체인은 쓸수록 늘어납니다. 그래서 장력조절 나사가 있는겁니다. 장력 다 푸시고 뒷바퀴 앞으로 당긴 상태에서 체인 걸고 다시 장력 봐가며 조절하심 됩니다.
@user-gg7vd7jj5m
5 ай бұрын
제가 달려던 답글이랑 똑같은 답변이네요 !!!
@granis1988
5 ай бұрын
이미 사셔서 하시지 않았을까 하는 생각이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gg7vd7jj5m
5 ай бұрын
뭐그럼 다음체인 교체시에 짤라서 쓰시면 되겠네요…. 한5년 뒤쯤….
@user-ms2ni2tx2p
5 ай бұрын
체인이 새거니까 체일 조절 볼트를 최대한 이완시켜서 뒷 타이어를 앞으로 최대한 당겨서 체인을 조립하고, 체인장력 조절 볼트를 조절해야 하는 겁니다.
@user-eo6cu5gz9c
5 ай бұрын
리어 휠을 엔진에 가깝게 밀어놓고.. 링크를 끼우시면 길이가 맞습니다.. ^^;; 바퀴를 최대한 멀게 해서 맞추시면 당연히 안맞지요.. ㅎㅎ 길어져서.. 바꾸는 건데.. ㅎㅎㅎ 체인 사오지 마요!!!
@iuzzang798
5 ай бұрын
유튜브에 업로드 되었다는건 이미 체인사왔을듯 ㅎㅎ
@Starflo_wer
5 ай бұрын
1탄보자마자 절로 올라가는 입꼬리🤭
@Clean_up
5 ай бұрын
저도....ㅋㅋㅋ
@minsu07311
5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@crysis8985
5 ай бұрын
시리즈로 나와야 흐믓한 유튜버입니다 ㅋㅋ
@user-rx7dk6gy7w
5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kwonyongho0187
5 ай бұрын
뒤에 장력조절하는부분을 풀어놓고 앞으로 땡겨논상태에서 장착하셔야합니다!
@MIDAS_0503
5 ай бұрын
헉
@laplage1004
5 ай бұрын
그렇취~~🎉
@QLcamping
5 ай бұрын
뒷바퀴를 앞으로 밀어야쥐.....
@ji_an-v8g
5 ай бұрын
댓글 쓰고보니 이분도 나랑 같은생각 ㅎㅎ
@Mr-song7
5 ай бұрын
이분 말이 맞음 장력조절 풀고 최대한 바퀴를 밀어 앞으로 밀고 하세요
@user-ts2xy4uq1d
5 ай бұрын
뭐 고구마 하루 이틀도 아니고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 체인 하나 더 사오고 일단 걸었다가 장력조절 까지 3탄 예상합니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ 어쨌든 1탄에 기분이 너무 좋아요
@reworks_korea
5 ай бұрын
사용하신던 체인은 늘어난게 당연한거구요. 새 체인 걸으실때 뒷바퀴 체인 어저스터 (장력조절 하는것) 안푸셨네요. 풀고 조립하셔야 합니다. 그리고 덤으로 하나 더 말씀드리면 리어 엑슬 (뒷 바퀴 축, 일명 심보) 조립할때 구리스 좀 발라주시면 좋습니다. 뭐. 이렇게 말씀드려도 이미 덧글 보실때는 작업 다 한 후 일 것 같긴 하지만...
