Zakładam, że akumulator (jak było zaznaczone) możemy wykluczyć... stawiał bym też na rozrusznik. Miałem podobnie w dostarczaku kiedyś, na kable, i to wystarczyło z cinquecento odpalał bez większych problemów. Po pierwszym rozruchy nawet jak pochodził koło minuty odpalał normalnie, już miałem kupować akumulator, ale ktoś mi podpowiedział rozrusznik. Dałem do regeneracji i zapomniałem o problemie. A wydawało się, że jest OK kręcił na ciepłym jak wariat latem zero problemów. Zaczynały się przymrozki - bywały drobne problemy, przychodziły mrozy to latałem co 4h do auta żeby rano nie kombinować z kąd prądu pożyczyć.
@krzysiekozi9736
7 ай бұрын
Rozrusznik do wymiany . Kup nowy 300 zł i spokój . Tu jest comon rail i musi rozrusznik szybko zakręcić silnikiem żeby nabiło ciśnienia w układzie cr . Koło rozrusznika jest też mocowany kabel masowy warto go oczyścić na styku.
@pawcio81op
7 ай бұрын
🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@jaxonj8867
7 ай бұрын
Tutaj jest listwa wysokiego cisnienia paliwa. Spróbuj przekrecic kluczyk na chwile nie odpalajac i tak za drugim razem odpalic. Wtryski do sprawdzenia. Ten przebieg juz jest duzy dla tego auta
@MultiKomentator
7 ай бұрын
Sprawdzić omomierzem świece żarowe.
@heyamarcin
7 ай бұрын
W Zafirze podobnie miałem, rozrusznik wyrobiony
@andrzejdrozd966
7 ай бұрын
No gdzie nowka sztuka prawie nie smigana do huty.Rozrusznik przynajmniej czesciowo mozna zdiagnozowac sprawdzajac spadek napiecia przy rozruchu warto tez przy okazji sprawdzic swiece gdyz po odpaleniu przez kilka sekund silnik "kuleje" co przy takiej temperaturze moze swiadczyc o niesprawnosci np 1 swiecy.
@ukaszhts6530
7 ай бұрын
Przy wyciąganiu rozrusznika proponuje zaopatrzyć się w klucz oczkowy w kształcie litery C. Jest trochę problem z dostępem do jednej śruby. Można jeszcze sprawdzić masę rozrusznika.
@TadekMarczuk
7 ай бұрын
Dzięki, a jaki rozmiar tego klucza ?.
@ukaszhts6530
7 ай бұрын
@@TadekMarczuk Ręki nie dam sobie uciąć bo robiłem to kilka lat temu. Wydaje mi się że 13.
@bartekkowalczyk7231
7 ай бұрын
Nie wiem czy dobrze słyszałem- rozrusznik przestaje kręcić , w takim przypadku odrzuciłbym problem z paliwiem i z świecami. Jesli dostaje prąd cały czas to wedlug mnie prawdopodobnie rozrusznik
@mowca100
7 ай бұрын
Sprawdziłbym świece żarowe, moduł sterownika świec żarowych i przekaźnik...
@krzysztofnowak9979
7 ай бұрын
Tadeusz zacznij od najprostszej rzeczy, sprawdź świece. Wiem że nie będzie łatwo.
@TadekMarczuk
7 ай бұрын
No, ale latem rzadko bardzo, ale też się zdarzało takie coś ?.
@andrzejdrozd966
7 ай бұрын
Akurat świece Sprawdzić jest łatwo gorzej z wymianą
@user-mn9ek7hq3w
7 ай бұрын
Mrugająca kontrolka check podczas kręcenia rozrusznikiem to problem z immobilajzerem. Stawiam na kluczyk, uszkodzona cewka transpondera.
@TadekMarczuk
7 ай бұрын
Jutro spróbuje użyć kluczyka zapasowego.Chociaż z tego co pamiętam miałem z nim kłopot techniczny po prostu nie dało się go przekręcić w stacyjce wyrobiony bagnet, lub źle dorobiony bagnet,Jak coś zamienię płytkę z immobilizem.
@kamilbogus
7 ай бұрын
Prędzej brak kompresji na cylindrze
@TadekMarczuk
7 ай бұрын
No tak tylko to dlaczego auto ma moc i przyśpiesza, że klękajcie narody 😁
@bbzyq
7 ай бұрын
@@TadekMarczuk jak nabierze temperatury to się 'doszczelnia'
@TadekMarczuk
7 ай бұрын
@@bbzyq Możliwe, bo na zimnym silniku jak odpali to z rury kurz leci taki biały 🤣🤣🤣
@elespe8167
7 ай бұрын
@@TadekMarczuk Biały dym po rozruchu wskazuje na nadmiar oleju w komorze spalania który dostał się przez przepuszczające uszczelniacze zaworowe po dłuższym postoju. Olej też doszczelnia i ciężko mu przełamać .
@alterego7440
7 ай бұрын
Witam, moje diesle odpalają na strzała bez względu na temperaturę, Mondeo MK3 2.0 TDDi, wszystkie trzy, pozdrawiam.
@elespe8167
7 ай бұрын
Ćwierkają wróbelki ze RM wybiera się na Białe Niedźwiedzie, zamiast gadżetów niech Tytusa zabierze, rozkmini problem w mig 😁. Ja skierowałbym uwage na wtryskiwacze, połączenie elektryczne z cewką oraz wlał bym do paliwa jakiś środek. czyszczący układ paliwowy by poprawić sprawność wtryskiwaczy common rail.
@bbzyq
7 ай бұрын
Brak kompresji na jednym cylindrze słyszę...
@TadekMarczuk
7 ай бұрын
O aż taki masz słuch 🤣
@bbzyq
7 ай бұрын
@@TadekMarczuk puść w zwolnionym tempie i licz... raz, dwa, trzy, przerwa... (cisza, bo cztery nie pali), raz, dwa, trzy, cisza i tak dalej... najlepiej na 0.5 prędkości.
@TadekMarczuk
7 ай бұрын
@@bbzyq Czy jesteś mechanikiem?.Pytam żeby uwiarygodnić tą możliwość, a nie żeby dokuczyć 😁
@bbzyq
7 ай бұрын
@@TadekMarczuk miałem 2.2DTH i przerabiałem to. Pierścienie się zapiekły i 'przepuszczają' na zimnym, to może być jedno. Natomiast jakby pompa wtryskowa padła, to byłby brak mocy/zapłon przerywany. Wyleczyłem się z oplowskich diesli właśnie przez zimy, bo co chwilę coś nie gadało w tym samochodzie. Zafira A, Sintra... Depresator do paliwa, grzanie świec kilka razy, wymiana pompy wtryskowej, zmiana stacji tankowania... ech... Sam pisałeś, że w lato podobnie było, więc wtedy trzeba było problem już powoli diagnozować, bo teraz za późno już.
@elespe8167
7 ай бұрын
@@bbzyq mi wychodzi 4 cykle i przerwa ...... i bez zwalniania
Пікірлер: 34