У КамАЗа с короткой базой и со спальником была маркировка 53205.На таком одно время работал,был 1994 года выпуска.
@Kishkoblud64
12 күн бұрын
Магирус Татра Шкода обалденные машинки для своего времени были
@pavelnagorn5232
22 күн бұрын
У нас на БАМе магирусы до сих пор работают
@user-kk9nq6wq9u
21 күн бұрын
Все машины моего детства..... Автор,спасибо Вам,за съёмку.С удовольствием посмотрел. 🤝
@user-zf1hz2qq1z
17 күн бұрын
Со спальником 53212,а у этого только кузов от 5320.
@user-ui7hv3jh7u
16 күн бұрын
5320 тоже шли со спалкой .
@user-tk1pv9ni4i
13 күн бұрын
У меня военный камаз 5320.тоже со спальником. 1982 года. Кабина оригинал. Только пороги начали гнить.
@igorgmyrak5794
2 күн бұрын
Если не знаешь не говори, 53212 рама длиннее и кузов имеет три борта
@user-ui7hv3jh7u
2 күн бұрын
@@igorgmyrak5794 два больших один малый
@user-zf1hz2qq1z
Күн бұрын
@@igorgmyrak5794 да ты, просто гений! 💪🤣🤣🤣
@user-zm2rp9ty7z
14 күн бұрын
МагИрус Дойц,с ударением на И,автор,ну как так то ??? У нас в Норильске,на НГМК их было много ,надежный,теплый автомобиль,только хорошие воспоминания о нем.!!!!!
@user-lp5vj2hg9g
13 күн бұрын
У нас их небыло совсем...и в каждом регионе,где с ними знакомы- называют их по своему
@user-zm2rp9ty7z
13 күн бұрын
Называли их везде МагИрус,где бы мы их не встречали- и на БАМе,и в Северном Казахстане и много где ещё на просторах нашей страны,той страны....
@igorgmyrak5794
2 күн бұрын
СССР закупил 10.000 Магирусов , тем самым спасли фирму от банкротства
@user-it4ki1wj5g
13 күн бұрын
КАМАЗ примерно 1985 г. Хотя косят под 1977 г. Клинья передние, алкаш и пневмо разводка энергоаккумулятора конца 70 и начала 80 годов. Кабина конца 80-90 годов. Передняя ступица, ресивера и кронштейн запаски примерно с 84 г пошли. И на двери другой шильдик модели был. Там ещё и год писался. Короче мы его собрали из чего было то и получилось. 😂😂😂
@igorgmyrak5794
2 күн бұрын
Алкаш да, самый ранний 750 мл.спирта выдавали 😂
@user-yo6ff5kt3e
22 күн бұрын
У праги вырез на двери потому что использовалась кабина от изначально безкапотного прототипа
@G-nc2pu
13 күн бұрын
На магирусе фары от илего магирус там на первых фары на капоте круглые стояли так всё супер
@user-vw5dk3jo6o
21 күн бұрын
КамАЗ сделан ,но не на уровне изготовления заводом . Многое "от себя": энергоаккамуляторы завод тип 20 а не "матрёшка " и разводка на них трубками на 10 но не шлангами .И ещё много отсебячины .
@MDV-YT-Samara
20 күн бұрын
Шум, гам и бедлам - это выставка, однако! Спасибо за показ авто!
@user-vb5xu2er6x
21 күн бұрын
Каз в шестом автобусном долго стоял, халтурно сделан. Желтый Маз балластный тоже с шестого автобусного, когда работал там, часто спал в нём на обеденном перерыве. Резину так и не поменяли на нём.
@user-tv6kp1uf4j
23 күн бұрын
Классно!!!
@user-ui7hv3jh7u
16 күн бұрын
Вбили люди себе в голову что 5320 без спалки должен быть . Да большинство без спальника , но остальное со спалкой
@user-dx7rh8mu9u
19 күн бұрын
5320 были со спалником. 10 тонник был со спалкой, а 8 тонник без.
@user-on7li9dt8l
18 күн бұрын
10 тонник 53212 со спалкой, а 5320 8 тонник без спальника!!!
@user-ui7hv3jh7u
16 күн бұрын
@@user-on7li9dt8lкто вам такое сказал .? Посмотри фильм ( найти и обезвредить ) там камаз 5320 снимался со спалкой . Кузов короткий .
@user-it4ki1wj5g
13 күн бұрын
Под заказ ставили или кабины покупали со спалкой и ставили сами. Примерно 99 процентов были без спалки. Только в начале 90 х они стали комплектоваться спалками.
