое то,а бехи и мерсы и ауди такого уже года мертвы т.к хозяева убили их уже давно
@stalkerproept
5 жыл бұрын
ого одно из самых просматриваемых видео на канале)Значит много омеговодов ну или многим она нравится. Делаеш хорошие обзоры продолджай и дельше, удачи тебе!
@user-jl1xu1tf6i
5 жыл бұрын
Канал очень нравиться, годный контент. Было б еще интересно посмотреть на обзоры мерседесов w124 и с202. За отличные видео жирный лукас)))Продолжай в том же духе))
@exorhunt3487
5 жыл бұрын
Че за мелодия играет с 11 мин.?
@exorhunt3487
5 жыл бұрын
@@LiveBrother Спасибо)
@user-nl7in3pg5y
5 жыл бұрын
Було б цікаво подивитися на дане авто з мотором М57 та 5акпп.
@Sanekn8
5 жыл бұрын
Охуенная тачка, за два года ничего не сломалось.
@user-kq2mi1kc1r
5 жыл бұрын
деревянно дубовый-это ты,а омега б-отличная машина,вот только ты какого-то хрена рассматриваешь самую простую комплектацию в ушатанном состоянии.
@user-cw1ei6ql3b
4 жыл бұрын
вот вот и написал что она последняя
@user-bc2el2nk3i
2 жыл бұрын
Отличный автомобиль, сейчас таких не делают, хотя и не без недостатков.
@user-rk6fc9rj1o
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня Лада гранта, 2016 года , 8кл Брал новую. Предлагают сейчас, Опель омега, 2001г 2.2, бензин За авто владелец смотрел. Не гнилая, все заменено на новое . Пожалуйста!!! Подскажите!!! Стоит менять авто ? Я очень буду благодарен, за совет . Мне Опель понравился, но знакомые сказали , все таки , 20 лет авто . Но оно ухоженно . Я не очень в автомобилях . Поэтому нуждаюсь в вашем совете. Всем, огромное спасибо !!!! P.S. Пожалуйста, помогите с выбором !
@arturmindler3191
3 ай бұрын
надеюсь поменял. лада гавно.
@user-rg4mj1zl8e
5 жыл бұрын
езжу на такой пересел с бмв 34 и мерса 140. авто вполне устраивает.
@avtogeny-plus9210
5 жыл бұрын
я тоже пересел с 5 ки бумера ..и не жалею
@trueman2221
5 жыл бұрын
Омега ТОП
@avtogeny-plus9210
5 жыл бұрын
@@trueman2221 заходи и комне в гости на страницу
@erkocyber
5 жыл бұрын
После 140го Опель норм? Не обманывай
@avtogeny-plus9210
5 жыл бұрын
@@erkocyber слушай а что в 140 вом такова ..чтобы сказать тачка класс !!??? обычная хрень без каова либо хорактера .. мерен хорошь но это машина пенсионеров ..поверь я живу в германии и работаю на заводе мерседес и знаю о чём говорю ..иногда беру в лизинг .. у нас есть така возможность брать машину прям с конвеера просто покататся услуга стоит в месяц до 300 евро ..но только для тех кто работает на мерседес у меня был этот мерин и что ?? сейчас Омега .и куча других ..но лично у меня ..ну вот не торкает ..ну всё хорошо всё клас ..но не встовляет !! даже с 300 ЛС всё разовае .. а Омега .. это хрен его знает .. но что то такое ..что не возможно объяснить .. держит за яйца и вроде не супер автомобиль ..но ложит тебя так что не возможно забыть ..вообще каждому конечно сваё ..это лично маё мнение у нас говорят сколько людей столько вкусов ..но всё же ..рекомендую ..возми как небуть просто покататся Омегу ..желательно 6 цилиндров .. 2,5 а лутьше 3 литра ..и поверь ты поймёшь о чём я !!
@user-kw3mp5pz3t
4 жыл бұрын
Огонь омега, только мне ближе дорест, кожаные карты и сидененья. Тормоза в ней просто бомба. Боюсь их порой . За кузовом только следить и будет счастье!!!
@user-ye9gv5ey6i
5 жыл бұрын
До рестайл мне нравится больше.
