✋ Очень полезная информация по стартеру. Не знал...
@UPatrik
4 ай бұрын
Макс, привет!я сам удивился.
@Dmit-Chita-UAZ
4 ай бұрын
Свой стартер заменил по гарантии примерно на 50 000 км/проб. После водных процедур стал глючить. На АКПП он должен ходить долго, что не скажешь про Патриоты на механике. Правда живучесть стартера во многом зависит от условий эксплуатации. Спасибо Андрей и за подсказку насчет различия стартеров на АКПП и МКПП. Думаю многие владельцы Патриотов были удивлены 🤔🤔🤔
@UPatrik
4 ай бұрын
Быть добру!
@UPatrik
4 ай бұрын
Привет дмитрий!посмотрел,у меня платформа нетакая.
@Dmit-Chita-UAZ
4 ай бұрын
@@UPatrik тебе надо такую как у меня
@user-uk5qp7qd7n
4 ай бұрын
У меня Патриот 2015г. Отверстия сверху на раме по диагонали. Отверстия в площадке именно так и просверлены. Все подошло как родное.
@UPatrik
4 ай бұрын
Это я уже понял, нехочется с номером колдовать да и может мешать радиатор акпп нужно всё промерить.
@EkbUAZ
4 ай бұрын
Площадка от лебедки спрут к примеру прикручивается снизу и выводится тросс путем выпиливания нижнего разграничителя на пластиковой накладки бампера.
@metaldron8880
4 ай бұрын
✌️Ждём видео про лебёдку с правильной площадкой
@Aleksandr.o.Saxalin
4 ай бұрын
Спасибо, нужная информация.
@UPatrik
4 ай бұрын
Быть добру!
@nebrattimne
4 ай бұрын
Лайк , просто лайк в поддержку канала👍
@UPatrik
4 ай бұрын
Спасибо!
@user-jo5pw9ss5b
4 ай бұрын
Дилер лебёдку установил с выходом под номер, удобно(барабан собирал всю грязь и соль зимой обмерзал трос, через год лебёдка отказала)Поставил площадку риф с квадратом под фаркоп с выходом троса под номер барабан чист 3 года всё работает, да появилась возможность пользоваться хаджеком.(как вариант)
@UPatrik
4 ай бұрын
Нехочется возится с номером.
@DorVneDor
4 ай бұрын
У меня лебедка с выводом под номер как раз, площадка рэд бтр каталожный номер 903163. Для установки клюза на накладке надо среднюю перемычку спилить. Рамку номера лучше вообще выбросить и номер на болты к бамперу прикрутить. Он так четко в нишу заходит, не торчит, его не смыть водой (глубокая лужа или брод) и лебедке не мешает. ЗЫ Трос лучше сразу на синтетику поменяй.
@UPatrik
4 ай бұрын
Хорошо
@SiMpsonZW
4 ай бұрын
У меня такая же машина. Площадку ставил Вятка, такая она, серебристая не чёрная. Понижение похоже на ваше по высоте, но на прямых углах, получается со сваркой она, а не гнутая. Отверстия крепёжные также разнесены, как у вас. Но по высоте у меня она ровно за номером( вырезал пластик бампера под клюз) да и устанавливал еë сверху рамы, а вы получается снизу рамы еë хотите прикрутить, как я понял из видео. Кароче вам нужно мерить высоту занижения плоскостей. Повторюсь если как у вас и ставить сверху, то будет точно под номером получается. Бампер не снимал, она легко встаëт сверху и лебëдка тоже залезает, если уголки бампера возле фары открутить. Но единственное, не очень хорошо натягивается защита на провода лëбëдки если уже на месте прикручивать их.площадку всю салом замазал, стобы не ржавела. Артикул Вятки моей такой в одном из магазинов pa-3163-15k
@UPatrik
4 ай бұрын
Вы правы на 100%. Но не хочется номер трогать. Сегодня купил другую плиту.трос выходит под номером ( должен выходить). Посмотрим.
@YUGWWW
4 ай бұрын
Поменял задние на 90тыс, передние до этого менял два раза. Раза два разводил солдатиком чтобы ручник был не высоко, автоматически солдатик не опускался.
@UPatrik
4 ай бұрын
Передние выхсживают 40т.км задние 300т. Конечно зависит от условий. Да и при замене проточил барабаны , снял от буртика с краят.е. заводской размер, надиаметр ушло 2мм. Т.е. снял 1 мм..
