Para quem não conferiu a parte 1, assistam no link: kzitem.info/news/bejne/z66ktqChoIaBn4o Espero que gostem! 🤠🙏
@miguelalmeidaprado4004
8 ай бұрын
Pode fazer vídeo do etanol e o Diesel Verde
@jefersongoncalves5194
8 ай бұрын
Fala sobre o motor Agrale M790 27 cv
@jefersongoncalves5194
8 ай бұрын
Sou um grande fã do seu trabalho só apaixonado com dotos os seus conteúdos parabéns pelo seu trabalho
@user-ev4ok3ti1o
8 ай бұрын
Não posso perder esse vídeo de excelente qualidade
@thalesflorindomacieldaroch429
8 ай бұрын
Eu só imagino quem via e ouvia um avião a jato pela primeira vez na época da segunda guerra, devia ser como algo alienígena.
@marcoszamboni4295
8 ай бұрын
Simplesmente fantástico, muito trabalho de pesquisa, parabéns.
@salomaoalenda
7 ай бұрын
Parte 3? Vou ter que qerer! Lembrei de outro motor 2T da Junkers. Também tinha 2 pistões contrapostos no mesmo cilindro - com o Jumo 205. Mas, diferente deste, possuia apenas um virabrequim. O pistão "de cima" possuia duas bielas (externas à camisa do cilindro) e um disco enorme fazia o papel de bomba de lavagem, i.e., bombeava o ar para a admissão. Então cada cilindro tinha 2 pistões, 3 bielas e uma bomba de ar de admissão 😮 Não lembro do nome do motor nem se chegou a ser fabricado em série. A italiana Lancia também vendeu caminhões nos anos 30 com esse mesmo tipo de motor.
@taumaturgosousaleite4972
8 ай бұрын
Uma explicação bem rápida e completa sobre o assunto. Que em 2024 o canal se aperfeiçoe e cresça cada vez mais
@daniloribeirodossantos7465
8 ай бұрын
Cara parei de ver no celular coloquei na TV na sala fala também sobre motores de carros de combate muito bom
@jurailtonabreu2130
8 ай бұрын
Conheci os motores e um pouco da história da segunda guerra mundial. Muito bom.👏👏👏
@Is2Tank
8 ай бұрын
Uma breve observação,, o Me262 q voa atualmente NÃO usa o mesmo motor do original da II Guerra, já q o mesmo era conhecido por super aquecer e incendiar algumas vezes.
@edilsonmartins6653
8 ай бұрын
Inclusive me parece que esses Me 262 atuais são réplicas, mas seguindo todos os desenhos da fábrica, e sim os motores são outros, acho que do jato executivo Learjet.
@carlosaroucha187
8 ай бұрын
Isso!
@Synthand
8 ай бұрын
Sensacional. Como já disse seu trabalho de pesquisa é maravilhoso. Parabéns pelo vídeo e obrigado por nos proporcionar esses documentários. Da pra notar que você estuda até as pronúncias das marcas e fabricantes estranjeiros. 👏👏👏👏👏👏
@kaualessavargas
8 ай бұрын
Ótimo trabalho parabéns que o canal cresça cada dia mais pois precisamos saber de nosso passado pra fazer um futuro melhor
@maximilianosantostavares2905
8 ай бұрын
Parabéns!!! Excelente trabalho!!!
@Neutharm
8 ай бұрын
topo
@carlosaroucha187
8 ай бұрын
Ótimo trabalho de pesquisa, principalmente nas imagens.
@franciscoszamrekribeiro5605
8 ай бұрын
4:57 O motor a foguete auxiliar gerava mais empuxo do que o motor principal...
@valdirpaiva2925
8 ай бұрын
Boa Noite. Veículos & Histórias. Belmonte-BA.
@jefersongoncalves5194
8 ай бұрын
Olá fala sobre o motor Agrale M790 27 CV
@gabriellaiber4757
8 ай бұрын
Sempre surpreende em cada vídeo sempre uma ótima história valeu meu amigo um bom ano de 2024 para todos até logo e fiquem com Deus 🙏👍
@botesinflaveisgja3586
8 ай бұрын
Top esse canal
@fernandoluizfm
8 ай бұрын
Sempre foi excelente vídeo, muito informativo parabéns!
@bodonluiz7518
8 ай бұрын
Sugestão: motores de tanques da 2° Guerra
@dsff298
8 ай бұрын
Ótimo vídeo parabéns
@vicentesilva1316
8 ай бұрын
Bacana muito bom o vídeo colega parabéns
@claudiosouza1720
8 ай бұрын
Que carrinho bonitinho da Mitsubishi!!!
