Автор,спасибо.Добавлю.По хорошему бы открутить сиденье водителя(4 болта Т45) и снять болты крепления кулисы.Сиденье сдвинуть назад,кулису-в сторону.Места сразу станет больше.Для контроля установки защёлок нужно использовать фонарик и маленькое зеркало.Для извлечения защёлок сделать заранее спицу из проволоки толщиной 5-6 мм и длиной сантиметров 30.Кончик спицы нужно будет подгибать по мере извлечения защёлки.
@sergeloading2397
Жыл бұрын
Спасибо автору.
@user-my8eq4zs7i
3 жыл бұрын
Молодец Брат хорошо показываетес базар нет 👍🤝👌
@nik8382
4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Все коротко и по теме. Молодец.
@eduard94426
4 жыл бұрын
Спасибо
@user-fb7rm5ip8q
6 ай бұрын
спасибо большое брат
@sergvalchuk2332
5 жыл бұрын
Большое спасибо !))))
@user-ii1ou7tf9w
2 жыл бұрын
Салам! Дай Аллах тебе здоровье и много клиентов!
@eduard94426
2 жыл бұрын
Спасибо,и Вам всего хорошего
@alexgnom1875
4 жыл бұрын
Wse xorosho pokazal i rasskazal. Merci za Video
@rasulomorov7940
4 жыл бұрын
Класс помог
@serikbayzarlikov8754
3 жыл бұрын
Большое спасибо
@BBB-js8wg
7 жыл бұрын
Братан отдуши, помог! а я всю панель снял бле... Спасибо
@eduard94426
7 жыл бұрын
Pingvinchik - Всегда пожалуйста
@arrtu1234
4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@den_russ
6 жыл бұрын
Большое спасибо за визуализацию ремонта! Как же я задолбался обратно стопора засовывать... Ребят, когда вставляете их снизу, советую примотать проволочкой - у меня в процессе установки нижней коробушки одна скоба наполовину выпала... И еще, совет: проложите тряпочку под радиатором над воздуховодом и другими дырочками - я прохлопал и одна скоба упала в воздуховод, пришлось и его вынимать. ЗЫ. Автор, у тебя дизель или бензин? (сори если туплю)
@navigator7776
6 жыл бұрын
DeN Rus У МЕНЯ 2001 ГОД И СТОИТ БИНОКЛЬ . И ИЛБЕ С ТЕМ БИНОКЛЕМ ПО ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ ! ТАК,ЧТО НЕ СПЕШИ, НЕ ТАК ВСЕ ПРОСТО .ЭТО КАКОЙ-ТО ДРУГОЙ ВАРИАНТ БЕЗ БИНОКЛЯ.. Я ЕЩЕ ТАКОГО НЕ ВИДЕЛ. СЕЙЧАС ПЕРЕДЕЛЫВАЮ ПОД ПАТРУБКИ РАЗ И НА ВСЕГДА , И БЕЗ БИНОКЛЯ И ЭТИХ ДОЛБАНЫХ КОЛЕЦ. ИХ ХВАТАЕТ НА 7- 10 ЛЕТ И ОПЯТЬ ТЕКУТ .
@s.a.g.9817
6 жыл бұрын
Мистер NAVIGATOR 777 думаю этот так называемый "бинокль" называется "привод теплообменника отопителя". В нём, при входе ОЖ в теплообменник, расположен переключатель заслонки, которая регулирует подачу в теплообменник горячей ОЖ из СО. Работает переключатель за счёт функционирования винтовой шестерёнки. К шестерёнке подходит зубчатый вал. Посредством прокрутки вала прокучивается и сама шестерёнка, которая в свою очередь открывает и закрывает заслонку привода. Всё это регулируется изначально с рукоятки регулировки подачи холодного и тёплого воздуха, расположенной на панели вместе с рукояткой регулировки направления потока воздуха и рукояткой силы обдува потока воздуха. Панель расположена под магнитолой. У меня авто 99 года, 1.6 бензин и идёт с этим биноклем (приводом теплообменника). Когда включаю подачю горячей ОЖ в радиатор печки (теплообменник отопителя), слышен незначительный шум из области радиатора печки (внутри всего узла). Это та самая шестерёнка проскакивает. То есть поднимается вверх и падает вниз. Туда-сюда и так далее... Я намерен демонтировать весь узел, промыть, прочистить радиатор печки, заменить колечки в местах соединения патрубков и привода, привода радиатора. Так же застопорю шестерёнку цилинрической фтулкой, чтобы шестерёнка не имела свободного хода по оси валика на котороый насажена. При закрытой крышке привода, шестерёнка упрётся во фтулку, а фтулка в крышку и перестанет проскакивать фунционируя исправно. Так же, перед разборкой данного узла печки, собираюсь промыть СО средством для очистки СО в смеси с дистилированной водой, а после в смеси дистилированной воды и лимонной кислоты, пару раз. Думаю результат будет положительный и пусть даже, как вы написали, на 7-10 лет (колечки). Это же не через четвег я буду делать в будущем... Некоторые автовладельцы, дабы не заморачиваться, и вовсе переризают провод подачи электро питания данного привода. В таком случае даже не представляю каков результат подобного метода решения вопроса. Всем счастливо, всем пока!..
