Шесть с половиной минут чистого удовольствия! Большое спасибо!
@muddyhighheelsboots
7 ай бұрын
Красота! Из кабины машиниста! Видимо, воскресный вечер... Мой любимый перегон!
@gennartkustow3500
Жыл бұрын
Кайфую от метро, от скорости и звуков! жаль в Таллине нет его!
@user-pd5mz4tq8w
2 ай бұрын
Увидел часть своего ежедневного пути с учебы домой
@user-vl4nl3ro3q
Жыл бұрын
Там написано: зимней ночью. Это не зимней ночью, а зимним вечером, потому что на часах на Технопарке половина одиннатцатого.
@user-ze5vx8gg4g
Жыл бұрын
Спасибо за это видео
@user-fj4dr5dv9t
4 жыл бұрын
В детстве в первом вагоне смотрел в процарапаную на стекле краску , машинист заметил открыл дверь и пригласил в кабину дело было в туннели ,запомнил на всю жизнь тогда в начале 70х ездили два человека. Спасибо за ролик это зрелище впечатляет.
@user-ze5vx8gg4g
Жыл бұрын
От Саларьево до Прокшино открытый участок снимите пожалуйста видео на метропоезде Русич вот
@festinalente6849
5 жыл бұрын
СПАСИБО ВСЕМ РАБОТНИКАМ МЕТРОПОЛИТЕНА!!! )))) Здоровья вам и всяческого благополучия. Машинистам - отдельное! :)
@user-yf9cr7oc2m
5 жыл бұрын
Спасибо за Вашу работу !!!
@GeorgeCatcher
5 жыл бұрын
Обалденная камера, кстати. Сколько не выкладывали видео с "номеров" ни одна камера не берёт картинку в тоннеле - слабоваты огни. У поездах с диодными огнями дело получше, конечно, но тут... в общем оказывается, дело в камере было : ) Участок САБЖный люблю очень. На выезде из тоннеля слева дома - в одном из них моя первая детская любовь жила : ) А набережная у Коломенской - начало самого крутого роллерского маршрута (у Коломенской парк, где удобно в ролики переобуться, а дальше вниз к реке, и вперёд до Воробьёвых), я там с середины весны до осени регулярно катаюсь.
@user-mk1by1kk1e
5 жыл бұрын
Счастья и здоровья тем, кто каждый день перевозит десятки тысяч пассажиров, и обеспечивает их безопасность в метро. Спасибо вам, сотрудникаи метрополитена!
@user-xb7vh7ef3k
5 жыл бұрын
Никогда не думал что видео так затягивает и расслабляет
@LeonTichy
5 жыл бұрын
Thank you for putting this in my recommended. I really enjoyed the ride in Moscow’s metro.
@user-sw6ld5sz3p
5 жыл бұрын
Молодцы ребята!!!! хотелось бы от конца до конца!!!!!
@seryoga777rus
5 жыл бұрын
_Хотелось бы ещё Люблинско-Дмитровскую линию увидеть, перегон от Петровско-Разумовской до Селигерской, там на перегоне от Верхних Лихобор к Селигерской крутой подъем, составы разгоняются, аж уши закладывает😊👍_
@DmitryStZap
5 жыл бұрын
Согласен
@vartal
5 жыл бұрын
Это уже не здесь...
@NikolaiChervonniy
5 жыл бұрын
Ага!
@marialtaamarialtaa8437
5 жыл бұрын
Потрясающе! Спасибо Вам огромное за такую возможность увидеть это все!
@fantasynetwork5468
5 жыл бұрын
Спасибо большое за видео!
@maksimpliskouski8246
5 жыл бұрын
от автозаводской до коломенской это супер... каждый день наблюдаю это уже полгода, т.к. работаю в технопарке, а живу в арт-отеле около нагатинского моста... приехал из Минска
@user-sj9fy5cn3q
5 жыл бұрын
Спасибо за такое интересное видео, и всего вам наилучшего в 2019 году.
@user-od8bl4dt4l
4 жыл бұрын
да уж, видео и вправду классное! с новым 2020 годом!)
