Muchas gracias por tus opiniones, podrías hacer mas vídeos asi con diferentes vehículos. Tienes para ser un youtuber sincero con vehículos 💪
@robinsonfuentes6163
2 жыл бұрын
Amigo, felicitaciones por su video y el explicar sus sensaciones con la compra de este vehículo, especialmente porque asume su responsabilidad en la compra “a ciegas” de este Cross brasileño. Muchas veces los consumidores se guían por el fanatismo de “la marca” y miran para el lado creyendo que lo demás es basura. Pasando al video, lamentable que un vehículo de $22M o casi us$26.000, traiga esos materiales tan malos, plásticos marca Wenco y que suene muchísimo con su motor híbrido. Tuve la oportunidad de ver una Rav4, a punto de comprarla (sólo porque era Toyota) y me decanté por una CX5 y hoy por un Opel Grandland, por materialidad ambos vehículos se “pasean” a la Rav, pero obviamente los puristas dirán “no te ofrece la fiabilidad de un Toyota”, claro, pero en tu caso, un Toyota brasileño?? Prefier mil veces irme a Mazda, Peugeot u Opel…e incluso, por el precio que pagaste, la Changan UniT es una opción súper buena (y otras vez los puristas vendrán a criticar que “es Chino”) y que creo te dará mejores sensaciones al manejarlo, más aún si haces muchos kilómetros diariamente (no hay nada mejor que sentir esa sensación placentera de manejar un auto 10 puntos en su interior, con climatizador/calefacción bi-personal digital, sin perillas de microondas). Espero que su próxima compra sea mejor y le genere esa sensación de haber pagado $22M por algo que realmente valga la pena (antes por ese precio te comprabas un Audi o un BMW X1). Saludos!!
@jorgevallejo6758
2 жыл бұрын
Buenas tardes, ese precio en millones de pesos chilenos es como 26 mil USD, acá en Ecuador 🇪🇨 cuesta desde (desde) 32 mil USD.
@JUANBAUTISTA1000
2 жыл бұрын
Gracias por comentar tu experiencia, estas camionetas son ensambladas en Brasil y los modelos se ven iguales a los modelos europeos, pero los materiales, el nivel de equipamiento y la calidad de ensamblaje, el nivel de seguridad, incluso la generación de la tecnología híbrida es mas atrasada a la Europea. desafortunadamente ese es el camino que toman la mayoría de marcas que venden carros en el Mercosur. Es una triste realidad que nos toca por ser "tercermundistas" y tener gobiernos corruptos que permiten ese trato. En nuestra región se venden modelos que no pasan ni las pruebas regionales de seguridad que tienen estándares inferiores al europeo o al norteamericano y aún así, tienen precios iguales o superiores que los de esos mercados.
@DarkYue23
Жыл бұрын
Brasil? Va eso me desanimo
@fdochristiansen
10 ай бұрын
Después para vender con suerte le sacas el 50 %
@elisamoreno6062
10 ай бұрын
Los toyotas son ensamblados en brasil, no existe control dw calidad solo en estados unidos o europa tienen estricto control de calidad aqui en latino america hacen lo que les da la gana, en ecuador cuesta desde 32000 dolares hasta los 35.000
@MichaelAndres-cl
7 ай бұрын
Tiene sentido tengo un versa brasil ningun drama pero la insonorizacion es peor que el versa mexicano
@danielesp3458
5 ай бұрын
Así amigo cuanta razón. En europa y usa le ganan el 30%. En latam le sacan 50 a 60% de ganancia en venta y mantenimientos.
@ENRISORR
Жыл бұрын
Tengo uno con 7000 kms,y cincido con todo lo que se dice en este video. La calidad de los plasticos interiores es lamentable. Tienen siempre ruiditos,o vibraciones que a mi me molestan muchisimo,sobre todo cuando esta muy frio que los plasticos se contraen,cuando hace calor pareceria que se dilatan y los ruidos se reducen mucho. Yo crei que un auto de su precio no podia tener esos molestos ruiditos,sobre todo en el tablero.
@jorgeli1935
Жыл бұрын
Muchas gracias por tomarse el tiempo y volcar sus opiniones. Muy útiles. Muchas gracias desde acá, cruzando la Cordillera.
@fredyrondon6706
Жыл бұрын
Amigo mio, muchas gracias ! Me acabas de salvar !!!! UFFF, hoy estaba a punto de cerrar la negociación de compra, igual que tu a ciegas .........esto es responsabilidad ciudadana !!!!!!, aqui en Colombia vale una tonelada de dinero 140 millones !!!!! Nuevamente Gracias !!!
@CamiloZ.
4 ай бұрын
Y cual terminaste comprando amigo
@fedelinares6968
Жыл бұрын
Es un híbrido ,sirve para ciudad . Si no recuerdo mal pesa menos que el Corolla . Si querés potencia compra el naftero de 170 caballos porque el híbrido tiene 122 y en combinado . Y hombre Toyota no es una marca premium , es una marca confiable . Querés premium tenés BMW , Mercedes ect
@CleverRuiz-og1pm
4 ай бұрын
No necesariamente premiun, solamente que por la cantidad de plata que valen esos carros te puedes conseguir algo mucho más confortable, y no, que sea Toyota no tiene nada que ver con la confiabilidad, si no dile eso a las versión full untra infladas de precio y tienen mejores cosas.