@eduard94426
5 жыл бұрын
Это бензин
@user-pk7ke6or8l
4 жыл бұрын
А у вас дизель?;
@Mid_Nite.
6 жыл бұрын
Спасибо дружище, ценный видос, хотелось бы ещё глянуть где находится радиатор кондея ? (конечно не тот что спереди стоит) хочу разобрать и промыть или продуть его а то летом вонища в салоне идёт он него.
@andrei6901
6 жыл бұрын
Возле салонного фильтра.
@user-hi5zj8zw3d
4 жыл бұрын
очень помогло твое видео, спасибо
@eduard94426
4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста
@user-hi5zj8zw3d
4 жыл бұрын
@@eduard94426 все разобрал, добрался до печки, промучался и снял две скобы. поставил новый радиатор одел скобы, но на входе печки подкапывает... Что делать с этим?
@eduard94426
4 жыл бұрын
@@user-hi5zj8zw3d Здравствуйте, может шплинт непопали правильно или кольца тонкие.
@oleginyakin6368
3 жыл бұрын
спасибо пойду менять
@eduard94426
3 жыл бұрын
удачи
@user-cr7et9wu7q
2 жыл бұрын
👍👍👍
@igelezhoff8389
4 жыл бұрын
Спасибо
@eduard94426
4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста
@user-dp4oj9wl4g
3 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемые. Герметик не добавляли к резинкам?
@eduard94426
3 жыл бұрын
Привет,нет
@serkhio5436
7 ай бұрын
Здравствуйте. А у opel astra h как можно к радиатору печки подобраться? Таким же образом получится??
@eduard94426
7 ай бұрын
Привет,не знаю
@user-hk7bo7qr3l
6 жыл бұрын
Sbosibo ti mne ocen pomog Master prosil mnogo denig .a tak ya sam vse zdelal
@eduard94426
6 жыл бұрын
ресмус ресмус Пожалуйста, всегда рад помочь
@user-zk5sr4ch2e
3 жыл бұрын
А если не откручивать дренажный канал, можно снять радиатор , просто нет ямы
@user-pk7ke6or8l
4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,у меня Зафира 2 0 тди,пока едет теплый воздух идёт,на холостых сразу дубак.Это конструкция дизеля такова,или надо поменять радиатор?
@eduard94426
4 жыл бұрын
Здравствуйте,если температура охлаждающей жидкости 90 градусов ,но идёт холодный воздух то скорее всего радиатор или помпа .
@user-pk7ke6or8l
4 жыл бұрын
@@eduard94426 да нет , дует . теплый ,но не горячий.вот думаю менять или нет радиатор печки
@eduard94426
4 жыл бұрын
@@user-pk7ke6or8l Попробуйте промыть. Отсоедините патрубок снаружи о напором воды промойте иногда помогает. И примерно будит видно он забит или нет.
@user-ce8sj5ki7m
4 жыл бұрын
Здравствуйте машина Опель мерива 1.6 печка такая же как у вас, в машине зимой холодно,воздух теплый,патрубки один горячий второй чуть чуть холодней,что может быть .Или такая печка?
@eduard94426
4 жыл бұрын
Здравствуйте,может что печка забита и вода не циркулирует как надо. Иногда помогает если скинуть входные шланги и напором воды можно прям со шланга промыть .
@user-cx9fw8mr7n
4 жыл бұрын
Скорее всего залегает клапан. Стоит за радиатором печки, справа
@user-ce8sj5ki7m
4 жыл бұрын
@@user-cx9fw8mr7n всмысле заслонка чтоли ,или что за клапан как выглядит?
@user-cx9fw8mr7n
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Ниже в комментариях описан принцип работы этого клапана. Он с помощью шестеренки регулирует температуры.
@user-tx4nn1dz5t
2 жыл бұрын
Снизу машины что открутили? Спасибо заранее
@eduard94426
2 жыл бұрын
Привет извини не видел вопрос. Снизу сливной дренаж для кондиционера
@user-zk5sr4ch2e
3 жыл бұрын
А если промыть где патрубки стоят, зафира а
@eduard94426
3 жыл бұрын
Привет,за мотором два шланга заходят в кузов
@BBB-js8wg
7 жыл бұрын
Как я могу в сами связаться?
@eduard94426
7 жыл бұрын
Pingvinchi +4915752580411
@eduard94426
7 жыл бұрын
Pingvinchik - вацап или вибер
@user-zq9cx3wb7o
5 жыл бұрын
как слить антифриз?
@eduard94426
5 жыл бұрын
На радиаторе есть кран
@user-zq9cx3wb7o
5 жыл бұрын
Эдуард М Где именно ато я немогу найти где ?
@eduard94426
5 жыл бұрын
@@user-zq9cx3wb7o На Опель всегда есть сливной краник в нижним левом или правом углу радиатора.
Пікірлер: 61