Вам хорошо в Москве, а в Тюмени многие отказываются ремонты проводить, сегодня искал кто сальник на редукторе рулевом поменяет так и не нашел.Сам буду менять, веры вообще нет СТО, говорят что поменяют, а машину первый раз видят. После чистки дросселя, мастер процесс адаптации искал на форуме Шевиклана, а про TECH2 и не слыхали.
@OlegIgorevich95
6 жыл бұрын
Какая Москва то....я в поселке живу) До Столицы мне ехать и ехать,бываю максимум раз в год,а то и вообще нафиг...Да и технику люблю и потому все сам.
@VPS74
2 жыл бұрын
Олег Игоревич,подскажите плз.для сход/развала на оба передниз колеса нужно 4 болта?В продаже просто комплекты из двух болтов и 4 шайбы со смещенным центром.Колодки продаются сразу на оба колеса,вот и озадачился вопросом.
@OlegIgorevich95
2 жыл бұрын
Все верно регулировка развала "задумана" только на верхних рычагах и в общей сумме 4болта и 8 шайб со смещенным центром. Почему "задумана" да потому что как такового варианта регулировки нет из за того что закладные крепежи на раме не имеют такового варианта смещения, там просто отверстие под болт и все с одной стороны. Поэтому я уде много раз говорил что эта конструкция бредовая и крепит просто сайлентблок по факту и регулировка не возможна. Сход регулируется сгонными муфтами на рулевой трапеции, тут вопросов нет.Потому если вы накрутили торсионы с целью лифта передней части то выправить положение колес не удасться, причину описал выше. Торсионы не для лифта задуманы, фильм я снимал почему и для чего и какие последствия с разрушением рулевой трапеции происходят. Рабочее положение рычагов это почти строгая горизонталь.
@user-tb5vc4vm6l
6 жыл бұрын
У меня 3-х тонный гидравлический домкрат, пару бутылочных домкратов. 6- стояков 6-ти тонных (не знаю, как перевести floor jacks). Брал не по грузоподъемности, а по высоте от пола, на которой можно вывесить машину. Практически весь инструмент китайский из магазина Harbor Freight. Недорогой и достаточно хороший для непрофессионала автомеханика. Ну, и конечно, весь профессиональный электрический инструмент (этим я зарабатываю на жизнь). Есть доступ к специальному инструменту. Например, при покупки амортизаторов в магазине, магазин предоставляет бесплатно сжиматели амортизаторов (дословный перевод) под залог стоимости инструмента. Можешь оставить инструмент себе, только деньги не вернут. Хочешь инструмент для запрессовки шаровых- пожалуйста- купи шаровые, оставь залог и работай. Если купишь дворники, или аккумулятор, то магазин установит их тебе бесплатно.
@OlegIgorevich95
6 жыл бұрын
Понятно,а floor jacks это как понял подставки с регулировкой под высоту.Инструмент никто в автомагазине не даст у нас или покупай или использую свой.Про дворники и аккумулятор удивился) что там ставить то? минутное дело,такая услуга и не нужна вовсе.....
@user-tb5vc4vm6l
6 жыл бұрын
Очень много одиноких женщин ездят за рулем, которым не только ножи наточить некому, но и омыватель стекла залить и дворники...
@OlegIgorevich95
6 жыл бұрын
Жаль что так,видимо женщин больше чем мужчин получается)
@ivantokarevs8879
6 жыл бұрын
На старой машине поменять и сделать надо очень много чего
@OlegIgorevich95
6 жыл бұрын
Тут много нюансов в плане у кого куплена и как ее эксплуатировали.Можно взять достойный за хорошие деньги и ездить еще много лет не зная печали.Конечно можно и за дорого купить хлам)
@user-tb5vc4vm6l
6 жыл бұрын
В то время выпускали хорошие железные машины. На Тахо ломаться нечему. Не перегревайте двигатель и АКП, меняйте масло вовремя и пол-миллиона км пробегает.
@user-mf2gr3ci7m
6 жыл бұрын
Да никто, за очень редким исключением, не хочет ковыряться со старым авто, все хотят зарабатывать, а то целый день потеряешь за три копейки!
@OlegIgorevich95
6 жыл бұрын
Тогда вообще не нужно заниматься сервисом т.к. 80 процентов это авто старше 5 лет.......
@aleks19738877
6 жыл бұрын
Доброго дня !А если клуб ?!Московский!?
@OlegIgorevich95
6 жыл бұрын
Добрый.да есть и зовется "Шевиклан" ,на сколько понял они и встречи проводят и сервис есть на выбор и общаются на форуме соответственно.
@user-tb5vc4vm6l
6 жыл бұрын
Вот хороший пример, как ремонтируется мащина в домашних условиях: kzitem.info/news/bejne/mIWZvmSIr6aJppw Парень IT-администратор днем, а в свободное от работы время, мастерит 1000-ти сильные двигатели из подручных средств.
@OlegIgorevich95
6 жыл бұрын
Такие техники заслуживают внимания как минимум.
@user-tb5vc4vm6l
6 жыл бұрын
В США автомеханики, водители, летчики - это просто специальность. И никакой романтики, как в советские времена.А то, что ты делаешь в свободное время- это твое хоббу, примерно такое же, как напиваться в баре.