@user-nk4ke5mh2x
4 ай бұрын
Какой-то чудо-автомобиль, у меня колодки на 60000 задние подошли под замену
@UPatrik
4 ай бұрын
Всё зависит от условий эксплуатации.
@user-jj9kx8dy3f
4 ай бұрын
спасибо
@UPatrik
4 ай бұрын
Всегда пожалуйста от Андрея Николаевича!
@user-lp3yb9kl1g
4 ай бұрын
площадка правильная только ставят НА раму а не ПОД тогда отверстия совпадут, а трос получается за номером.
@UPatrik
4 ай бұрын
Приехал домой посмотрел , да сверху рамы отв. Совпадут . Направляющая длля троса станет?с роликами.
@user-lp3yb9kl1g
4 ай бұрын
@@UPatrik клюз ставят чугунный для железного троса, а с роликами не входит вертикальные ролики сильно торчат
@UPatrik
4 ай бұрын
@@user-lp3yb9kl1g купил другую платформу и чугунный клюз.
@user-lp3yb9kl1g
4 ай бұрын
@@UPatrik эх жалко что далеко я бы не отказался от площадки, у самого лебедка лежит 2 года.
@UPatrik
4 ай бұрын
@@user-lp3yb9kl1g да мало-ли как время повернётся!
@user-ei8mf4hx8e
4 ай бұрын
Привет Андрей!
@user-dt7wo6bz3b
4 ай бұрын
Лайк 300000км отходили задние калодки это рекорд, у вас наверно постоянно трассовый пробег иначе они бы так не отходили
@UPatrik
4 ай бұрын
Но передние выдерживают максимум 45т.км.думаю на зад поставить рабочие от газели.диаметр поршней 32.на один патриот ставил.хороший результат.
@Vkrylov88
3 ай бұрын
На 11 зубьев стартера не найти, столкнулся вот с этой проблемой. Все идут на 9. Есть мнение что 11 зубов ставится не только с акпп, но в общем на змз про. Но при этом на ЭЛИС тоже нету номера запчасти с 11 зубовым стартером ни на 1 спецификации патриота. Поставим на 9, будем посмотреть.
@UPatrik
3 ай бұрын
Опасно.
@Vkrylov88
3 ай бұрын
@@UPatrik Думаю поставлю на минимальный пробег, пока не разберусь с родным, потом махну обратно. Проблема в том что везде только с 9 зубами ставят, обзвонил все профильные сервисы мск и дилеров. Плюс поиск запчасти с 11 зубами новой не дал результатов... По спецификации пишут что подходит на акпп, звонишь уточняешь, снова 9 зубов )
@Vkrylov88
3 ай бұрын
@@UPatrik + уважаемый уазовод сказал что уже не на 1 патриот с акпп ставили обычные 9ти зубые стартера, бегают радостно
@Vkrylov88
3 ай бұрын
@@UPatrik Сейчас еще нашел статью на драйв 2. Я так понял мужчина занимается ремонтом стартеров, пишет что на валео стартере цитирую "ось проходящая через якорь-вал бендикса смещена относительно центра посадочного места стартера. Это позволило сделать шестерню на 11 зубьев большего диаметра."
@Alexey78
4 ай бұрын
Хороший стартер, у меня товарищи на пежо эксперт и рено Каптур на 100000ах заменили стартер, у реношки еще и генератор отказал.
@SiMpsonZW
4 ай бұрын
Пежо боксёр 325000 стартер начал помирать ( кряхтеть и не с первого раза заводить). 10 лет машине и в среднем 20 раз за день машина заводится и глушится
@Alexey78
4 ай бұрын
@@SiMpsonZW ну в те времена машины нормальные были, тогда еще не умели закладывать предельный ресурс узлов и агрегатов.
@SiMpsonZW
4 ай бұрын
@@Alexey78 партнëр у нас тоже 10 лет, там тоже тысячах на стартер начал выкидывать, а вот у боксёра хорошо поработал и умер не сразу, недели две так покатался потом починили, не знаю сколько бы так поездил, но было не комфортно уже заведëтся не заведëтся
@denisegorychev7443
4 ай бұрын
Площадка такого типа говно, я такой раму погнул, надо площадку с усилением брать! А ,с такой и площадку выгнуло и раму крутануло чутка!