@dlfma9876
5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자전거 같은건 정비 안해보셨나보다.. 체인은 오래 써서 늘어난거고 새거 장착할때 뒷바퀴 위치 맞추는걸 앞으로 다 땡겨놓고 최대한 뒷바퀴를 앞으로 밀어넣은 다음에 체인 이랑 다 하고 마지막에 장력 조절 하면 되는데 체인 새거 두개 되겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xj9md1hx7k
5 ай бұрын
제목 1탄에서 벌써부터 설렌다
@user-ll1np7bf4z
5 ай бұрын
아....체인분해는 겉핀 빼고 좌우손을 따로 반대로 밀고 당기면 연결핀 빠지고..공구 필요없어요...그리고 체인장력조절하는 맨 뒷부문 풀어주셔야 뒷바퀴가 앞으로가며 그때 체인 체결해주시고 가조립한후 네모난 장력판 볼트 임팩으로 조여주시고 완전조립 하시면 됩니다 그리고 장력조절시 줄자로 좌우 장력조절볼트 길이 맞춰주시고 체인은 너무 짱짱하면 오히려 터지기나 버거워서 더 안나갈수 있기에 체인 장력은 자동차 타임벨트 맞추듯 어느정도 여유는 주셔야 합니다 답답....ㅠㅠ
@user-zm3ui5kf6m
5 ай бұрын
건물주님의 유튜븐 이름은ㅈ멀가요?ㅎㅎㅎ 건물주님 재밌어서 봐고고 싶어요ㅎㅎ 그리고 스냅링맞아요 그리고 푸는 공구를 스냅링 플라이어구요ㅎ
@user-qm4ri6li5n
5 ай бұрын
끝났어요. 이미 체인구입했어요ㅎㅎ
@godgimchiC
5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cl3zr2xj2g
5 ай бұрын
푸하하하하
@efactory33
5 ай бұрын
늘어난 체인과 신삥을 비교하면서 어리둥절하는 모습에서... 자전거 정비부터 추천하고 싶어지네요..ㅋㅋㅋ
@js_k7234
5 ай бұрын
순정체인의 경우 보통 저렇게 링크가 이어져서 나옵니다. 순정체인이 아니라, 더 좋은 사제 체인들은 범용성 때문에 길이(링크 수)가 길어서 체인툴로 알맞게 자르고 이어서장착합니다. 아무래도 사제 체인이 장착이 편하고, 내구성도 좋아서 순정체인은 잘 쓰이지 않아요.
@kimjunkyukimdanmi
5 ай бұрын
기존 체인은 늘어난걸거에요. 그래서 장력을 최대로 당겨도 체인이 처지던 거고요. 결국 장력조절기 다 플어서 뒷바퀴를 최대한 안으로 밀어넣고 체인을 걸어주시면 될거같아요.
@user-zg5fz2mu8b
5 ай бұрын
메인 스탠드 세우실때는 사이드는 접고 하세요.. 사이드가 펴져있으면 메인 세울때 사이드가 발목을 가격 할 위험이 있어요😢
@Clawsome_
5 ай бұрын
타이어를 앞쪽으로 땡기셔야쥬~
@iuzzang798
5 ай бұрын
이게 실시간 방송이었다면 사람들이 체인사러 가지마요~ 이러고 막을수 있었을테지만 이미 편집된 녹화본으로 체인사러 가셨으니 지금 체인 사오신상태일듯 ㅎㅎ
@boostedchicken2739
5 ай бұрын
마지막, 체인은 쓰다보면 링크가 닳고 유격이 생겨 점점 늘어납니다. 스윙암 뒷쪽 체인 텐셔너가 거의 한계까지 바깥으로 나가 있는데 그걸 최대한 안쪽으로 조여놓고 다시 걸어보면 맞을거 같은데.....
