болты лучше затягивать при нагруженой подвеске(на яме) или припустить авто на опоры.А так парень молодец(тактильно) !!!!
@NeObzor58
4 жыл бұрын
Конечно, при номинальной нагрузке, т.е. в среднем положении
@ВасВас-о1э
3 жыл бұрын
50тыс пробега и замена это круто, у меня старинная Рено Лагуна 1, 1997года, (все технологии и половина запчастей как у Весты), задние сайлентблоки торсиона потрескались частично на пробеге 400 000 км, заменил и езжу дальше, в них резина идёт сплошная без всяких там рёбрышек, автовазу надо усилить сайленты
@NeObzor58
3 жыл бұрын
Да мне тоже показалось хлипкова резинка
@stillmanhome6874
4 жыл бұрын
Привет, Гриш. Подумал, что сам менять будешь.)
@NeObzor58
4 жыл бұрын
Привет Андрей, лет десять назад менял все сам, сейчас уже вряд ли)) Ты устроился с переездом? Смотрю давно видео не выкладывал..не считая дегустации))
@Леха58
4 жыл бұрын
Здрасьте Вам. Реношный брак. Все как у Рено Логан.
@NeObzor58
4 жыл бұрын
Приветствую, про Логан не слышал, но это грусть...
@Леха58
4 жыл бұрын
@@NeObzor58 Григорий согласен.
@ВасВас-о1э
3 жыл бұрын
Нельзя смазкой смазывать салейнтблоки, надо мыльный раствор
@NeObzor58
3 жыл бұрын
скорее всего вы правы, чтоб резина не разрушалась
@АюбЛичиев
2 жыл бұрын
А что сней станет интересно мне
@ВасВас-о1э
2 жыл бұрын
@@АюбЛичиев не каждая резина бензо и маслостойкая, пожет превратится в труху
@Magomed_Fermer30
Жыл бұрын
Резину нельзя правильно но он же не резину мазал а железную обойму на резинке посмотрите хорошо у этих сайлентблоков есть обойма железная
@SerjShvediuk
Ай бұрын
На вид это не с блоки, а имитация. Светятся насквозь. Резины в них почти нет. 😮
@NeObzor58
Ай бұрын
да у них такой конструктив, обычно они с цельной заливкой, но здесь такие
@SerjShvediuk
Ай бұрын
@@NeObzor58 На военной технике с блоки наполнены резиной полностью.
@adamasts
4 жыл бұрын
Так все вроде хорошо сделали, но вот только то что выбивали это смутило.
@NeObzor58
4 жыл бұрын
Принципе ниче страшного, но я бы с обратной стороны подставил бы кувалду..
@metatron7807
2 жыл бұрын
@@NeObzor58 так я не понял надо схождение делать или как?
@darkseidapokolips3635
5 ай бұрын
Согласен полностью! они выбивают кувалдой, при этом крепление с противоположной стороны прикручено к кузову, ни чо так если погнут само отверстие для болтов которое прикручивается к кузову.
@АлександрЮдин-о2е
3 жыл бұрын
Почему запресовал снаружи неправильно.
@NeObzor58
3 жыл бұрын
Признаться не знал, а в чем разница? спрошу мастера..
@don33360
3 күн бұрын
Выбито в одну впресовано в другую сторону.
@Coratory
4 жыл бұрын
Привет! Ну, 54 тыс. км. - это хороший пробег, достойно сайлентблоки прослужили. Ремонт посмотреть было интересно!
@NeObzor58
4 жыл бұрын
Привет Роман! Считаю должно служить дольше, хотя бы раза в два, но авто из первых партий, так что нормально да и ценник не дорогой
@ПрофессорПреображенский-у2е
4 жыл бұрын
Хотябы тыс.150 должны ходить а 54 это ни очём. У меня на пассате почти 300тыс прошли,вот это нормуль. С таким качеством матерьялов будеш постоянно чтото менять и ремонтировать,печалька.