@dzheffi
5 жыл бұрын
Очень круто , спасибо
@user-zv4tn2ii9l
5 жыл бұрын
О, свежачок! Приветствую! + до просмотра. юбилейный, 150-й :)
@vladimirfortakov9042
5 жыл бұрын
Побольше бы таких видео!
@nakhimovsky_
5 жыл бұрын
Люблю видео с перегонами, особенно если перегон на улице!)))
@Jack-ky1dg
5 жыл бұрын
крутотень, спасибо большое)))
@user-ix8pd8cj3y
5 жыл бұрын
Кто здесь ставит Дизы??? Хотя бы здесь не ставили!!! Вашему Видео, Супер Лайк!!!
@ivansamohvalov440
5 жыл бұрын
Дождались, мы думали ты спился там или выпал с кабины
@redpepper7067
5 жыл бұрын
Чего так мало, давай реально всю линию, интересно же!
@user-zv4tn2ii9l
5 жыл бұрын
Потом по ночам во сне будешь машинистом))
@SwsweetSvden
5 жыл бұрын
Мой самый любимый канал про метро)))
@VaGroz
5 жыл бұрын
Круто, спасибо!) Из поезда с пассажирского места кажется, что оч бысро поезд едет, а выехал на поверхность - и вся иллюзия исчезла
@Erionar
5 жыл бұрын
Поезда метро действительно ходят не очень быстро, обычно около 40-60 км/ч. Иллюзия создаётся из-за того, что глазу в тёмном однообразном тоннеле "не за что зацепиться".
@Blackfire-mx9uw
5 жыл бұрын
В конце, чисто у рейки, профессионал!
@antonkoloskov
5 жыл бұрын
НОВЫЙ КОРПУС В НОВЫЙ ГОД! Оказывается, не девушка, а двушка от 5.5 Спасибо, а то никак с трассы не мог успеть прочитать
@Berendey
5 жыл бұрын
Почаще бы видео выходили, вообще бы отлично было. Думаю это интересный сегмент для ютуба.
@korolevstvozefira1571
4 жыл бұрын
Огромное спасибо ‼️‼️‼️ всегда интересно было глянуть со стороны машиниста ,жаль девушек не берут наверное))соскучилась по метрополитену эх,,,, привет из Одессы 😊
@pravonarock
4 жыл бұрын
сейчас не берут, в советское время были женщины машинисты
@ro-dims2925
4 жыл бұрын
Ходят слухи скоро будут брать)
@diztinger
Жыл бұрын
уже есть на Филевке
@alpo9185
5 жыл бұрын
Спасибо! )))
@kanometro
5 жыл бұрын
Прекрасно
@user-jy3ye1yr9o
5 жыл бұрын
Хорошо прокатились
@subweekend
5 жыл бұрын
О! Большое спасибо. Родные края. Тысячу раз ездил и первый раз на переднем сиденье :) Маленькая просьба на будущее. По возможности, если представится случай на Сокольнической линии когда-нибудь, запишите, пожалуйста, медленный проезд светофоров и сам гейт на метро-2 от Спортивной до Университета. Я полагаю, здесь найдется не мало фанатов этого легендарного места. Спасибо.
@pravonarock
5 жыл бұрын
я там не езжу, а те кто там ездит, говорят, что именно это место снимать нельзя
@user-ze4ff7sr3s
4 жыл бұрын
Я из когда из Минска в первый раз в Москву приехал,то нужно было воспользоваться этой веткой... Когда внезапно вылетели из под земли,то почувствовал себя голым
@el_clandestino
5 жыл бұрын
Уххх супер!
@vkh_64
5 жыл бұрын
Скоро 5к на канале, удачи 😉
@kashtanowilya6544
5 жыл бұрын
Круто!
@seryoga777rus
5 жыл бұрын
_жаль только мало, снимите всю линию👍_
@Boyarsskiy
5 жыл бұрын
Машинист наверное кайфует, когда на поверхность выезжает.
