Félicitári péntru postare. Réspéct. Succès în continuare. Drumuri bune. 👍🤝🙏
@kextmac62
7 ай бұрын
După gabaritul pe care spui că îl ai nu mai ai nevoie de cap tractor, cel puțin prin parcare cu semiremorca goală😀. Respect și sper că nu te-ai supărat de glumă.
@victorberheci4151
7 ай бұрын
Badea Badea e greu la noi sa ajuns foarte greu nu știu de ce fac și eu această meserie de o viață parcă și la Canalul Dunăre marea neagră era m-ai bine lucrez în ITALIA de 20 ani la aceeași firmă fac containere nu e cum e la prelată dechit ușile și la rampă ce încarcă încarcă eu vă doresc la toți multă multă sănătate și drumuri bune ciaooooo Badea🇦🇩😄😄😄😄😄😄😄😄
@cipriancristea2122
7 ай бұрын
Bade daca faci ceva in weekend incerc si eu sa intru, in timpul saptamanii se mai munceste 😂. Sunt un simplu angajat, nu am mari taine de impartasit, dar daca frecventa este libera vin si eu in live.
@florincirstea3863
7 ай бұрын
Bade, întâi de toate trebuie pusa întrebarea corecta, înainte de a te apuca de ceva.. Crezi va după revoluție, daca se dorea, statul ii dădea voie oricui să se facă patron , fără pic de școala, faci o combinație, pui mana pe un purcoi de bani si gata ești patron. Dar statul are de câștigat de pe urma patronilor, oamenii care sunt cu adevărat patroni sunt periculoși pt stat, de aceea statul îi da voie oricui a fără nici mare efort sa se facă patron, aceștia sunt cei care sunt ușor de manipulat. Plates taxe fără sa întrebe ce si cum se face un business.. Deci, pune întrebarea corectă, de ce se da voie atât de ușor sa te poți face "patronache ".
@xspace5831
7 ай бұрын
si camionul nou are multi senzori ,,,,,,si ajungi la costuri mai mari de intretinere decat la un camion mai vechi .....
@danielbadeacimpoeru
7 ай бұрын
Adevărat și asta! 2400-2500€ sunt doar niște senzori de noxe cică la Scania
@costelolteanu6571
7 ай бұрын
@@danielbadeacimpoeruSalut. Acolo unde nu sunt argumente este violență fizică sau verbală,in cazul tau verbală.Cand postezi pe You tube nu toată lumea este de acord cu tine prin urmare trebuie să accepți și punctul de vedere al celuilalt. Nu te-am jicnit și nu înțeleg de ce trebuie să-mi spui că aberez sau că mă blochezi etc,când era simplu să mă combați cu argumente. Ce am făcut eu ,am spus că nu sunt de acord cu tine că perioada zilnica de serviciu se termina cu tara final ,ci atunci când începi un repaus zilnic sau săptămânal. E punctul meu de vedere asta nu înseamnă că am dreptate eu așa am interpretat regulamentul. Iar mai departe daca citeai atent am spus cum din păcate se lucrează pe Romania,nu că așa este legal. Îmi mențin punctul de vedere că dacă dai tara final și mai ai periodă de conducere poți să dai tara inițial să deschizi a doua perioada de serviciu din ziua de muncă și sa pleci în cursă .Sunt curios tu după ce regulament funcționezi legea 53 sau reg 561/165. Nu o sa mai postez aici la tine pentru că urmăresc dialogul și argumentele nu violență și amenințările . In final o provocare te rog sa le spui abonaților și urmăritorilor tăi ,cum se folosește Out Of Scope .ATENTIE nu CÂND asta se știe reg 561 (3) ci CUM. Aștept să văd dacă postezi. Drumuri bune
@danielbadeacimpoeru
7 ай бұрын
@@costelolteanu6571 nu mă urmărești de mult timp după cum observ sau nu m-ai urmărit constant și cu atenție! OUT OF SCOPE este de fapt tot articolul 3 din reg 561/2006 ! Doar în situațiile prevăzute la art 3 se poate folosi OUT dacă te încadrezi. Această meserie de ,,conducător auto,, nu-i una clasică ca un ,,operator de linie,, la o corporaţie privată! La fel cum un șofer care conduce o CIFA practic face aproape aceeași treabă ca și mine la marfă generală, adică conduce per general, dar el lucrează cu ciment, beton proaspăt și nu are același obligații ca și mine la marfă generală, pentru a nu se întări cimentul sau betonul în CIFA. E doar un mic exemplu! Cât despre restul, după cum observi nu te-am șters sau blocat (încă) ceea ce înseamnă că sunt fair play și ţi-am mai dat o șansă! La mine pe acest canal dacă vine oricine cu ,, obligativități,, pe premiza ,,că eu așa știu,, dar neargumentat din punctul de vedere al legii și al regulamentelor și directivelor în vigoare, e grav, pentru că nu accept așa ceva! Dacă cumva ești un angajat care ÎŢI DOREȘTI TU să lucrezi mai mult decât ai prevăzut în contractul individual de muncă, eu n-am nici o problemă cu asta pentru că este alegerea ta! Am o problemă abia atunci când să zicem lucrezi cum ţi se poate cere (13-15h) dar nu primești nimic în plus la plată ca și compensare pentru munca suplimentară (ori spor de ore suplimentare, poate și spor de noapte dacă suma orelor de noapte însumează 30% din totalul orelor de muncă, sau poate chiar prin timp liber plătit în compensare), pentru că orele suplimentare trebuiesc cerute de către angajator dar nu sunt o obligație față de angajat decât în cazul unei forțe majore (a se citi ce înseamnă forţă majoră)! Problema mea este și mai mare atunci când oricine pune un regulament mai presus decât o lege! Vezi apoi într-o instanță de judecată cine primează 😉! Poţi avea orice punct de vedere la mine în comentarii, chiar mi-aș dori să interacționăm și live dacă cumva, că la ultimul live doar unul singur a intrat cu mine, dar dacă vrei să-ţi susţi punctul tău de vedere, să-l susţi cu argumente legale, nicidecum doar cu ,,eu așa știu/știam,, ! Pentru mine e mai simplu să te trec în absolut lângă Bivolaru și să-ţi șterg comentariile dar datorită faptului că eu așa consider, că toţi avem dreptul la o opinie personală dar argumentată, încă mai dialogăm aici! Numai bine îți doresc și eu!