@NeObzor58
4 жыл бұрын
Вот и меня сильно удивило, на ауди 100 туда раньше чем через 300 тыс лазить не придется, но это другая история...
@ВиталийГотовцев-п3з
3 жыл бұрын
@@ПрофессорПреображенский-у2е ОЧЕНЬ зависит от дорог в регионе
@АнатолийВласенко-з2ь
2 жыл бұрын
непонятно почему запрессовывали не так как с завода было...странно.
@NeObzor58
2 жыл бұрын
Почему , вроде поставили как было
@ka-cr9jj
Жыл бұрын
Хотел бы я найти неразрезанные втулки стабилизатора,но...
@NeObzor58
Жыл бұрын
А как их натягивать, стабилизатор снимать?
@ka-cr9jj
Жыл бұрын
@@NeObzor58 Вот и я про это.
@РадикГараев-в9о
2 жыл бұрын
Не правильно запресовал,выбивал в другую сторону,а запресовал с другой,и затягивал на весу тоже не правильно,сайлентблоки надо по меткам заводским ставить,так как он поставил прослужит не долго
@NeObzor58
2 жыл бұрын
У меня такая мысль закралась - раз заводские так быстро кончились может их тоже неправильно установили, ну должны они дольше ходить..
@РадикГараев-в9о
2 жыл бұрын
Смотря как эксплуатировали машину и по каким дорогам,сколько лет машине тоже зависит,качество детали тоже играет роль,на заводе же каждую деталь не могут на прочность проверить
@ЕвгенийЖерносек-ю3к
Жыл бұрын
Парни есть у кого размеры сайленблока, а то нашёл в магазине полностью резиновый как от двенашки, продавец говорит что подходит прост на ютюбе таких не видел все какие-то полу дырявые.
@макспетров-й6э
11 ай бұрын
А у меня пробег 340000 только начался грохот
@NeObzor58
11 ай бұрын
Вот это пробег, что по движку?
@Раздолбай-и6м
Жыл бұрын
210 000 проехал хочу заменить
@NeObzor58
Жыл бұрын
Ниплохо
@Раздолбай-и6м
Жыл бұрын
@@NeObzor58 колодки задние 130 000, подшипники по кругу 180 000 ,в 180 00 заменил один наконечник рулевой тяги, шаровые от 40 000 до 100 000 как порвется пыльник. В рейку поставил таотницу прошприцевал 150 грамм 158 смазки пополам с нигролом 50/50 всего 150 загнал не больше, . Стойки передние 120 000 задние 180 00 поставил оригинал на перед 30 000 прошли ща катаю на сс 20 пока 30 000 прошел езжу на газе газовый пробег 170 000 ща в месяц по 10 000 накатываю.
@NeObzor58
Жыл бұрын
да пробеги серьезные, у меня 10 тыс в год))
@Раздолбай-и6м
Жыл бұрын
@@NeObzor58 на работу за 100 км езжу.
@NeObzor58
Жыл бұрын
тогда понятно, масло наверно раз в месяц меняете?
@васялиходед-ц7в
4 жыл бұрын
Капец, на моей тож правый задний скрипит как старая дверь на ржавых петлях, к официалам ездил замена 2х делают сразу за 10тыщ, жопа
@васялиходед-ц7в
4 жыл бұрын
Пробег 42тыщи, кроме скрипка ничего не беспокоит. Думаю если резина к болту не прилегает смазать чем нито да и всё, так то трещин и разрывов нет
@NeObzor58
4 жыл бұрын
@@васялиходед-ц7в скорее всего нужно ставить неоригинал качественный, если скрипит значит не работает как нужно, смысла мазать не вижу, заехать в гаражный сервис да поменять ибо цена выходит полторы заправки бензом
@АнонимныйАноним-е2г
3 жыл бұрын
Наверное у них технология замены другая, как предписывает завод изготовитель. Типо снять амортизаторы, ступицы, снять короче полностью балку. От этого они и отсчитывают. Тут все делалось на весу и съемники были. В некоторых сервисах тупо только прессы, вот и снимают полностью.