@Dimanizle
4 жыл бұрын
Denis A особенно на рассвете, часика так в 6 утра... из темного тоннеля под восходящее солнце и ни хуя не видно
@user-ly8fb1lg2m
5 жыл бұрын
Опа,моя родная Коломенская)
@maxplay6932
4 жыл бұрын
Я на Речном...
@user-xo9vz2ii8n
4 жыл бұрын
Я живу на коломенской!!!ура!!!
@ByEyniPlay
5 жыл бұрын
Поезд следует до станции Варшавская! Заснимешь это?
@pravonarock
5 жыл бұрын
в следующий раз
@vartal
5 жыл бұрын
@@pravonarock а заезд в депо Братеево? )
@pravonarock
5 жыл бұрын
@@vartal постараюсь, туда мало маршрутов заходит
@andrewchibashov3080
5 жыл бұрын
@@pravonarock ты машинист?
@user-vr7ui2bt3q
5 жыл бұрын
Andrew Chibashov конечно он машинист ,
@photovideo6318
5 жыл бұрын
Класс))
@BRUTALTARANTUL
5 жыл бұрын
Отлично!!!!!!!!!1Нора чтоли справа от метромоста даааааааааа!!!!Ещё давай снимай!!!! Салон снимай тоже? покажи рычаги)на которые жмёшь)))))))))))))воть
@PainkillerPill
5 жыл бұрын
На 4:37 так рельсы горбылём идут или только камера качается?
@pravonarock
5 жыл бұрын
камера вместе с вагоном качается от прохождения стыков
...вот забыл добавить: видео опубликовано 11.01.2019, но снималось до 01.11.2018, т.к. именно в этот день сняли одну из вывесок альфабанка на крыше (на видео их 2 все еще)
@sexybrigadir7324
5 жыл бұрын
А можете снять приборную панель, интересно посмотреть какие кнопочки вы нажимаете =)
@incr_3473
5 жыл бұрын
Нельзя, уволят сразу
@burn1166
5 жыл бұрын
@@incr_3473 это же наверное военная тайна (=
@Din7815
5 жыл бұрын
там снимать нечего-две кнопки...вперед и тормоз...и да-еще кулек для шелухи от семечек...
@MrRet13
5 жыл бұрын
@@Din7815 в мосгортрансе водителей за семечки премии сразу лишают на 100 %
@kosmik641
5 жыл бұрын
Почему после Технопарка не подключают двигатели? Из-за разгон на спуске после моста? Какая вообще максимально допустимая скорость на открытом участке?
@pravonarock
5 жыл бұрын
режим вождения такой, 70, но бывает 60 по удалению
@aendrewmeda
5 жыл бұрын
класс, если будет возможность, снимите участок Каширская - Алма-Атинская (хоть кусочек) :)
@pravonarock
5 жыл бұрын
Другие уже снимали, поищите на Ютубе, сниму, по возможности
@mrron5492
5 жыл бұрын
Не подскажите,сколько в среднем длиться отдых между сменами?
@pravonarock
5 жыл бұрын
не менее 12 часов
@TheHmsz
5 жыл бұрын
Видео которое я ждал. На 1.25 на видео с левой стороны это оборотный тунель?
@pravonarock
5 жыл бұрын
оборотные тупики
@metrotransportsalontranspo7457
4 жыл бұрын
Если ещё раз когда-нибудь снова последуете до Варшавской, снимите пожалуйста въезд со станции Варшавская в электродепо Замоскворецкое полностью - от станции Варшавская и до самого ангара электродепо Замоскворецкое - весь перегон.
@pravonarock
4 жыл бұрын
такое видео в скором времени должно будет выйти
@ilya6005
5 жыл бұрын
Подскажите, когда поезд проезжает знак ограничения скорости, он может сразу набрать эту скорость или только после того, как его хвост проедет это ограничение?
@user-zp8tp3qy4y
5 жыл бұрын
Если поезд едет 60 км в час и виден знак 70, машинист сразу начинает увеличивать скорость. Хвост ждать не нужно. И наоборот: едет 70, знак 60. В таком случае, есть метров 30 уменьшить скорость.