@robertomartinez6520
Жыл бұрын
Adquirí una 2023 y para mi es buenísimo en todo!!!
@brucedickinson7347
11 ай бұрын
Hola amigo este auto paga permiso de circulación con la nueva ley?
@luishernandez-xq8iu
2 жыл бұрын
Saludos PIPETEC desde Ecuador y gracias por tu aporte, quiero aprobechar para preguntarte que modelo y año de Toyota Yaris tubiste pues estoy interesado en comprar y me llamo la atencion tú mencion de que es un buen auto, Gracias.
@andresOtarola
2 жыл бұрын
Se agradece la opinión sincera.
@SamuelSilva-ur4wd
Жыл бұрын
Muchas gracias por la sinceridad de tus comentarios , me sirve mucho, estoy por comprar un hibrido y me ayudaste mucho
@javisponsor2537
2 жыл бұрын
Al mirar el Cross Híbrido el interior se ve peor que el SEG a gasolina. La pantalla en mi caso es súper grande el auto me costó 22 millones, creo que para el precio lo encuentro bacán porque después ya vienen los SUV de 30 millones llámese LEXUS o AUDI Q3 ó Q5 este último cuesta 50 millones. Le recomiendo amigo que se cambie al SEG a gasolina tiene un modo ECO y otro POWER en este último tira el auto y suena poco el motor además tiene modo manual en la caja que es automática y levas al volante, las llantas son de 18 pulgadas y estoy súper contento trae control de crucero, asientos de cuero y 7 airbags, más no se puede pedir. No quise comprar el Híbrido porque la potencia total del sistema es de 122 HP contra 170 HP del SEG, ni menciones autos chinos como el MG.
@constantinosaraoalvarez2294
11 ай бұрын
Gracias por compartir tu experiencia, me resulta muy útil y a tiempo antes de comprar..gracias
@JKalogiannidis
Жыл бұрын
felicitaciones por su video Gracias por compartir
@manuelorlandoherrera1368
2 жыл бұрын
Estaba cotizando este modelo ,, gracias por el dato
@joaquinmol13
Жыл бұрын
Me ahorraste un par de miles de dólares en una compra impulsiva, muchas gracias.
@ricardojoseserranomarquez4538
Жыл бұрын
Hola a todos ,. una consulta xfa.....que rendimiento en cuidad les está dando la toyota corolla cross seg hybrid 2022 en cuidad.....lo he manejado en modo ECO tratando de no llegar al power y no pasa de los 17,2 km /lt... tiene recién 2000 km de uso será que existe otra forma mas eficiente de conducción ......desde Viña un saludo
@Santiago.Ortiz.H
11 ай бұрын
gracias por tu opinión sincera, es una lata ver mil videos de los periodistas del mundo automotriz que TODOS dicen lo mismo, sin ahondar en estos detalles
@JuanPerez-lu3vf
8 ай бұрын
Muy cierto.
@felipebermudez6337
19 күн бұрын
Hola, gracias por el video cuanto gastas en combustible mensual?
@victorandresponce9050
Жыл бұрын
Por que no viste los plásticos y todo eso cuando compraste, nadie te obligo a comprarlo
@constanzavidela2819
Жыл бұрын
Hola! Gracias por tu video con las apreciaciones sinceras del auto. Lo recomiendas? Yo también uso harto el auto diariamente, varios kilómetros al día… vale la pena el ahorro de bencina versus todo lo malo que dijiste del auto ?
@joseluismontenegro8100
Жыл бұрын
El señor puede decir lo que quiera , pero el mejor precio de reventa es el Toyota Corolla…
@jjptech
Жыл бұрын
"Relacion amor odio" Exactamente mi apreciación después de 10.000 Km. Hay dias que me levanto con ganas de venderla e irme por una Grand Land o una CX-30, lo único que me frena un poco es el tema híbrido y sin embargo, la economía de los opel y los mazda está bastante bueno.
@sebastianvalenzuelarojas5924
10 ай бұрын
Hola, qué hay de la batería del motor eléctrico? sabes cuanto tiempo tiene de vida útil y cuánto cuesta el recambio de esta? saludos y gracias amigo
@anamariacontador7978
2 жыл бұрын
MUY OBJETIVA TU OPINIÓN, SUPER
@bahayronorellana1612
7 ай бұрын
Gracias por el video me dejaste clarito
@ulisesfrison4665
Күн бұрын
22 millones de pesos Chilenos son como 23 mil dólares es un auto barato te ofrece seguridad, confiabilidad, buen motor pero sin las mejores terminaciones.