@user-br5tt2uq8x
12 күн бұрын
@@user-it4ki1wj5g мой дядя в 80х получал 5320 он без спалки они с моим отцом ездили на завод там спалку ставили
@igorgmyrak5794
2 күн бұрын
@@user-on7li9dt8l5320 это 8 тонник а, 53212 10 тонник и кабины со спалкой ставили на 5320 тоже красного или хаки цвета
@69rus82
20 күн бұрын
Спас трак))) Там инжектор на родном моторе)))
@user-lg8qn8tk3v
11 күн бұрын
На 5320 энаргачи от 65115 евро два стоят те что ставили с 2007года
@user-kf2pi1wx8t
15 күн бұрын
Этот Кампз первый сошедший с конвеера а не востановленный😊
@igorgmyrak5794
2 күн бұрын
Ты чё с дуба рухнул, я тебе могу десять отличий указать что этот экземпляр не первый и середины 80 х
@user-rx8hz2us5r
21 күн бұрын
Камаз есть камаз,внизу как всегда масло,сколько ремонтируем сколько денег потратим все равно масло капает
@EVG2018
20 күн бұрын
Был у меня камаз с мотором на 240лс с турбинами и всегда был сухой и пёр как танк
@user-tk7wm7sy4k
18 күн бұрын
Камаз это шлак.
@user-rx8hz2us5r
14 күн бұрын
@@EVG2018 бывает браток
@user-cb9um8ef5k
13 күн бұрын
@@EVG2018впереди всей колонны пëр?
@igorgmyrak5794
2 күн бұрын
Работал в СССР на Камазе, масло не текло
@user-ek7sk7yk7u
11 күн бұрын
5320 в народе называют восьмеркой . 53212 называют десяткой .
@Mitridat6
20 күн бұрын
Ага! Это всё тоже калоши!
@mehanizator6310
23 күн бұрын
Дети варвары, аж бак у Колхиды открыли😮
@user-uv5jd8yb6s
20 күн бұрын
5320 не был со спальником . энергачи не те. И кто то выше в описании написал сборная солянка.
@user-fj4te2vp3j
18 күн бұрын
И замки кабины от более поздних моделей.
@user-dy8dg7kd2f
17 күн бұрын
5320 со спальником делали но мало . В основном спальники сами приваривали .
@user-ui7hv3jh7u
16 күн бұрын
Были со спалкой .
@user-wf5so6gs7p
16 күн бұрын
Батя мой бам строил на магирусе
@user-kr5qd9oj5v
21 күн бұрын
Это не камаз 5320 более похож на камаза 53212 а так сборная солянка
@user-qv9ly3ng2k
21 күн бұрын
5320, только со спальником 8ми тонник, 53212 длинная база кузов на 3 борта 10ти тонник.
@user-wr7lr2vx9w
11 күн бұрын
Магирус кисточки красили
@Piyaniy_master
12 күн бұрын
А где это было то???
@user-lp5vj2hg9g
12 күн бұрын
Питер 2024
@user-dd3ri9qt3y
19 күн бұрын
Спасибо что показал технику, но озвучил ролик ужасно, показал что сам не знаешь что показываешь!
@user-lp5vj2hg9g
19 күн бұрын
вам виднее😄
@user-zm2rp9ty7z
14 күн бұрын
Действительно,можно было и поинтересоваться технической частью для озвучки......
@user-lp5vj2hg9g
13 күн бұрын
Я нестесняюсь,возможно что то иинезнаю) невозможно все знать
@mcfc6823
21 күн бұрын
Этот камаз после реставрации не работал, а уже резины трескаются 🤦
@user-lp5vj2hg9g
20 күн бұрын
Нумвы жп незнаете,когда его восстановили,мож 10 лет назад и он все это время стоит как выставочный экспонат ,отсюда и растрескивания рти...
@user-rd7el4gg4q
20 күн бұрын
Чериет
@user-nl1mq8uc9d
20 күн бұрын
Почему 5320, он со спальником может 53212 это камаз
@wovawovva6409
20 күн бұрын
Это 5320, а у 53212 рама ,и кузов длиннее , как на прицепе ,и ещё есть не значительное изменение.
@user-ui7hv3jh7u
16 күн бұрын
Посмотри фильм (найти и обезвредить ) там такой же камаз 5320 снимается со спалкой . Кузов короткий
@majestic63
13 күн бұрын
По требованию заказчика могла устанавливаться кабина со спальным местом
Пікірлер: 69