@user-jg9qj9gj1g
4 ай бұрын
По моему это площадка устанавливается на раму. Клюз будет под номерным знаком. Могу и ошибаться.
@UPatrik
4 ай бұрын
Кажется вы правы , но нехочется колхозить с номером.
@barabulka2001
4 ай бұрын
Спасибо! Интересно, зачем такая разница между авто с акпп и ручкой?
@UPatrik
4 ай бұрын
Скорее всего из-за маховика крепление гидромуфты.ну конечно напрягают такие различия! Как и ямз 238 тоже есть бендексы 9 и 11 зубьев.если не то поставить то последствия печальные, проходили это уже.
@user-jw5vq4fl8h
4 ай бұрын
Приветсвую интересная информация по стартеру буду знать а площадку я риф ставил и калитку тоже дороговато но по качеству понравилось все подошло калитка вообще огонь за нее можно реечным машину поднимать 😄
@UPatrik
4 ай бұрын
Принято.
@user-ho6tx3oo2e
4 ай бұрын
У меня на НП 300 родные колодки 250 тысяч и перед и зад никто не верит. Ну и не надо
@user-ie3rj2jo2g
4 ай бұрын
Подскажи что за налобный фонарь, как в работе? Спасибо
@UPatrik
4 ай бұрын
Привет,спереди светодидная лента сбоку фонарик ну и куча режимов как любят китайцы. Можно сбоку провести рукой рядом с блоком и он выключится ещё раз включается.заряжается от шнвра для телефонс.один минус заряда хватает примерно на час.заряжается около 15мин.
@user-oberon61
4 ай бұрын
А стартер валео разве не редукторного типа!? И кстати у их втягивающее на 12 вольт и если есть гдето поосадки или недоконтакт то при заводке будет дергатся... Ну как будто акб села... По ощущениям..
@UPatrik
4 ай бұрын
Редукторный.
@saheksovakov6468
4 ай бұрын
а кто поверит у меня жина на Логане ездить пробег 230т передние колодки ещё в хорошем состоянии а задние поменял на 150
@UPatrik
4 ай бұрын
Подробнее, пожвлуйста
@saheksovakov6468
4 ай бұрын
@@UPatrik что именно вроде понятно написал
@BOYAR78
4 ай бұрын
Андрей привет! А на площадке укосин не было в комплекте?
@UPatrik
4 ай бұрын
Привет! Небыло.походу точно площадка ставится сверху рамы.
@BOYAR78
4 ай бұрын
@@UPatrik я когда свою лебедь ставил, у меня к площадке РИФ допом шли укосины, и угол наклона крепежных плоскостей отличался. Хотя брал именно под губу воздухозабора, а по итогу сам видел в видео, накладку пилить пришлось. Крепление площадок лебедей на УАЗки разное,зависит от года выпуска(поколения) обидно,что сейчас из продажи ушли накладки РИФ с площадкой под лебедь, встают вместо штатной черной. В Питере их вообще нет уже как лет 7, в МСК можно найти, но штучно и самовывоз... У тебя похоже площадка под 1 рест до 2015. Может и ошибаюсь.
@BOYAR78
4 ай бұрын
@@UPatrik а как защитить лебедь от снега и грязи на дороге, я подсмотрел у товоты фортюнер, там пластиковый кожух на клюз одевается. Откидная рамка может подвести под лишение, так как имеются элементы способствующие сокрытию ГРЗ, а зная нашего "брата" госа, это просто дело случая и везения.
@UPatrik
4 ай бұрын
Походу ставится сверху рамы , но там вынесен радиатор акпп, если поставить наверх рамы то лебёдка может упереться в радиатор акпп.завтра еду в Краснодар зайду в Уазист может что-то придумаю.
@BOYAR78
4 ай бұрын
А лебёдка меня уже выручила на Ладожском озере, меня с колеи через снежный бруствер немного сместило и при попытке на пониженной выехать по своим следам сносило глубже в канаву, лебёдушка выручила👍🏻
@Dmit-Chita-UAZ
4 ай бұрын
Привет Андрей вот мое видео с 9 минуты установка точно такой же лебёдки kzitem.info/news/bejne/0Zx7yaRpoad9gIosi=tkXbNvIkVNrbo9Q2
Пікірлер: 71