@viniciojaviermena6228
8 күн бұрын
Excelente tus comentarios yo tengo un Corolla híbrido el cross 2023 pero me preocupa un ruido fuerte que se produce al momento de frenar bruscamente es un golpe contra la carrocería que realmente para un auto nuevo imposible que se debería presentar si alguien ha experimentado este problema porfavor comentar cuál es la causa Escribo desde Quito Ecuador
@alexanderfernandezmunoz8355
4 ай бұрын
Me Interesa este vehículo para trabajar en las aplicaciónes o taxi 🚕 considerando Solamente en ahorro de combustible, pero sinceramente no sé cómo se comportará con gran uso a diario por el sistema híbrido ( mantenimiento de batería ) y la caja automática cvt que escuchado decir que no son muy buenas para tanto uso diaria de vehículo , opiniones para que tengas experiencias por favor !!!
@luisfernandolavarreda8134
Жыл бұрын
Excelente video, muy realista y sin apadrinamiento de la marca, definitivamente Toyota en cuanto a materiales y equipamiento es de lo peor, más sin embargo es un auto muy confiable y económico, siempre es importante realizar una prueba de manejo, recordemos que estas cajas ( transmisiones ) tipo CVT, no brindan buena sensación, incrementan el ruido, y dan una sensación de auto barato ( observen que los 3 premium alemanes NO utilizan cajas tipo CVT ) Saludos
@NewZant
2 жыл бұрын
Con respecto al ensamblaje y materiales, el corolla cross, esta armado en otra fabrica diferente al corolla sedan. Y se nota. El vendedor me hizo probar el cross y el seda al abrir las puertas. Y la diferencia es notoria, la puerta del sedan pesa el doble que la del cross. Y ahi esta la gran diferencia. El tablero y todo el interior excepto las puertas traseras, son todo de inyectado blando en el sedan, en el cross inyectado rigido, osea plastico duro normal y corriente.
@jhonholguin-alvarez1183
Ай бұрын
Es decir, sugiere el sedán Hev a esta versión?
@NewZant
Ай бұрын
@@jhonholguin-alvarez1183 exacto
@miriamperritos9712
Жыл бұрын
Muy bueno , análisis sincero en nuestro idioma y con sentimientos, siga con el mismo esquema con otros vehículos que se pueda conseguir incluso usados.
@hectorames6835
2 жыл бұрын
Mano la gaaolina va a seguir subiendo y ese hibrido conviene en estas epocas
@alvaromigueles7047
2 жыл бұрын
El Corolla tiene el plástico del tablero blando, engomado. Según algunos videos de prueba, el Corolla tiene un mejor ensamble que el Corolla Cross, además tiene suspensión trasera independiente, cosa que el Corolla Cross no.
@Alejo519
Жыл бұрын
Saludos el prpblema ss que jo prpbaste el corolla hibrido, estoy viendo compra de uno pero terminaciones de panel delantero nonson rigidos sino engomados, las puertas se ven ddcentes eso creo que le da mejorn insonorizacion y mejor terminado. Buen video!
@pabloarcas92
Жыл бұрын
Que espanto la terminacion de la costura del volante!!!
@jorgeescalona7514
Жыл бұрын
Hola amigo , yo hace 2 meses me compre el Rav 4 2.0 4x4 mecánico en 22 palos, y al ver este video pienso que hice una buena compra, ya que igual estaba interesado en el corolla híbrido pero el rendimiento de mi vehículo en ciudad esta alrededor de 15 por litro modo eco, y en carretera 18, eso sí que ocupando los cambios y aceleración optima, tiene el modo sport que aumenta su consumo pero la aceleración de 0 a 100 es genial, igual el tema de la modernidad Toyota queda al debe, saludos desde Concepción.
@OscarEduardoRosales
2 жыл бұрын
19 kilometros por litro es bastante bro, son 86 km por galon, casi el doble que un carro no hibrido normal.
@phantomfpss
Жыл бұрын
De hecho si, son como 72 km por galón, que es super bastante, no entiendo la queja ahí
@Hirn_und_Herz
Жыл бұрын
@@phantomfpss El señor no se queja del consumo, al contrario. Lo que encuentra al debe es a la calidad de construcción que la encuentra "barata" y la materialidad "pobre" como si fuese un vehículo de la mitad del precio o aún menos. Creo que no mencionó que el freno de mano es de pedal y no de matraca o electrónico, a diferencia del Corolla Cross que se comercializa en América del Norte.
@kenshiro100
3 ай бұрын
el mio hace entre 8 y 14 km/L en dependencia del manejo.... para que haga 14 km x litro hay qeu andar a 40 km/h sin acelerones......tiene muy buen pico siempre que la bateria este cargada si se baja ya no habra torque ni potencia... es muy ruidoso adentro y es muy bajito ya que al abrir las puertas tropieza con las aceras peatonales..
@jhonholguin-alvarez1183
Ай бұрын
No son 86, son prácticamente 70. Lo que ocurre es que es un HEV poco útil, eso no ayuda a ahorrar gasolina, y lo peor es que la marca muchas veces a través de sus youtuber mencionan que llega a 100km por galón o 90. Lo cual es mentira, eso sería si desde cuando sales tienes tráfico hasta cuando llegues al punto B, lo cual es irreal.