@user-uk3pl4kn8c
5 жыл бұрын
^Это старое, это не так, то не то, это не то^, НО, нравится, приятно, удобно как дома, места валом и гребаный корабль на дороге - вот главная мысль (после но), в этом вся Омега, плюс аэродинамика лучше мерса 124, управляемость классная, и стоит меньше чем мерс и бмв при схожих потребительских качествах и более дешевых запчастях. Ничего не имею против 124 и 5-ки бмв, классные были аппараты. Тоже люблю старые машины, не обязательно дорогие, именно ощущение машины, а не планшета-поджопника на колесах. Кто владел когда-то давно 5 летним гольф-2 или кадетом и может сравнить с новым логаном или солярисом меня поймет. Ну это мое ИМХО, никого не сужу и не навязываю. Удачи на дороге.
@namburol
5 жыл бұрын
В дорестайле салон куда приятнее
@user-co8dg4dy9h
5 жыл бұрын
Брал на месяц,у брата...Я влюбился в него,загорелся купить...Но купил новую кия,Опель круче,чем новая кия,по езде
@delta-9332
8 күн бұрын
Якщо порівняти омегу б з омегою а, на скільки омега б комфортніша і тихіша проти омега а?
@user-so1mw9mu2v
5 жыл бұрын
Нормальный обзор, у самого был рестайл 8 лет, машина хорошая, но и спорная. А ламповость придает цвет подсветки и индикация климата...
@Nicetius76
3 жыл бұрын
А я всё таки поехал и купил его ))) Вчера только пригнал 2.0 TD,2000 г.в. Даже в таком же цвете ахах))ну,это совпадение
@Nicetius76
3 жыл бұрын
Отличный обзор! Все по делу,хоть и неглубоко. Лайк,непремено,разказчику за внятность за харизму. Молодец👍
@LiveBrother
3 жыл бұрын
спасибо)
@hyper2x232
3 жыл бұрын
У меня Омега Б 2.5 V6 АКПП....максималка=).....брать или не брать?а вы что всю жизнь жить собралсь или как?)пока есть время,и возможность конечно берите,ничего не бойтесь,жизнь как песок уходит,так что берите не пожелеете 1000%
@andreyvasilyev7379
5 жыл бұрын
Странно что автор не упомянул про версию от компании Lotus, эта машина могла надрать задницу BMW M, и Mercedes AMG кроме версии 6.0 Hummer
@user-kc2cy5sr7f
5 жыл бұрын
@@LiveBrother бала Амега б с движком в 8. От карвета, но в малой партии.
@zohrabeliyev8242
5 жыл бұрын
Омега очень классная машина
@user-ow5wu7qy4k
3 жыл бұрын
что купит 124 мерс или такой опель
@user-rk6fc9rj1o
3 жыл бұрын
Если найдешь, 2001 бензин , 2.2 механика И в хорошем состоянии. Бери , не пожалеешь 100% Верой , и правдой прослужит тебе . Их тяжело найти. Но если нарвешься на норм авто , повезет.
@user-ut4zq8cn5o
5 жыл бұрын
Вот какого хера по автобусной полосе плять?
