나이가 좀 있는분들은 상식이겠지만 20대 배달라이더 자동차 상식이 부족한분을 위해 적어봄 오토바이 타이어 공기압이 많을때 장점 미미하지만 연비가 좋게나온다 차체가 낮은 xmax같은경우 도로의 굴곡이나 도로가 볼록솟은 지점 지하주차장의 방지턱 등에서 하체가 턱~하고 충격먹는일이 줄어든다 멀미 있는사람이라면 멀미가 줄어든다 타이어가 도로타는현상이 줄어든다 나사 같은것들을 모르고 밟고지나가도 나사가 안박히고 팅겨나갈확률이 크다 단점 브래이크 정지거리가 길어진다 코너링 꺽을때 적은 모래에도 쭉 밀릴수있다 무더운여름엔 타이어가 폭파할수있다 타이어가 통통 튀기때문에 허리에 부담을 많이받을수있다 타이어 공기압이 적을때 장점 에어쿠션의 쾌적한 주행능력을 보여준다 단점 나사같은거 밟으면 그대로 타이어에 박힐확률이 매우높다 멀미가 심해질수있다 코너링돌때 많이 누으면 타이어가 무너져서 휠이 상할수가 있다 도로의 작은 홀 을 밟고지나갈때 휠이 깨질수가있다 방지턱이나 도로의 볼록솟은곳에서 하체나 엔진이 턱~하면서 손상될수있다 연비가 떨어질수있다 정리하면 공기압은 기준치보다 적게 넣는것은 장점에비해 단점만 많고 매우 위험함 공기압은 기준치를 넣는것이 가장 좋으나 오토바이의 경우는 탑승자의 몸무게나 주행 스타일에따라 더 넣거나 기준치에 맞게 넣는것이 좋다 덜 넣는것은 매우 나쁜 관리 타이어가 가운데만 닳아서 바람을 덜넣는다? 나쁜생각 도로의 특성이나 코너보단 직진에서 브래이크를 더 많이잡기때문에 가운데만 더많이 닳는것이 정상적인 마모다
@user-jc9mu8bq9g
Ай бұрын
공기앞 몇정도 넣고다니나요 앞 뒤
@Gunkyu23
Ай бұрын
96kg이상 몸무게 앞 지금은37.5 평균38 뒤 지금39.5 평균40 조금 뒤쪽에 앉는편임 뒤40이면 좀 튀는편이고 많이 뜨거워지면 더 많이 튐 여름이고 새타이어고 해서 0.5낮췄는데 체감이 확 느껴짐
@Gunkyu23
Ай бұрын
공기압은 울틍불틍한곳 치고나갈때 어느정도 부드럽게 나가지만 타이어가 출렁거리지않는정도가 가장 적당한거같아요
@Gunkyu23
Ай бұрын
그게 공기압 기계마다 실제 정확한 공기압이 틀려요 내가 가지고있는장비와 내 몸무게 내 오토바이티는 스타일이 저 공기압이라는 거임
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