@costelolteanu6571
7 ай бұрын
@@danielbadeacimpoeru Salut Dane ,văd că ai revenit la un ton civilizat și asta este bine pentru tine pentru mine pentru urmăritori.Eu nu am spus ,așa fac eu ,așa știu eu ,ma oprit și nu ma amendat etc ,ci te-am corectat că din punctul de vedere al regulamentului SFARSITUL PERIODEI DE SERVICIU ESTE ATUNCI CAND INCEPI UN REPAUS ZILNIC SAU SĂPTĂMÂNAL,iar tu ai spus că atunci când dai ȚARĂ FINAL.Raspundemi cu subiect și predicat am sau nu am dreptate conform regulamentului și din acest moment cauza este închisă. Daca tu eviți atunci numai înțeleg nimic ,vrei argumente dar tu eviți răspunsurile clare . Din punctul de vedere al regulamentul tara inițial și tara final este poziția geografică a șoferului și a camionului care ajuta inspectorul de control sa înțeleagă daca tu ai respectat timpi de conducere ,pauza sau repaus . Spania a introdus în afara de tara și regiunile ce ce confirmă spusele mele bazate pe locația geografică și a regulamentului. Noile tahograf conform reg 165 34(7) înregistrează automat începutul și sfârșitul, iar conform reg 165 articolul 8(1) înregistrează la fiecare 3 ore durata cumulată de conducere . La unele modele de tahografe ca sa scoți cardul trebuia să dai tara final că alt nu ieșea cardul ,asta ce înseamna ca ai încheia periodă de serviciu. Din acestă perspectivă am spus că dacă dai tara final ,și firma te chema inapoi la serviciu după 4 ore poți conform regulamentului să îți continui periodă de serviciu , cu condiția să respecți timpi de conducere ,pauza și repaus, din ziua de muncă . Out Of SCOPE știm cu toți că se aplică tot articolul 3 din 561 . Eu te am întrebat cu subiect și predicat CUM nu CÂND,adică cu card in tahograf sau fara card in tahograf,daca fara card cum ,daca cu card cum, pentru ca exemplu că mi l-ai dat nu are nici o relevanță ,acea CIFA poate lucra numai în șantier și atunci nu intră sub incidența regulamentului 561 sau poate folosi drumurile publice și atunci intra sub incidenta regulamentului 561. Eu numai insist pe acest subiect ,mi-a făcut plăcere dialogul. Drumuri bune
@danielbadeacimpoeru
7 ай бұрын
@@costelolteanu6571 încearcă să parcurgi te rog frumos art 34 al 7 din regulamentul CE 165/2014 😉 și revino cu un rezumat dacă poți!
@KREATOR-666
7 ай бұрын
8:37 Eu din orgoliu si încãpâtinare n-am renuntat-----> fiecare sofer viseazã sã devinã "patron". Dupã 3 ani aspectul fizic m-a convins, devenisem grãsut din cauza stresului 🫣
@IonBajenaru
7 ай бұрын
Grav ce-i in Romanica frate , SUCCES sa ai !
@MaimutaSinucigasa-qt6lh
7 ай бұрын
🙄👏👏
@IonBajenaru
7 ай бұрын
Dar cind or da legea aia , sa-ti ia taxe 70 la suta , pe salariu zic !
@danielbadeacimpoeru
7 ай бұрын
Dacă vom sta în casă și doar pe rețelele de socializare în loc să ieșim în stradă..... Atunci ne-o merităm 😉!
@MalinBOTTATAICA-ow8kc
7 ай бұрын
SALUTARE DRAGILOR! VĂ ROG SA NU ÎNTRAȚI PE CANALUL,,NOAPTEA MINȚII,,ESTE UNU CARE ZICE CĂ FACULTATEA MEA DE JURNALIST A FOST DESFIINȚATĂ PENTRU CĂ NU ERA ACREDITĂ.MINCIUNI DRAGILOR.MI-A FOST FURATĂ DIPLOMA DE JURNALIST DIN PORTBAGAJUL SANDERUȚULUI.
@crzkrz9389
7 ай бұрын
Gresit!! Referitor la incheiat/inceput program, poti face de cate ori vrei tu GARANTEZ pt. asta. Putem discuta si iti explic daca doresti.
@danielbadeacimpoeru
7 ай бұрын
În următorul live te aștept cu nerăbdare 😉!
@crzkrz9389
7 ай бұрын
@@danielbadeacimpoeru lasa-mi te rog nr. de tel sau mail sa te contactez
@victorasolteanu5223
7 ай бұрын
Bade, tot in asteptare?
@danielbadeacimpoeru
7 ай бұрын
Deocamdată da.
@SSEEBBAASSTTIIAAN
7 ай бұрын
🤦♂️ 50centi pe camion kilometru francezul e de la 1,50centi in sus 🤔e o vorbă de patron sebi 🤷♂️ daca vrei faliment stai pe bursa franceză e pentru saraci 🤷♂️
Пікірлер: 28