@ilya6005
5 жыл бұрын
@@user-zp8tp3qy4y хорошо, спасибо!
@boevoikrikun
4 жыл бұрын
Окей KZitem, что бы мне посмотреть в 1 час 30 минут ночи? (п.с. не пожалел что посмотрел полностью :D)
@pavelisland1504
5 жыл бұрын
Круто снято! Шесть с половиной минут релаксации! А пропущенный тоннель от Павелецкой до Автозаводской снимите...?
@pravonarock
5 жыл бұрын
возможно, правда там ничего особо интересного нет
@pavelisland1504
5 жыл бұрын
@@pravonarock Ок. Спасибо за шесть с половиной минут релаксации!!! И я раньше нашёл старую версию перегона от Автозаводской до Коломенской за 3.16 и от Каломенской до Автозаводской за 3.28 без станции "Технопарк"
@pavelisland1504
5 жыл бұрын
@@coffenot если у вас есть mail то войдите туда, Мой мир, поиск видео, наберите Автозаводская Коломенская
@user-rk3qm4ci7g
5 жыл бұрын
У меня маленький вопрос какая скорость проследование светофора с одним жёлтым показанием в режиме автоблокировки и машина не оборудована системой АРС!
@pravonarock
5 жыл бұрын
в любом случае не более 35 с готовностью остановиться
@Dimanizle
4 жыл бұрын
pravonarock или 25 на открытом участке и приравненных к ним, после проезда светофора с показанием желто зелёный
@chem_alles
5 жыл бұрын
Спасибо! )) А можно теперь увидеть из кабины, чтобы следовал до Варшавской?)
@pravonarock
5 жыл бұрын
в следующем видео
@chem_alles
5 жыл бұрын
@@pravonarock отлично)
@andrewchibashov3080
5 жыл бұрын
Можно почувствовать себя машинистом.
@bogdan777g
5 жыл бұрын
В чем особенности работы машинистов в метро и машинистов поездов на поверхности? Где сложнее?
@pravonarock
5 жыл бұрын
жд и метро это совсем разные вещи, общее это, пожалуй, только ширина колеи. Про жд ничего сказать не могу, знаю там свои есть сложности
@saudveiv1160
5 жыл бұрын
А какой последовательностью поезда ездят Ховрино-Варшавское? Т.е. раз в сколько поездов? Или я чего-то не знаю, там депо находится?
@pravonarock
5 жыл бұрын
при нормальной работе этот маршрут используется для заезда в депо, массовый заезд происходит вечером, в это время поезда могут через один идти
@saudveiv1160
5 жыл бұрын
@@pravonarock понятно. Спасибо)
@user-bs8sx9bq3z
5 жыл бұрын
@@saudveiv1160 у меня расписание захода есть.
@peronium_
5 жыл бұрын
Сколько длиться одна смена? Сколько поездак получается туда и обратно? Если долго ездить, наверное, ппц залипать начинаешь?
@GeorgeCatcher
5 жыл бұрын
Есть книжка "Не прислоняться" написанная Дивовым в соавторстве с машинистом метро. Там много разной информации "изнутри", а по вашему вопросу, проскакивала информация, что за смену получается четыре круга (их ещё "баранками" называют).. Но там есть варианты - иногда приходится на манёврах работать (загоняешь поезда на конечной в тупики, или выводишь их оттуда), иногда смена с вечера до закрытия метрополитена, затем ночь в специальной комнате отдыха, и затем работа от открытия до утра. Про "залипание" тоже есть глава, в т.ч. и на манёврах бывает : ))
@peronium_
5 жыл бұрын
@@GeorgeCatcher спасибо, начинаю читать)
@Sakranik
5 жыл бұрын
@@GeorgeCatcher спасибо
@ilyaokorokov8237
5 жыл бұрын
Днем надо снимать, когда светло.