@rafaeltorino5103
8 ай бұрын
Muito bom 👍
@iomarsilvalima969
8 ай бұрын
seria ótimo se fosse possivel um video sobre motores de aeronaves italianas que chegaram ao japão durante a segunda guerra, um feito extraordinário pra época, demonstrando a resistencia das mecanicas e a ousadia da régia aeronáutica...
@refference57
8 ай бұрын
Excelente !!! Esse seu trabalho de pesquisa é SENSACIONAL !!! Parabéns por mais esse fantástico vídeo documental !!! 👍👍👍👍
A terceira parte poderia ser o motores pós guerra, tem muita coisa legal como os turbojatos, turbo hélices e turbofan
@dobespeed9945
8 ай бұрын
Muito bom o documentário
@nacionaldobrasil
8 ай бұрын
Faz um vídeo falando sobre os lubrificantes, só vejo vídeos falando de motor, mas a qualidade e especificação de lubrificantes sempre me deixou em dúvida, de como são, como lubrificam.
@itacyrsalles-letranumero
8 ай бұрын
Muito bom. Gostei.
@eriveltoncesar6697
8 ай бұрын
N existe barulho maís lindo do q os aviões da segunda guerra
@guilhermetanure6204
8 ай бұрын
Ótimo video.
@gabrielv.4358
8 ай бұрын
Incrível!
@joaopedromoreira4185
8 ай бұрын
Esse Napier Sabre é muito complexo...igual um relógio suíço...da segunda guerra mundial na questão de ronco sou fissurado no Rolls Royce Merlin/Paccar dos P-51 Mustang's e Spitfire's (o ronco é lindo para os espectadores,mas para o piloto era um desconforto considerável)...e o Pratt & Whitney R1830 dos lendários Consolidated B24 Liberator/C47 Skytrain e PBY Catalina...esse motor tem um belíssimo som quando está em arrancada de decolagem e velocidade de cruzeiro acima dos 5000m de altitude...(tirei essa conclusão de alguns vídeos no KZitem e em filmes e séries que retratam as missões de bombardeio efetuadas pelos B24 ou os lançamentos de paraquedistas nos C47...quando as tripulações estavam calmas e quietas executando suas operações...o ronco do motor era acentuado e ressonado em todo avião bem como o som das hélices cortando o ar...
@marconipaul
7 ай бұрын
Não sei se foi citado nos vídeos o R&R Griffon, ele foi utilizado na guerra também, certo? Os vídeos estão excelentes!!
@Tevo2sanchez
8 ай бұрын
Curioso a forma de refrigeração dos motores a diesel. Os radiais dá p ver as camisas e cabeçotes estriados a receber o ar
@leandroreck7061
7 ай бұрын
Poderia fazer um video sobre os motores dos tanques da segunda guerra q tambem tem basnte conteudo e peculiaridades
@salomaoalenda
7 ай бұрын
Voar nesse avião termojato devia ser mvito louco! Tempos depois os americanos fizeram a experiencia de combinar hélice e motor a reação no mesmo caça. Sem o motor a pistão. O barulho era infernal... Será que daria certo com a tecnologia de hoje?
@mundodavaneira5753
8 ай бұрын
Sugestão divisão de carros da Saab
@gilmardanilobecker4908
8 ай бұрын
Faz um vídeo sobre a divisão de carros da DAF.
@user-ml5ex5ze1e
8 ай бұрын
Deu aula sobre motores aeronáuticos da 2a.GM !!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@chkoppe
8 ай бұрын
Parte 3 tem que ter sim. Seus videos são ótimos!!! Sigo vários canais de youtube. De todos eles, o seu é o único que vejo todos os videos.
@BEATRIZMARASSI-je6ix
8 ай бұрын
Em nenhum dos dois vídeos foi comentado sobre o motor Jumo 213
@pedrofulgencio7545
8 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho incansável e seus muitos frutos distribuídos entre os administradores. 👏👏👏👏👏
@Everton_Carvalho
8 ай бұрын
O som do Zero debelado pelas hélices ficou igual o freio motor do International
@user-vp9cg7mx6r
8 ай бұрын
Senti falta dos nossos motores de aviões, FNM ( fabrica naciinal de motores. ), Se é que foram produzindos algum ..... Pois á fabrica só se tornou operante ao fim do Conflito.
8 ай бұрын
Se não me engano o primeiro motor só foi feito após a guerra ter terminado. Era um radial da Curtiss-Wright feito sob licença 🤠🤠
@Alachasse1
8 ай бұрын
Outro motor famoso era o R4300 Wasp Major radial de 28 cilindros, 127 litros de cilindrada, 3000 CV de potência com 1700 kg de massa…Vale a pena falar dele na parte 3
@carlosaroucha187
8 ай бұрын
Motorzinho meio problematico, foi usado depois da guerra
@edilsonmartins6653
8 ай бұрын
Esse da Junkers Jumo 005 é muitissimo funcional, 2 tempos de pistões opostos. Já vi um no Musal, Museu da Aeronáutica, no Campo dos Afonsos, Rio de Janeiro.
