Спасибо, увидели ящики, музыку, и стало ясно как управлять грузовым автомобилем...
@user-vb4fv8ln4f
Жыл бұрын
)))))) в яблочко.. он рассказал все кроме управления авто)))
@winston1373
Жыл бұрын
Я об этом уже написал этому идиоту! Ну зато как себя преподал! В очках весь на понтах а только нет. Сейчас я вас научу)) Самый Беспонтовый видос что я видел на просторах интернета!
@user-df8uu9yg4w
Жыл бұрын
Ого, вот этот контент я посмотрю.)))
@Al-vu6qr
Жыл бұрын
Я всю жизнь на механике (МАЗ, КамАЗ, ЗиЛ). Через некоторое время собираюсь ехать в Европу на работу. А как завести мотор, сняться с ручника, тронуться и ехать на АВТОМАТЕ так и не узнал... Выставить тот же круиз-контроль... А весь этот дополнительный "жир" (отсеки-шторки-столики, меню навигации) можно и по ходу изучить. Ничего конкретного из этого ролика так и не узнал.
@user-df8uu9yg4w
Жыл бұрын
Попроси стажировку, все расскажут, покажут." Не боги горшки обжигают".
@Al-vu6qr
Жыл бұрын
Спасибо за ответ. (Хе-хе! Уже 5-й месяц работаю по горам Италии, все на практике познал)
@user-df8uu9yg4w
Жыл бұрын
@@Al-vu6qr и тебе всех благ.))) Тоже иногда появляется желание попробовать поработать в Европе, только на севере, в Скандинавии. Хотя и у нас тоже есть нечто похожее в районе Мурманска (как раз в канун нового года два "кентавра" навстречу попались, я туда, они оттуда))); но вездесущая российская соль, делающая дорогу скользкой как мыло, и классическая колесная формула 4×2 , вечный недогруз седла и как следствие ведущего моста -фана нашей работе отнюдь не добавляют; ну что ж, как говорится, имеем то что имеем, а тебе дай Бог всякого блага и чтоб не спугнуть твою удачу.)))
@Al-vu6qr
Жыл бұрын
Друже, приезжай к нам! Тут дефицит водителей, гребут к себе всех, тем более - опытных. Платят по суткам, а не по пробегу. Даже "24-ки"и "45-ки" оплачиваемые. Гайки не крутишь, дело водителя - "руль" и документация. Потекло масло, лопнуло колесо - звонишь механику, он дает сервис. Я катаю по линии "Север-Юг" (с Германии в Италию через Австрию или Швейцарию. Иногда бывают в заказах Франция и страны БеНеЛюкс). Я знаю что и в России есть, что посмотреть. Но "дальнобоить" по ней - тот еще экстрим. Крепкого здоровья тебе, коллега, остальное приложится.
@user-df8uu9yg4w
Жыл бұрын
@@Al-vu6qr взаимно, стоит подумать.))) Спасибо за инфу.)))
@user-df8uu9yg4w
Жыл бұрын
Да, видео для тех, кто не имеет практического опыта. Да вот только большинство работодателей кадры без опыта не берут. Мне как то раз года три - четыре назад так и сказали:"У меня тут не кузница кадров". В итоге пришлось уйти туда, где "кузница кадров" была.
@user-mn1jt8sj1x
Жыл бұрын
Здарова земляк как зп в кентавр
@television4212
6 ай бұрын
А педали ето половие органи?
@ozbeyaliev2009
2 жыл бұрын
Очень нравится! Это шасси или тягач?
@user-bu5bb8cn5v
2 жыл бұрын
Что означает клавиша ехт возле уровня пола?
@user-ej9zw8is8v
2 жыл бұрын
Клавиша для подключения любого дополнительного оборудования, к примеру доп фары, стробоскопы для Перевозки Негабарита или проблесковые маячки. Вообщем через диагностическое Оборудование можно активировать эту клавишу 😉
@user-xi1vd6pt7w
2 жыл бұрын
Жду рассказ про пользование петардой зимой и вообще прохождение спусков и подъёмов в зимнее время , чтоб не заломило , не утянуло , не заскользило, не забуксовало , основные принципы вождения водителем и использование вспомогательного оборудования современной машины
@user-th3dd5xl1x
2 жыл бұрын
А по делу что-то можно? Если нае*нётся что делать?
@user-du3kq7vc4k
2 жыл бұрын
Вот это зачем все время говорить аааа напрягает
@user-vc9xk8up8q
2 жыл бұрын
Чушь. И ничего по делу.
@winston1373
Жыл бұрын
Самый худший видео обзор что я когда либо видел!!!
Пікірлер: 25