@user-mm7dd6dy3y
4 жыл бұрын
Жаль в Москве очень мало открытых участков. Где поезд,словно плывет)
@VSK-dp
5 жыл бұрын
Всегда интересовал ответ на вопрос - почему в метро путь имеет так много стыков, ведь есть бесстыковая технология укладки пути как на жд.
@el_clandestino
5 жыл бұрын
Проще менять потом и скорости не такие большие, чтобы стыки были проблемой
@shilinskiyandrey
5 жыл бұрын
На солнцевской линии безстыковой рельс
@alanmalan2644
5 жыл бұрын
Потому что шпалы деревянные и клались при Ленине
@monorovium
5 жыл бұрын
Обожаю наземные участки в метро Москвы! С меня лайк! Только есть вопрос: Зачем на Технопарке остановился? Там же народу никого! Мог бы и проехаЦ...
@pravonarock
5 жыл бұрын
положено останавливаться на всех станциях, если едешь с пассажирами
@monorovium
5 жыл бұрын
@@pravonarock Ясно
@sakurasan23
5 жыл бұрын
всегда было интересно: почему АвтозавОдская, а не АвтозаводскАя? У нас, в Киеве, есть одноименная улица -- Автозаводская. Так вот, при ее произношении, у нас ударение всегда на последнем слоге.
@pravonarock
5 жыл бұрын
видимо местные обычаи произношения
@ArG01L
5 жыл бұрын
Объясните, пожалуйста, тому, кто «из деревни». Почему Вы сначала работали на СТЛ, а теперь на ГЗЛ? Вы сами захотели работать на этой линии или руководство Вас направляет в какие-то депо или линии? Планируете ли Вы ещё работать на каких-то других линиях? Спасибо!
@pravonarock
5 жыл бұрын
производственная необходимость, на СТЛ продления пока не планируется - штат заполнен, на ГЗЛ было продление - нехватка штата
@ArG01L
5 жыл бұрын
pravonarock спасибо большое за ответ!
@sabeduard9373
5 жыл бұрын
Хочу видео от конечной станции до конца
@Doogls
5 жыл бұрын
Привет, если не сложно можешь снять кадры от Планерной до Ок.поля. Заранее спасибо!
@pravonarock
5 жыл бұрын
эта другая ветка, я там не езжу
@ZakharovS
5 жыл бұрын
Респект за видео. Надолго тебя на ЗЛ перевели?
@pravonarock
5 жыл бұрын
все относительно, пока я здесь
@lukoninplay7890
4 жыл бұрын
А почему не которые станции не под землёй ?(Выхино ,Технопарк и тд )
@pravonarock
4 жыл бұрын
видимо так было проще строить
@Best-zv7xd
4 жыл бұрын
Выхино находится на поверхности ввиду находящегося рядом депо, а станцию Технопарк построили в 2016 году уже после открытия наземного участка Автозаводская - Коломенская.
@user-bs8sx9bq3z
5 жыл бұрын
вопрос: когда едете по открытому участку - какие ощущения?)
@pravonarock
5 жыл бұрын
приятные)
@user-bs8sx9bq3z
5 жыл бұрын
@@pravonarock а над рекой?
@pravonarock
5 жыл бұрын
@@user-bs8sx9bq3z такие же
@vartal
5 жыл бұрын
@@pravonarock а под рекой? )))
@pravonarock
5 жыл бұрын
@@vartal под землей границы реки точно не определишь, по этому как и в других туннелях
@DmitryStZap
5 жыл бұрын
Спасибо! А почему так медленно над рекой? То есть если там такое ограничение, то почему?
@el_clandestino
5 жыл бұрын
Дайте машинисту отдохнуть от тоннелей)
@pravonarock
5 жыл бұрын
там ограничения нет - режим вождения такой
@Mikhail_Borzakov
5 жыл бұрын
на поверхности есть ГИБДД, потому макс 60 км/ч :-)
@VictorBoxing5
5 жыл бұрын
@@pravonarock Здравствуйте, хотелось бы узнать по поводу обучения? 1. Реально 7 мес.? 2. Тяжело ли? 3. Говорят экзамены тяжёлые? 4. Стоит ли вообще ? Буду благодарен за ответ
@pravonarock
5 жыл бұрын
@@VictorBoxing5 1: 7 - это учеба, потом практика 3 мес. 2: кому как, если есть желание и интерес - все получается. 3: если нормально учился, то экзамены нормально сдаются 4: каждый сам для себя решает
@ruppik6398
5 жыл бұрын
Надо всю линию
@user-ni3eg7oz1j
Жыл бұрын
Не-а
@artpalu3360
5 жыл бұрын
Автор, как можно с Вами связаться?