@user-zy8cp4lg4j
5 ай бұрын
말투 친절 하셔서 좋습니다. . 바이크 안전히 타셨으면 해요 늘 잘보고있는중 입니다 ^^
@user-dx5uo1bx1c
5 ай бұрын
체인은 쓰면 늘어나기에 새체인이 2-3코 정도 작아보이는 겁니다. 뒷 타이어 스윙암을 풀어서 최대한 타이어를 앞으로 밀고 거기서 걸고 다시 당겨서 조으고 장력조절 하는겁니다! 제품은 이상있는게 아니에요~ 그리고 영상으로만 봐서는 잘모르겟지만 기어도 아직 완전히 이가 나간거 같지는 않네요 ㅎㅎ 그래도 신품 교환하시니 교환하는걸 추천
@user-iu9tw7fq7p
5 ай бұрын
뒷바퀴 액슬 위치로 체인 장력조절합니다 영상보니 뒷바퀴 액슬이 제일 뒤로 가있네요 첨에[는 뒷바퀴 앞으로 밀고 끼시고 나중에 체인 늘어나면 조금씩 뒤로 땡겨서 고정하는거에요
바이크 정비는 분리하션 항상 세척하는 습관을 들이시는게 좋아요 나중에 따로 할려면 각이 안나와서 세척힘들어요
@qkfmtpffhsk
5 ай бұрын
유튜브에서 외길로 검색해봤다 🙋🏻♀
@skim1329
5 ай бұрын
뒤 바퀴를 뒤로 최대한 뒤로 땡겨놓고 체인 걸면 길이가 당연히 짧죠..다시 사와도 체인 짧습니다. 영상으로 보면 뒷 바퀴를 조절나사를 앞으로 이동하고 체인 걸면 맞을 것 같은데요?
@Tube-tuber
5 ай бұрын
주님 유투브 채널이 궁금한 사람은 나뿐인가
@PNayuke
5 ай бұрын
주님 유튜브 채널이 궁금한 사람은 둘뿐인가
@NoA_125
5 ай бұрын
셋..
@fierce-Berseik
5 ай бұрын
잘 검색해 보면 찾을수 있네요... ㅎ (ㄱㅅㅌㅇ)
@sea_hun1220
5 ай бұрын
넷..
@smlee1103
5 ай бұрын
다섯....
@gradle.properties
5 ай бұрын
체인유격이 늘어나서 맞추느라 타이어가 맨뒤로 가있어서 그런것 같아요 뒷타이어 앞쪽으로 당겨져야할거같은데요~~ 그리고 소기어, 대기어, 체인 교체하면 루브 다시 칠해야할거같습니다 😅
@Clean_up
5 ай бұрын
체인은 사용 할 수록 늘어 납니다.... 뒷바퀴 장력 조절하실 때 처럼 앞쪽으로 최대한 밀어 놓고 체인 걸으셔야하구요.... 체인은 핀 밀어주는 공구 없이도 자연 스럽게 빠집니다..
@widesky8
5 ай бұрын
체인이랑 톱니는 자전거용만 봤는데 오토바이는 역시 겁나 두껍고 크네욬ㅋㅋㅋ 오토바이도 체인링크 쓰는게 신기하네요, 근데 바퀴를 왜 뒤로 다 떙기시고.. ㅠ 하지만 이미 늦었겠죠 과연 다시 사오셨을지..
@user-yn7cs6oj9k
5 ай бұрын
앜ㅋㅋ 1탄에서 끝날수있었는데 ㅎㅎ 타이어를 앞으로 쭉밀어야 체인체결됩니다요~~ 조금씩 늘어나서 장력조절하라고 그렇게되어있는겁니다 ㅎ 그래도 또 영상이나오니 저흰 기부니가 좋습니다 ❤❤
@user-qs7uq9re9h
5 ай бұрын
그 전에 작업하시면서 뒤로 땡겨놔서 그래요 체인도 계속 쓰다보면 하중 받아서 늘어납니다. 체인 칸 갯수는 맞을수도 있어요!
@Qssy71
5 ай бұрын
체인도 쓰다보면 늘어나서 길이가 달라질거고 장력조절 나사도 조절해야되고 체인을 살짝 당겨줘서 체인 결합을 쉽게 해주는 것도 있는 걸로 알고 있습니다.
@sadsocietiessadsocieties8736
24 күн бұрын
뒷바퀴를 최대한 앞으로 밀고 작업을 해야 하는데... 체인 장력조절을 왜 하는지를 생각해보면 풀리는 수수께끼죠. 자전거도 싱글기어의 경우 그런식으로 작업을 합니다.