@jorgevallejo6758
2 жыл бұрын
El señor hace una referencia de un auto que aunque lo compró pensando en un buen negocio, hoy está descontento, llámese SUV, llámese CrOss, llámese como se quiera, aquí hay una cliente descontento con lo adquirió y es muy válido. El tiempo dirá si termina de desobligárse o dice al final: bueno en medio del descontento esto es bueno.
@REIBAX50
Жыл бұрын
muchas gracias bro desde Panamá , aqui estamos pensando comprar el 2.0 turbo pero igual viene bien básico aunque la realidad es que en el mercado de reventa es muy fácil salir de un Toyota
@elmaljuego5009
Жыл бұрын
Buena opinión viejo, yo pensaba cambiar mi Fotester diesel por este. Ya me arrepentí jajaja
@jhonholguin-alvarez1183
5 ай бұрын
Quizá sugieras el motor 2.0?, se supone que tiene más potencia al arrancar, pero gastalón me supongo. Sugiere el Corolla Sedán a cambio de este? Por cierto, ni un auto chino suena así a los 8000. Tengo uno a más de 50,000 y sigue igual, sin sonidos extraños así. Qué raro, no será que ha venido fallado o algo así?
@jhernandezboneu3758
3 ай бұрын
gracias muy util
@David-fs1fl
2 жыл бұрын
Cuando hablas de que la venden como una SUV pues no sé realmente con que hechos te basas cuando su mismo nombre es Corolla "cross" en cuanto a temas de calidad de plásticos en el interior recordemos la gama del vehículo, tomando de ejemplo el vw taos que se puede decir que es su rival más directo con un mayor precio cuenta con una peor calidad de materiales interiores a esto súmale que no es híbrida. En fin, respeto tu opinión pero siempre hay que tener presente la categoría del vehículo para dar una crítica. Por cierto aquí en Colombia la 2023 veo que trae mejor equipamiento de multimedia y ya trae cargador inalámbrico 🤔
@pipetec8606
2 жыл бұрын
Hola si tu vas a ver cualquier review en todos lados le dicen suv tipo c en todos lados le dicen suv el tema de cross es super subjetivo por q también podríamos decir q la nivus es una cross y es más pequeña , este vehículo ni la altura al piso da para suv , y el tema de manofactura partamos por lo que cuesta son 22 millones de pesos igual hay vehículos que por ese precio te ofrecen mucho pero mucho más. Olvide mencionar que nisiquiera los retrovisores son calefsccionados, el tema de la motorización no lo discuto, y la t cross es comparar peras con. Manzanas por q la tope de línea cuesta 22 millones , insisto por esa cantidad de plata hay un montón de alternativas
@David-fs1fl
2 жыл бұрын
@@pipetec8606 Bueno, después de todo el que tiene clara la diferencia entre una SUV-C y un cross no se deja meter cuento, ahora que digan SUV del segmento c solamente es por sus dimensiones pero en adelante no tiene nada más de esa categoría. Y bueno no sé en tu país pero en el mío por ese precio es la única alternativa híbrida, las únicas que le compiten sería el Hyundai kona y Kia Niro, los cuales son más caros y extremadamente pequeños.
@rolandofeels
2 жыл бұрын
@@David-fs1fl creo que trabajas para Toyota 😁
@David-fs1fl
2 жыл бұрын
@@rolandofeels estudio ingeniería mecánica y se valorar toda máquina, simplemente me parece que la crítica no fue muy bien estructurada.
@mauriciozapatamunoz3698
2 жыл бұрын
Veo que es del primer modelo, acá en colombia hace una par de semanas probé la 2023 que se ve mucho mejor (radio, tablero, equipamiento), sin embargo en interior es mejor su rival Mazda Cx-30. Con el sonido del “motor” tiene toda la razón, no es agradable, me dicen que es por la caja cvt. Pero en general acá en Colombia y por el precio es lo mejor qué hay en el mercado en este segmento
@patrick200488m
9 ай бұрын
Gracias por el dato. Ya estoy buscando un híbrido, para renovar mi XV, pero no encuentro uno a su altura y el E-boxer como que no me convence. Genial tu vídeo, estimado.
@kenshiro100
8 ай бұрын
Puedo comentar de mi esperiencia,,,,tengo un Toyota Corola Cross High (tope de gama) la sensacion al manejar es buena pero como dices aqui,,,,el motor a combustion es superruidoso, y la autonomia promedio en mi carro es 12.9 km /L lo que veo que es un consumo elevadisimo con respecto a lo que se comenta en redes sociales,, si lo comparamos con un chino haval o tiggo el interior da pena aun siendo tope de gama,,, Claro que estoy en ecuador uno de los paises de america con carros mas sobrevalorados y caros ,,,,estamos hablando de 38600 dolares ... y que tiene uno de los convustibles mas malos donde la gasolina de mejor calidad son 92 optanos,,,,,,
@JuanPerez-lu3vf
8 ай бұрын
Siempre me he preguntado ¿por qué en Ecuador los autos son tan caros? ¿hay alguna razón específica? Saludos.