@sergejkusakin2126
5 жыл бұрын
Сегодня менял штифты двери чуть себе ногу не отбил су.а тяжёлая. И сразу вспомнил как мне парочка клиентов говорила чтоже двери такие тяжёлые у меня легче раза в два а я и спрашиваю а какое у вас авто у одного Октавия у другого Меган
@LiveBrother
5 жыл бұрын
Немцы фигни не делают)
@kamaz23570
Ай бұрын
С 1999 года, как получил права, у меня было 4е штуки А Caravan, почти все 2.0 8клапанов, надёжнее мотора за такие деньги в мире нет. И динамика тоже на высоте. Последней владел с 2007го года, мне её подарили с пробегом 400.000 км но без мотора и коробки. Поставил мотор и продал в 2022 году с пробегом 800.000км за 800,- евро 🙂. Сейчас у меня рестайл караван 2,2 бензин 2001го года, купил в 2018 с порваным ремнём грм в EBAY за 270,- евро с пробегом 282.000км. Поменял клапана и направляющие и пробег сегодня составляет 362.943 км. Лучше машины на повседневку нет а если хочется побыстрее, то есть для хорошей погоды ещё KADETT C-Coupe с мотором 2,0 16кл. от Опель Калибра и три Сенатора Б 3,0 24кл. Фанат Опеля на все времена, хотя учился на автомеханика в автохаузе фв/ауди. Сколько я там наслушался за пять лет работы от этих недоумков ваговодов, за месяц не пересказать. Зато теперь уработаю любого ваговода, не только физически но и морально🙂. Ибо в какой-то момент, даже выдуманные факты у них закончились а правда не имеет границ. Опель очень и очень хороший и качественный автомобиль, просто судьба такая, как и у России. Все, кто на стороне беса, поливают грязью и выдуманными байками а преданные все равно идут вперёд, на характере и за идею. Так как правда всё равно сильнее. Мы за Бога и за правду! Опель единственный немецкий производитель, который почти не участвовал во второй мировой против России, так как на то время уже принадлежал американцам. Немецкая поговорка-"Господь создал Адама а Адам создал Опеля"! А вот фольксвагена создал гитлер! Завод фольксвагена построен на костях пленных порабощённых славян, в частности Русских,Украинцев и Белорусов и залит кровью новорождённых славянских младенцев. Всё это стояло в немецкоязычной википедии, пока эту статью не стёрли примерно в начале 2010ых. Победа всё равно будет за нами! Кстати, знаете, как Опель назвал зелёный цвет Z382, которым красили Омеги рестайл? Правильно!!! Uralgrün!!! А ещё есть на них синий Baikalblau!!! Больше я не знаю изготовителя, который бы связывал названия с Россией. Хотя я конечно не могу всё знать и может что-то ещё есть. Всем добра и Божией милости!!!
@user-ci5pw7bf8j
5 жыл бұрын
Охуенная машина, у меня была такая, 2.2 автомат 2002 года!! Часто ее виду в городе, до сих пор ездит, только капот в рыжиках
@user-tx1wj8ep1q
Жыл бұрын
А автомат як себе вів
@user-gl5gz6ng4m
3 жыл бұрын
Моя первая машина,купил летом опель омега б 2001г 2.6 за 2400$,топ за свои деньги
@user-vu4rb8sl2x
2 жыл бұрын
пол обзора про карман в двери и пластиковую вставку на крыше...Хороший обзор.
@user-om4ck2nc2m
5 жыл бұрын
Я ёжу на дорестайл и он облодений..очень много места ето большой + и шумка супер
@user-uw2lb4ep7t
5 жыл бұрын
У меня была такая....это была прелесть.шас безликая шевролюга.зря походу продал.машинка просто супер.Да ещё бы оцинкованный кузов был бы ваще шедевр
@makeahmat8167
5 жыл бұрын
Старыи, добрыи, большои Опель.
@joeufa6314
5 жыл бұрын
Автор так ужасно делаешь обзор, тебе речь подтянуть для начала бы, лексикона не хватает! Мат часть вообще не знаешь, обозреваешь как дилетант! Я не обзорщик, но больше знаю за машины! В общем обозревай что то по проще))))сапоги резиновые или подобное
@dmitriiglushen1162
5 жыл бұрын
Красава солидарен с тобой
@user-xh7eg8oc7p
3 жыл бұрын
Лайк всё по существу спасибо за информацию.
@user-wp5cd5sg8r
5 жыл бұрын
Опель омега б 2.5 бензин 1997* у меня есть очень хороший надёжный. С. D. КЛАС ДИПЛОМАТ у меня это второй омега б особенно ходовой часть крепкие и по электроники не ламайтца все работает 💪
@mebel_cherven
4 жыл бұрын
Он ещё не куда не поехал, а омега уже понравилась😄👍👍👍 владельцы других опелей не поймут.