@pravonarock
5 жыл бұрын
с какой целью?
@artpalu3360
5 жыл бұрын
@@pravonarock я бы рассказал в личной беседе. Мой вк vk.com/okokda
@Misha_Shchukin
5 жыл бұрын
Сними видео от автозаводской до варшавской
@mishaboom7283
5 жыл бұрын
А это вы в каком городе?
@pravonarock
5 жыл бұрын
Москва
@maxplay6932
4 жыл бұрын
Зацеперы встречались??
@pravonarock
4 жыл бұрын
в метро нет, а на электричках часто их видел
@birzhevikofficial
5 жыл бұрын
видос 2017 года?
@pravonarock
5 жыл бұрын
нет
@ruslankorshagin
5 жыл бұрын
Что самое сложное в обучении на машиниста метро?
@pravonarock
5 жыл бұрын
терпение
@user-pt7sx7gn6t
5 жыл бұрын
Машинист красава, точно у зеркала останавливается!)
@nervosa22
5 жыл бұрын
всегда мечтал увидеть из кабины машиниста этот прогон по улице .
@pravonarock
5 жыл бұрын
кстати, в сети есть очень старое видео этого перегона, еще задолго до технопарка
@nervosa22
5 жыл бұрын
@@pravonarock ссылочка у вас есть ?
@pravonarock
5 жыл бұрын
@@nervosa22 видел этот отрывок в одном из видео о метро, ссылки нет
@TheJoker-cs8wj
5 жыл бұрын
Выдавали ли Вам метропоезд „Москва“?
@superdanstarko3874
5 жыл бұрын
Они не ходят по Замоскворецкой линии
@Lamerusha
5 жыл бұрын
@@superdanstarko3874 А жаль, ведь это линия со множеством исторических станций, на которых всегда полно иностранцев, но поезда им подают такие, что без слёз не взглянешь.
@superdanstarko3874
5 жыл бұрын
@@Lamerusha, как сказать, «Номерные» - тоже исторический тип ЭПС. Их замена должна случиться после истечения срока службы и максимального пробега.
@_bombila_658
5 жыл бұрын
Запиши как ты въезжаешь в депо замоскворецкое
@leokardano9157
4 жыл бұрын
А в каком это городе? Скажите пожалуйста!
@pravonarock
4 жыл бұрын
В Самом Лучшем!
@shvchh
4 жыл бұрын
Москва)
@leokardano9157
4 жыл бұрын
@@shvchh Москва? Да ладно? Шутите...
@leokardano9157
4 жыл бұрын
@@shvchh Я сколько ездил на метро в Москве, но таких длинных открытых веток я ни разу не видал там...
@leokardano9157
4 жыл бұрын
@@pravonarock откуда мне знать какой город для вас лучший?😁 Для меня вот лучший город например, это Нью-йорк... У вас тоже?😃
@oksanaborovskaya4984
4 жыл бұрын
Там у тебя Информатор говорил что поезд следует до станции варшавская
@myzikant12
5 жыл бұрын
Братаны из за чего в прошлую среду на замоскворецкой линии поезд 3 раза останавливался в туннеле
@Wegrim
5 жыл бұрын
Потому что люди очень любят в последний момент запрыгивать в поезд, удерживать двери и тд. Из-за этого машинист вынужден на станции провести больше времени, чем запланировано. Да, это вроде какие-то жалкие секунды, но в час-пик таких "держателей" значительно больше, а интервалы между поездами меньше. Вот и стоят поезда из-за этого часто в туннелях, чтобы выправить на всей линии расписание. Это наиболее очевидная причина, если в новостях не проскакивало больше ничего иного (падение на рельсы там или еще что), а вроде таки не проскакивало. Значит просто в этот день двери решили подержать чаще обычного.