@kenshiro100
8 ай бұрын
@@JuanPerez-lu3vf Porque gobiernos anteriores han implantado una serie de impuestos que el importador debe paagar ,,,lo cual recaera posteriormente en el comprador... lo cual suma hasta un 35 % del valor del carro en promedio..
@ficomauPeru
2 жыл бұрын
Una pena lo que te pasó, pero así como eres sincero con tu opinión, seré sincero con mi apreciación: ¿Quien compra un auto sin haber siquiera subido a tocar los materiales? Si no pudiste ver y por lo menos tocar una versión de exhibición no debiste comprarlo. Suerte con la reventa.
@juanmanuelnavarropauwels6114
5 ай бұрын
Gracias estoy dudando el cambio entre este y uno no híbrido como el Bronco Big Bend ,me ayuda a decidir el video
@CleverRuiz-og1pm
4 ай бұрын
El que no es hybrido tiene más potencia y más torque, pero el hybrido ahorra más gasolina
@rodrigoalfonsosantelicescu5944
Жыл бұрын
Que buen comentario.
@antuabills4118
2 жыл бұрын
Cuenta cuanto te salió el cambio aceite ? Y cuánto esperarás te diera en km/l en ciudad? Si eso es lo que realmente da por más que en fábrica siempre le aumentas demás,buen analisis y gracias por tu punto de vista
@oscarmoore8698
2 жыл бұрын
Muy lindo tú vidéo y explicado con sinceridad . Pero muchas veces hay personas que lo van a comprar con los ojos cerrados , porque es toyota . Y la marca se creén que lo que hagan , no van a recibir críticas , porque se basan a ser lideres en ventas.
@uretacerdajoel
Жыл бұрын
Bien sincera tu opinión Aun lo tienes o lo cambiaste? Porque se nota en el video que no estás conforme con haberlo comprado
@luiszamorano7653
6 ай бұрын
bueno el video, explicas muy claramente el comportamiento del vehículo y la sensación de calidad de los materiales que deja bastante que desear, yo tengo el Yaris E y tengo la misma sensación es 1,5 y en las aceleraciones el motor falta poco que reviente es la sensación que tengo del auto.
@jhonrivera2155
2 жыл бұрын
Saludos desde Colombia , fui a separar uno de esos pero hay que esperar más de un año , voy a optar por comprar un scross de Suzuki
@rafaelmugnomier3667
2 жыл бұрын
TENGO UNA COROLLA CROSS 2022.DURARON 4 MESES PARA ENTREGARMELA. ACABO DE SEPARAR EN ABRIL 7 LA MODELO 2023 Y LA FECHA DE ENTREGA ES PARA ABRIL DEL 2023. ME PARECE BUENA. DIERA LA IMPRESION QUE EL DEL VIDEO SABE POCO DE AUTOS.
@LORL007
2 жыл бұрын
Buena elección igualmente pensaba mucho en elegir este vehículo pero ya he visto varios reviews comentando lo mismo de los ensambles.
@rafaelmugnomier3667
Жыл бұрын
AMIGO JHON , ME LA ENTREGAN PARA ABRIL DEL 2023. UN AÑO DE ESPERA
@Onix64
Жыл бұрын
Eres un exagerado, es un excelente auto el Corolla, yo tengo uno 2020 en versión gasolina (ensamblado en EU) y después de compararlo con otros de otras marcas me parece que es un excelente auto, por su confort de marcha y calidad, los plásticos son buenos ya que no le suena nada después 20mil kilómetros, también me gusta que es un coche que se maneja muy ágil, a mi si me gusta el sonido que hace el motor, en México si llega con su pantalla original y su cámara es buena, en cuanto a "la lata" que dices, en mi caso no siento que suene mal al cerrar, al contrario, es muy sólido, incluso cuando cierro se me tapan los oídos, de que el coche es muy hermético, un consumo de 19.4km/lt es EXCELENTE, por último es un auto súper seguro no solo por sus bolsas de aire sino también por su estructura, en fin, yo creo no hay que dejarse llevar solo por lo "bonito que se ve el tablero" de otras marcas, hay que ver un auto por su confiabilidad, seguridad y calidad, no solo por que parezca "premium"
@pipetec8606
Жыл бұрын
El q venden en chile y supongo el resto de Sudamérica es ensamblado en Brasil , yo tengo un híbrido y para mi es un vehículo caro , de mala manufactura respecto en ensamblaje con un consumo que es para mi es FALSO su rendimiento es menor al que dice el fabricante , como dice la descripción es mi opinion PERSONAL algunos la comparten otros no
@LORL007
2 жыл бұрын
Excelente vídeo, tienes mucha razón no solo es tu apreciación ,en general la gran mayoría de las marcas de autos como que se basan solamente en el prestigio que tienen como marcas y piden cifras enormes de dinero por sus productos sin importarles la calidad, comodidad, eficiencia y seguridad. La mera verdad hay muchos vehículos que se ven fantásticos pero ya al momento de manejarlos son una esperiencia horrible. Saludos.
