Falou, o porto de ITAQUI. Faltou, o porto da MADEIRA, em São Luís estado do Maranhão. 🙄
@victoremanuel5017
5 ай бұрын
Faltou o Porto de Itaqui.
@futraiz100
4 ай бұрын
O maior porto da América Latina em movimentação de cargas e tonelagem disparado é o Terminal Marítimo de Ponta da Madeira em São Luís.
@Cg-jv5ly
4 ай бұрын
Cara, que erro grande não citar um dos principais portos do Brasil que é o porto de Itaqui no estado do Maranhão. O Porto do Itaqui é considerado uns dos que têm a melhor localização do mundo, fora que a sua profundidade é a segunda melhor do mundo. O porto encurta às viagens para a europa e os EUA em sete dias. O porto leva os minerais da serra dos cajaras do Pará para fora do país justamente por sua estratégica localização. Fora o grande volume de outras movimentações principalmente do agronegócio que cada vez mais vêm ganhando força.
@andrevictor744
4 ай бұрын
O porto de Itaqui no Maranhão é um dos mais importantes e não foi citado 😂 além de ser o segundo mais profundo do mundo é um dos mais próximos dos EUA e Europa
@mariaconceicaosouza9220
4 ай бұрын
Mas próximo da Europa🤔🤔😄😄😄😄🤦
@Carcaravoa
4 ай бұрын
@@mariaconceicaosouza9220Ele falou que é um dos, e não o mais. Os portos do Nordeste dão de 7 a 1 nos do Sul, faltando só a conclusão da Norte-Sul no Sul kk. Em termos de Portos de passageiros tb dão só que de 10 a 0.
@liestonybarreto5214
16 күн бұрын
Tá louco, só exporta mais soja e minério fraco demais
@LeonardoRibeiro-xz4km
5 ай бұрын
Cara não sei de onde tu tirou esses dados ,como não botar o porto do Itaqui-Ma o quarto mais movimentado do país ligado a ferroviária norte-sul servindo aos estados do norte,nordeste, até o estado de Goiás exportando grãos,celulose, minério,carnê pro mundo todo, um ranking sem nem um critério talvez só mesmo a visão destorcida de Brasil que vocês sulistas tem um Brasil ainda limitado que só ver pras tradicionais regiões e esqueci que boa parte da riqueza desse país vêem de regiões esquecidas pela mida tradicional!
@canaldoeliander
4 ай бұрын
Acho que foi utilizado como base o número de containers. Se fazer o ranking por toneladas ou valor de mercadoria da uma lista diferente
@beneditofroes9778
4 ай бұрын
Precisa atualizar os pontos geoeconômico do Brasil, o Porto do Itaqui, é o maior corredor Norte/Nordeste, de exportação/importação de ferro, derivados de petróleo e cereais.
@susanaguglielmoni948
5 ай бұрын
Nossa...quanta informação importante. Muito bom. Muito bom.
@mariooliveira1418
5 ай бұрын
Muito bom esse conteúdo, breve serei estudante de comércio exterior, parabéns pelo trabalho 🙏
@AngeloEconomista
5 ай бұрын
Muito obrigado, Mario!! Que legal, boa sorte!
@alicececchetticamera9298
5 ай бұрын
Sempre bom destacar a importância dos portos. Excelente
@AngeloEconomista
5 ай бұрын
Com certeza, Alice! Obrigado !
@franciscodossantos9767
3 ай бұрын
Parabéns pela sua pesquisa meu irmão,abraços.
@AngeloEconomista
3 ай бұрын
Obrigado 👍
@antoniasouza5536
5 ай бұрын
MUITO IMPORTANTE ELA AULA😊 OBRIGADO
@AngeloEconomista
5 ай бұрын
Imagina, eu que agradeço pela audiência.
@PedroLima-qb9dm
4 ай бұрын
Fiquei triste por está entre oss dez portos, o do p100 em Fortaleza no amado Ceará!
@julioalbuquerque9596
3 ай бұрын
Porto de Santana.Amapa. Macapá ❤🎉
@IgrejaBrasilBem-aventurado8193
5 ай бұрын
BR transportador'🤍 💚 💛 💙.
@eduardoalves4491
4 ай бұрын
Porto Pecém não está?
@Carcaravoa
4 ай бұрын
Ele fez uma lista só de conteineres e achou que isso era o suficiente para determinar a maior movimentação de carga e tonelagem kk
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