Pokud na motocyklu v zatáčce změníme zatížení-v tomto případě přidáme prudce plyn, proklouzne zadní kolo a může nastat pád. V tomto případě jezdec na konci spadl...na promáčené trávě
Vzhledem k objemu motoru "motocyklu" byla na videu vymáčknutá(zmáčknutá) spojka, přidán plyn a pak prudce puštěná spojka zároveň s ponechaným přidaným plynem.
K podklouznutí zadního kola motocyklu může dojít také při puštění spojky v zatáčce. Správně by jsme měli před jízdou do zatáčky zpomalit rychlost motocklu, podřadit na nižší převodový stupeň a ještě při jízdě rovně před zatáčkou vklidu a postupně pustit spojku. V zatáčce už pouze plynem korigujeme rychlost jízdy. Pokud řadíme těsně před zatáčkou, případně v zatáčce a pak v zatáčce více či méně necitlivě pustíme spojku, brzdný účinek motoru nám zpomalí zadní kolo a může nastat smyk.
Негізгі бет Přidání plynu na mokru v zatáčce na motocyklu-pád-instruktážní video Autoškola Trhlík
Пікірлер