@juaneduardodelacerda4577
2 жыл бұрын
Gracias por la opinión
@robertomaidana1636
18 күн бұрын
Hola, siento mucho tu decepción al comprar el auto, pero lo tendrías que haber visto y probado antes. Tiene mucha diferencia de calidad con el sedán en cuanto a materiales y terminación. Es un vehículo diseñado a la eficiencia en cuanto al consumo de combustible. Sin embargo tiene diferencias con el sedán por su aerodinámica, es mucha carga de aire frontal la que debe desplazar mientras que el otro corta el viento con mucha más facilidad. El sedán termina siendo más eficiente por diseño y mecánica ya que cuenta con un tren trasero con mayor dinámica y sensibilidad al contorno de la carretera. Reitero siento mucho que no hayas podido probar el vehículo antes de comprarlo.
@marceloleivasandoval
2 жыл бұрын
Gracias por tu opinión, ya no es mi primera opción.
@elisamoreno8066
Жыл бұрын
En ecuador cuestan 25 mil dólares y es un vehículo duro.
@carloscauliercristi3006
2 жыл бұрын
Duda, cuanto se salió la 1era mantención? Cuánto te rinde en ciudad utilizando el sistema hybrido-normal? Debes activarlo? Desde que velocidad se activa? Gracias
@pipetec8606
2 жыл бұрын
La primera mantención costó 219.900 pesos . En cuanto al sistema híbrido yo llegado hasta los 100km con motor eléctrico , depende netamente del pie si pidas bien pero bien suave acelera lentamente con motor eléctrico a menos q esté en una baja
@pipetec8606
2 жыл бұрын
Aa y el sistema eléctrico funciona a bajas velocidades a si q el mayor rendimiento se obtiene en ciudad
@franciscosantibanezcarrasc6927
2 жыл бұрын
Gracias por tus apreciaciones saludos
@shinta6906
6 күн бұрын
Amigo usted lo dijo, lo compro sin probar, disfrute su error.
@robertotapia2231
2 ай бұрын
En mi opinión, lo que vende de Toyota es su confiabilidad y buen valor de reventa, creo que a ellos no les preocupa mayormente el manejo, diseño o materiales.
@jhonholguin-alvarez1183
Ай бұрын
Seamos sensatos, el motor suena muy mal con 8000 km, eso no debería ocurrir en un auto de esa marca. El no ha hablado solo de esas 3 cosas, lo más importante es el motor, y suena a carro viejo. Además, la autonomía de ser HEV no es la esperada, es muy escasa.
@spl2008sp
Жыл бұрын
Los híbridos son bastante ruidosos. Pero si tienes razón la mayoría de los autos de toyota q no se ensamblan en Japón tienen pedios acabados y son muy básicos para lo que cuestan
@henry-gonzalez-ramirez
Жыл бұрын
Grasias por tú comentario...
@nelsongallardoberrios2576
2 жыл бұрын
Tengo reservado el mismo modelo hibrido desde Octubre del 2021 y aun no hay noticias de cuando pueda llegar. Cuanto tiempo esperaste por tu unidad?. Y en referencia a lo ya conocido en materialidades y calidades, claramente hay una version para latinoamerica y otra para el resto del mundo, ya he visto montones de videos y no hay duda de que nos venden un modelo con calidad inferior. Tengo entendido que homologado esta en 25 km/l, pero en la realidad anda en torno a los 20 km/l. lo que encuentro bueno. Actualmente tengo una SUV que rinde 8 km/l asi que espero con ansias que llegue pronto la unidad que tengo reservada.
@pipetec8606
2 жыл бұрын
Hola estimado , espere aproximadamente 8 meses en Santiago , en regiones creo que demora más
@jhonholguin-alvarez1183
Ай бұрын
Lo que ocurre es que muchos canales de KZitem le hechan flores diciendo que llegan entre 80 y 95 km por galón, cuando en realidad a las justas llega a 65 o 70... Toyota está estafando con lo que ofrece. Eso es cierto.
@antoniodelacruz9581
Жыл бұрын
Es raro que haga ese ruido en modo híbrido, la mía es igualita y en modo híbrido no genera ningún tipo de ruido, va completamente en silencio.