@orlev74
5 жыл бұрын
не смог досмотреть до конца этот "эээээ обзор"
@user-mu1mp6is8o
5 жыл бұрын
взял 2 года назад) дорестаил б )машина супер)
@nikolya6074
2 жыл бұрын
Сейчас, уже 10 лет езжу на ооб караван 1996 года. В 2012, когда купил, сразу заменил х20хев на с 20не. Горя не знаю!!! Лучшая машина в мире. И пооездит ещё очень много лет. Зы. Кондей работает!!! Мотор , хоть и не очень мощный, но по нашим дорогам тянет без проблем. Никогда на галстуке не приезжал!!! Дальше всего катал золотое кольцо, Крым, Ростов. Отаке :) это из Киева.
тачке под 20 лет. те кто смотрят это видео больше тебя знают про эту машину. не позорься
@maximkrivenkov1902
4 жыл бұрын
Хорошая тачка,я на такой долго ездил- вообще никаких проблем.
@user-yq4ez6xy1x
4 жыл бұрын
Согласен с вами, хватило на 5 минут видео.... Бред полный а не обзор.
@ramgame2904
3 жыл бұрын
Подобным путем пошёл и Форд с моделью Скорпио борясь с Немецкой премиум тройкой и закончилось все так же как и с омегой хотя и у Омеги был Lotos Omega которому какое то время по характеристикам проигрывали многие! По поводу коментов! Тех которые тебя пинают судят и т.д Товарищи я хотел бы всех вас увидеть как вы на камеру рассказываете о своих авто без запинки с грамотно поставленной речью и дикцией!!
@rmltm7761
4 жыл бұрын
Очень надежные комфортные машины,доступные и по цене,и по ремонту!!!
@daniilkryl1107
3 жыл бұрын
Ну девятка тоже надёжна если в хороших руках а не в руках тех у кого руки из жопы !!
@badenvectra2017
3 жыл бұрын
Красавец Опелек!
@finistnomad
2 жыл бұрын
У меня Омега Б ФЛ 2000 года. 2.5v6 автомат. Кожа. Семнадцатый диски. Из минусов .Хотел бы бочки дверей от Омеги Б. И всё!😇☝️
@user-cp5xv2bl5n
5 жыл бұрын
Пепельница должна быть на микролифте, у этого экземпляра не натянули пружину когда собирали салон после демантажа
@user-zi9iq2ks2j
4 жыл бұрын
Ти взагалі в автомобілях розумієшся?
@Myhalich
4 жыл бұрын
хорошая телега ) но мне больше нравится дорестайл.
@oldschoolracinggames5729
5 жыл бұрын
хороший обзор жаль что машина испорчена евробляхами, надеюсь владелец ее растаможит а не бросит в ближайшей польской деревне...
@user-ei8qo4ej2u
5 жыл бұрын
офигенная машина,владел такой ,жалею ,что продал.
@djent7
5 жыл бұрын
Омега В - отличная машина, есть такая 1998 года с V6 и на автомате
@user-em3bl7qm9w
5 жыл бұрын
Какой расход и как цены на обслуживание?
@user-ks3fe8um444
5 жыл бұрын
Тоже расход интересен .
@user-ne8fe9nd5d
5 жыл бұрын
K.D. и всем остальным здроасте! У Омеги В комплектаций, что позавидует БМВ и Мерс, посмотрите в сторону максималки плиз, на год выпуска обратить особое внимание, и тогда сравним с БМВ, хотя ценник явно в ползу Омеги! Были даже в 94году комплектации с круизом, электро регулировкой и подогревом задних сидений, кож салоном встроенным телефоном и т.д, для своих лет прекрасная альтернатива именнитостям, да и история Омеги сама по себе интересна разделом сфер интересов крупных компаний, жаль что V-8 в серию так и не пошли, по слухам вроде как в музее Опеля есть экспонаты с V-8, и что то подобное делалось в Австралии, но это не точно, просто марку уже не помню
@AleksZavadsky
3 жыл бұрын
Нужно было взять версию до 98 года
@user-pi1xt8pw6l
3 жыл бұрын
Я такое авто жду уже неделю, сам хозяйн сказал продам и теперь неделю не может расстаься с ней, интересно продаёт. Не говорит что продаёт, смотрит на людей странный чел))) Но очень живой экзепляр. Омега B 2.2 мкпп рестайл Вагон. У меня были авто 6 машин и на скольки ездил, это как будто я сел в свою тарелку)
@wq222232
5 жыл бұрын
у меня омега на м57 и мне хватает , автор в авто не розбираетса !