@user-fs7zo9hq2l
5 ай бұрын
와우~ 너무너무 재밋어요~! 슈퍼커브 잠시 타다 팔았는데 다시 장만하고 싶네요 ㅋㅋ 항시 건강 챙기시면서 하세요~^^*
@nostorm75
5 ай бұрын
1탄이란 말에 웃음을 짓게 하네요 ㅎㅎ 선댓 후 감상하겠습니다
@user-xc4km1dy4g
5 ай бұрын
이렇게 부담없이 마음대로 씹고 뜯고 맛보고 즐기고 할 수 있어서 좋네요~ㅋㅋㅋㅋ
@bae_ru_ru
5 ай бұрын
체인 분해에서 문제가 생겼네요.....ㅠ.ㅠ 저 체인툴은 리벳타입용입니다... 클립빼고 일자드라이버등으로 밀어서 빼야되요... (그나저나 지금 스페인 가셨던데.... 이거 보실라나?)
@YouTurbo-premium
5 ай бұрын
달려있는것도 아직 새것같아보이는데 장력조절만 하고 체인 새척하시고 사용하심 될거같은데 너무 고생하시는거같아요
@SMileGoodday
5 ай бұрын
우여곡절이 재밌네요 ㅋㅋㅋ 1일 1영상이라니 감사합니다!
@adamas7491
5 ай бұрын
체인 관련해 크게 안 알아보셨군요 ㅎㄷㄷㄷ 2탄으로 가지 않았을 것인데 뜻밖의 2탄각 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@FIXED_jundl04
5 ай бұрын
픽시 자전거 타는 사람으로 픽시도 외형이 싱글기어라 장력조절 전부 풀어놓고 체인연결 하고 다시 장력조절 하셔야합니다 그리고 체인클립은 굳이 체인분리공구로 안하셔도 되요
@user-lsmlovely
5 ай бұрын
전에 버니어로 조정했던 너트를 다 풀고 안으로 밀착 시킨 후... 체인을 체결하셔야.... 당연히 새거는 사용하던거랑 길이가 다를 수 밖에 없어요 열로 인해서 늘어나서...
@user-qk8oe4vm6n
5 ай бұрын
그리고, 중요한거 한가지 더...체인고정클립 방향이 있습니다.클립의 막힌쪽이 진행방향으로 향하게 끼우셔야 합니다^^
@user-vz1vt9pq5q
5 ай бұрын
기존 사용하던 체인은 노후가 진행되면서 체인간 간격이 벌어져서 길게 느껴진걸거에요 체인작업은 체인텐션을 최소화하고 시작하시는걸로^^
@user-zb8jg6tc6z
5 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 뒷바퀴 축을 최대한 앞으로 밀어서 넣어야될듯...... 그래야 체인이 늘어날때마다 장력조절해서 뒤로 빼는거 아님???
@nezko632
5 ай бұрын
그게 정상입니다 그만큼 옛날체인이 늘어난거예요, 그리고 스냅링(멈춤링) 끼울때나 뺄때는 보안경 착용하시구요 팅겨나갑니다
@user-nj9td7il2u
5 ай бұрын
체인 끼울때 체인 장력나사를 가장안쪽으로 조여주세요..ㅠㅠ 기존에 달린게 긴겁니다.
@smlee1103
5 ай бұрын
주님 유튭체널 알려주세요!!
@HAHEHUHEHO_09
5 ай бұрын
13:39초에 보이는 뒷바퀴 축에 체인 텐션 조절하는것을 기존 늘어난 체인에 맞추어 있기에 텐션을 풀어서 뒷바퀴 축을 앞쪽으로 조금 이동한다음에 새로운 체인을 걸어 보시는 건 어떨까요?