@mkgr7811
4 жыл бұрын
@@user-tb5vc4vm6l В США увлечённых техникой поболее чем а России и в Украине вместе взятых. За деньги там так не убивают как у нас и у вас. Олег Игорьевич в США был бы известен миллионам. Там очень уважают ценителей и любителей ретро автомобилей...и их усовершенствование.
@sergeyshkafar4828
6 жыл бұрын
Я в Москве. Сервисов много, а толку мало. К шаромыжникам не поедешь, ибо они когда видят 20-ти летнюю машину пытаются развести или не знают как делать ремонт. Ш+ это дорого и не очень хорошо, Американ авто на Мосслельмаше- теперь не охотно берутся. Я к ним приехал-они посмотрели на мое "ведро", носом поводили, провели хреновую диагностику. Витамоторс- отказались тормоза делать и пытались выпарить б/у запчасть по цене в 4 раза дороже и в 2 раза больше новой. Сервис совранского хвалят, я там не был, я все чиню в автоскане на кетчерской13. Да, были у нас с ними и конфликтные ситуации, но все решалось миром. Хоть они и далеко от меня, но мне там нравится и по деньгам и по качеству работ. Да, запчасти лучше всегда свои.
@OlegIgorevich95
6 жыл бұрын
Понятно,смотрю заморочек тоже хватает,я пока все сам....
@sergeyshkafar4828
6 жыл бұрын
Да многое можно и самому делать, но нужен либо гараж, либо хорошая погода и эстокада (либо яма). К тому же для некоторых элементов нужны и инструменты, которыми будешь пользоваться 1 раз. Хороший инструмент - денег стоит. А фуфло брать не хочется. Да и время стоит дорого у нас. Расстояния большие из одного конца города в другой долго ехать. Пробки, мать их. К тому же зачастую одному ковыряться очень не удобно. Все тяжелое и большое.
@OlegIgorevich95
6 жыл бұрын
Согласен хороший и теплый гараж это как бы мечта любого автолюбителя) А инструмент копится обычно понемногу и конечно же пригодится не раз.Эх Москва с ее ритмами.....я там помню и часа пробыть не могу)))
@Dereven_SKY
6 жыл бұрын
мужики, вы всю жизнь на них отъездить хотите что ли?
@OlegIgorevich95
6 жыл бұрын
И это как минимум) Потом наследникам и тд
@user-mf2gr3ci7m
6 жыл бұрын
До 8 лет авто ремонтопригодно!
@mkgr7811
4 жыл бұрын
Всегда авто может быть новым.
@user-jb2qc4ux3l
6 жыл бұрын
Вот тут и вспоминаешь про Ш+(они теперь любое говно берут),но нет...их ты уже обосрал.)))
@germanwunger6853
6 жыл бұрын
тались мою даму развести на!!!! переборку ДВС!!! и замену масла и колодок с дисками..Благо она подкованная-не повелась..тем более диагностику ДВС делали за неделю до этого и колодки с дисками меняли в тоже время..А есть смена очень приличные ребята..И мастер тоже очень нормальный.
@user-jb2qc4ux3l
6 жыл бұрын
Да уродов хватает везде,и в детсаду,и в думе...
@cima9869
6 жыл бұрын
Поменяй стиль своих роликов, никому не интересно как ты выглядишь. Интересней процесс работы с машиной или сама машина
@OlegIgorevich95
6 жыл бұрын
Так НЕ выбирайте видео с информацией о вопросах и возможных проблемах эксплуатации авто,а смотрите по работам непосредственно,это сложно? Тем более все разбито специально для фоловеров на плейлисты с названием четким,кому что нравится то и смотрят.Хотя исходя из спроса это видео более 2тыс зрителей,а по техремонту всего примерно 200 в лучшем случае т.е. исходя из этого как Вы назвали "посмотреть мою физиономию" с для кого то важной информацией,желающих больше.Так что проблемы тут нет,и не ищите`
@user-gf9zp5qh8n
6 жыл бұрын
Ролик ни о чем. Не понимаю смысла ездить по гаражам и мелким сто в поисках ответа возьмутся ли делать Ам . Есть специализированные профильные сто , там и нужно искать ответ . А на тему цены работ , конечно Олег , ты лукавишь. Проще сказать механику , который и Ам такой не видел , что тут просто кувалду надо большую и все , и ты готов ему 500 руб дать за все . А потом писать отзыв , какой механик дурачок - ничего не знает , а ты такой мушкетер. Ам твой полнейшее гнилое ведро и платить за него 5 копеек за ремонт на этом основании , а потом выкладывать ролики какой жестокий мир вокруг и все хотят обмануть ,ничего кроме смеха не вызывает .
@OlegIgorevich95
6 жыл бұрын
Не так поняли смысл не "ролик ни очем" ,а "ролик не для Вас"....и тогда все встает на свои места'
@mkgr7811
4 жыл бұрын
Ты как и некоторые... далЕк от жизни ....или просто нЕдалек. Да и в специализированных мастеров не хватает ...сталкивался.
Пікірлер: 39