@TVRulas
8 ай бұрын
Corolla Cross Hev se hace en Brasil y en USA, Brasil es famoso por sus ensambles y materiales que dejan precisamente esa sensacion, el modelo que se fabrica en USA(Alabama) se hace en una planta nueva que comparte toyota con Mazda y los reviews son diferentes al tuyo. Corolla Cross no pretende ser un auto de lujo, si se quiere eso existe la marca Lexus filial de lujo de toyota
@erdant1
Жыл бұрын
Hola amigo, podrías hacer un video enfocándolo en el tema del consumo real?. Quiero decir, que cuando uno suele mirar un video de los que se ven en KZitem siempre se habla del consumo con unos criterios muy austeros a la hora de conducir. Y esto uno está dispuesto a cumplirlo por una semana y si me apuras en dos. Luego volvemos a nuestra forma habitual de conducción. Es como cuando a fin de año nos proponemos ir al gimnasio o aprender un idioma, esas ganas nos duran poco. A esto voy, en tu experiencia de usuario real y usando el coche un poco en ciudad, otro poco en rutas y autopistas, ves un consumo parecido al que homologan los fabricantes? O lo que gastas del bolsillo, en billetes, es más parecido a lo que gastarías en un coche a combustión como los de toda la vida? Gracias y un saludo.
@erdant1
Жыл бұрын
Perdona, me faltó agregar el tema de la autonomía circulando en forma eléctrica si estás en invierno con la calefacción encendida. Porque esa es otra, los video de los coches eléctrico o híbridos siempre se hacen en mangas cortas, que pasa si encendemos la calefacción?
@mauriciosoto6299
6 ай бұрын
De que año es el toyota
@rogeramaya7711
Ай бұрын
Puede ser que hay marcas que se hicieron una buena fama por la calidad de productos que hacían antes y ahora se han puesto a vender solo la fama y se olvidaron de la calidad con la que empezaron.
@RicardoPrado25
Жыл бұрын
El auto cumple con lo que poprone que es economizar y pues lo caro es la tecnologia hybrida que tiene. Lo han vendidio como entre SUV y Automovil no han afirmado de son SUV o por lo menos es lo que siempre he visto. Si quieres un auto que te economice un poco el bolsillo, tiene un sistema hybrido confiable y solo lo usaras en ciudad o carretera, compralo, si no lo dudo mucho.
@kheylis
Жыл бұрын
Lo compraste por Wish?
@matatoto9805
Жыл бұрын
Y si, es una SUV. No importa lo que te parezca a vos. Las medidas del auto lo califican como un SUV. Ojo, no es una camioneta 4x4 eh! No esperes que una SUV este mucho mas levantada que un auto normal sedan/hatchback.
@hernanrodriguez-lotescampe7504
6 ай бұрын
La pura realidad amigo gracias en verdad.. el sistema Hibrid es que lo puede salvar pero el resto si mal gracias
@taquete
7 ай бұрын
Yo tengo el mio hace 2 meses y la verdad no veo esos problemas que tenes vos. Por otro lado veo pequeñas diferencias entre tu vehiculo y el mio, lo que estaria indicando que pasaron varias revisiones de por medio.
@dechiatt
Жыл бұрын
bienvenido al Mercosur
@arturozamorano374
3 ай бұрын
Gracias!.
@alex59073
2 жыл бұрын
Tu lo recomiendas para comprar? Yo tengo una tiggo 8 automática y te digo es espectacular pero el consumo es mucho. Por eso busco una híbrida. Saludos
@pipetec8606
2 жыл бұрын
Si es por consumo 1000000% recomendable pero no te ofrecerá lo que ofrece Chery , en términos de multimedia y la experiencia de un vehículo más futurista , ahora en parte mecánica pensado en el prejuicio podría decir que también es mejor Toyota
@mariopino9917
Жыл бұрын
La pregunta que surge es : qué otro híbrido hay que sea mejor por ese precio? O uno que gaste poco con similares características y precio 🤷♂️
@pipetec8606
Жыл бұрын
Estimado el consumo no es espectacular como se cree el mayor rendimiento se le saca manejando con el pedal tocandolo apenas , y el consumo promedio.es de 16 a 18 km x lt creo q si es por un mayor consumo el prius es mejor y a mi gusto mejor terminado saludos
@mariopino9917
Жыл бұрын
@@pipetec8606 Gracias. Acá en Uruguay no se vende, pero hay opciones en segmento B
@danielesp3458
10 ай бұрын
@@pipetec8606pero si voy a cambiar mi carro porque a mucho hace 10km/l... Estas hablando del doble casi.
@osvaldobarrios2778
2 жыл бұрын
100% de acuerdo.
@DANIELGONZALOUMBARILACAYCEDO
Жыл бұрын
Le entendí que no es tan bueno y fino como lo ofrecen y demasiado caro , que hay mejores, gracias por su experiencia
@LORL007
2 жыл бұрын
Consejo, junte mucha plata y acomplete para una Volvo full electric y se deja se todos esos servicios y trámites engorrosos y es un auto que se disfruta al manejarlo, cabina cero ruidos externos y de motor. Vs se lo merece. Animo.
@Felipe-sf9lq
2 жыл бұрын
En Chile las marcas se están aprovechando, como hay listas de espera, subieron sus precios de manera descabellada.
@erikdeineracevedocastro6396
Жыл бұрын
En chile , y en Colombia ni hablar para entrega en 2024 ya subieron entre 4 y 5 mil dolares los toyota y otras marcas, que horror
@kimyineh
14 күн бұрын
Tengo una pero es la basica y si tiene ruido motor raro en las mananas en frio despues se le va bien rapido........