@alexandrsemin4085
4 жыл бұрын
Хочу все ветки метро
@CREATIVE7M
5 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажите какой у вас график работы машинистом?
@pravonarock
5 жыл бұрын
зависит от месячной нормы часов, смены не более 8,5 часов, разрыв между сменами не менее 12 часов
@CREATIVE7M
5 жыл бұрын
+pravonarock А сколько , в среднем , выходных за месяц получается ?
@pravonarock
5 жыл бұрын
@@CREATIVE7Mв разных депо по разному, зависит от продолжительности смен
@CREATIVE7M
5 жыл бұрын
+pravonarock спасибо за информацию
@ananasbanana4452
4 жыл бұрын
@@pravonarock вы любиие свою работу?
@user-ed4hk1qz6g
5 жыл бұрын
Жаль что этот перегон не был отснят из кабины в былые времена. Когда он был непрерывен, без Технопарка.
@user-ed4hk1qz6g
5 жыл бұрын
Хотя я встречал на ютубе одно ночное видео этого участка с кабины. Но там мало что видно было.
@user-xq4ki8eo1e
5 жыл бұрын
А почему информатор сказал что поезд следует до станции варшавская?
@Wegrim
5 жыл бұрын
Там депо, ТЧ-7 «Замоскворецкое». Оно обслуживает как раз зеленую ветку. Вечером периодически можно увидеть поезда, следующие до Варшавской. Подозреваю, что это связано с тем, что в час-пик выводят больше поездов, чем в другое время дня, а потом "лишние" составы необходимо обратно в депо отправить. Но могу быть не прав, может поезд и не в депо едет, но вроде это самое логичное объяснение.
@user-xq4ki8eo1e
5 жыл бұрын
@@Wegrim спасибо
@vartal
5 жыл бұрын
@@Wegrim именно в депо и едет.
@user-ep7pc3du1y
5 жыл бұрын
Запиши серию въезд в депо Варшавское со станции чертановская
@pravonarock
5 жыл бұрын
это другая линия, я сейчас там не езжу
@user-ep7pc3du1y
5 жыл бұрын
@@pravonarock ну будет возможность поездийте и запишите серию
@kashtanowilya6544
5 жыл бұрын
@@user-ep7pc3du1y он больше не ездит на СТЛ.
@MCfresh56
5 жыл бұрын
Для чего на мосту еще как-бы "внутренние рельсы"?
@meowatu9120
5 жыл бұрын
Чтобы при сходе тележки, та далеко не ушла, то есть "внутренние рельсы" не дают ей улететь за пределы моста.
@MCfresh56
5 жыл бұрын
Всем спасибо) Стояло понятно
@user-hj8ys2lf2i
5 жыл бұрын
А это вопче законно так снимать?
@user-te6lq9bd3x
5 жыл бұрын
Нет, это подпольно
@user-qp1gh7cx9x
4 жыл бұрын
Бл скоро снег,зима,холода😬
@ByEyniPlay
5 жыл бұрын
Кстати! Ты помощник маш.,или маш.?
@AlDF86
5 жыл бұрын
Драсти жопа новый год! Помощниками в метро у нас уже давно не катаются.
@ByEyniPlay
5 жыл бұрын
@@AlDF86, я живу в Санкт-Петербурге.
@AlDF86
5 жыл бұрын
+MINESASHA ALEXOV Круто. Дальше что?
@ByEyniPlay
5 жыл бұрын
@@AlDF86, я не знаю что творится в Москве!
@AlDF86
5 жыл бұрын
+MINESASHA ALEXOV То же, что и в Петербурге: с помощниками - не ездят.
@ranitt368
5 жыл бұрын
а зачем в 10 часов вечера интервал 2 минуты 3:34 ?
Пікірлер: 252