отличная сцепка получилась... и к стати, то что плита с запасом на бОльшие колёса, это очень хорошо, я всё таки сделал себе на МБ 16 колёса, и сразу перекрутил сцепку вниз на этой плите - очень удобно... а то что чуть меньше стал угол поворота, это вообще не проблема...
@ВладимирКотькало
3 жыл бұрын
Спасибо за комент.Конечно не проблема,есть передача взад!!!
@Yuriy777888
3 жыл бұрын
@@ВладимирКотькало однозначно... у меня на прицепном с карданом так же, ничего, привык и без проблем...
@TANmotoBlog
4 жыл бұрын
Сцепка, зверь! А угол поворота можно уменьшить обрезав уши крестовины и если нужно проварить место обреза! Про мелочи такие как косынки можно не париться , с таким прицепным хоть на войну!!! Вари, да вари!!! Молодец !!! Удачи!!!
@ВладимирКотькало
4 жыл бұрын
Конечно с углом поворота вопрос решу.спасибо.
@suaries9100
2 жыл бұрын
Угол поворота это хорошо , но может сильно не стоит за этим гнаться, ситуации бывают разные и другой раз лучше спокойно сделать несколько манёвров чтобы развернуться чем один раз выбросит из ,,седла".
@suaries9100
2 жыл бұрын
Сильная надёжная, сцепка класс.
@МАСТЕРСАМОДЕЛКИНбездельепризна
4 жыл бұрын
масштабно сделано
@user-1955_s
3 жыл бұрын
Монументально!
@ВладимирМашуков-к6ы
3 жыл бұрын
Впечатлен. По моему слабое место это гайка, может открутится и ещё одно у крестовины немного другое назначение. Я зделал с задней ступицы запорожца. Она работает по кругу, поворот на мотоблоке. Уже 7м лет ничего не разбило. Соединение с мотоблоком смазываю и порядок
@ВладимирКотькало
3 жыл бұрын
На гайке резьба мелкая и закручена она от руки,ни разу не открутилась.Крестовина мощная с 53 газона не лопнет!!!
@ВладимирМашуков-к6ы
3 жыл бұрын
@@ВладимирКотькало удачи
@pulup4ik
3 жыл бұрын
у вас є фотографії чи відео сцепки?
@ВладимирКотькало
3 жыл бұрын
@@pulup4ik только этот обзор,остальное уже удалил!!!
@RomViL2010
3 жыл бұрын
Мощно 👍
@ВладимирКотькало
3 жыл бұрын
Подписка,взаимно.Спасибо!
@ValerySSuraev61
3 жыл бұрын
Грамотно сработано ! +43 !
@ВиталийПисаренко-ш4о
3 жыл бұрын
Не спорю, классно сделано 👍👍👍
@LeonidGusak
3 жыл бұрын
Мощная сцепка!!!+40
@vegamiha5044
Жыл бұрын
Te salut d.le... eu sunt din România. Mi a plăcut adaptarea sistem variantă ,,cruce cardan,, cuplare remorcă la motosapatoare . Sunt interesat să.l copiez și eu! Poate mai cer explicații, ok?? 👍👏🤝
@user-ct4ni5kf3w
14 күн бұрын
Ты к тепловозу цеплять сделал чтоли !!?? Или к мотоблоку !!???😂😂😂 тяжелее прицепа 😂😂😂
@MarioTaMotorsich9DE
3 жыл бұрын
👍👌👍
@shurep83
Жыл бұрын
Приветствую, скажите пожалуйста,вы крестовину кардана проварили только с одной стороны,а с внутренней стороны у вас как,то есть со стороны подшипников...
@ВладимирКотькало
8 ай бұрын
Не проваривал.
@user-fs1kl6eo4b
2 жыл бұрын
его разве не будет разбивать когда будешь тоскать от тонны и выше // подшипники карданного вала/ /думаю раздавят .. у вас как на эксплуатации?
@ВладимирКотькало
2 жыл бұрын
Нет,не разбивает.около трёх лет уже и ноу проблем!!!
@user-fs1kl6eo4b
2 жыл бұрын
@@ВладимирКотькало сколько кг возишь и по какой местности?
@dekyaonechanel2976
3 жыл бұрын
Mantap
@ГАРАЖШаражМонтаж
4 жыл бұрын
Во первых: очень маленький угол поворота. Во вторых: нижние косынки могуг помешать зацепить мотоблок.
@ВладимирКотькало
4 жыл бұрын
Да,угол поворота маленький,но есть и задняя передача.Прости ,не указал к какому мотоблоку , сцепка на мотор сич.Ошибку исправил.
@ГАРАЖШаражМонтаж
4 жыл бұрын
@@ВладимирКотькало у меня на канале есть видео про прицепное, если интересно посмотри. Вот ссылка: kzitem.info/news/bejne/x2ic1qp6s6SqnKw
@ВладимирКотькало
4 жыл бұрын
@@ГАРАЖШаражМонтажХорошая сцепка,ПОСМОТРЕЛ. Спасибо,уже нашел такой же шарнир и обязательно исправлю.