@marianomartin953
Жыл бұрын
Obvio q no es premium ,sos o te haces?? Te compraste el más económico y queres el mayor confort?
@FellTheSky
3 ай бұрын
quejas bastante raras, no revisaste la calidad cuando subiste al vehículo ANTES de comprarlo? y qué sentido tiene comparar un auto híbrido con uno NO híbrido? Es realmente increíble lo que escucho.
@alexisarayas
Жыл бұрын
Hola estoy evaluando el cross vs una korando. Me dan impresión de que la korando es más auto? 🙄
@cristhianposso2498
Жыл бұрын
para nada, la korando con el tiempo te comen los repuestos y es un vehículo muy delicado.
@josemariamendezcortazzo7999
7 ай бұрын
Yo soy de Uruguay y en América Latina la mayoría de las marcas estafan a los compradores. Un mismo producto es una cosa para América Latina y otra para Europa y Eeuu
@hectorcasillas190
2 жыл бұрын
Es ensamblado en Brazil en México en ensamblado en usa
@fabiolarocioestaybarra920
10 ай бұрын
Lo q pasa con el toyota Corolla Cross es que no es japonés, al menos el que llega a américa latina, este Corolla es hecho en brasil, por eso la baja de calidad en el armado y materiales. Lo tenía como opción de compra pero creo ya la estoy desechando. Lo positivo es su consumo y el respaldo respecto de los chinos como MG, que se ven de calidad pero ocupan motores antiguos que lo menos que tienen es ser ahorrativos en consumo y las cajas CVT son muy delicadas.
@micorp01
2 жыл бұрын
Comprar un auto sin prueba de manejo y despues quejarse de casi todo, no tiene precio :)
@pipetec8606
2 жыл бұрын
En el momento que hice la compra que fue en plena panademia no existía manera de probar o ver el auto ,solo había videos como este en los cuale la mayoría me imagino yo se ponen la camiseta por que les prestan los autos en este caso el auto es mio y puedo dar una opinión como dueño , y así las personas que están en vías de comprar este modelo tengan una referencia real
@romerin182
Жыл бұрын
gracias por el video, en mi parecer no es recomendable comprar las primeras versiones, siempre están con faltas.
@romerin182
Жыл бұрын
a 2023 ya han cambiado mucho
@alvaromckay7553
2 жыл бұрын
Hola, al ser un auto armado en brasil, que tan buena o mala es la calidad del ensamble? mucha diferencia entre un espacio y otro? Muchas gracias.
@pipetec8606
2 жыл бұрын
Es una kk honestamente
@alvaromckay7553
2 жыл бұрын
@@pipetec8606 muchas gracias, por tu respuesta. Me lo imaginé.
@pablomagallanes2781
2 жыл бұрын
@@pipetec8606 acabo de ir a Summit colon y la verdad lo encontré con interiores muy básicos..el freno de mano con pedal es de hace 10 años..
@superuser4ei
Жыл бұрын
en Brasil se ensamblan autos que hasta se exportan a Europa
@pipetec8606
Жыл бұрын
Los de Europa y usa tienen estándares distintos
@matatoto9805
Жыл бұрын
Lo que pasa es que si quieres algo mejor, tenes que ir a por un 3008 GT Line, que sale bastante mas... Incluso, el naftero del 3008 GT Line sale mas que el hybrido del cross. Acá en mi país (Argentina), el 3008 Hybrid4 cuesta 2 veces lo que cuesta el Corolla Cross Hybrid. Yo creo que le estas pidiendo demasiado. Quieres mas calidad, pone la plata. Lamentablemente es así. No vas a conseguir por ese precio algo mejor, al menos, en términos absolutos.
@javisponsor2537
2 жыл бұрын
Que weá le vendieron socio? yo tengo uno no híbrido y lo encuentro bastante bueno
@ficomauPeru
2 жыл бұрын
Lo que no entiendo es como compró el auto sin haberse siquiera subido o tocarlo antes.
@hugogarcia2213
2 жыл бұрын
Yo tengo2 Yaris. para mis hijos y una Sequía que uso yo, nunca han dado un problema, todos los autos son caros y es cuestión de gustos, baratos los chinos y de dudosa calidad.
@realsamesta5439
Жыл бұрын
Pues en USA apenas van llegando y la exambladora o dónde los van a fabricar va estar en Texas y se esperan muchas ventas del Corolla cross hibrido en todo el país
@matatoto9805
Жыл бұрын
Si el consumo no te interesa, no tiene sentido gastar de mas en un vehículo hibrido. Es probable que con lo que gastaste en el Cross Hybrido puedas haberte comprado algo mas equipado o con mejores terminaciones naftero, pero te iba a matar el consumo...
@marcoandres7589
12 күн бұрын
Ahora entiendo por que en Colombia las personas que compraron ese carro se están desasiendo de el la Verdad a la vista se ve un carro “pobre” para la cantidad de plata que hay que pagar plásticos baratos
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