@danilosato7039
8 ай бұрын
Parabéns, um video sobre os aviões japoneses!!!!! Se puder traz mais!!!
@thalesflorindomacieldaroch429
8 ай бұрын
Aos 3: 00, esse tipo de partida foi usado no incrível Sr 71 blackbird que usava 2 motores v8 big bloco ficavam num carrinho e era acoplado no motor do avião pra dar a partida.
@edilsonmartins6653
8 ай бұрын
Esses do SR 71 eram acoplados só no momento da partida e depois eram destacáveis ficando em terra? Os da BMW ficavam na dianteira do motor a jato, atrás de um cone, e não eram destacáveis, voavam junto.
@thalesflorindomacieldaroch429
8 ай бұрын
@@edilsonmartins6653 nossa! Não imaginava que o motor de partida voava junto, o do blackbird sim ficava em terra, era um carrinho do tamanho de um carro e era dada a partida um motor por vez, tempos depois foi substituído por um sistema de ar comprimido, que também ficava num carrinho. Tem uma matéria no autoentusiastas sobre esse sistema do blackbird.
@luizgustavolealdoamaral7513
8 ай бұрын
Parabéns um exemplo de estudo.
@josiasrodrigues176
8 ай бұрын
Cadê o P51 Mustang? É o ronco mais icônico de todos!
@picarrotoapk
8 ай бұрын
👏👏👏
@joaopedroalmeida257
Ай бұрын
Na hora que ele falou sobre os motores a diesel, so me veio na mente um avião com ronco de 1113 turbinado com pente na turbina 😂😂😂
@CharlesCauzin
8 ай бұрын
É triste como as guerras elevam a tecnologia humana!
@iomarsilvalima969
8 ай бұрын
❤❤
@walterlima9069
7 ай бұрын
Li que um inglês também desenvolveu em paralelo um motor a jato. Não teve dinheiro pra renovar a patente.
@jupiter1401
8 ай бұрын
O me 262 foi o primeiro caça o jato a operacional do mundo.
@WyMendes
8 ай бұрын
Só um detalhe... O B29 Enola Gay comandado pelo capitão Paul Tibet lançou a bomba sobre Hiroshima apenas. O bombardeio que atacou Nagasaki foi outro.
@user-js3vd8qq4v
6 ай бұрын
Fale da aeronave da Fiat por favor
@daniloribeirodossantos7465
8 ай бұрын
Fala como funciona a injeção de água com etanolno motores
@IgrejaBrasilBendito8193
8 ай бұрын
BR transportador 💙 💛 🤍 💚 ❤
@robertogiard3841
8 ай бұрын
vc não falou dos motores dos aviões boeing de passageiros
@carlosaroucha187
8 ай бұрын
Acho que a comparação com motores 4 tempos não se aplica aos turbojatos.
@thiagofreire4496
8 ай бұрын
Você não falou do motor do Mustang.
@caiolimacaldas
8 ай бұрын
E se tivessemos motores bioeletricos ?
@estefanofanhani
8 ай бұрын
A guerra revoluciona o mundo . porém é a maior idiotice do ser humano. Imagina todo esse dinheiro gasto . Daria para acabar com a fome do mundo
@brunosantos-bp3hq
8 ай бұрын
tem da primeira guerra ?ww1
@paratipancadaum
8 ай бұрын
Só um detalhe: a Rússia e a Alemanha invadiram a Polônia em 1939 👍
@eo_railson09
8 ай бұрын
Será? Eu também tenho essa dúvida apesar de a "história" não relatar que a união soviética não ajudou a invadir a Polônia, mas talvez a Finlândia
@paratipancadaum
8 ай бұрын
@@eo_railson09 o que eu comentei está em todas as fontes, a questão é que isso é omitido propositalmente..... Para sempre parecer que os únicos culpados da guerra foram os alemães..... Tem muito mais verdades e mentiras sobre a 2° guerra, mas prefiro nem comentar , afinal, quem conta a história são os vencedores da guerra e não eu 👍👍👍
@veiodaavon6036
8 ай бұрын
@@eo_railson09pesquise o "pacto molotov ribbentrop
@carlossousa-zd4um
8 ай бұрын
Mais uma das grandes verdades que é omitida.
@Charlie_Chaplin_B
7 ай бұрын
Hitler: partido socialista dos trabalhadores alemães Lula: Partido dos socialistas trabalhadores alemães Hi Lula
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