@hlynskvolodymyr8878
Жыл бұрын
Подскажите как служит ваша Сцепка вал не тонкий ,А то у меня был на 36 мм и лопнул на прыжки в яму,Сейчас у меня побольше третий год сцепке И Всё нормально,
@ВладимирКотькало
Жыл бұрын
Три года уже езжу,все отлично!
@grasshopper4827
3 жыл бұрын
👍👍👍👍🤝🤝🤝
@ВикторКудряшов-ц4д
3 жыл бұрын
Слабое место в этой сцепке это там где приварены чашечки на крестовине! Сам испытал на себе! Есть в ютубе по другому сделано. без сварки! Там на болтах соединение. я имею ввиду за крестовину! Можете поискать, при желание!
@ВладимирКотькало
3 жыл бұрын
Обрати внимание на мой прицеп и как приварена балка к прицепу,в каком месте.На крестовину почти нет давления,весь груз идёт на ось прицепа!!!
@sparta3159
2 жыл бұрын
Правда говорят что от груза сыпятся подшипники на крестовине?
@ВладимирКотькало
2 жыл бұрын
Все это ерунда,грузовые машины ходят с намного большей нагрузкой и достаточно долго.Просто нужно ось прицепа поставить с умом,груз в прицепе распределить правильно.Выдерживает тону и более,проблем нет.
@sparta3159
2 жыл бұрын
@@ВладимирКотькало с умом как понимаю, это как развесовка, снятие давления на сам узел при грузе, без груза же давление будет в качестве самого водителя, так?
@ВладимирКотькало
2 жыл бұрын
@@sparta3159 нет ,ось прицепа смещена немного взад,дышло давит на мотоблок.Главное не перебрать...
@RopoT21
Жыл бұрын
вопрос ..а колебания верх низ..не ломает?
@ВладимирКотькало
Жыл бұрын
После проварки главное водой не полить,пусть само остынет.Нет не ломает и грузы возил достаточно тяжёлые.Около тонны песка на приличное расстояние.
@RopoT21
Жыл бұрын
@@ВладимирКотькало да купил на рынке сцепку киллограм пять на вес..мощную собираю потихоньку..
@user-qw1eu5sr5b
3 жыл бұрын
А как будет сцепка на китайский шестеренчатый культиватор с кардана т-150?
@ВладимирКотькало
3 жыл бұрын
Не слишком ли большой?
@user-qw1eu5sr5b
3 жыл бұрын
@@ВладимирКотькало не знаю. Я спросил. Просто есть возможность
@ВладимирКотькало
3 жыл бұрын
Ок
@oleggaidukov2227
2 жыл бұрын
Будет отлично с кардана т 150 у меня стоит,в важу по тонне
@ОльгаЖукова-щ4п
2 жыл бұрын
Здравствуйте какой кардан лучше взять , подскажите пожалуйста
@ВладимирКотькало
2 жыл бұрын
Здравствуйте,я конечно не знаю марку Вашего мотоблока,но рекомендую карданный шарнир от ГАЗ-53.На нем толстая крестовина,которая выдержит любой груз.Если хотите угол разворота меньший чем на этом видео,то можно сделать сцепку из такой же крестовины но немного по другому.Посмотри у меня на канале сцепка для китайского мотоблока.
@ОльгаЖукова-щ4п
2 жыл бұрын
@@ВладимирКотькало чемпион Bc7713
@ВладимирКотькало
2 жыл бұрын
Ну на такой мотоблок нужно что-то поменьше типа МТЗ трактор кардан от переднего моста или что-то подобное.
@ОльгаЖукова-щ4п
2 жыл бұрын
@@ВладимирКотькало а от ЗИЛа подойдёт
@ВладимирКотькало
2 жыл бұрын
@@ОльгаЖукова-щ4п Это шутка?????Не смешно!
@Oleghik007
3 жыл бұрын
Продай мені... Куплю
@АндрейНикитенко-б1у
3 жыл бұрын
Это к мотоблоку я подумал это сцэпка для КАМАЗа или Урала лес возить сильно мощно не в обиду перебор
@ВладимирКотькало
3 жыл бұрын
Слепил из чего было!!!
@MrMiwko
3 жыл бұрын
куплю! Яка ціна?
@ВладимирКотькало
3 жыл бұрын
Зачем покупать,можно самому сделать!
@student.
3 жыл бұрын
Приварка этих металлов не эффективна и не надежна ,об этом нужно упоминать это как рулетка 50 на 50.
@ВладимирКотькало
3 жыл бұрын
Вы какие элементы имеете ввиду???
@student.
3 жыл бұрын
Элементы карданного шарнира.
@ВладимирКотькало
3 жыл бұрын
Крестовина вставлена в отверстие на валу,обварена и остывала без охлаждения.Я думаю держать будет!Крестовина довольно толстая.
@student.
3 жыл бұрын
@@ВладимирКотькало Не буду переубеждать,надеюсь скоро сниму ролик #безопасная сцепка#.
Пікірлер: 69