@taeuiiilee2265
5 ай бұрын
그리고 체인교환 하실때 헌 체인이랑 신품체인 연결해서 돌리면 깔끔하게 작업가능
@user-fx5yk1dv2x
5 ай бұрын
1탄인거 보고 침 질질 흘리면서 왔습니다...
@respectkim7419
5 ай бұрын
바퀴를 앞으로 더당길수있어요ㅋㅋ 볼트보니깐 맨뒤쪽에 해두셨네요
@metak141
5 ай бұрын
체인 늘어나서 바꾸는건데... 새거니까 당연히 안늘어났으니까 더 짧지... 그래도 나는 직접 바꿀생각은 한번도 안했으니 대단하심다.
@wishfultwice
5 ай бұрын
제목 뒤에 쓰여있는 1탄에 미소를 짓고 갑니다😊
@hoheon
5 ай бұрын
1:26 유티!
@hansoo_
5 ай бұрын
전현무!
@ji_an-v8g
5 ай бұрын
뒷바퀴 양쪽 너트 체인 장력조절 풀고 바퀴를 앞으로 밀어야지 뒷바퀴 장력조절 뒤로 다 밀린거 보면 그만큼 늘어 난건데
@HoSuMaru.1st
5 ай бұрын
뒷바퀴 대기어 교환시에 휠과 대기어를 잡이주는 4개의 볼트 사이에 붓싱이 4개 들어갑니다 대기어 교환시에 필히 교환하는게 좋습니다 볼트 상태도 확인 하시고 교환 하셔도 좋습니다 붓싱을 안 바꾸면 기어 변속시에 가해지는 충격에 의해 휠 자체에 데미지를 주어 휠 교체를 해야 하는 경우도 있습니다
@crwusiz
5 ай бұрын
유튭 시작하신 주님 채널은 어디인가요.?
@anotherboys3078
5 ай бұрын
바퀴를 최대한 앞쪽으로 밀어넣고 해야합니다 그 이후에 장력조절 하는 것입니다.
@hyuck12345
5 ай бұрын
바퀴가 우측으로 다 땡겨져 있잖아요... 체인은 쓰다보면 늘어나서 바퀴를 우측으로 조금씩 땡겨 쓰는거에요 바퀴좌측으로 옴기고 체인거세요 (2011?~2013? 로드윈 오너였습니다)
@cho7273
5 ай бұрын
오도바이에 대해 잘 아는 구독자들이 많아서 좋습니다.
@paneerpalak2606
5 ай бұрын
외길 선생님 인천 유나이티드 팬이신가봐요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jeongdahun93
5 ай бұрын
다시 사오는게 아니라 뒷휠을 앞으로 당겨서 간격조정을 하면 되지않나요?
@user-jz1bk3gc8o
5 ай бұрын
모자르면 기존꺼 몇개 빼서 연결해도 되지 않나요?
@gy8042
5 ай бұрын
가스켓류는 안바꾸셔도 되는건가요?
@user-bt1pn3dt2f
5 ай бұрын
무조건 전동부터 냅다 돌려버리는거 너무 좋아요
@seongsikpark5776
5 ай бұрын
체인 연결핀 새걸로 교체 하세요 연결핀은 공구로 분리 하는거 아닙니다 인터넹에 체인 연결코 검색 하시면 장착법 나옵니다
@user-hk8vx6ce8c
5 ай бұрын
내 말이 그말 입니다 바퀴를 다시 앞으로 땡겨야지요! 저번에 장력 조절한다고 뒤로 다겼으니 다시 앞으로 밀어야 되는데 ㅠㅠ 제발 형님😂😅
@koyblue
5 ай бұрын
보니까 뒷바퀴를 최대한 뒤로 빠진 상태에서 체인을 끼우려고 하니 그런 거 아닌가요? 뒷바퀴를 최대한 엔진 안쪽으로 넣어서 체인을 체결한 다음 뒷바퀴를 움직여 텐션을 조절하면 될 것 같은데...!
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