In diesem Infofilm wird die Bearbeitung von Porsche 914 Zylinderköpfen eines Kunden gezeigt.
Der Motor ist ein 1,7L mit 80PS.
Bei dem Umbau auf 1911ccm ist es nötig, die Zylinderköpfe von 100,2mm auf 105,2mm auf zu spindeln.
Bei dieser Bearbeitung wird auch gleich das Verdichtungsverhältnis durch planen des Brennraumes um 5/10tel mm erhöht und der Freistich korrigiert.
Der Motor hat nach dem Umbau 230ccm mehr Hubraum, ein um ca. 15% höheres Drehmoment und Leistung.
Es stellt die einfachste Variante dar, dem kleinen 1,7L Motor mit der kurzen 66mm Kurbelwelle mehr Drehmoment und Leistung zu geben.
www.typ4shop.de
www.orratech.de
www.3bis11.de
Негізгі бет ORRATECH Porsche 914 Köpfe aufspindeln
No video
Пікірлер