@yoharomanov1142
4 жыл бұрын
А чо на тесте омега «С»
@vadim4ik938
9 ай бұрын
Не существует Омеги С
@Sashavoron45729
4 ай бұрын
у моего деда омега 2003 года прекрасная машина надёжная наездил больше 700к и особых проблем не было
@user-su1ep3kg7e
5 жыл бұрын
От души за сравнение с другими немцами, видео бомба и машинка класс)
@user-te6zu4qm6q
11 ай бұрын
Да... было время когда всего досыпали...ты прав... тогда думали о качестве и о престиже компании...а сейчас сволочи думают только о кратковременной наживе...какие печальные времена настали...а многие думали что тогда было печально... ошибаетесь...
@arsitra
5 жыл бұрын
Нада била на обзор брат 2,5dti или 3.2V6 полнаю.По другому вигледела бы все
@user-zu2br1xk7n
5 жыл бұрын
У меня была вектора В .2000 год.годовшина 100 летия Опеля.они все юбилейные машины оценивали.неужели после 2000-ного перестали и они опять начали ржаветь?????!!!!))))машина была бесподобная (да ,не ракета).велюр ШИК!!климат!!оцинкованная!!!продовал, жвлел!
@user-nh1lq2kl3n
2 жыл бұрын
Владею рейтал. 10 лет . Для меня авто . Отличное !!!
@Al-icom
5 жыл бұрын
97 год нравится по салону больше
@ilmast9323
2 жыл бұрын
Ездил пассажиром! Супер корабль!)
@virtuos1699
5 жыл бұрын
Мне посчастливилось заполучить рестайл с белым салоном, в полном фарше для Америки. Это реально бизнес класс! Тут чувствуется что эсочку они догнали, но до конца не усовершенствовали, только в этом и минус
@namburol
4 жыл бұрын
Catera?
@user-vx1qq1fd4p
11 ай бұрын
их никто не берется ремонтировать нормально, запчасти стоят невменяемых денег но порог входа в опель клуб на минимальной таксе, поэтому он имеет место быть в семье)
@jesusx9632
4 жыл бұрын
Один и единственный раз ездил на этой машине, как пассажир в далеком 2003. Ехали по дороге без асфальта, просто накатанный грунт. И я просто охуел как она глатает неровности, мы летели 140 и я вообще чувствовал себя как на диване, это наверно самая мягкая машина в плане подвескам что я знаю.
@LiveBrother
4 жыл бұрын
Омега Б такая - ей пофиг на дорожное покрытие.
@skillandluck
3 жыл бұрын
Там точно не настоящее дерево?))
@user-uy7jk4sb1j
5 жыл бұрын
Дружище,ты возьми на обзор чистую бешку на кожане.....
@vincenzonevezella
3 жыл бұрын
Этот автомобиль, несмотря на свои некие недостатки, все равно был очень популярен в 90-х - начале 00-х, не то что авто этой марки сейчас. Повеселила фраза: шикарный неплохой корабль :) так шикарный или неплохой?)
@LiveBrother
3 жыл бұрын
шикарный неплохой)
@user-uc7iw5cr8b
5 жыл бұрын
haters gonna hate - данное выражение вполне подходит для негативных коментов под этим видео Обзор хороший. Немного больше дороги добавить.
@RU.EMPIRE
2 жыл бұрын
Классная тачка 👍
@user-ro9pe2de5c
4 жыл бұрын
Не раз слышал про комфорт подвески омеги
@user-yf3qc3ts9g
5 жыл бұрын
тачка хорошая ребята .У меня была такая , в макси с 3-мя литр. Я был счастлив... Цена + комфорт+ надежность=омега с.Это круче новых авто которые напичканы китайской электроникой
@vadim4ik938
9 ай бұрын
Что за Омега С
@user-tz4es2lz1g
4 жыл бұрын
Пепельница на микро лифте. Это у тебя сломанная пепельница)))
Пікірлер: 472