@Унипаксервис
4 жыл бұрын
какие дохлые сайлентблоки и перегородочки внутри тоненькие, раньше они цельные были
@NeObzor58
4 жыл бұрын
да конструкция так себе, как выяснилось, хотя ребра остались целые..
@ДмитрийКараганда-м8г
3 жыл бұрын
Тоже заметил)и чем вот они лучше тех которые раньше стояли на вазах?
@GodsonRiverb
3 жыл бұрын
@@ДмитрийКараганда-м8г гасят неровности
@Дмитрий-п9д8в
7 ай бұрын
Выбивали во внутрь, а поставили снаружи 👍
@NeObzor58
7 ай бұрын
прикиньте! зверюги...
@Nikolaevich58
4 жыл бұрын
Привет Григорий ! От Весты на Рено сайлентблоки подходят ?
@NeObzor58
4 жыл бұрын
Привет Николаич! Я так понял что с незначительной доработкой..можно в магазе сравнить, но скорее всего да, т.к. веста по сути это логан
@asar3039
Жыл бұрын
Выбивать сайлентблоки кувалдой не внушает доверия
@NeObzor58
Жыл бұрын
Все верно, в течение года разрушились опоры амортизаторов, нужно не кувалдой а съёмником стягивать или выпрессовывать
@KTPxx
3 жыл бұрын
У меня на весте пробег 82 тыс поменял только передние задние живые ещё.
@NeObzor58
3 жыл бұрын
возможно они визуально живые, а отслоения есть
@KTPxx
3 жыл бұрын
@@NeObzor58 возможно, но машина пока что на дороге ведёт себя хорошо, но честно сказать была мысль поменять их сразу с передними одновременно, но слесаря сказали не надо.
@NeObzor58
3 жыл бұрын
@@KTPxx правильно сказали, если не беспокоит зачем лезть, а брату пришлось после этой операции менять еще и опоры амортизаторов задних, потому что колотили кувалдой и видимо опоры пострадали, недавно вторую поменял видео про первую есть на канале...
@linartx
Жыл бұрын
У меня задний правый сайлентблок попросился на выход только после 350 тыс.
@NeObzor58
Жыл бұрын
Ниплохо!
@linartx
Жыл бұрын
@@NeObzor58 сегодня, кстати, забрал из сервиса, поменял передние рычаги в сборе, наконечники и задние сайлентблоки, в круг, запчасти и работа вышла около 20 тыс. рублей, что считаю неплохо за 362 тыс. км.
@NeObzor58
Жыл бұрын
@@linartx за 362 это можно сказать бесплатно, но видимо у вас трассовый пробег, прям очень мало затрат
@linartx
Жыл бұрын
@@NeObzor58 да не скажу, я машину покупал для работы в такси, так что большую часть времени по городу, но и дальние поездки тоде, Крым, Сочи, Белгород, Москва. Но в основном по городу, СПб и ближайшие пригороды.
@NeObzor58
Жыл бұрын
в таком случае либо у вас удачный экземпляр, либо хорошие дороги в городе и бережная эксплуатация)
@emchannel6732
2 жыл бұрын
Я думал что один такой, почти 55т пробег. Появились сильные стуки, особенно с заднего правого колеса🤦♂️ поднял на домкрат, снял колесо и начал шатать тормозной барабан, где-то слышится стуки, не поймёшь 🤦♂️
@NeObzor58
2 жыл бұрын
да у кого что, так по идее нового авто до 100 тыс вообще только расходники менять надо...
@GodsonRiverb
3 жыл бұрын
По каким симптомам туда полезли?
@NeObzor58
3 жыл бұрын
обнаружили при осмотре отслоение, принципе особо не беспокоило, может стуки небольшие
Пікірлер: 79